Le 12/03/2025 à 13:35, jiraya973 a dit :

Ils ne devraient même pas te la vendre tant que ce n'est pas fait, ou alors s'engager à te fournir une assistance et voiture de prêt si la panne arrive avant le rappel 

je ferai exactement la même demande, tout est dit...car sinon, c'est presque comme vendre une voiture en panne, interdit  

Le 12/03/2025 à 13:54, FlorinC a dit :

combien de km pour avoir change les plaquettes?

108 000Km

Le 12/03/2025 à 14:08, Mathieu EV6 active a dit :

je ferai exactement la même demande, tout est dit...car sinon, c'est presque comme vendre une voiture en panne, interdit  

Si l'ICCU est à changer ( et il le sera), ce sera fait avant que je vienne la chercher, la vendeuse m'a bien certifié, qu'il ne feront pas sortir la voiture de la concession tant qu'elle n'est pas opérationnelle à 100%.

Elle passe en atelier aujourd'hui, polish, nettoyage et chnagement ICCU dans la foulée si nécessaire, ils ont en fait plusieurs depuis 1 mois.

Le 12/03/2025 à 14:16, Ril a dit :

108 000Km

Si l'ICCU est à changer ( et il le sera), ce sera fait avant que je vienne la chercher, la vendeuse m'a bien certifié, qu'il ne feront pas sortir la voiture de la concession tant qu'elle n'est pas opérationnelle à 100%.

Elle passe en atelier aujourd'hui, polish, nettoyage et chnagement ICCU dans la foulée si nécessaire, ils ont en fait plusieurs depuis 1 mois.

tout à fait raison, il est à changer car il y a un rappel : si il le change pas et qu'ils ne font qu'une mise à jour soft, ça voudrait dire que tous les ICCU changés actuellement (car en panne) serait les même qu'avant (une des questions que beaucoup de personnes se posent actuellement)

Etonnant de changer les plaquettes de freins à seulement 108000 kms! Les miennes sont comme neuves à 60000km.

Pour l'ICCU, il serait intéressant de savoir le nombre de voitures ayant fait toutes les MAJ sans changement de l'ICCU.

La mienne d'octobre 2021 a toujours son ICCU d'origine (MAJ ok) et se porte comme un charme pour l'instant.

Le 12/03/2025 à 14:30, Mathieu EV6 active a dit :

tout à fait raison, il est à changer car il y a un rappel : si il le change pas et qu'ils ne font qu'une mise à jour soft, ça voudrait dire que tous les ICCU changés actuellement (car en panne) serait les même qu'avant (une des questions que beaucoup de personnes se posent actuellement)

Très bonne vendeuse, Kia oyonnax, elle avait réponse à toutes mes questions et j'en ai posées. 

La voiture ne faisait pas parti des rappels la semaine dernière, rappel depuis lundi, et ils changent la pièce, elle sait que la mise à jour ne résout pas le problème. 

Le 12/03/2025 à 14:46, jeff51 a dit :

Etonnant de changer les plaquettes de freins à seulement 108000 kms! Les miennes sont comme neuves à 60000km.

Pour l'ICCU, il serait intéressant de savoir le nombre de voitures ayant fait toutes les MAJ sans changement de l'ICCU.

La mienne d'octobre 2021 a toujours son ICCU d'origine (MAJ ok) et se porte comme un charme pour l'instant.

C'est le précédent propriétaire qui à voulu les changer, tant mieux pour moi. 

Le 12/03/2025 à 17:29, as1chrone a dit :

Bonjour, peux-tu m'indiquer le mois de mise en circulation ? c'est pour mes stats de SOH 😉

Mars 2022

Pas de ICCU à changer. 

 

Modifié mars 12, 20251 a par Ril
photo

Conseil vide complètement ma batterie et recharge la entièrement en regardant le nombre de kw/h. Me soh est pas forcément fiable à 100%, j'en suis la preuve... 

Le 12/03/2025 à 14:46, jeff51 a dit :

Etonnant de changer les plaquettes de freins à seulement 108000 kms! Les miennes sont comme neuves à 60000km.

Pour l'ICCU, il serait intéressant de savoir le nombre de voitures ayant fait toutes les MAJ sans changement de l'ICCU.

La mienne d'octobre 2021 a toujours son ICCU d'origine (MAJ ok) et se porte comme un charme pour l'instant.

Idem pour moi, d'octobre 2021, ICCU d'origine et ressort de concession avec 2 nouvelles Maj/rappel (la dernière Maj/rappel datait pourtant d'octobre 2024)

Bonjour à tous

 

Si quelqu'un est intéressé je revends mon EV6 GT.

 

Bonne semaine à vous

Le 14/03/2025 à 09:14, as1chrone a dit :

La mienne, de novembre 2021, est dans le même cas 🙂

Pareil, octobre 2021, toujours l'ICCU (et la batterie 12v) d'origine.

Le 16/03/2025 à 20:34, Chtimanu a dit :

Bonjour à tous

 

Si quelqu'un est intéressé je revends mon EV6 GT.

 

Bonne semaine à vous

Dit en plus j’en cherche une ☺️

Le 17/03/2025 à 21:48, BCK12 a dit :

Dit en plus j’en cherche une ☺️

Blanc nacré 

25000km

Septembre 2023

Concessionnaire français 

Bonjour, je vais mettre en vente l'EV6 prochainement et maintenant que l'ICCU est tout neuf je me pose la question du SOH.

 

Comme j'aurai certainement la question d'un acheteur, je souhaite le mesurer avant. Quel adaptateur ODB et quel appli il faut utiliser pour calculer ce SOH avec mon EV6 ?

 

Merci de votre retour

Modifié mars 18, 20251 a par Batcop

Bonjour, je vais mettre en vente l'EV6 prochainement et maintenant que l'ICCU est tout neuf je me pose la question du SOH.
 
Comme j'aurai certainement la question d'un acheteur, je souhaite le mesurer avant. Quel adaptateur ODB et quel appli il faut utiliser pour calculer ce SOH avec mon EV6 ?
 
Merci de votre retour [emoji4]

Un adaptateur OBD2, j'en avais pris un sur Amazon le Maclean MCE200, pas cher pas gros, et l' appli carscanner en version gratuite sur Android.

Pas de ICCU à changer. 
 

Bonjour, j'ai du mal à comprendre comment ils peuvent savoir si votre ICCU est bon alors que tous les modèles ont le même ICCU et ont eu les mêmes MAJ sachant en plus que Kia semble être dans l'incapacité de résoudre totalement le problème. Pour info, ma voiture aussi n'était pas destinée à faire un changement d'ICCU et pourtant ça fait deux mois et 8 jours que j'attends son remplacement avec le fusible associé. Il semblerait que les ICCU de remplacement soient absolument identiques à ceux qui ont cramé d'ailleurs.

Le 18/03/2025 à 14:27, Segil69 a dit :

Le 12/03/2025 à 19:39, Ril a dit :

Pas de ICCU à changer. 
 

Bonjour, j'ai du mal à comprendre comment ils peuvent savoir si votre ICCU est bon alors que tous les modèles ont le même ICCU et ont eu les mêmes MAJ sachant en plus que Kia semble être dans l'incapacité de résoudre totalement le problème. Pour info, ma voiture aussi n'était pas destinée à faire un changement d'ICCU et pourtant ça fait deux mois et 8 jours que j'attends son remplacement avec le fusible associé. Il semblerait que les ICCU de remplacement soient absolument identiques à ceux qui ont cramé d'ailleurs.

J'ai rentré le VIN sur le site de KIA, donc à moins d'une erreur KIA ne demande pas le rappel de cette voiture. 

Le 18/03/2025 à 14:27, Segil69 a dit :

Le 12/03/2025 à 19:39, Ril a dit :

Pas de ICCU à changer. 
 

Bonjour, j'ai du mal à comprendre comment ils peuvent savoir si votre ICCU est bon alors que tous les modèles ont le même ICCU et ont eu les mêmes MAJ sachant en plus que Kia semble être dans l'incapacité de résoudre totalement le problème. Pour info, ma voiture aussi n'était pas destinée à faire un changement d'ICCU et pourtant ça fait deux mois et 8 jours que j'attends son remplacement avec le fusible associé. Il semblerait que les ICCU de remplacement soient absolument identiques à ceux qui ont cramé d'ailleurs.

à la concession de Vénissieux, j'ai eu le changement en moins d'un mois (avec voiture de prêt, e-soul). Par contre, ils disent que la pièce changée est avec une évolution mais j'ai un gros doute : on verra dans le temps. Après, tant pis pour KIA, cette pièce fait partie de la garantie 7 ans donc qq part, on est tranquille pour le coût de la pièce normalement (après c'est chiant quand on attend la réparation). En Mai 2024, lors de ma première casse ICCU, ils ne m'avaient pas affirmé que c'était une pièce upgradée/updatée mais seulement que la mise à jour logicielle apportait une évolution. Wait and see cette fois

Je signale à nouveau que le site KIA n'est absolument pas fiable et que c'est en prenant rendez-vous avec ma CC pour l'inspection annuelle corrosion que le secrétariat, en consultant mon dossier, m'a informé que mon EV6 était concerné par les 2 mises à jour VCU et ICCU.
Sur le site KIA que j'avais consulté la veille j'avais, comme tant d'autres, le message indiquant "Votre véhicule ne fait pas l'objet d'une campagne de rappels." 
Ne vous fiez pas à ce site mais appelez votre CC avec votre N° VIN ou passez-y et vous aurez alors une info digne de foi.

Le 18/03/2025 à 14:18, Segil69 a dit :

Le 18/03/2025 à 13:58, Batcop a dit :

Bonjour, je vais mettre en vente l'EV6 prochainement et maintenant que l'ICCU est tout neuf je me pose la question du SOH.
 
Comme j'aurai certainement la question d'un acheteur, je souhaite le mesurer avant. Quel adaptateur ODB et quel appli il faut utiliser pour calculer ce SOH avec mon EV6 ?
 
Merci de votre retour

Un adaptateur OBD2, j'en avais pris un sur Amazon le Maclean MCE200, pas cher pas gros, et l' appli carscanner en version gratuite sur Android.

Oki, je vais regarder le Maclean, que pensez vous du iCar Pro ?

Le 18/03/2025 à 16:11, Batcop a dit :

Oki, je vais regarder le Maclean, que pensez vous du iCar Pro ?

Fait le job pour regarder le SOH, petit et peut être laisse branche sous la cache mais il ne démarre pas à chaque démarrage de voiture. Tu dois le débrancher et brancher chaque fois si tu veux l'utiliser avec ABRP. 

Oki, je vais regarder le Maclean, que pensez vous du iCar Pro ?

Bonjour, vu que le Maclean fonctionne très bien chez moi et qu'il est moins cher, je ne peux rien dire sur le Icarpro qui semble aussi être excellent.

à la concession de Vénissieux, j'ai eu le changement en moins d'un mois (avec voiture de prêt, e-soul). Par contre, ils disent que la pièce changée est avec une évolution mais j'ai un gros doute : on verra dans le temps. Après, tant pis pour KIA, cette pièce fait partie de la garantie 7 ans donc qq part, on est tranquille pour le coût de la pièce normalement (après c'est chiant quand on attend la réparation). En Mai 2024, lors de ma première casse ICCU, ils ne m'avaient pas affirmé que c'était une pièce upgradée/updatée mais seulement que la mise à jour logicielle apportait une évolution. Wait and see cette fois

Bonjour, vous avez fait faire le changement quand et quand avez vous eu la panne.

Je signale à nouveau que le site KIA n'est absolument pas fiable et que c'est en prenant rendez-vous avec ma CC pour l'inspection annuelle corrosion que le secrétariat, en consultant mon dossier, m'a informé que mon EV6 était concerné par les 2 mises à jour VCU et ICCU.
Sur le site KIA que j'avais consulté la veille j'avais, comme tant d'autres, le message indiquant "Votre véhicule ne fait pas l'objet d'une campagne de rappels." 
Ne vous fiez pas à ce site mais appelez votre CC avec votre N° VIN ou passez-y et vous aurez alors une info digne de foi.

Effectivement le site ne signifie rien, et même si le concessionnaire vous précise que l'ICCU n'est pas à changer, ce qui a été mon cas, ils attendent simplement que la panne arrive, ce qui a été mon cas aussi.

Quels sont les signes précurseurs d'une panne ? Le site Kia n'étant pas fiable, je prends livraison du véhicule auprès d'une concession Kia à Oyonnax, alors que je réside dans le Loiret. Cette concession a effectué toutes les mises à jour et m'assure que l'ICCU ne nécessite pas de remplacement ; je souhaite néanmoins éviter tout problème ultérieur.