Electra, nouveau réseau de bornes ultrarapides

[jmjbest]

Sur notre 500e idem ou alors pas trouvé (!) pas d'arrêt de charge depuis l'auto 

[chgros1]

Sur Engie il y a "arrêter" sur l'écran pendant la charge, pas eu besoin de réutiliser ma carte virtuelle hier.

[denischti59]

Le 19/02/2023 à 10:33, chgros1 a dit :

Sur Engie il y a "arrêter" sur l'écran pendant la charge, pas eu besoin de réutiliser ma carte virtuelle hier.

Merci de l'info!

Quand j'ai testé, ça m'a demandé de repasser mon badge ou via l'App.

Peut être une évolution ?

 

Et le connecteur CCS se débloque tout seul maintenant ou manip obligatoire ?

[chgros1]

Moi j'ai le réflexe d'ouvrir la voiture pour libérer la prise à chaque fois...

[PATPAGES]

Le 19/02/2023 à 10:22, jmjbest a dit :

Sur notre 500e idem ou alors pas trouvé (!) pas d'arrêt de charge depuis l'auto 

@jmjbestJamais testé sur ma 500e non plus pour des charges CCS mais si on appuie sur le bouton situé à coté du port de charge ? (ça marche pour les charges en AC à la maison)

[jmjbest]

Sur la Fiat 500e  c'est recommandé dans le mode d'emploi de l'auto (déjà verrouiller avant de brancher) mais sur les dernières bornes que j'ai utilisées le déverrouillage n'arrête pas la charge..(Ça a pu fonctionner dans certains cas)

[PATPAGES]

Le 19/02/2023 à 10:58, jmjbest a dit :

Sur la Fiat 500e  c'est recommandé dans le mode d'emploi de l'auto (déjà verrouiller avant de brancher) mais sur les dernières bornes que j'ai utilisées le déverrouillage n'arrête pas la charge..(Ça a pu fonctionner dans certains cas)

Merci du retour. Quand tu parles de déverrouillage tu parles d'appuyer sur le bouton à côté de la prise (j'ai un doute avec déverrouiller la voiture)? Il m'est arrivé une fois de ne pas pouvoir arrêter la charge sur Ionity (avec Juice pass), et sur le coup du stress je n'avais pas pensé à appuyer sur ce bouton. Mais si ça ne marche pas ça n'aurait pas changé grand chose 

[jmjbest]

Je parle de fermer et réouvrir les portes 

Le bouton à côté de la prise je ne m'en sers qu'à charge à domicile -suivant choix du programmé ou non -

[denischti59]

Hello
Nouveau code promo Electra :

NTESLA02 valable jusqu'au 19/03/2023

 

 

 

[Mir]

0,40€ avec le code. Merci 👍

[Médo02]

Le 21/02/2023 à 13:35, denischti59 a dit :

Hello
Nouveau code promo Electra :

NTESLA02 valable jusqu'au 19/03/2023

 

 

 

Je ne sais plus si c'est valable avec l'autocharge pour ceux qui peuvent le tester?

[marm0tt]

Pas possible de rentrer un code avec l'autocharge non, du moins pas pour le moment.

[denischti59]

Ouverture d'une station Electra au Bourget.
4x 150kW partagé par deux bornes.

https://app.go-electra.com/stations/U3VwZXJ2aXNpb246OlN0YXRpb25fZWM1MTA0NzAtM2Y1MS0xMWVkLTlkODYtMmI4NGZhMTgxZmYw

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

 

[denischti59]

Ouverture d'une station Electra à Montpellier.
4x 150kW partagé par deux bornes.

https://app.go-electra.com/stations/U3VwZXJ2aXNpb246OlN0YXRpb25fN2JmMzFlOGEtNzE4Yy0xMWVkLTlmZDYtMzdjNWEyYjA5ZTkx

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

[denischti59]

Nouveau code Electra Merci a vlog_ve_auto

 

VLOGVE03

Valable à partir de demain 25/02 pendant 1 mois.

0.40€ le kWh

Modifié février 25, 2023 par denischti59

[schouf26]

Le 24/02/2023 à 20:36, denischti59 a dit :

Nouveau code Electra Merci a vlog_ve_auto

 

VLOVE03

Valable à partir de demain 25/02 pendant 1 mois.

0.40€ le kWh

Perso je pense plus que le code est VLOGVE03 🤪

[denischti59]

Le 25/02/2023 à 09:08, schouf26 a dit :

Perso je pense plus que le code est VLOGVE03 🤪

loool

Merci!

Ce forum me prend le chou sur mon navigateur mobile, mon clavier est fou pendant de longues secondes à chaque fois que je commence à l'utiliser, c'est le seul site qui me fait ça!

[schouf26]

 

MDR, une erreur tout les 2000 messages, on peut dire que tes infos sont plus que fiables !

Et perso je te remercie de transmettre et de synthétiser tout ce bordel ! Ton travail est impressionnant 👍

[denischti59]

Le 25/02/2023 à 10:07, schouf26 a dit :

 

MDR, une erreur tout les 2000 messages, on peut dire que tes infos sont plus que fiables !

Et perso je te remercie de transmettre et de synthétiser tout ce bordel ! Ton travail est impressionnant 👍

[zouzouille]

1er essais de charge AC 22 sur borne electra (Aubergenville) avec l'application.
Cela ne fonctionne pas. La charge se lance sans erreur, aussi bien coté borne que voiture (Zoé) mais ne délivre aucun courant.
J'ai laisser branché 26 mn, résultat 0,01 kWh rechargé.
Même résultat avec freshmile.
Avec chargemap, la carte n'est pas reconnue.
J'ai laissé un message sur le chat mais ils sont absents le WE.

[denischti59]

Le 25/02/2023 à 11:55, zouzouille a dit :

1er essais de charge AC 22 sur borne electra (Aubergenville) avec l'application.
Cela ne fonctionne pas. La charge se lance sans erreur, aussi bien coté borne que voiture (Zoé) mais ne délivre aucun courant.
J'ai laisser branché 26 mn, résultat 0,01 kWh rechargé.
Même résultat avec freshmile.
Avec chargemap, la carte n'est pas reconnue.
J'ai laissé un message sur le chat mais ils sont absents le WE.

 

Il y a un groupe privé Electra Lab
Je peux remonter ton souci si tu veux

[zouzouille]

Oui, pourquoi pas, merci.
C'est dommage pour une station toute neuve.
Pour l'instant, je ne mets pas Electra dans les stations fiables pour les longs trajets, en AC. En DC, je ne sait pas, je n'ai pas .
C'est peut être juste une défaillance spécifique à cette station là.

[denischti59]

Le 26/02/2023 à 13:15, zouzouille a dit :

Oui, pourquoi pas, merci.
C'est dommage pour une station toute neuve.
Pour l'instant, je ne mets pas Electra dans les stations fiables pour les longs trajets, en AC. En DC, je ne sait pas, je n'ai pas .
C'est peut être juste une défaillance spécifique à cette station là.

J'ai fais un Marseille Lille en full Electra, un plaisir

[zouzouille]

Je n'en doute pas. Mais le système AC d'electra est mal foutu. L'utilisation de la prise T2 mobilise la chademo, une ccs et la place PMR, ce qui est dommage. Ils auraient pu mettre une petite borne triphasée indépendante, pas chère et vite rentabilisée à 50 cts le kwh.
Mais bon, la critique est facile

[zouzouille]

J'ai recontacter le chat ce matin. Voici la réponse.
Ils ont l'air sérieux.