Estimer TM3 2020

[thomas765]

Hello,

 

Désolé si c'est un doublon.

Suite à mon déménagement à l’étranger je vais vendre ma TM3. Avec les changement des prix et des bonus j'ai du mal à estimer sa valeur.

C'est un model de septembre 2020. Blanche, intérieure blanc et jantes 19" 43 500km, parfait état.

Edit: c'est une LR

 

Quel est son just prix?

 

Merci d'avance

Modifié mars 17, 2022 par thomas765

[istros]

C'est dommage d'indiquer toutes les infos sauf le plus important : SR+ ou LR ?

Modifié mars 17, 2022 par istros

[Raymes]

Le juste prix c'est le prix qu'un acheteur sera prêt à payer. Depuis ton achat le prix a augmenté et le bonus a baissé, tu peux toujours la mettre en vente à ton prix d'achat et tu verras combien on t'en propose. On a déjà vu certains acheteurs être prêts à acheter une occasion au prix du neuf parce qu'ils avaient besoin d'une voiture rapidement. Et vu que les délais de livraison sont devenus très longs, ça pourrait bien être le cas pour toi.

Modifié mars 17, 2022 par Raymes

[thomas765]

Oui, désolé, c'est une LR

[Raymes]

Je ne sais pas combien tu l'as payée à l'époque, mais vu que le prix du neuf est actuellement à 57.000€ (sans les jantes 19") en France avec des délais de livraison qui ne cessent de s'allonger, je ne la mettrais pas en dessous de 52.000€, ça fait environ 10% de moins que le neuf. Et pour un Belge ça lui fait 10.000€ de moins que le neuf (La LR est à 62k€ en Belgique). Tu verras bien ce que les acheteurs te proposent.

Modifié mars 17, 2022 par Raymes

[Kilowatté]

Le 17/03/2022 à 16:11, Raymes a dit :

Je ne sais pas combien tu l'as payée à l'époque, mais vu que le prix du neuf est actuellement à 57.000€ en France avec des délais de livraison qui ne cessent de s'allonger, je ne la mettrais pas en dessous de 52.000€, ça fait environ 10% de moins que le neuf. Et pour un Belge ça lui fait 10.000€ de moins que le neuf (La LR est à 62k€ en Belgique).

plus cher que ça avec intérieur blanc et jantes 19, on est à 61 370 €

effectivement 52000 me parait pas mal. Ca depend surtout de ton niveau d'urgence.

 

Le délai est à Aout donc c'est pas la mort non plus. Faut quand même que ça soit intéressant pour l'acheteur. Celui à 60.000 n'est souvent pas à quelques milliers d'euros près, en tout cas moins que celui à 38000..

Modifié mars 17, 2022 par Kilowatté

[Raymes]

Le 17/03/2022 à 16:20, Kilowatté a dit :

plus cher que ça avec intérieur blanc et jantes 19, on est à 61 370 €

Ah oui on perd le bonus de 2000€ dès qu'on rajoute 1 option sur une LR c'est vrai.

Bon ben @thomas765 tu peux même commencer à 53-54k€ alors, ça laisse un peu de marge aux acheteurs pour négocier et au final tu auras surement un acheteur à 51-52k€.

Modifié mars 17, 2022 par Raymes

[thomas765]

ah oui quand même, moi je voyais plutôt entre 40 et 45K. Vous êtes surs car elle est de 2020 et elle a 43 000km?

[Raymes]

Même les SR+ sont affichés à 45k€ en ce moment sur LBC, alors une LR de 18 mois avec 2 options tu peux vraiment espérer la vendre 50-52k€, surtout avec des acheteurs étrangers. Tu peux aussi mettre une annonce sur Autoscout24.be par exemple, ça intéressera probablement vu le prix de la LR en Belgique. Comme dit mets la en vente un peu plus haut (53-54k€ par exemple) et tu verras les retours, vaut mieux commencer trop haut que trop bas, sauf si tu es pressé.

Modifié mars 17, 2022 par Raymes

[Kilowatté]

Le 17/03/2022 à 16:28, thomas765 a dit :

ah oui quand même, moi je voyais plutôt entre 40 et 45K. Vous êtes surs car elle est de 2020 et elle a 43 000km?

remarque on s'est peut etre enflammés. 😅 en 2 clics je trouve ça

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/2129076790.htm

 

le plus simple tu regarde sur LBC et tu t'adaptes...

[velletazjp]

40 je la prend aujourd’hui 

[Raymes]

Le 17/03/2022 à 16:40, Kilowatté a dit :

remarque on s'est peut etre enflammés. 😅 en 2 clics je trouve ça

https://www.leboncoin.fr/voitures/2129076790.htm

le plus simple tu regarde sur LBC et tu t'adaptes...

C'est une 02/2019 alors que celle de @thomas765 est de 09/2020, ça fait déjà 19 mois d'écart.

Et puis y'a aussi des gens qui ne suivent pas trop les évolutions de prix et qui mettent en vente beaucoup trop bas (à mon avis).

En tout cas à ce prix il n'aura pas de mal à vendre! 😅

[thomas765]

oui je crois que avez raison, une de 09/2019 est à 48k https://www.leboncoin.fr/voitures/2130062800.htm

[KevinN78]

Autour des 50 k€, c'est une 2020 sans la PAC ni le nouvel intérieur.

 

essayes 49000, ca sera toujours mieux que n'importe quelle sr+ a 44/46.

 

 

[nikopol]

Je voyais ca autour des 46 000€ pour ma part.

[Gagph]

C'est ouf ces prix en occasion.

J'ai failli changer ma SR+ de 02/2020 en fin d'année dernière pour avoir une  modèle 2021 mais la meilleure offre que j'ai eu était de 34K€. Ca m'agaçait un peu car payée 50600€ - 6000€ bonus soit 44600€

j'ai à peine 19000km.

[KevinN78]

Le 17/03/2022 à 18:58, Gagph a dit :

C'est ouf ces prix en occasion.

J'ai failli changer ma SR+ de 02/2020 en fin d'année dernière pour avoir une  modèle 2021 mais la meilleure offre que j'ai eu était de 34K€. Ca m'agaçait un peu car payée 50600€ - 6000€ bonus soit 44600€

j'ai à peine 19000km.

La magie des hausses de tarifs neufs et la demande soutenue, lié à l augmentation des tarifs des énergies fossiles…

[Timeuhmeuh]

De mon expérience, quand j’ai vendu la mienne (acheté 56,8K et vendu au bout de 8 mois et un peu plus de 8000 Km) en 2021 les belges n’étaient pas prêt à payer plus chère que les français. (En plus Tesla avait baissé le prix entre temps de 4000€ avec le restylage)

 

J’étais surtout harcelés et saoulés par les type « je te la prend cash à 40k€ ».

J’avais commencé à 51K et aucune touche. (Simon m’en a proposé 43k et Mercedes aussi)

 

Finalement au bout de 2 mois je l’ai vendu à un Français 48k (sans nego) il était très content et moi aussi. (Véhicule pro donc avec l’amortissement et les déductions IS jusqu’à 47k je ne perdait pas d’argent)

 

Donc je dirais ça dépend surtout de ton degré d’urgence, tu déménage hors d’europe j’imagine ?

[thomas765]

Je déménage en Angleterre et j'ai 3 mois pour la vendre

[ounerbouks]

48k c'était le prix d'une lr580 en sep 2021, neuve. 

52k j'y crois pas une seconde

Tu peux tenter 48 et jouer un peu

Elle n'a pas de pac c'est plus compliqué à vendre mais le marché est Light en lr c'est le bon moment

[Raymes]

Oui je me suis sûrement un peu enflammé avec 52, mais si tu la mets en vente à 49, tu devrais la vendre à 47-48.

[Blocknox]

Le 17/03/2022 à 15:23, thomas765 a dit :

Hello,

 

Désolé si c'est un doublon.

Suite à mon déménagement à l’étranger je vais vendre ma TM3. Avec les changement des prix et des bonus j'ai du mal à estimer sa valeur.

C'est un model de septembre 2020. Blanche, intérieure blanc et jantes 19" 43 500km, parfait état.

Edit: c'est une LR

 

Quel est son just prix?

 

Merci d'avance

Si tu n’est pas pressé attend encore un peu , les prix du neuf vont encore augmenter et les délais vont s’allonger 

[misterden]

Pour regarder depuis quelques mois / semaines les annonces ( car je vais prochainement vendre ma SR+ LFP 2021 ) je constate plusieurs choses:

La hausse des prix a pour effet de faire bouger l'occasion ainsi :

- Revalorisation du prix des SR+ anciennes dans les annonces 

- On trouve de super prix sur des PERF de 2019 ( genre - de 45K€ pour - de 50000km )

- On trouve de super prix sur les LR de 2020 ( genre - de 44/45K€ pour - de 50 000km)

 

Concernant les 2 dernières remarques vu que les prix ont aussi évolué en hausse on aurait pu croire que les prix de l'occasion en PERF et LR se maintiennent ou progresse, en réalité je constate que c'est souvent des ventes pour passer sur des Model Y .

 

Je pense qu'il y a 2 comportements :

- Celui qui a une SR va essayer de revendre l'ancienne pour reprendre la nouvelle + effet des hausse de prix / délais : opportunité de vente plus élevée et comme le prix est plus faible que les autres version, ont cible donc plus de consommateur en capacité d'acheter ce véhicule donc une demande + forte. La hausse ayant aussi exclus un certains nombres de consommateur potentiel des modèles neufs.

 

- Celui qui a une Lr / Perf et qui passe sur une Y , accepte de prendre sa vétusté et de remettre une certaine somme pour le reste et partir sur un modèle plus cher. 

 

Donc celui qui vend une LR /PERF en ce moment sera confronté a des prix avec une décote assez significative ( que ça soit par rapport a son prix d'achat ou du prix du neuf à ce jour ), a contrario le consommateur qui veut pas du neuf pour un prix moindre a une SR+ neuve ou récente peut trouver de bonnes affaires.

 

Modifié mars 19, 2022 par misterden