Renault nous promet du V2H avec sa nouvelle R5.

Les wallbox actuelles seront compatibles ?

Ou devrons bous changer nos wallbox pour en profiter ?

Le 30/10/2023 à 08:19, alfniev a dit :

Renault nous promet du V2H avec sa nouvelle R5.

Les wallbox actuelles seront compatibles ?

Ou devrons bous changer nos wallbox pour en profiter ?

Il me semble que c' est moins une question de wallbox que d' installation électrique derrière notamment pour pouvoir scinder son habitation du réseaux...

Le 30/10/2023 à 08:19, alfniev a dit :

Les wallbox actuelles seront compatibles ?

Eh bien, la seule chose dont on peut être certain, c'est que s'il y en a de compatibles, elles ne le seront pas toutes.

 

En effet, dans la norme actuelle, la wallbox est censée vérifier que la voiture ne consomme pas une intensité supérieure au maximum autorisé. Avec une intensité négative, comment vont-elles réagir ? Mystère et surprise.

 

Je vois (au moins) 3 cas possibles :

• ça fonctionne avec coupure du circuit si on dépasse l'intensité en valeur absolue (-20 coupe si le max est à 16). C'est le cas "idéal".
• ça fonctionne, mais sans aucun contrôle de l'intensité (-25 est toujours inférieur à 16, par ailleurs de nombreuses wallbox n'implémentent pas cette vérification).
• la wallbox se met en erreur car elle n'est pas prévue pour gérer une intensité négative.

 

De plus, si on envisage le pilotage de la décharge depuis la wallbox (ou le compteur électrique), il faudra probablement implémenter un nouveau protocole de dialogue et donc de nouvelles wallbox's .

 

La R5 pour profiter du V2G devra être associée à la Wallbox made in France "Mobilize Powerbox":

https://media.mobilize.com/avec-mobilize-v2g-la-future-renault-5-electrique-devient-une-source-denergie/

 

 

Je ne pense pas qu'une wallbox vérifie le sens du courant. Donc la limitation serai la même en "positif" ou "négatif".

De ce que j'ai compris, seules les bornes compatibles v2g auront les 500 euros, et elles sont forcement bcp plus cheres.

Donc la question est de savoir si on veut absolument une borne compatible v2g ou pas.

Si oui alors faut attendre 2024 et la commercialisation de ces bornes.

SI non, alors autant commander de suite histoire de securiser les 300 euros (pas garantie qu'ils soient conservés ces 300 euros pour les bornes non v2g en 2024).

Modifié octobre 30, 20232 a par barbaresclub

Le 30/10/2023 à 08:44, Tech21 a dit :

La R5 pour profiter du V2G devra être associée à la Wallbox made in France "Mobilize Powerbox":

https://media.mobilize.com/avec-mobilize-v2g-la-future-renault-5-electrique-devient-une-source-denergie/

Une wallbox purement Renault ?

Donc potentiellement non compatible avec une future Peugeot ou VW ou tesla avec la même fonction ?

Sans compter que Renault.... perso j'ai pas confiance ! 

Surement compatible avec tous les véhicules V2G, le protocole doit être le même pour toutes les marques, enfin j'espère que c'est standardisé sinon ça risque d'être compliqué.

EDIT

Plus d'infos:

https://media.renault.com/avec-mobilize-v2g-la-future-renault-5-electrique-devient-une-source-denergie/

Il est indiqué:

Elle sera compatible avec tous les véhicules électriques et hybrides rechargeables.

 

Donc à retenir, il faut:

Le service Mobilize V2G s’appuie sur 4 éléments complémentaires :

• un chargeur embarqué bidirectionnel intégrant la technologie V2G, disponible sur les futurs véhicules électriques de Renault, à commencer par Renault 5
• une borne bidirectionnelle, Mobilize Powerbox, conçue en collaboration avec les équipes de Software République.
• un contrat d'électricité Mobilize, fourni par notre partenaire technologique The Mobility House, garantissant une électricité neutre en carbone et permettant de monétiser l’énergie restituée au réseau grâce au pilotage automatisé de la charge bidirectionnelle.
• une application smartphone, permettant de programmer la charge bidirectionnelle, simplement en fixant l’heure du prochain départ et le niveau de la charge de la batterie souhaité. En effet, le besoin de mobilité reste toujours prioritaire.

Modifié octobre 30, 20232 a par Tech21

Le 30/10/2023 à 19:53, Tech21 a dit :

 

• un contrat d'électricité Mobilize, fourni par notre partenaire technologique The Mobility House, garantissant une électricité neutre en carbone et permettant de monétiser l’énergie restituée au réseau grâce au pilotage automatisé de la charge bidirectionnelle.

Je sens mal cette partie 

 - je pense pas qu ils vont proposer du tempo

 - comment ils comptent l energie avec des panneaux solaire avec vente au surplus ? Et la conso du logement ?

 - curieux de voir les tarifs de rachat

L article suivant indique le besoin d une communication CPL pour la norme 15118.

Ce que n ont pas les wallbox actuelles......

 

https://www.avere-france.org/norme-iso-iec-15118-pour-la-recharge-des-vehicules-electriques-quels-avantages-et-quels-enjeux/

Le wallconnector tesla peux limiter la charge à certains VIN ,  cela voudrait dire que cette borne serait déjà équipée pour fonctionner en 15118 ?

Une info bien utile qui répond au titre du fil de discussion:

https://www.dealabs.com/comments/permalink/43859847

 

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Je ne comprends pas le rapport entre le V2H ou V2G et le commentaire qui parle du CITE.

Le 10/03/2024 à 08:36, lostOzone a dit :

Le 09/03/2024 à 19:20, Tech21 a dit :

Une info bien utile qui répond au titre du fil de discussion:
https://www.dealabs.com/comments/permalink/43859847
 

Je ne comprends pas le rapport entre le V2H ou V2G et le commentaire qui parle du CITE.

Comme le titre du fil l'indique il vaudrait mieux attendre avant d'acheter une Wallbox que le décret soit paru pour être sûr de profiter d'une aide de 500€ avec une borne connectée et pilotable.

Modifié mars 10, 20242 a par Tech21

Le 10/03/2024 à 11:45, Tech21 a dit :

Comme le titre du fil l'indique il vaudrait mieux attendre avant d'acheter une Wallbox que le décret soit paru pour être sûr de profiter d'une aide de 500€ avec une borne connectée et pilotable.

salut

 

ne pas oublier que tout crédit d’impôt ou autre aide est systématiquement récupéré par les pros qui augmentent en conséquence leurs tarifs. donc si l’état décide de mettre une prime de 500 euros, la main d’œuvre pour l'installation augmentera de 500 euros et comme passer par un pro est obligatoire pour bénéficier de l'aide, si ce n'est pas toi qui mets la borne ce sera ton voisin, dans tous les  cas le pro IRVE est assuré de prendre les  euros d'aide dans son escarcelle. pourquoi vendre quelque chose 500 euros quand tu as obligatoirement un acheteur de la même chose a 1000.