C'est pas faux, je pense pas que ça joue sur le prix de vente mais peut être un peu sur la vitesse de vente...

Comment verifier l'état de la batterie?

Pas évident. La simple lecture du kilométrage annoncé n'apporte pas d'information sur l'état de santé de la batterie.

En général, je conseille de vérifier que le niveau de charge maximum n'est pas réglé sur 100%. Cela pourrait indiquer que le propriétaire précédent a chargé quotidiennement à 100%,ce qui n'est pas bon pour la longévité de la batterie.

 

Là, c'est pas bon signe :

 

 

Si mes infos sont bonne , avec le chargeur d'origine et une prise P17 il est possible de charger en 28/32A, vous confirmez ?

Oui. 32 ampères.

Merci pour l'info, c'est vrai que c'est mauvais signe :s

J'avais vue sur un topic qu'il est possible de faire une regle de 3 avec l'autonomie restante et les conso sur 10/25 et 50km pour avoir une info approximative de l'etat de la batterie, vous avez deja entendu parler?

En même temps, cela ne prouve rien. On ne sait pas si le réglage a été mis à 100% uniquement pour le dernier trajet ou s'il est resté ainsi toute la vie de la voiture.

En tout cas, à la livraison, il est réglé sur 100%. Le propriétaire précédent a très bien pu ne jamais y toucher.

 

À ma connaissance, il n'y a pas de méthode fiable par le calcul.

Il faudrait faire plusieurs cycles de charge-décharge pour pouvoir en tirer une conclusion.

Merci pour l'info kratus, je verrai bien a l'usage mais meme si elle a perdu quelques kWh venant d'une Ioniq je ne devrait pas être trop gêné.

 

La voiture arrive aujourd'hui au garage et j'ai eu mon accord de crédit cet après midi

 

Je rentre de vacances le 1er septembre et je récupère la voiture le 4

 

Envoyé de mon LEX829 en utilisant Tapatalk

[emoji106]

Ça avance...

Encore un switch Ioniq / Tesla [emoji6]

Qu’en est-il pour la TVA ?

C'est un prix TTC vendu par un pro.

 

Oui encore un switch ioniq/tesla, perso la Ioniq j'ai adoré mais il me faut une 7 places.

L'avantage est que la Tesla me permettra de partir en vacance avec ( au prix il valais mieux ! ^^ )

 

La fin des vacances vont etre longue!

Je rêvais d'une Model X mais je regardais les model S.

Et là ajd est apparu sur le site belge une 75X 2018 98K TVAC 6 sièges avec 4.000km.

C'est en tremblant que j'ai payé pensant jusque la dernière seconde que qqun d'autre l'aurait vu avant.

 

J'ai vu ds les posts du forum qqun qui parlait d'un model X à 96K sur le site français.

Sur le site belge j'ai toujours vu que des 90 à 130K.

Bref pas l'affaire de l'année mais pas une mauvaise affaire je pense.

 

Sur l'occasion en Europe j'ai regardé des semaines.

Le plus de choix au meilleur prix= Hollande.

J'allais me décider lundi

Model S 60 2017 AP2& EPA à 70K(!), 30.000km

Model S 75D 2017 AP2&EPA à 80K, 20.000km

https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/tesla/m1303087999-tesla-model-s75d-2017-864-29-per-maand.html?c=9b26ed2a557deff636f4f8b9c5b7a618

Sur le site tesla belgique model S75D 5km 90K

 

Model X j'ai pas trouvé d'AP2 2017 en dessous de 100K.

 

Il me semble que Tesla France fait de meilleurs prix et j'imagine que sur le forum il y a mieux.

Pour les modèles suréquipés au meilleur prix===> norvège https://www.finn.no/car/used/search.html?make=0.8078&model=1.8078.2000379&q=tesla+model+X&sort=2

 

Même avec les 30% de taxe ça reste hyper compétitif (X75 pour 95K taxe et tvac)

Cool ! Tu as des photos?

Tu as pas demandé a tesla? J'ai eu une proposition a 96k€ pour une x75d 7 sièges avec ap neuve livre fin septembre.

 

Perso je trouve que avec les taxes en Norvège ou suisse c'est pas le top

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=125878522

96k€ avec les 32% de taxe :s

Je vais payer la mienne 80k€ TTC de décembre 2016 avec 40 000km.

Le but est de perdre le moins possible a la revente , et meme avec un an de moins et pas mal de km en moins je revend la norvégienne 16k€ de plus en occasion dans 4/5 ans.

 

Tu as acheté ou la tienne?

96k pour une neuve par tesla? Trop bien!

France ou Belgique? Tu l’as demandé quand? Histoire que je les appelle lundi pour voir si elle est tjrs dispo:-)

Je suis belge et même en navigation privée et VPN je suis tjrs redirige sur le store belge:-(

 

En effet je suis sûr que tu fais une bonne affaire 80k ttc pour un x c est top!!

96k€ neuve chez tesla France. Envoie moi ton mail par MP je t'enverrai la fiche.

Prix donne le 16 août et selon le commercial il y en a régulièrement a ce prix. Il regarde les dispo sur l'Europe entière

 

En bas du site il y a un drapeau belge, clique dessus tu aura accès a tous les store sans vpn

 

 

80k€ c'est une des moins cher que j'ai trouvé. Il y a plein de 6 places mais très peu de 7 places :s

Merci!

Je t'envoie ça par MP.

Oui sur le site de Tesla, j'aurais du appeler avant:-)

Bonne nouvelle , elle a une attache remorque !

Vivement mardi prochain

Effectivement c'est une bonne nouvelle pour toi !

Ça peut permettre de mettre facilement un support velo !

 

Je trouve cela triste qu'à part la Tesla X, aucun autre VE ne permettent de transporter ne serait ce que des vélos sur la boule d'attelage! Je pense que c'est un frein supplémentaire lors de l'achat pour certaines personnes malheureusement....

(Avec cette période de vacances, j'ai vu beaucoup de voitures transporter des vélos ainsi - beaucoup plus simple que devoir les mettre sur le toit).

 

Et pour preuve en image une X avec remorque sur l A7. Désolé pour la qualité mais j’allais plus vite que ces Hollandais qui devaient optimiser leur parcours [emoji6]

Bonjour,

 

Je confirme, j'ai un attelage sur mon Model X. Pratique pour mettre un porte vélo (que j'ai bricolé pour y mettre également 5 paires de skis). Par contre, attention aux SC, ça passe tout juste... 10 cm plus long et il faut démonter tout le bazar.

Voilà ce que ça donne en version "porte skis" (sans la plaque que j'ai rajouté après)

 

 

On peut faire pas mal de choses... Il y a des coffres additionnels pas trop imposants également.

Oui c'est toujours pratique ! Vue le peu d'offre dans mes prix j'aurais fait sans mais la elle est dans mes prix et avec donc super content!

 

Porte vélo, coffre sur attelage ou remorque pour la déchèterie...

 

Ca va m'éviter d'équipe ma dacia qui avec son moteur de 1.2 essence de 75cv aurai bien galère avec ma remorque ^^

Félicitation ! Je suis content que tu es pu trouver une offre te correspondant !!

...

J'ai trouvé une extension de garantie vendu par allianz en partenariat avec Tesla que je vais prendre pour garantir le véhicule (hors moteur batterie ) + 4 ans + 80 000km.

Sa evite les mauvaise surprise et j'essayerai de la vendre avant ou juste apres la fin de la garantie.

...

 

Bizarre comme réflexion.

 

Toi tu te sens plus en sécurité avec une garantie et tu penses que celui qui passera après toi, sans aucune garantie achètera ce véhicule ?

 

Vendre juste après la fin de garantie ce n'est, je pense, pas une très bonne option. Garder 6 mois voire 1 an de garantie pour la vente serait préférable.

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J'ai trouvé une extension de garantie vendu par allianz en partenariat avec Tesla que je vais prendre pour garantir le véhicule (hors moteur batterie ) + 4 ans + 80 000km.

Sa evite les mauvaise surprise et j'essayerai de la vendre avant ou juste apres la fin de la garantie.

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Bizarre comme réflexion.

 

Toi tu te sens plus en sécurité avec une garantie et tu penses que celui qui passera après toi, sans aucune garantie achètera ce véhicule ?

 

Vendre juste après la fin de garantie ce n'est, je pense, pas une très bonne option. Garder 6 mois voire 1 an de garantie pour la vente serait préférable.

 

 

Moi j'achete la voiture avec une garantie 80 000€

Dans 5 ou 6 ans je vais la vendre sans ou avec tres peu de garantie bien moins cher c'est le principe des occasions.

 

Quelqu'un qui achete une clio neuve 20K€ est rassuré par la garantie. Il la revend 3 ans plus tard plus sous garantie mais bien moins cher....

 

Quand on regarde le prix d'une panamera ou d'un GLS d'occasion sans garantie , c'est plutôt des prix encore élevé et ca n’empêche pas de les vendre.

 

Et quand on achete une voiture d'occasion 40 000€ qui a un prix neuf de 100 000€ c'est rarement pour la gardé 6 mois.

 

C'est un peu le principe des voitures, quand on a le budget on paye le prix fort a l'achat mais avec une tranquillité d'esprit de la garantie, quand on a moins de budget on prend d'occasion a une fraction du prix neuf mais avec le risque d'avoir des frais en réparation.

Plutôt d'accord avec LJBZH

Je pense que ça rassure le nouvel acquéreur de savoir qu'il y a par exemple encore un an de garantie.

Il est sûr ainsi qu'il n'achète pas un véhicule avec un vice caché (car le vendeur l'aurait fait réparer par la garantie sinon !).

 

Mais ce n'est qu'un détail cela !

D'ici là tu pourras profiter de ta voiture avec l'esprit serein, tu verras alors.

Peut être même décideras tu de la garder car tu te diras qu'elle marche parfaitement !

 

Par contre vérifie bien ce que couvre réellement la garantie car parfois on est surpris (c'est le cas je trouve avec les garanties de La Centrale).

En plus, sera t'elle cessible si tu la revends ?

Je comprend le principe et c'est pour ca que la vente juste avant ou juste apres rassure l'acheteur car si elle a un souci je l'aurais fait passé dans la garantie.

 

J'ai regardé les CGU, elle est cessible en cas de vente a un particulier mais pas a un pro.

Par contre il rembourse au prorata dans le cas d'une vente a un pro donc plutot pas mal.

 

C'est une garantie vendu par allianz mais fait par tesla donc c'est en gros la meme garantie que pendant les 4 premières année ou 80 000 premiers kilomètres.