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MrFurieux

Hausse(s?) / Baisse(s?) de prix de la Model 3

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Le 05/06/2023 à 21:00, Shivan64 a dit :

Le risque est qu il n y ait plus ces remises sur anciens modèles lorsque le nouveau sortira... ils sont en train de vider le stock avant l annonce

je serais prêt à perdre 250 balles pour en bloquer une en attendant des infos sur l'autre!

 

Le 05/06/2023 à 21:01, vjyt a dit :

Truc de grand malade ce prix, incompréhensible de l'avoir mise à ce tarif, selon moi la meilleure affaire depuis que la model 3 est sortie ces 4 dernières années !

un chat a pissé dedans!  (ou vomi d'enfant sur la moquette arrière, imprégnée à vie)

 

Le 05/06/2023 à 23:15, Tartiflex a dit :

En même temps une perf c'est un peu à ça que ça sert ?

au quotidien tu mets pas le pied au plancher à chaque accélération, même avec une perf !  :D

 (tu as plein de phases de conduite dans le flot de la circulation, à vitesse stabilisée, etc...). 1600 km rien que d'accélérations maxi et de freinages d'urgence, je pense que ça doit bien rincer pas mal d'éléments...

Modifié par CAC72

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Le 05/06/2023 à 23:32, CAC72 a dit :

 

au quotidien tu mets pas le pied au plancher à chaque accélération, même avec une perf !  :D

 (tu as plein de phases de conduite dans le flot de la circulation, à vitesse stabilisée, etc...). 1600 km rien que d'accélérations maxi et de freinages d'urgence, je pense que ça doit bien rincer pas mal d'éléments...

Elements seront garantie 4 ans ou 80 000km (ou 192 000km pour les moteurs)

 

Si franchement une Perf n'est plus fiable après 1600km de demo bah ... fiabilité 0 ^^ (ce qui n'est évidemment pas le cas)

Modifié par chipeau31

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Le 06/06/2023 à 00:12, chipeau31 a dit :

Si franchement une Perf n'est plus fiable après 1600km de demo bah ... fiabilité 0 ^^ (ce qui n'est évidemment pas le cas)

L'impact des essais sauvages, c'est plutôt de l'usure ! Donc probablement non couvert par la garantie (même si avant 4 ans/80 000 km).

Modifié par EnVoitureSimone

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Le 06/06/2023 à 00:12, chipeau31 a dit :

Elements seront garantie 4 ans ou 80 000km (ou 192 000km pour les moteurs)

 

Si franchement une Perf n'est plus fiable après 1600km de demo bah ... fiabilité 0 ^^ (ce qui n'est évidemment pas le cas)

 

prends là, et tu nous feras un retour!  :D

(y compris de sa cote à la revente car une Perf étiquetée "véhicule de démonstration" en 2ème main à mon avis tu perds une partie de la remise initiale...)

Enfin bon, à ce prix, je comprends qu'on soit tenté!

Modifié par CAC72

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Le 05/06/2023 à 23:32, CAC72 a dit :

1600 km rien que d'accélérations maxi et de freinages d'urgence, je pense que ça doit bien rincer pas mal d'éléments...

Parce que tu crois que les essais ils sont fait où ? Sur circuit ? Elle est neuve cette voiture.

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bon bon ok, j'ai une vision trop pessimiste, sans doute! (enfin sur la cote à la revente ça se verra toujours un peu, faut pas se faire d'illusion).

Modifié par CAC72

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Le vrai probleme, le plus recurrent sur les demo. C’est qu’elles sont un peu abimées : jantes, quelques rayures. Et tu le sais rarement avant la livraison ! il faut faire ultra attention.

 

Les jantes pas de sujets ils reparent. Les rayures si < 2,5cm c’est pas pris en charge.

 

et parfois on nous a livré des Tesla… sales. L’hallu total. Donc tu attends et ils finissent (font) la préparation.

 

Modifié par chipeau31

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Le 06/06/2023 à 07:41, CAC72 a dit :

bon bon ok, j'ai une vision trop pessimiste, sans doute! (enfin sur la cote à la revente ça se verra toujours un peu, faut pas se faire d'illusion).

Actuellement les perf 2021 se vendent 41/44k€ 😅 et dans 6 mois plus de bonus ca va aider les occasions.
 

A balancer tout de meme avec le facelift / revamp (highland)

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Le 06/06/2023 à 08:03, chipeau31 a dit :

Actuellement les perf 2021 se vendent 41/44k€ 😅 et dans 6 mois plus de bonus ca va aider les occasions.
 

A balancer tout de meme avec le facelift / revamp (highland)

Une perf de 2021 a 41?? , curieux de voir où tu a vu cela....

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Dites vous juste que Tesla c'est pas de la charité qu'ils font. Si eux même te le vendent à ce prix... c'est qu'effectivement, ça a été rincé.
Après, c'est pas très dangereux. Tu as la garantie derrière.

Mais bon, si c'est pour que le véhicule ait plein de problème, même pris en garantie , c'est reloud.

Bref, c'est un choix à se dire, selon ses attentes et son budget, classique.

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Le 06/06/2023 à 11:21, zabaffe a dit :

Dites vous juste que Tesla c'est pas de la charité qu'ils font. Si eux même te le vendent à ce prix... c'est qu'effectivement, ça a été rincé.
Après, c'est pas très dangereux. Tu as la garantie derrière.

Mais bon, si c'est pour que le véhicule ait plein de problème, même pris en garantie , c'est reloud.

Bref, c'est un choix à se dire, selon ses attentes et son budget, classique.

C'est surtout qu'elle a une immat depuis 6 mois et donc une décote comme une occasion.

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Le 06/06/2023 à 11:21, zabaffe a dit :

Dites vous juste que Tesla c'est pas de la charité qu'ils font. Si eux même te le vendent à ce prix... c'est qu'effectivement, ça a été rincé.
Après, c'est pas très dangereux. Tu as la garantie derrière.

 

image.thumb.png.6b1462053f0268f5bce941b22badc07d.png

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En cumulant toutes les aides certaines peuvent la toucher à 25K en californie.

(bon, parfois c'est pas réaliste car les très faibles revenus se paieront pas non plus une caisse à 25K...)

Capture d’écran . 2023-06-06 à 18.14.01.png

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elle est à un peu plus de 40K tarif catalogue là-bas, comme en espagne, sauf que la tva est très faible je crois.

Donc ils gagnent plutôt moins d'argent par voiture en france ?

Modifié par CAC72

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