Si tu veux comparer avec une thermique, il faut prendre un véhicule de même année. Avec un véhicule de 14 ans, c'est normale que ce soit moins chère, vu que tu n'es plus obligé d'aller dans une concession.

Ce qu'il faudrait voir, c'est à combien se monte le prix des révisions sur une thermique chez Kia, et qui doit avoir des révisions à 1 an ou 30 000 km.

Le 06/10/2021 à 18:23, npir a dit :

Tu as maintenant la belle interface rose ?

Oui. En fait, moi, je trouve la couleur plutôt d'un mauve clair, que du rose.

La carte est plus jolie; mais le problème de cette mise à jour, c'est que tu perds tout tes favoris (radio et répertoire du GPS).

D’ailleurs, se doit être pareil avec le téléphone; mais j'ai pas pensé à regarder.

Modifié octobre 7, 20214 a par fzik

revisions des 30000km pour un sportage dans les 330€ j'etais a coté quand le technicien a donné la facture vidange,filtre,rajout liquide,produit desinfectant covid

Ça va dépendre du prix de la révision des 30 000, du e-Niro.

Vu que j'ai payé 90€, il faudrait qu'ils me fassent payer plus du double, pour arriver à ce tarif.

30000km E-soul 227€ pour regarder perforation rajout lave glace 

 

Ah oui; là ça fait un peu beaucoup... 😯

bonjour

je viens de récupérer ma voiture après la révision des 90000 kms. bonne surprise, à l'occasion de celle des 45000 kms j'avais réglé la somme 460.17 €. hier, avec le remplacement des trois balais d'essuie-glace j'ai réglé 297.87 € le liquide de refroidissement à baissé de 100 € environ et devrait encore baisser.

il n'en reste pas moins que des révisions tout les 15000 kms et le remplacement du liquide de refroidissement tout les 45000 kms c'est abusif (voir la concurrence).

C'est une bonne nouvelle pour la baisse du prix du LR, mais ca reste abusif de remplacer un LR tous les 45k, d'autant qu'il chauffe beaucoup moins que ceux qui refroidissent un moteur thermique.

 

Désolé l'info doit-être quelque part mais je ne la retrouve pas, peux-tu me rappeler la date de mise en circulation de ton Eniro ?

 

Le miens a été mis en circulation en janvier 2019. Et hier, le concessionnaire chez qui il a été vendu / révisé (Clermont Ferrand), m'a dit la chose suivante : 

"Sur mon écran, pour votre véhicule, il n'y a aucune périodicité de remplacement du liquide de refroidissement".

sous entendu, le LR ne serait jamais à remplacer.

 

D'après lui, il y a eu un changement du type de liquide sur les Niro plus récent (ce n'est plus la même couleur). On pourrait donc supposer alors que le nouveau liquide serait plus performant, mais aurait une durée de vie plus réduite?  Mais de là à ne jamais le remplacer dans un cas, et le remplacer tous les 3 ans / 45kkm dans autre…

Je vais quand même demander à mon concessionnaire sur Grenoble si son écran lui affiche la même chose. Si c'est le cas, je serais le grand gagnant de la loterie "retournez en révision, sans changer le LR"…

Le 15/10/2021 à 09:10, zeus a dit :

bonjour

je viens de récupérer ma voiture après la révision des 90000 kms. bonne surprise, à l'occasion de celle des 45000 kms j'avais réglé la somme 460.17 €. hier, avec le remplacement des trois balais d'essuie-glace j'ai réglé 297.87 € le liquide de refroidissement à baissé de 100 € environ et devrait encore baisser.

il n'en reste pas moins que des révisions tout les 15000 kms et le remplacement du liquide de refroidissement tout les 45000 kms c'est abusif (voir la concurrence).

Vraiment une bonne nouvelle cela fait une très grosse différence même pas 300€ lol!! avec changement des essuies glaces, peut être que Kia France a demandé aux concessionnaires de revoir les tarifs a force d'avoir Les oreilles qui chauffe si plusieurs personnes comme moi ce sont pleins de leurs politiques d'entretiens 

Le liquide qui baisse de 100€ j'y crois pas

A suivre

J'ai reçu mon Niro le 21/08/2019.

Remplacer le liquide tout les 45000 kms quelque soit sa couleur et ses performances c'est abusif. A l'achat de mon véhicule le remplacement du liquide était prévu à 210000 kms. J'aurai compris un remplacement à 100000 kms par sécurité et des révisions tout les 50000 kms serait aujourd'hui judicieux. Quand les autres constructeurs vont même au delà de ces valeurs je pense qu'un tel plan d'entretien ne serait pas dangereux pour nos véhicules.

Il n'y a pas de honte pour KIA de reconnaitre une erreur d'évaluation sur cette fréquence d'entretien, bien au contraire.

 

tout à fait. d'autant qu'ils pourraient faire une mise à jour des conditions d'entretien pour augmenter l'intervalle s'ils estimaient que finalement cela ne présente pas de risque pour le véhicule. D'autant si les premiers Eniro n'ont pas de telles fréquences  (pas du tout même) de renouvellement du LR… 

Je viens de reprendre ma facture des 45000kms, il m'avait été facturé le litre de liquide de refroidissement à 49.89 € HT le litre. Hier le bidon de 2 litres m'a été facturé 24.33 € HT soit 12.16 € HT le litre. 

whahou. C'est bien le seul truc en ce moment qui baisse. et pas d'un peu.

je viens de recevoir un appel de mon CC pour voir si le niveau du LR avait baissé après le changement (c'était le cas la première fois) et j'ai parlé du changement de celui-ci à 45000 kms. Il m'a confirmé que selon les n° de chassis l'espacement pouvait aller jusqu'à 210000 kms c'est l'ordinateur en rentrant le n° chassis qui lui indiquait les opérations à effectuer (les tout premiers Niro ont semblent il le remplacement à 210000 kms) et il pensait que le miens était concerné mais en regardant de nouveau ce n'est pas  le cas

okay merci pour l'info. Donc je suppose que je suis tranquil jusqu'à 210000 alors. Ca ressemble quand meme vachement à la loterie ce machin. mon LR a une durée de vie de 210 000 contre 45 000 pour le votre. Je vais réfléchir à le revendre…

Vraiment la loterie, moi je l'ai eu le 31/08/2019, je viens de faire la révision 45000 à 67€.

Le 15/10/2021 à 14:50, nyx a dit :

. Je vais réfléchir à le revendre…

Pour ça ?

Le 15/10/2021 à 15:57, leafvsniro a dit :

Pour ça ?

je parle de revendre mon LR qui vaux visiblement vachement plus que sur les modèles plus récent. Si je le vends maintenant, son futur acquéreur est tranquille pour 150 000km. ca vaux le coup.

Révision des 15000 km ce jour chez Westhoek Automobiles Dunkerque, 74.69€ permutation des pneus comprise.😀

Très bon accueil

Modifié octobre 28, 20214 a par Gsxfred
Orthographe

Bonjour, 

J'en profite pour vous poser une question. J'ai fait le premier entretien à 11 mois soit 13000 km. J'ai rdv en janvier mais je serai à 22 mois et 28500 km. J'ai donc dépassé les 15000 depuis la dernière révision. Est ce que c'est toujours bon à votre avis ? 

Non, ce n est pas bon

Le 20/12/2021 à 18:22, Dam77 a dit :

Bonjour, 

J'en profite pour vous poser une question. J'ai fait le premier entretien à 11 mois soit 13000 km. J'ai rdv en janvier mais je serai à 22 mois et 28500 km. J'ai donc dépassé les 15000 depuis la dernière révision. Est ce que c'est toujours bon à votre avis ? 

500 km de plus pour mon CC c'est bon, mais ne fait pas 5000 km de plus car ce ne serai pas bon. Une tolérance est accepté car on ne peut pas tombé juste tous le temps. Le meilleurs qui peut te renseigner après c'est ton CC.

D'accord merci pour les retours. J'ai pris rendez-vous avant mais je n'avais pas eu de date plus tôt. Mais du coup c'est tous les 15000 et non 15000-30000 etc ? 

Tout à fait

Après ils peuvent êtres tolérant déjà qu'ils nous prennent pour des pompes a fric avec leurs entretiens obligatoire tous les 15000km il manquerait plus que ça