Futur achat - conseil/aide bienvenus

[cmn]

Bonjour à tous,

 

Je consulte depuis plusieurs mois le site et le forum, en particulier tout ce qui est relatif au nouveau scenic.

 

J'ai actuellement une Peugeot 207 diesel depuis de nombreuses années. Nos envies et nos besoins ont changé, c'est pourquoi avec mon épouse nous nous intéressons au Scénic.

 

Nous recherchons un véhicule adapté pour de longs trajets (vacances), silencieux et confortable, plus grand et plus sécurisant. Nous ne faisons pas forcément de longs trajets souvent. Nous ferons installer une borne.

 

C'est pourquoi nous hésitons entre 2 finitions :

- Techno avec le pack hiver et le pack Augmented Vision & Advanced Driving Assist

- Esprit Alpine avec le pack Augmented Vision & Advanced Driving Assist. Nous craignons que le bleu de l'habitacle soit un peu trop flashy.

 

Nous souhaitons une teinte noire en haut, grise en bas. 

 

J'ai lu ici :

- La faible fiabilité de l'application Renault, est ce que cette application est une bonne alternative ? KELEC

- Votre avis sur le pack Augmented Vision & Advanced Driving Assist ? 

- est ce que les siege chauffants et le conducteur massant valent les 1000€ du pack hiver ?

 

Je compte prendre une LOA sur 37 mois. Je ne sais pas si j'achèterai à l'issue du contrat. Je verrai les progrès technologiques (autonomie, vitesse de charge) si nous le gardons ou si nous prenons le Scénic v2.

 

J'attends les journées portes ouvertes pour bénéficier d'une remise ou gratuité de loyers.

 

Merci à vous 

Au plaisir de vous lire 

 

[JoFloGab]

Bonjour, 

Je réponds sur quelques points, ayant une série Alpine depuis 3 semaines seulement 😅

Pour moi les sièges chauffants sont top, surtout avec les 3 réglages différents, juste un cran suffit à maintenir tiède, et couplé avec le volant chauffant, c'est top! Je ne pourrais plus m'en passer, et en plus ça économise sur le chauffage (sauf pour les passagers arrières...)

L'appli est en effet frustrante, pour moi c'est le gros (et le seul pour l'instant) point noir. A voir si ça s'améliore avec le temps. L'appli Kelec est sympa, mais ne permet pas de gérer les programmes de charge/clim

Le bleu flashy de la série Alpine nous a fait tiquer également, surtout la moquette par terre... Ça fait un peu 70's... Mais finalement avec des tapis de sol on l'oublie. Et le bleu sur les portes, je trouve ça finalement plus joli que l'espèce de faux bois en plastique noir, mais bon question de goût! 

Pour l'augmented Vision, c'est extrêmement pratique pour nous, pour se garer sereinement, au cm prêt ! Difficile en effet de se faire au gabarit je trouve (même si apparemment est elle considérée comme "petite" pour sa catégorie, le changement de perception est énorme venant d'une Modus)

Le Drive Assist, trout simplement génial dans les bouchons! Pas encore essayé sur un long trajet 

Attention sur la version Alpine, pas de sièges massants et pas de sièges à réglage électrique: Réglage manuel à l'ancienne, avec un réglage électrique pour les lombaires

 

 

Florent

[cmn]

Merci Florent pour ton témoignage 🙏 

Le seul intérêt que je vois au pack hiver reste donc le chauffage du volant et siège (l'assise uniquement ?).

 

Tu me confortes sur mon choix de prendre le pack Augmented Vision & Advanced Driving Assist 😉 moins de fatigue et plus de sécurité 

 

 

[Cyclope91190]

j'ai un techno + pack Augmented Vision & Advanced Driving Assist 87 KWh en 19 pouces car en 20 pouces (ALPINE) c'est un peu raide et le coût des pneus n'est pas du tout le même...

A ce jour je suis pleinement satisfait pour mes 40 km/jour, surtout dans les bouchons avec le stop and go. Un régal.

L'application Renault est vraiment bugée au niveau de l'authentification c'est vraiment rageant.

 

 

 

[Cyclope91190]

Le 24/02/2025 à 21:59, cmn a dit :

Merci Florent pour ton témoignage 🙏 

Le seul intérêt que je vois au pack hiver reste donc le chauffage du volant et siège (l'assise uniquement ?).

 

Tu me confortes sur mon choix de prendre le pack Augmented Vision & Advanced Driving Assist 😉 moins de fatigue et plus de sécurité 

 

 

le volant chauffant est inclus dans le pack Augmented Vision & Advanced Driving Assist que j'ai.

je n'ai pas le pack hiver donc pas de siège chauffant

[Barny]

Le pack Advanced driving assist est un must have. Vraiment à 1000 € c'est cadeau pour tout ce qu'il apporte en confort et facilité au quotidien. 

Pour le pack hiver, pas d'avis, ne l'ayant pas pris.

Pour ce qui est de l'appli, je ne trouve pas que Kelec apporte grand chose de plus que l'appli classique qui n'est effectivement pas dingo mais je ne l'utilise pas tant que ça au quotidien.

Pour le reste, ce n'est qu'une question de visuel, donc très subjectif mais comme dit plus haut les pneu 20 pouces seront moins économiques que des 19 à l'usage.

[cmn]

Le 24/02/2025 à 22:06, Cyclope91190 a dit :

j'ai un techno + pack Augmented Vision & Advanced Driving Assist 87 KWh en 19 pouces car en 20 pouces (ALPINE) c'est un peu raide et le coût des pneus n'est pas du tout le même...

 

 

 

Effectivement, 240€ non monté en 20" vs 150€ non monté en 19" !

 

Je ne pensais pas à une telle différence !

[rxson]

Bonjour, 

j'ajoute mon avis. La version Techno avec Augmented Vision et Advanced Driving Assist est la bonne version pour moi.

La surconsommation et le coût des pneus en 20' ne compensent pas une esthétique certes un peu plus flatteuse. (impensable pour moi)

 

Le pack hiver n'est à mon sens pas indispensable. Et si un choix doit être fait c'est de celui-ci qu'il faut se passer.

Je viens d'une EV6 full simili cuir avant mon Scenic, sérieusement le froid au contact des sièges en hiver et la chaleur en été rendaient la présence de sièges chauffants ET ventilés très appréciable, voire indispensable.

 

Mais Renault a choisi de proscrire le cuir, aussi le contact n'est pas du tout aussi froid, et malgré mes doutes avant l'achat, je trouve totalement dispensable ce pack.

 

Le volant chauffant de toute façon est inclu dans le pack Augmented machin truc assist (comme dans le pack hiver d'ailleurs), et lui en revanche est très très appréciable. Les mains froides en hiver, c'est souvent plus long réchauffer que nos popotins blottis dans les sièges. (activante à distance avec l'app en même temps que le chauffage)

 

On n'y prette pas trop attention mais la pompe à chaleur des Renault est très efficace (quel choc après mon EV6!)

Je confirme le reste, le pack d'aide à la conduite est très très rentable même si deux trucs sont nuls ou pas indispensables : le parking automatique pas au niveau et le retro caméra, vraiment pas indispendable, même si je m'en sers. 

En revanche sont au top  :

- la caméra 360, la caméra avant, la caméra arrière (meilleure que celle fournie sans le pack). Activable en marche avant sous les 10 km/h pour les passage très serrés, diablement efficace.

- les capteur d'angles morts, qui ajoutent la possibilité d'évitement automatique de choc arrière par la voiture en roulage.

- l'alertes en sortie de stationnement (vraiment un must have en sécurité pour les occupants, comme les piétons, vélos, ou autres voitures en mouvement), et avec freinage d'urgence en marche arrière.

- le maintien dans la voie très performant globalement (et qui s'améliore, ce n'est plus le même que quand j'ai eu ma voiture en juin 2024)

- la gestion de la vitesse dans les ronds points, assez remarquable

- le volant capacitif qui permet de se servir longtemps de "l'auto pilote" sans se faire engueuler 10 x en 100km par sa voiture. Un éffleurement suffit.

J'oublie sûrement des détail. Mais ce pack est LE pack à prendre. 

 

Ne pas hésiter pour une conduite apaisée sur de longs trajets et au quotidien.

 

Pour l'appli, je dirais que c'est pas fou mais plutôt de plus en plus fiable. Les échecs de mise en chauffe sont de plus en plus rares, et Kellec fait bien le travail, mais pas mieux je pense à ce niveau. le widget est très agréable à utiliser en revanche. Bravo à son créateur.

 

Modifié mardi à 21:12 par rxson

[Scritchoune]

Kelec est globalement plus fiable et surtout beaucoup plus réactif. Il permet de lancer le préconditionnement de l'habitacle instantanément récupérer la position de l'auto dans Maps et surtout de filtrer, categoriser et exporter l'historique des recharges ! 

 

Les sièges chauffants le  sont pour l'assise et le dossier. Super si on a mal au dos sinon en effet on peut s'en passer, le volant est plus essentiel. 😉 

Modifié hier à 05:44 par Scritchoune

[AoS]

Nous allons probablement commander un Scenic mais je me pose encore quelques questions au sujet des finitions et options. 

Le choix se fera probablement entre la Techno et l'Iconic (mais en 19"). 

Si j'ai bien compris, on peut équiper la Techno de manière identique à l'Iconic en choisissant les options/packs ... la seule chose qui changera, c'est la sellerie. C'est bien cela?

 

Après, au niveau des options:

- L'audio premium, cela vaut vraiment la peine? La différence est-elle vraiment importante?

- Dans l'augmented vision, je vois qu'il y a 3 fonctions: rétroviseur caméra, caméra 360° et parking auto. Si j'ai bien compris, le parking auto est dispensable (comme sur beaucoup de voitures), le rétroviseur caméra ... il faut que je teste (presbytie ?) et la caméra 360°, c'est sympa mais le bénéfice est surtout d'avoir une meilleure caméra arrière. Après, en lisant les messages sur les forums, j'ai l'impression que ce pack apporte aussi d'autres fonctionnalités pour le driving assist mais ce n'est pas vraiment documenté/expliqué. Vous avez des détails là-dessus?

 

[cmn]

Merci à tous pour vos réponses !

Je vais essayer la voiture ce samedi.

 

Pour répondre au message précédent, tu as la description des aides là :

https://www.renault.fr/vehicules-electriques/scenic-e-tech-electrique/equipements-securite.html#adas

 

La finition Techno ne peut pas avoir le toit vitré, ni le système audio, deux choses incluses sur l'Iconic

Modifié hier à 09:20 par cmn

[AoS]

Le 26/02/2025 à 10:18, cmn a dit :

Pour répondre au message précédent, tu as la description des aides là :

https://www.renault.fr/vehicules-electriques/scenic-e-tech-electrique/equipements-securite.html#adas

 

La finition Techno ne peut pas avoir le toit vitré, ni le système audio, deux choses incluses sur l'Iconic

Merci. J'ai été voir le lien mais ce n'est toujours pas très clair pour moi de savoir quelles fonctionnalités sont liées à quelles options/packs.

 

En Suisse, la finition Techno peut être équipée de ces 2 options (toit vitré et audio premium) 😉

[Niala91]

Le 26/02/2025 à 09:27, AoS a dit :

Nous allons probablement commander un Scenic mais je me pose encore quelques questions au sujet des finitions et options. 

Le choix se fera probablement entre la Techno et l'Iconic (mais en 19"). 

Si j'ai bien compris, on peut équiper la Techno de manière identique à l'Iconic en choisissant les options/packs ... la seule chose qui changera, c'est la sellerie. C'est bien cela?

 

Après, au niveau des options:

- L'audio premium, cela vaut vraiment la peine? La différence est-elle vraiment importante?

- Dans l'augmented vision, je vois qu'il y a 3 fonctions: rétroviseur caméra, caméra 360° et parking auto. Si j'ai bien compris, le parking auto est dispensable (comme sur beaucoup de voitures), le rétroviseur caméra ... il faut que je teste (presbytie ?) et la caméra 360°, c'est sympa mais le bénéfice est surtout d'avoir une meilleure caméra arrière. Après, en lisant les messages sur les forums, j'ai l'impression que ce pack apporte aussi d'autres fonctionnalités pour le driving assist mais ce n'est pas vraiment documenté/expliqué. Vous avez des détails là-dessus?

 

L'audio premium, bien qu'étant meilleur que le Bose de la précédente Captur IP de Mme, n'est pas indispensable pour la majorité des utilisateurs. Le parking automatique est pour moi un gadget inutile. J'utilise le rétroviseur caméra en cas de vue bouchée à l'arrière, par exemple si j'ai des adultes sur les sièges AR ou un élèments sur la plage AR. Par contre les vues 360° sont un véritable plus, on arrive aussi à voir de très près les roues et la bordure de trottoir. Le Solarbay est un option qui donne beaucoup de clarté dans l'habitcale, pour moi c'est un gros plus. Le driving assist est un autopilot niveau 2, donc maintient dans la file et régulateur adaptatif désenclenché lorsque l'on met le clignotant pour doubler et qui redevient actif peu de temps après, possibilité de fixer la consigne de vitesse à partir des panneaux de limitation, c'est surtour utile sur autoroute et longue distance. J'ai pris mon Iconic avec des jantes 19" pour le confort et je ne le regrette pas, le véhicule est vraiment confortable même au passage des gendarmes couchés et autres coussins berlinois en ville.

Modifié hier à 09:51 par Niala91

[AoS]

Merci. Et la sellerie claire de l'Iconic n'est pas trop salissante? Facile à nettoyer les éventuelles petites taches ?

[Niala91]

Le 26/02/2025 à 10:53, AoS a dit :

Merci. Et la sellerie claire de l'Iconic n'est pas trop salissante? Facile à nettoyer les éventuelles petites taches ?

Pour l'instant RAS, j'ai pourtant un siège auto à l'AR avec ma petite fille qui, comme tous les enfants, ne ménage pas les sièges et dossiers de sièges (chaussures un peu boueuses en hiver, débris de gateaux/boisson etc ...) quand je l'accompagne à ses activités les mercredis.

[fzik]

Moi, j'aime bien le rétro-caméra.

J'ai mis du temps à m'y faire, mais maintenant, je trouve ça bien. Je l'ai tout le temps.

Le pack Vision & Driving est le meilleur choix.

La caméra 360° est quand même un plus pour se garer. On voit très bien se qu'il se passe autour de la voiture, et surtout les distances par rapport aux obstacles.

Modifié il y a 16 heures par fzik

[Cyclope91190]

lors de mon essai du Scénic en avril 2024, le rétro caméra m'avait vraiment gêné. 

J'avais l'impression d'un retard sur l'accommodation visuelle. très très désagréable.

Depuis la réception de mon Scénic je n'ai pas tenté de le réutiliser et puis comme ça je peux surveiller mes crapules 

[JoFloGab]

Moi je suis devenu fan du rétro caméra dès le premier jour 😊 et pour le coup quand je ne m'en sers pas, je trouve la visibilité à l'arrière très très mauvaise (bon oui sauf pour surveiller les enfants en effet 🤣)

[rxson]

Sur l'audio, il me semble que le pack Audio Premium est dispo en option sur Techno. Et c'est un vrai regret. Je suis plutôt déçu, mais moins qu'au début ou j'étais totalement catastrophé.

Le système se rode (les membranes des HP). Au début attendez-vous à une absence totale de basse. Et ça revient tranquillement. J'ai eu exactement le même phénomène en EV6, pas de basse et rodé c'était bien, et nettement supérieur au système de base du Scenic. 

Le Harman Kardon ne m'avait pas bluffé dans le véhicule d'essai, mais lui aussi devait sans doute être rodé.

A refaire, je prends Aumented vision truc et  Audio premium.