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Electra : Suivi du deploiement des stations et de l'offre

Featured Replies

Posté(é)
Le 04/07/2023 à 08:27, cyberoni a dit :

En faite il y a 14 bornes avec 2 connecteurs chacun.

Ionity mets plus de bornes (jusqu'à 18) sur les aires de repos, mais il n'y a qu'une seule prise CCS.

 

Ama c'est le nombre de points de charge qui est important en cas de flux tendu pas le nombre de borne

Posté(é)
Le 06/07/2023 à 09:53, Tellial a dit :

Ama c'est le nombre de points de charge qui est important en cas de flux tendu pas le nombre de borne

Si 2 points de charge se partagent la puissance d'une même borne (par ex 2*75 kW), cela revient au même : l'attente sera la même... 

c'est le cas de certaines bornes 150 kW Electra, limitées à 2*75 kW lorsque 2 VE chargent en même temps.... (c'est clairement mentionné sur la borne).

Modifié par e-Lionel

Posté(é)
Le 07/07/2023 à 13:56, thomas73 a dit :

Non, là on parle de 400kW à se partager, soit mettons 2*200kW, ça n'est clairement pas la même chose que 2*75kW vu le parc actuel de VE et pour un moment. Exemple concret : une e-208 dont le max est 100kW voulant charger entre 90 et 100% pendant son déjeuner pourrait ne pas bloquer une EV6 qui mettra max 20' pour aller à 80% et une Tesla LR 25' pour 80% aussi.

Ce sont des 300kW et non des 400kW soit 150kW en partager.

Posté(é)
Le 07/07/2023 à 13:56, thomas73 a dit :

Non, là on parle de 400kW à se partager, soit mettons 2*200kW

je ne crois pas avoir déjà croisé une borne 400kW chez Electra...

Posté(é)
Ce sont des 300kW et non des 400kW soit 150kW en partager.

Bah c’est déjà très bien. Tu prends deux niro qui chargent a max 77kW, au lieu de s’attendre les deux pourront charger en même temps à fond et libérer ensuite la borne pour les suivants.
Et c’est pareil pour tout les véhicules qui chargent a moins de 150kW et il y en a un paquet.
Et même niveau logistique. C’est tellement plus simple de charger en même temps que gérer des files d’attente
Posté(é)

Testé Manzat ce samedi. Super site avec un beau toit et des indications pour les réservations.
Manque de l'eau pour le pare-brise, mais sinon c'est très bien...

Posté(é)

Hello

 

Pour les Belges, la station à ville2 Charleroi est terminée et fonctionnelle ✌️

Posté(é)

Petit retour d'expérience après avoir utilisé les stations Electra de l'aire de la Latitude 45 sur l'A7, de l'aire de Manzat sur l'A89, et celle sur le parking du Campanile de Brive, en un mot, parfait !

 

Les stations sur les aires d'autoroute sont impeccables, le tarif est affiché à l'entrée, à l'ombre des ombrières, et personnel de la station qui passe régulièrement vérifier que tout va bien sur l'aire de Manzat !

Manque peut-être de quoi nettoyer le pare-brise mais je chipote.

Celle de Brive est à 3 minutes de l'autoroute, autant dire que tu ne perds pas plus de temps que sur une très grosse aire d'autoroute.

 

Avec l'autocharge c'est d'un confort incroyable, tu arrives, tu branches, et tu vas faire ta pause de 20-30 minutes (qui passe très vite entre prendre un café et laisser le petit jouer dans les aires de jeux).

 

Niveau "saturation" :

Aire Latitude 45 (A7) mercredi 19 à 11h : une seule TMS

Aire de Manzat (A89) dimanche 23 à 16h : il restait 2 places sur les 12 et ça tournait beaucoup. Un employé de la station vérifiait l'état des bornes et que tout le monde soit bien en charge pour éviter le squat.

Brive-parking du Campanile (proche A89), 4 places, une ID3 en charge.

 

Aux tarifs de 0,59 cts/kWh sur l'autoroute, 0,49 cts/kWh en dehors, pas grand chose à dire, à part bravo et merci !

Posté(é)
Le 24/07/2023 à 10:09, Drustan a dit :

Aux tarifs de 0,59 cts/kWh sur l'autoroute, 0,49 cts/kWh en dehors, pas grand chose à dire, à part bravo et merci !

Pour les carburants classiques les tarifs sur autoroute sont en moyenne supérieures de 10% mais pour l’électricité c’est plutôt 20%, est-ce justifié?

Posté(é)
Le 24/07/2023 à 11:56, Manuel a dit :

Pour les carburants classiques les tarifs sur autoroute sont en moyenne supérieures de 10% mais pour l’électricité c’est plutôt 20%, est-ce justifié?

En fait oui...car en valeur absolue ce n'est plus la même !

Ce qui fait l'augmentation du prix sur autoroute c'est le loyer et le coût de la concession, et ça, c'est pareil en valeur absolue pour une station Thermique ou Électrique.

Du coup, en admettant à quantités égales, si tu as disons 0.20€ de répercuté par unité d'énergie, ça représente :

- 10% d'un litre d’essence à 2€ (je schématise...)

et

- 20% d'un kWh à 1€...

... mais en valeur absolue c'est toujours 20 centimes et c'est le montant qui doit être appliqué pour payer le loyer et la concession ! ;)

Posté(é)
Le 19/07/2023 à 23:04, denischti59 a dit :

Construction d'une station Electra à Tourlaville, sur le parking de E.Leclerc.

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

 

740 - Electra Tourlaville.png

Ah ben merde j'y suis dans 2 semaines, dommage, elle sera sans doute pas ouverte :(

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