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Turbo-057

Id 7

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Le 24/10/2024 à 18:56, Thierry.P a dit :

J'avoue que je pourrais pas revenir aux contraintes du thermique !

Je pense que 99% des utilisateurs de ce forum sont de ton avis. 😉

Et j'ajouterais: pourquoi je cramerais du pétrole, ce qui coûte cher et contribue au réchauffement climatique, plutôt que d'utiliser une énergie renouvelable et gratuite (une fois le prix d'installation amorti) via mes panneaux solaires ?

Modifié par Raymes

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Au chapitre révision sur l'ID7 (et je pense toutes les ID) 

 

=> C'est noté tous les 15-30 Mkms ou a minima tous les 2 ans 

=> Même tarif de cout de revision qu'une thermique 

 

Donc la dessus rien ne change ... en tous les cas chez VW (et surement pareil au groupe VAG)

 

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Le 25/10/2024 à 15:41, Turbo-057 a dit :

Au chapitre révision sur l'ID7 (et je pense toutes les ID) 

 

=> C'est noté tous les 15-30 Mkms ou a minima tous les 2 ans 

=> Même tarif de cout de revision qu'une thermique 

 

Donc la dessus rien ne change ... en tous les cas chez VW (et surement pareil au groupe VAG)

 

Sur Enyaq, on est à 2 ans kilométrage illimité.

Et les coûts avaient bien diminués.

Sur les LLD, c’était passé à 9€/mois pour le VIP+ alors qu’on était à 19€/mois auparavant 

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Vous l'avez probablement vu passer mais Volkswagen a annoncé hier son intention de fermer 3 usines en Allemagne, licencier des dizaines de milliers de personnes et réduire les salaires de 10% (+gel des salaires jusqu'en 2027). Ce ne serait pas étonnant qu'il y ait un gros mouvement de grève. A voir l'impact potentiel sur les délais de production et de livraison. Je ne sais toujours pas quand sera livrée la mienne, commandée fin mai par la société de leasing (en principe avant la fin de l'année).

Modifié par Raymes

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Le 04/10/2024 à 13:22, Turbo-057 a dit :

...

Je pense que le volet economique et social va probablement calmer quelques pays quand cela se confirmera ...

...

Effectivement, vu les conséquences économiques et sociales des intempéries en Espagne, je pense qu'ils vont se calmer sur le thermique et réfléchir à leur avenir.

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Le 25/10/2024 à 15:41, Turbo-057 a dit :

Au chapitre révision sur l'ID7 (et je pense toutes les ID) 

 

=> C'est noté tous les 15-30 Mkms ou a minima tous les 2 ans 

=> Même tarif de cout de revision qu'une thermique 

 

Donc la dessus rien ne change ... en tous les cas chez VW (et surement pareil au groupe VAG)

 

Aucune révision requise sur la tesla. 

La mienne a 120000km

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Marrant la France va demander une indulgence a l'europe sur les amendes constructeurs CO2

=> https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/industries/co2-le-gouvernement-veut-convaincre-l-ue-de-ne-pas-trop-sanctionner-les-constructeurs-automobiles_AV-202411040624.html

 

Sinon sur les leasings Tesla ou autres c'est tjrs un cout similaire d'entretien par mois qu'il y en ait ou non c'est kif kif

Tesla n'en préconise peut etre pas mais comme les leasers y inclus pièces d'usures et cie c'est en gros 50 ou 60 balles par moi que ce soit une Tesla une Id7 ou autre c'est tjrs dans ces eaux la ...

Et EXACTEMENT les même cout que les thermiques par contre le cout assurance mensuel est dans les 20/25% plus cher en général faut compter 2K annuel sur une Id7 par ex vs 1600 sur l'ex Q5 que j'avais.

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