Barny

Bonjour, même souci chez moi depuis 1 semaine sur Scénic E-Tech. Je suis passé chez mon agent Renault qui m'a indiqué qu'il fallait faire une mise à jour pour régler le problème. Il était trop tard pour le faire sur le moment. Quand j'aurai eu le temps de leur déposer pour les 2h nécessaires au téléchargement+installation je vous dirai si ça a fonctionné !

Je l'ai de temps en temps. En général je passe le doigt sur les différents capteurs sur le pare choc et ça disparait (sans savoir si c'est de la simple coïncidence ou si ça résout réellement le problème !). Je n'ai pas encore fait la mise à jour one pedal donc aucun lien.

J’ai également ce gros bruit de turbine pendant quelques temps à la mise en route de la clim. Et je ressens aussi ces vibrations dans la pédale. Dans le volant je ne sens rien en revanche.

plus d'alerte sonore depuis longtemps chez moi. Quand je reboot la tablette, elle revient pendant quelques temps puis disparait à nouveau. J'ai lâché l'affaire ! Je ne suis pas allé voir dans le menu s'il y avait cette icône ou non.

C’est effectivement ce que je constate en comparant les kWh annoncés par le compteur de la borne et ceux affichés dans l’appli myRenault : 10-12% de pertes avec une borne bridée à 15A.

Sur 15 mois et 37 000 km = 7854 kWh facturés soit une consommation de 21.2 kWh/100 km, pertes à la recharge comprises. Il y a facile 1.5 à 2 kWh d'écart avec ce qu'annonce le tableau de bord.

Recharge ce matin à froid : la puissance de charge plafonne à 85 kW (76 kW de moyenne entre 25 et 87%). Cet été sur une traversée de la France : 9-76% chez Electra : 96 kW et 37 min. 8-78% chez Ionity : 102 kW et 37 min. 11-90% chez Electra : 83 kW et 49 min (à 6h du matin, on n’a dérangé personne ;-)) Autres exemples sur des charges plus courtes : 12-40% en 11 min pour 132 kW 27-47% en 9 min pour 126 kW

Sur tes photos, ça ressemble bien au Linky des parties communes. Tu peux facilement vérifier l'abonnement actuel ainsi que la puissance max appelée sur 24h pendant plusieurs jours pour vérifier que celui ci est suffisant pour gérer la consommation liée à la recharge sans faire tout sauter. Si ce n'est pas le cas, il faudra demander une augmentation de l'abonnement au syndic (à tes frais) : bon courage vu les premières réactions du syndic. En ce qui concerne l’ascenseur c'est possible qu'il soit raccordé à un second Linky indépendant, dédié et situé à un autre endroit (c'est le cas dans ma copro).

Oui, le devis avec changement de filtre était 50 ou 60€ plus élevé. je l’ai acheté chez Norauto pour 15€ et changé moi même en moins de 5 min.

j'ai réglé la mienne 75 € TTC cet été, sans changement de filtre également. Je suis allé chez un agent Renault, nettement moins cher que la concession (et plus pratique pour moi en plus !).

Petit retour d'expérience de mon retour de vacances d'il y a quelques jours : Départ de Provence à 4h30 du matin par 15°C, arrivée en Bretagne vers 17h par 30°C. Coffre plein à craquer. 2 adultes et 2 enfants en bas âge. Je roule systématiquement au régulateur, calé à 133, 113 ou 93 km/h compteur selon les réglementations sur chacune des routes empruntées. J'ai du allumer la clim en fin de matinée quand il commençait à faire chaud avec le soleil qui tapait. Réglée à 23°C. Très peu de vent sur l'ensemble du trajet. Le tableau de bord affichait une conso de 22.5 kWh/100 à l'issue de la moitié du trajet malgré la traversée vallonnée entre Clermont et Saint-Etienne (certes limitée à 110). Conso au tableau de bord affichée à l'arrivée : 22.9 kWh/100 pour 999.6 km parcourus à une vitesse moyenne de 103 km/h (je pense que l'impact de la clim est non négligeable). 3 charges en route pour une durée totale de 2h03 : Electra, Ionity, Electra (merci les abonnements). Les durées de charge ne sont pas optimisées, c'est la voiture qui attend les enfants et non l'inverse la plupart du temps !

Les programmations ne retardent pas le départ des charges rapides qui se lancent instantanément si tout va bien. Par contre j’ai failli me faire avoir sur une 22kw publique : pour le coup la charge n’avait pas démarré à cause de la programmation.

Chez moi je reboot la tablette quand le son disparait. Il revient. Puis disparait à nouveau… pénible.

en faisant cela, je n'ai que quelques stations Electra qui s'affichent. Par contre y'a tout en tapant go-electra (c'est l'adresse internet qui est mentionnée dans le descriptif de toutes les bornes Electra sur maps) !!

Le téléphone peut interrompre la charge s'il chauffe trop. C'est le cas avec les iphone. Peut être le cas sur le tien avec les températures estivales.