Facteur4 et les voitures, sujet dédié...

[Facteur4]

Rouler en feux de croisement en plein jour je crois pas que cela ait un intérêt. Sauf celui de consommer de l'énergie (est-ce que chez toi tu laisses l'éclairage quand il fait jour ? A moins que tu fermes les volets)

Pourquoi pas mettre la climatisation et le chauffage en même temps comme sur les anciennes clim manuelles :

Le compresseur tournait en permanence. Si tu augmentais la position du réglage de température, de l'air chaud venait se mêlait au froid...

[mg36]

Le 30/03/2026 à 15:47, Facteur4 a dit :

Mon agent RENAULT cela l’a plutôt amusé...

 

20 kWh x 0,65 (sur autoroute) = 13 €/100km

Or généralement c’est sur l’autoroute que l’on parcourt le plus de distance dans l’année.

 

 

 

À te lire, on comprend aisément que ton agent Renault ait été amusé !

[Bernache]

Le 31/03/2026 à 11:22, Facteur4 a dit :

Rouler en feux de croisement en plein jour je crois pas que cela ait un intérêt.

Sauf par temps de brouillard ou c'est obligatoire .

[caronen]

Le 31/03/2026 à 10:23, MeganePro a dit :

Vaut mieux qu'ils s'allument pour rien que l'inverse, non ?

Totalement d'accord sur ce point. Malgré le temps passé en France je suis toujours effrayé par le nombre de personnes qui roulent sans éclairage dans les conditions de visibilité insuffisante - pluie, neige, contre soleil, routes forestières, j'ai l'impression que le "plein jour" c'est 6 - 22, peu importe la météo et la saison...

Par contre ce rôle d'assurer la visibilité devrait quand même être assuré par les feux de jour et la Scénic en est bien équipée.

 

Le 31/03/2026 à 10:23, MeganePro a dit :

Tu as peur de quoi, que ça fasse claquer les ampoules trop vite comme tes anciens véhicules ?

Ca tombe bien, ce ne sont plus des ampoules 😅😅 (je taquine 😉).

J'ai suivi la discussion en Pologne où l'obligation d'allumer les feux 24/24h a été introduite en 2007. Le coût total (carburant, usure batteries et ampoules) a été évalué dans une fourchette entre 20 et 40 € par an par véhicule (en EUR d'aujourd'hui). Avec la généralisation des feux de jour et des LED cette somme ne peut que diminuer.

Quant à la consommation (motivation écolo), bien j'aurais envie de dire, si on est sensible à ce genre de choses, alors la Scénic n'est pas un choix optimal...

 

Tout cela étant dit, je ne comprends pas vraiment le problème, on peut bien désactiver les feux auto, seulement on ne peut pas le faire en roulant quand ils sont déjà allumés il me semble (le message "feux de position non disponibles"), j'ai un peu joué dessus cet après midi et pas de soucis, peut-être cela dépend de la version (la notice est un peu ambigüe sur le sujet) ?

Si le problème est qu'il faut le faire à chaque démarrage, ce choix se défend à mon avis, je préfère que la désactivation de l'éclairage soit en action à faire, pas l'inverse.

Modifié il y a 22 heures par caronen

[caronen]

Le 31/03/2026 à 18:16, caronen a dit :

à supprimer, doublon

 

Modifié il y a 22 heures par caronen

[Cyclope91190]

Le 31/03/2026 à 09:30, Bart a dit :

Par moment, je me demande si tu es bien réel ...

réel ou pur troll

 

en tout  cas c'est l'impression que ça donne

[sim_v]

Organisez une rencontre !

[Cyclope91190]

Le 31/03/2026 à 19:36, sim_v a dit :

Organisez une rencontre !

merci pour la proposition que je vais devoir décliner 

[caronen]

Le 31/03/2026 à 18:16, caronen a dit :

Tout cela étant dit, je ne comprends pas vraiment le problème, on peut bien désactiver les feux auto, seulement on ne peut pas le faire en roulant quand ils sont déjà allumés il me semble (le message "feux de position non disponibles"),

OK, j'ai testé ce matin en effet c'est bizarre, des qu'on active la marche avant, les feux de croissement passent en auto. Pas un souci pour moi (j'ai pas remarqué pendant un an quand même  mais on peut se demander quel est intérêt d'avoir la position en question sur le commodo...

Ce qui pourrait manquer éventuellement c'est une possibilité de régler la sensibilité de capteur de lumière ambiante (j'avais ca dans ma Fabia 0 option) mais c'est assez cohérent avec la philosophie générale de la voiture.

Modifié il y a 6 heures par caronen

[MeganePro]

Le 31/03/2026 à 11:22, Facteur4 a dit :

Rouler en feux de croisement en plein jour je crois pas que cela ait un intérêt. Sauf celui de consommer de l'énergie (est-ce que chez toi tu laisses l'éclairage quand il fait jour ? A moins que tu fermes les volets)

Pourquoi pas mettre la climatisation et le chauffage en même temps comme sur les anciennes clim manuelles :

Le compresseur tournait en permanence. Si tu augmentais la position du réglage de température, de l'air chaud venait se mêlait au froid...

Que répondre face à autant de mauvaise foi ? 🤔
C'est un système basé sur un (ou des) capteur(s) de luminosité et des valeurs d'allumage et d'extinction. Un système sans aucune forme de jugement ou réinterprétation des données.
Une fois suffisamment de luminosité, ça s'éteint, sans aucune possibilité d'oubli comme le si peu fiable être humain...

[GT76]

Le 31/03/2026 à 11:22, Facteur4 a dit :

Rouler en feux de croisement en plein jour je crois pas que cela ait un intérêt. Sauf celui de consommer de l'énergie (est-ce que chez toi tu laisses l'éclairage quand il fait jour ? A moins que tu fermes les volets)

Pourquoi pas mettre la climatisation et le chauffage en même temps comme sur les anciennes clim manuelles :

Le compresseur tournait en permanence. Si tu augmentais la position du réglage de température, de l'air chaud venait se mêlait au froid...

En moto, on circule depuis longtemps en feu de croisement, pas pour voir en plein jour, mais pour être vu par les autres. L'automatisme permet de palier aux oublis d'allumage.  

[Bernache]

Le 01/04/2026 à 11:34, MeganePro a dit :

C'est un système basé sur un (ou des) capteur(s) de luminosité et des valeurs d'allumage et d'extinction. Un système sans aucune forme de jugement ou réinterprétation des données.
Une fois suffisamment de luminosité, ça s'éteint, sans aucune possibilité d'oubli comme le si peu fiable être humain.

Comment ça se passe par temps de brouillard de jour ? Tes feux de croisement allumés lors de ton départ de nuit, s'éteignent automatiquement avec l' arrivée du jour ?

Pour le temps de pluie, le fonctionnement des essuies glace suffit pour passer en feux de croisement .

C'est pourtant obligatoire par brouillard, à moins que les feux de jour soient maintenant suffisants ou encore les feux de brouillard avant qui ne sont pas automatiques.

[GT76]

Ça se passe bien, car l'allumage des feux se produisent automatiquement à partir d'un seuil franchissement à la baisse de la luminosité ambiante. Donc en cas de survenue de pluie, neige, tunnel etc . . les feux s'allument pour être conforme aux règles du code de la route.

[Bernache]

Le 01/04/2026 à 14:08, GT76 a dit :

Ça se passe bien, car l'allumage des feux se produisent automatiquement à partir d'un seuil franchissement à la baisse de la luminosité ambiante. Donc en cas de survenue de pluie, neige, tunnel etc . . les feux s'allument pour être conforme aux règles du code de la route.

Même avec du brouillard de jour ? tu es sur ?