Personne ne peut savoir mais à mon avis, avec l'arrivée récente du HW3, les fonctionnalités FSD vont être déployées de plus en plus rapidement. L'avenir nous le dira [emoji6]

Pas avant le 31-12-2019, parole d'Elon....

 

Il y a déjà la reconnaissance des panneaux, en lien avec la régulation de vitesse  chez nombre de constructeurs français, alors Tesla ne le met pas car il n'existe pas encore, la législation n'a rien à voir.

@Gwladys il existe mais aux USA. Peut-être avec l’ancienne version israélienne. Il faut attendre le déploiement du HW3 pour cela arrive en Europe.

... J'sais pas. J'ai craqué déjà à la dernière pression d'Elon résultat si j'avais attendu pour le même prix je pouvais obtenir une LR avec le FSD. Le problème c'est qu'ils augmentent les prix des options et baissent le prix des voitures! On est perdant dans cette affaire !

Finalement je vais peut-être la revendre et en acheter une neuve ... va savoir dans 6 mois ça sera peut-être moins cher avec le HW3.5?

Savez-vous si le HW2.0 sera éligible à l’upgtade en 3.0? Il est marqué un peu partout à partir du HW2.5.

 

Je suis en 2.0 et l’optIon FSD m’est bien proposée à 3200€ avec la promesse d’une conduite autonome, qui ne pourra se faire qu’en version 3.0 minimum. Soit l’upgrade ne se fera pas et cette option est une arnaque, soit, tous les HW de la 2.0 au 2.5 sont éligibles, mais ce n’est pas clair!

Après, j'hésite énormément.

 

La conduite full autonome ville / route, j’y crois moyen dans les 5 ans à venir. Surtout quand on voit où nous en sommes avec l’EAP aujourd’hui.

 

Donc, si c’est pour juste avoir une voiture qui s’arrête aux stops et aux feux mais bip bip au moindre carrefour ou angle de rue un peu serré ou bien ne soit pas capable de sortir de chez moi (beaucoup de manœuvres), je ne vois pas l'interêt. 

 

Si c’est du full autonome, qui emmène mes enfants au lycée sans moi, je signe, mais j’y crois pas avant 5/10 ans. Technologie et législation.

 

Sur les routes de campagne, c’est là où la voiture est un régale, je me garde le privilège de la conduite.

 

A mes yeux, ce que j’attends le plus, c’est la conduite autonome sur autoroute de niveau 4, me permettant de faire autre chose que conduire sur ces routes monotones et sans intérêt. Si cette première fonctionnalité arrive avec l’option FSD (je ne pense pas que mon EAP attendra ce niveau) d’ici fin 2020, je prends la FSD avant le 16/08, pour peu que mon HW2.0 soit éligible à l’upgrade.

Allez ... pour me faire craquer ?

 

Ben c'est sympa mais je dois avoir une version antediluvienne vu les différences énormes de fonctionnement entre la vidéo et MA réalité...

Ben c'est sympa mais je dois avoir une version antediluvienne vu les différences énormes de fonctionnement entre la vidéo et MA réalité...

Oui mais la fonctionnalité existe et est en production, pas dans un labo sur un banc de test, c'est quand même ce qui compte au final.

Ce qui m'intéresse c'est d'avoir sur MON véhicule ce que j'ai acheté.... no more no less...

Craqué ?

J'ai passé ma commande ce soir [emoji16]

Il y a 9 heures, lithium73fr a dit :

J'ai passé ma commande ce soir

Félicitations ! Tu verras, en attendant le FSD, on est plus léger de 3200€, on consomme beaucoup moins!

Jusqu'à la prochaine grosse baisse ?

Bonjour,

Je viens de lire l'info comme quoi Elon pense augmenter de temps en temps (tous les 2 à 4 mois) le prix du FSD :

Tweet d'Elon...

Alors est-ce un coup marketing ou faut-il vraiment s'attendre à une augmentation prochaine du prix ?

 

 

Modifié août 14, 20196 a par dramces

Pour moi ?
C’est râcler les fonds de tiroir. Je ne marcherai pas dans cette manipulation, ça me fait penser à ces annonces pour faire remonter la côte boursière avant chaque trimestre. Honnêtement si j’étais en confiance peut-être que je franchirai le pas mais mon expérience avec Tesla ne me permets pas de franchir le pas.

Il est clair que si les fonctionnalités FSD sont là et que la législation (notamment chez nous ?) les autorisent (ce qui est loin d’être gagné), c’est une option qui vaudra plus que 3200€. Après, c’est le marché qui décidera du prix (la concurrence et le prix plafond que les clients Tesla seront prêts à payer), si l’option FSD opérationnelle ne se vend pas à 10000€ (ou plus), Tesla rebaissera le prix!

C’est un grand pari sur l’avenir et la confiance sur les avancées technologiques du FSD et sur Tesla.

il y a 2 minutes, dramces a dit :

Alors est-ce un coup marketing ou faut-il vraiment s'attendre à une augmentation prochaine du prix ?

 

 

Elon fait beaucoup (et pas toujours bien) de marketing. Dans toutes ses annonces, il oublie que la concurrence va pointer le bout de son nez et qu'il ne maîtrisera pas éternellement les prix. 

Tesla est aussi le spécialiste du yoyo tarifaire, depuis la commande de la mienne, fin février, au moins 3 changements de prix, modification des options de pilotage auto, de leur prix (incluses depuis pour certaines). Modification des prix de peinture ( mettre 900€ dans la peinture noire à la finition dégueulasse....). Sans compter la dernière baisse énorme de la performance. Tout ça montre surtout beaucoup d'incohérance et laisse une impression de panique commerciale.

Déjà pas convaincu par L'AP, j'attends que les options soient effectives avant de faire chauffer la CB. 

Je compte prendre l'option directement par crainte de tarifs modifiés et élevés post-achat.

Et ce qui m'attire pour le moment, outres les fonctions à venir, c'est le suivi des limitations de vitesse en AP grâce à cette option FSD.

J'ai pu constater qu'en AP, la voiture montait et baissait d'allure en fonction des panneaux connus (pas encore de lecture ...).

 

Le parking auto semble être aussi très efficace. Certains ont pris l'habitude de l'utiliser pour préparer tranquillement la sortie de leur véhicule (jeton de caddy, porte-feuille, degraffage de la ceinture, ou autre).

 

Le "summon" actuel peut-etre pratique mais pas indispensable en l'état.

 

Voilà les raisons de mon choix en tant que futur acheteur et ardent lecteur de forums et videos

 

Et tu as complètement raison. Si vous achetez une M3 maintenant il faut prendre le FSD. Mon cas est particulier : j’ai déjà acheté l EAP qui fait exactement la même chose que le FSD d’aujourd’hui mais sûrement pas celui de demain. Quoique, quand on voit ce que fait l AP 1 il y a de quoi se poser des questions [emoji848] car il très performant peut-être même plus performant que l AP 2 et 2.5.

A suivre

 

 

Félicitations ! Tu verras, en attendant le FSD, on est plus léger de 3200€, on consomme beaucoup moins!

L'option est a 6300 euros actuellement

il y a une heure, dramces a dit :

 

Et ce qui m'attire pour le moment, outres les fonctions à venir, c'est le suivi des limitations de vitesse en AP grâce à cette option FSD.

J'ai pu constater qu'en AP, la voiture montait et baissait d'allure en fonction des panneaux connus (pas encore de lecture ...)

 

L’AP de série le fait aussi. Pour l’avoir utilisé, c’est loin d’être au point. Mauvaises infos fréquentes à cause du GPS pas toujours très à jour, travaux non répertoriés..... Cette option prendra tout son sens avec la lecture directe des panneaux et ce n’est pas d’actualité. 

Il y a 1 heure, lithium73fr a dit :

Il y a 5 heures, vincent-dr400 a dit :

Félicitations ! Tu verras, en attendant le FSD, on est plus léger de 3200€, on consomme beaucoup moins!

L'option est a 6300 euros actuellement

J’ai déjà l’EAP, l’option FSD était à 3200€ pour moi. 6300€ je ne l’aurais pas prise.

Modifié août 14, 20196 a par vincent-dr400
Orthographe

est-ce un coup marketing ou faut-il vraiment s'attendre à une augmentation prochaine du prix ? 

Alors tu as aussi vu que la prochaine hausse est pour... après-demain, le 16 août.

https://twitter.com/elonmusk/status/1151172542125629440

Il y a 4 heures, Kratus a dit :

Alors tu as aussi vu que la prochaine hausse est pour... après-demain, le 16 août.

https://twitter.com/elonmusk/status/1151172542125629440

 

Non, je n'avais pas clairement vu ça ! ?