Hausse(s?) / Baisse(s?) de prix de la Model 3

[Liger7144]

Le 18/09/2022 à 17:25, Bart a dit :

...

Ce n’est pas un peu ringard comme indice de performance ?

Rien de ringard c'est juste pas ton truc par contre c'est le mien et celui de beaucoup ici. 😉

[nicolinux]

Le 18/09/2022 à 17:18, ounerbouks a dit :

Je comprends pas tout, mais ça n'engage que moi, on a tous envie de se faire plaisir avec tout ce qui se passe en ce moment , c'est une nouveauté et c'est ça peut être l'explication

C’est la seule explication qui te vient à l’esprit ? 🙃
 

Ça doit expliquer pourquoi tu tournes en boucle ici sur le sujet. On a probablement tous bien compris que tu n’aimais pas la Model Y Propulsion, on peut passer à autre chose maintenant. 

[Liger7144]

 

Le 18/09/2022 à 17:33, nicolinux a dit :

C’est la seule explication qui te vient à l’esprit ? 🙃
 

Ça doit expliquer pourquoi tu tournes en boucle ici sur le sujet. On a probablement tous bien compris que tu n’aimais pas la Model Y Propulsion, on peut passer à autre chose maintenant. 

En même temps on est sur un topic model 3 et on ne parle que de la model y il y a un problème.

Modifié septembre 18, 2022 par Liger7144

[Bart]

Le 18/09/2022 à 17:32, Liger7144 a dit :

Rien de ringard c'est juste pas ton truc par contre c'est le mien et celui de beaucoup ici. 😉

Disons que je connais trop de gens dont c’est le truc et je vois très bien leur façon d’utiliser leur voiture…

Tant que les mecs se plantent sous seuls, ca ne me dérange pas… mais je ne tiens pas à ce qu’ils partagent leur « passion «  avec des gens qui n’ont rien demandé.

Modifié septembre 18, 2022 par Bart

[ounerbouks]

Mais alors il est out le pb ? 

Celui qui trouve que c'est génial de passer à 7s au 100 bah il achète sa y prop mais il arrête de casser les pattes à tout le monde style la 3 c'est une Laguna, c'est mort, c'est pas vrai 🤣

Une 3 perf à 3.2 au 100 c'est assez dingue côté rapport prix perf, celui qui n'a pas essayé faut pas le faire 🤣

 

C'est dingue y'a 2 monde chez tesla celui qui n'en a rien faire des perfs c'est l'adn de la marque je le rappelle et y'a les autres  😅

 

Demain on me sort une perf à 48000€ ça c'est l'affaire du siècle pas une Y qui perd en perf et autonomie face à une sr+ 

[seb7788]

Le 18/09/2022 à 16:08, Floflow31 a dit :

Ta question était "quand tu vas au SC tu croises quel modèle en majorité" 🤗 

Et sinon un graphique prévisionnel de Tesla qui montre la tendance mondiale:

 

Je pense que c’est assez clair, l’intérêt du Y est supérieur à la 3, en tout cas pour Tesla. 

C est ce que Tesla escompte en projection personne ne peux dire précisément ce que demain sera fait soyons réaliste 

[Liger7144]

Donc puisqu'on aime la sensation d'accélération nous sommes de dangereux meurtriers 🙄

[Floflow31]

Le 18/09/2022 à 17:54, seb7788 a dit :

C est ce que Tesla escompte en projection personne ne peux dire précisément ce que demain sera fait soyons réaliste 

Ils projettent aussi par rapport à ce qu’ils savent, le meilleur exemple est l’Amérique du Nord où en 2019 on voyait des 3 à foison et 3 ans plus tard les Y les ont remplacées. 
Nan sérieusement c’est à se demander où sont passées toutes les model 3 qui pullulaient avant 🧐

L’Europe a tendance à suivre ce qui se passe de l’autre côté de l’Atlantique, la mode des SUV vient de là-bas après tout, et la Chine a un gros engouement également pour les véhicules de cette catégorie alors qu’historiquement ils sont très berlines. 
Après bon chacun voit midi à sa porte et achète ce qu’il veut hein 😉

[taxelec]

Le 18/09/2022 à 18:07, Floflow31 a dit :

Ils projettent aussi par rapport à ce qu’ils savent, le meilleur exemple est l’Amérique du Nord où en 2019 on voyait des 3 à foison et 3 ans plus tard les Y les ont remplacées. 
Nan sérieusement c’est à se demander où sont passées toutes les model 3 qui pullulaient avant 🧐

L’Europe a tendance à suivre ce qui se passe de l’autre côté de l’Atlantique, la mode des SUV vient de là-bas après tout, et la Chine a un gros engouement également pour les véhicules de cette catégorie alors qu’historiquement ils sont très berlines. 
Après bon chacun voit midi à sa porte et achète ce qu’il veut hein 😉

C’est bien dit et ce n’est que mon avis je préfère préciser 

[Bart]

90% dès tesla qu’on croise sont des SR+ achetées depuis début 2021 a 37k

L’affaire du siècle, maintenant ça va forcément s’équilibrer, mais la clientèle a 49k n’est pas tout à la meme qu’à 37k

Ca filtre un peu plus …

[nicolinux]

Le 18/09/2022 à 18:07, Floflow31 a dit :

Ils projettent aussi par rapport à ce qu’ils savent, le meilleur exemple est l’Amérique du Nord où en 2019 on voyait des 3 à foison et 3 ans plus tard les Y les ont remplacées. 

Tesla veut que la Model Y soit la plus populaire (dans sa gamme, mais aussi tout court : c'est censé devenir la voiture la plus vendue au monde, et ce dès 2023 en volume si l'on écoute Musk) et ils ont une solution très simple pour y arriver : ils en produisent plus que de Model 3. Il n'y a qu'à voir les délais pour les deux voitures, et même la différence de prix en France, qui pourrait bien durer. 

 

Le 18/09/2022 à 17:53, ounerbouks a dit :

c'est l'adn de la marque je le rappelle

 

[taxelec]

Le 18/09/2022 à 18:32, Bart a dit :

90% dès tesla qu’on croise sont des SR+ achetées depuis début 2021 a 37k

L’affaire du siècle, maintenant ça va forcément s’équilibrer, mais la clientèle a 49k n’est pas tout à la meme qu’à 37k

Ca filtre un peu plus …

Et 70% des Y prop commandés sont des swap de 3 

[seb7788]

Le 18/09/2022 à 18:07, Floflow31 a dit :

Ils projettent aussi par rapport à ce qu’ils savent, le meilleur exemple est l’Amérique du Nord où en 2019 on voyait des 3 à foison et 3 ans plus tard les Y les ont remplacées. 
Nan sérieusement c’est à se demander où sont passées toutes les model 3 qui pullulaient avant 🧐

L’Europe a tendance à suivre ce qui se passe de l’autre côté de l’Atlantique, la mode des SUV vient de là-bas après tout, et la Chine a un gros engouement également pour les véhicules de cette catégorie alors qu’historiquement ils sont très berlines. 
Après bon chacun voit midi à sa porte et achète ce qu’il veut hein 😉

Les modèles les plus vendus aux us 🇺🇸 sont des pickup xxl 

rien à voir avec nos petits modèles en Europe où les citadines et compactes sont plus représentées 

d ailleurs je trouve dommage que Tesla ai repoussé le lancement du modèle compacte car c est via ce segment que le plus gros des ventes se fera taille encombrement tarif bas attente consommateur de masse accès à l’électrique 

[sailor29]

Le 18/09/2022 à 21:14, seb7788 a dit :

d ailleurs je trouve dommage que Tesla ai repoussé le lancement du modèle compacte car c est via ce segment que le plus gros des ventes se fera taille encombrement tarif bas attente consommateur de masse accès à l’électrique 

Les carnets de commandes (et les usines) pour des véhicules plus gros donc avec une meilleure rentabilité sont pleins alors je ne pense pas que la compact soit une priorité chez eux.

 

Enfin j'imagine que comme pour Apple ils regardent d'abord le marché US et les compacte c'est pas ce qui se vend le plus.

Modifié septembre 18, 2022 par sailor29

[Just1]

Le 18/09/2022 à 20:53, taxelec a dit :

Et 70% des Y prop commandés sont des swap de 3 

Et encore. Ça c’est la théorie. 
On en reparle en fin d’année quand les premiers Y propulsion seront en approche et que les offres de reprise des model 3 ne seront plus aussi hautes qu’escomptées…

La plupart swap vers un Y en se disant faire une opération blanche ou un léger ajout.

Mais vu le marché et l’offre de model 3 d’occasion ça ne sera pas la même chose. 
Il suffit de regarder le prix des occasions sur le site Tesla : 10K€ de baisse sur tous les model 3 depuis hier 

Modifié septembre 18, 2022 par Just1

[seb7788]

Le 18/09/2022 à 22:01, sailor29 a dit :

Les carnets de commandes (et les usines) pour des véhicules plus gros donc avec une meilleure rentabilité sont pleins alors je ne pense pas que la compact soit une priorité chez eux.

 

Enfin j'imagine que comme pour Apple ils regardent d'abord le marché US et les compacte c'est pas ce qui se vend le plus.

Le marché du développement n'est pas aux US  leur premier marché est la Chine, ensuite oui US et Canada et l 'Europe

[taxelec]

Le 18/09/2022 à 22:54, Just1 a dit :

Et encore. Ça c’est la théorie. 
On en reparle en fin d’année quand les premiers Y propulsion seront en approche et que les offres de reprise des model 3 ne seront plus aussi hautes qu’escomptées…

La plupart swap vers un Y en se disant faire une opération blanche ou un léger ajout.

Mais vu le marché et l’offre de model 3 d’occasion ça ne sera pas la même chose. 
Il suffit de regarder le prix des occasions sur le site Tesla : 10K€ de baisse sur tous les model 3 depuis hier 

Je n'ai pas constaté une baisse des M3 dans les véhicules disponibles sur le site de Tesla , tu as des exemples ?

[Just1]

Le 19/09/2022 à 11:19, taxelec a dit :

Je n'ai pas constaté une baisse des M3 dans les véhicules disponibles sur le site de Tesla , tu as des exemples ?

Sur le site Tesla ici : https://www.tesla.com/fr_fr/inventory/used/m3

 

Le prix des model 3 Standard 2021 avec 20 k kms est passé de 54 à 45K€

[Max82]

De mieux en mieux 🤣

https://www.leboncoin.fr/voitures/2223904404.htm

[seb7788]

Le 19/09/2022 à 13:03, Just1 a dit :

Sur le site Tesla ici : https://www.tesla.com/fr_fr/inventory/used/m3

 

Le prix des model 3 Standard 2021 avec 20 k kms est passé de 54 à 45K€

Ça dégringole sévère 

[Bart]

On est encore loin d’un retour à la normale.

La situation actuelle est complètement hors sol, il est sain que le marché se normalise avec des voitures qu’on revend en occasion moins chères que ce qu’on les a payées neuves.

[Trej]

Le 19/09/2022 à 13:11, Max82 a dit :

De mieux en mieux 🤣

https://www.leboncoin.fr/voitures/2223904404.htm

Membre depuis septembre 2022.... Ça chlingue un peu

[vjyt]

Le 19/09/2022 à 13:03, Just1 a dit :

Sur le site Tesla ici : https://www.tesla.com/fr_fr/inventory/used/m3

 

Le prix des model 3 Standard 2021 avec 20 k kms est passé de 54 à 45K€

45... Avec autotpilote amélioré en plus 😔

 

Il y a 15 jours Tesla proposait 47 ke en prix de reprise pour un tel véhicule sans l'EAP.

 

Modifié septembre 19, 2022 par vjyt

[taxelec]

Le 19/09/2022 à 13:03, Just1 a dit :

Sur le site Tesla ici : https://www.tesla.com/fr_fr/inventory/used/m3

 

Le prix des model 3 Standard 2021 avec 20 k kms est passé de 54 à 45K€

Je trouve cela cher vu les kms , je ne savais pas qu'avant elles étaient à 54k

 

54000 c'est 2500 de plus que neuve, n'importe quoi

Modifié septembre 19, 2022 par taxelec

[taxelec]

Le 19/09/2022 à 14:02, vjyt a dit :

45... Avec autotpilote amélioré en plus 😔

 

Il y a 15 jours Tesla proposait 47 ke en prix de reprise pour un tel véhicule sans l'EAP.

 

C'est combien à ce jour la reprise ? si on reste dans la logique je dirais 39000 ?