Excusez, je n'ai pas trouvé un post qui traite ce sujet, donc je le mets ici :

C'est une vidéo qui parle de l'extraction du lithium en France (prochainement), très intéressant.

 

Pour motiver ceux qui n'ont pas voté au sondage:

"Quelles informations devraient être intégrées dans le Tableau de suivi MG4 EV France?"

 

https://www.mindwendel.com/brainstormings/37e3f01f-12c0-42a3-915a-a804eb37a78f

 

 

Bonjour à tous, J'hésite à acheter les 2  plaques de protection à l'avant de la voiture pour protéger le radiateur. (surtout que les volets reste fermés plus de 90% du temps chez moi)

Elles sont utiles comme protection, mais je n'aime pas trop le côté esthétique.

Ma question est la suivante : si on ne place pas de plaques et que l'on se prend un caillou qui perce le radiateur. sommes-nous pris en charge par la garantie constructeur (défaut de conception) ? ou par notre assurance (tous risques) ? ou pas du tout ?

 

Le 12/05/2024 à 06:28, roro_50 a dit :

Bonjour à tous, J'hésite à acheter les 2  plaques de protection à l'avant de la voiture pour protéger le radiateur. (surtout que les volets reste fermés plus de 90% du temps chez moi)

Elles sont utiles comme protection, mais je n'aime pas trop le côté esthétique.

Ma question est la suivante : si on ne place pas de plaques et que l'on se prend un caillou qui perce le radiateur. sommes-nous pris en charge par la garantie constructeur (défaut de conception) ? ou par notre assurance (tous risques) ? ou pas du tout ?

 

La réponse est simple,

Est-tu couvert par l'assurance constructeur lorsque que tu reçoit un gravillon sur le pare brise nécessitant son remplacement ?

L'assurance constructeur ne couvre que les défauts inhérent à la construction du véhicule (par exemple les fuites d’huile sur les premiers modèle, ou les déformations des carters...) mais pas des problèmes liées ou découlant de l'utilisation du véhicule.

Bientôt les vacances, alors quelle est l'influence d'un coffre de toit ? ou juste des barres de toit ?

 

et la vidéo complète =>

 

Le 12/05/2024 à 09:41, roro_50 a dit :

et la vidéo complète =>

Il y a un sujet spécialement ouvert pour y mettre des vidéos YouTube ou autre. Pourquoi la mettre ici?

Le 12/05/2024 à 11:16, star59lomme a dit :

Il y a un sujet spécialement ouvert pour y mettre des vidéos YouTube ou autre. Pourquoi la mettre ici?

Car c'est pour répondre à une question que tout le monde se pose : la surconsommation des barres et coffres de toit.

Je trouve qu'elle à donc sa place dans la FAQ.

Ensuite la vidéo est juste la pour citer la source de l'information, qui d'ailleurs ne traite point d'une MG4 mais d'une Kia.

 

Le 12/05/2024 à 11:39, Rufh a dit :

Car c'est pour répondre à une question que tout le monde se pose : la surconsommation des barres et coffres de toit.

Je trouve qu'elle à donc sa place dans la FAQ.

Ensuite la vidéo est juste la pour citer la source de l'information, qui d'ailleurs ne traite point d'une MG4 mais d'une Kia.

 

Tu as raison, j'aurais jamais cru consommer plus avec des barres de toit  et/ou coffre de toit ☹️😮

Le 12/05/2024 à 06:28, roro_50 a dit :

Ma question est la suivante : si on ne place pas de plaques et que l'on se prend un caillou qui perce le radiateur. sommes-nous pris en charge par la garantie constructeur (défaut de conception) ? ou par notre assurance (tous risques) ? ou pas du tout ?

Pas du tout selon moi (faut pas rêver) ... ou alors il faut porter plainte contre le caillou ☺️☺️☺️

 

Le 12/05/2024 à 06:28, roro_50 a dit :

(surtout que les volets reste fermés plus de 90% du temps chez moi)

Comment tu sais ça ? Et comment tu fais pour connaitre la position de tes volets quand tu roules ?

 

Le 12/05/2024 à 13:39, RV13 a dit :

Pas du tout selon moi (faut pas rêver) ... ou alors il faut porter plainte contre le caillou ☺️☺️☺️

Même pas l'assurance ? alors pourquoi appelle-t-on assurance tous risques ?

 

Le 12/05/2024 à 13:39, RV13 a dit :

Et comment tu fais pour connaitre la position de tes volets quand tu roules ?

Car dès que je m'arrête et avant de couper la voiture, au fond de mon garage, j'ai une glace et je vois que mes volets sont fermés !
C'est aussi simple que ça !

Le 12/05/2024 à 12:34, star59lomme a dit :

Tu as raison, j'aurais jamais cru consommer plus avec des barres de toit  et/ou coffre de toit ☹️😮

De savoir qu'on consomme plus est une chose, de savoir combien on consomme en plus en est une autre, non ?

 

Et sans être "méchant" pour toi ou "d'autres personnes de temps en temps", de laisser des commentaires aussi critiques et négatifs et qui n'apportent rien du tout au forum, sauf de le polluer ! Alors, s'il vous plait, essayons de limiter les messages inutiles ( je parle également pour moi ! ) le forum s'en portera mieux !

 

Pour ta remarque de placer ce message dans le sujet 'vidéo", (j'ai hésité à le faire) est plausible et compréhensible pareillement, mais si tu trouves que c'est nécessaire, pas de problème pour moi, tu recopies mon message et tu le rajoutes là où tu trouves qu'il a sa place.  Je ne t'en voudrai absolument pas.

Modifié mai 12, 20242 a par roro_50

Le 12/05/2024 à 14:14, roro_50 a dit :

 

Pour ta remarque de placer ce message dans le sujet 'vidéo", (j'ai hésité à le faire) est plausible et compréhensible pareillement, mais si tu trouves que c'est nécessaire, pas de problème pour moi, tu recopies mon message et tu le rajoutes là où tu trouves qu'il a sa place.  Je ne t'en voudrai absolument pas.

Non car cela fera un doublon!

Le 12/05/2024 à 06:28, roro_50 a dit :

Bonjour à tous, J'hésite à acheter les 2  plaques de protection à l'avant de la voiture pour protéger le radiateur. (surtout que les volets reste fermés plus de 90% du temps chez moi)

Elles sont utiles comme protection, mais je n'aime pas trop le côté esthétique.

Ma question est la suivante : si on ne place pas de plaques et que l'on se prend un caillou qui perce le radiateur. sommes-nous pris en charge par la garantie constructeur (défaut de conception) ? ou par notre assurance (tous risques) ? ou pas du tout ?

 

Il y a un autre système de protection par grille aussi qui est vendu sur Ali avec grille et collier de serrage pour MG4

 

 

Modifié mai 12, 20242 a par star59lomme

Le 12/05/2024 à 15:11, star59lomme a dit :

Il y a un autre système de protection par grille aussi qui est vendu sur Ali avec grille et collier de serrage pour MG4

 

 

merci de l'info

Le 12/05/2024 à 14:12, roro_50 a dit :

Même pas l'assurance ? alors pourquoi appelle-t-on assurance tous risques ?

 

Car dès que je m'arrête et avant de couper la voiture, au fond de mon garage, j'ai une glace et je vois que mes volets sont fermés !
C'est aussi simple que ça !

Donc tu sais que tes volets sont fermés quand tu arrives au fond de ton garage.

Et quand tu roules à une vitesse supérieure à 2km/h ?

 

Le 12/05/2024 à 19:26, RV13 a dit :

Donc tu sais que tes volets sont fermés quand tu arrives au fond de ton garage.

Et quand tu roules à une vitesse supérieure à 2km/h ?

 

Je ne pense pas que les volets sont commandés suivant la vitesse de rotation du véhicule ; mais plutôt que c'est suivant la chaleur du radiateur ou plus exactement du liquide de refroidissement. Je ne suis pas mécanicien, mais cela me parait élémentaire.

Ils ont même ajouté un ventilateur, justement si le véhicule est à l'arrêt.

Modifié mai 12, 20242 a par roro_50

A la lecture de ce forum, personne ne connait avec certitude la loi de fonctionnement des volets. Je crois seulement avoir lu que la clim ouvre les volets. Après, on peut faire toutes les suppositions qu'on veut, ça noircit pas du papier, ça use les claviers et ça remplit le forum de messages où certains pourront peut-être dire un jour : Eh ben ! j'l'avais dit !!!🙂

Le 12/05/2024 à 20:46, RV13 a dit :

A la lecture de ce forum, personne ne connait avec certitude la loi de fonctionnement des volets. Je crois seulement avoir lu que la clim ouvre les volets. Après, on peut faire toutes les suppositions qu'on veut, ça noircit pas du papier, ça use les claviers et ça remplit le forum de messages où certains pourront peut-être dire un jour : Eh ben ! j'l'avais dit !!!🙂

Oui, je n'y comprends rien moi-même.

D'ailleurs les miens s'ouvrent et se referment cycliquement quand je suis dans la voiture et encore dans le garage à l'arrêt.

Je crois que c'est pour me dire "Bonjour ! Tu as vu, on fonctionne bien mais on ne sait pas à quoi on sert."

Dès que je charge, ça manœuvre aussi. Oui, oui dès le début même l'hiver. On n'est pas censé être à l'arrêt quand on charge ? ou alors elle est déjà prévue pour du ravitaillement en vol (routes à induction).

J'en rigole mais je pense comme vous. Sans avoir le logigramme de commande de ces volets, on peut tous dire n'importe quoi. Du moins si ça fonctionne comme sur la mienne 🤣

Dommage qu'on ne puisse pas les actionner manuellement on pourrait se faire coucou entre MG4 comme les possesseurs de MX5 avec phares pop-up 😄

 

Nostalgique du film "Cars" ? 🤗

J'y vais moi aussi de ma petite interrogation du jour!

En lavant ma voiture tout à l'heure (la première fois en 7 mois), j'en ai profité pour passer un coup sous le capot. Et là j'ai remarqué qu'au milieu du compartiment non moteur, juste sous le pare-brise, il y a une sorte de boîtier comme pour un filtre à air.

Bref, j'ai trouvé que celui-ci était mal clipsé, mais la marque au feutre vert dessus prouve que c'est d'usine! Je trouvais la qualité d'assemblage de la voiture assez moyenne, ça confirme mon ressenti...

 

C'est comme ça aussi chez vous? D'après vous, c'est quoi ce boîtier? Merci d'avance de vos réponses!

 

Sur la mienne une luxury V2 c'est le même chose toutefois l'écart est moins prononcé, je pense que c'est pour les buses de ventilation. Côté droite c'est bien positionné mais à gauche c'est légèrement soulevé et on voit la mousse, par contre je n'ai pas de marque de feutre et il n'y a rien à faire on ne peut rien bouger pour essayer de repositionner correctement.

Idem sur ma 4L V2, l'écart est faible et on a l'impression que le filtre à été pincé à la fermeture.

Pas de trace verte non plus.

Le 18/05/2024 à 21:12, jujuledreadu a dit :

J'y vais moi aussi de ma petite interrogation du jour!

En lavant ma voiture tout à l'heure (la première fois en 7 mois), j'en ai profité pour passer un coup sous le capot. Et là j'ai remarqué qu'au milieu du compartiment non moteur, juste sous le pare-brise, il y a une sorte de boîtier comme pour un filtre à air.

Bref, j'ai trouvé que celui-ci était mal clipsé, mais la marque au feutre vert dessus prouve que c'est d'usine! Je trouvais la qualité d'assemblage de la voiture assez moyenne, ça confirme mon ressenti...

 

C'est comme ça aussi chez vous? D'après vous, c'est quoi ce boîtier? Merci d'avance de vos réponses!

C'est le boitier du filtre à pollen.

Je vais jeter un œil au mien mais je n'ai pas remarqué par le passé un tel écart.

Il est étonnant qu'il n'y ait pas de clips pour solidariser le couvercle du boitier. Très curieux s'il n'y a pas non plus de vis.

Edité 1 : je viens de contrôler, tout est parfaitement hermétique. Il y a peut-être un système de verrouillage par ergots qui s'emmanchent. Je ne vais pas démonter pour vérifier.

Rien trouvé dans la documentation d'utilisation.

 

Edité 2 : je viens de regarder et je pense avoir compris comment c'est fichu. Il me semble que le capot du filtre est fixé au bandeau supérieur. Il faudrait donc déposer ce bandeau pour changer le filtre.

C'est lui qui doit être déformé et empêche l'étanchéité du filtre pollen (et charbon actif aussi).

Prenez un niveau à bulle : le mien nickel.

Modifié mai 19, 20242 a par 3L3ctroNuc

comme sur beaucoup de voitures, le filtre à habitacle est aux pieds du passager à gauche