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Swan4983

Distribution XPeng en France

Messages recommandés

Bonjour,

 

Quelqu'une ou quelqu'un peut il me dire qui distribue en France le gamme XPeng

Merci

Patrick

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Pourquoi "Peut être" vous ne pensez pas que cette marque sera distribuer en France?

 

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Pourquoi "Peut être" vous ne pensez pas que cette marque sera distribuée en France?

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Par exemple BAIC (chinois) n'a pas été commercialisée en France.

Je ne connais pas l'avenir.

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Le 05/09/2020 à 18:33, Swan4983 a dit :

Bonjour,

 

Quelqu'une ou quelqu'un peut il me dire qui distribue en France le gamme XPeng

Merci

Patrick

Elle arrivera d'abord en Norvège (1er marché VE en Europe) et après on verra s'ils seront prêts à arriver en France.

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Mais BAIC a été récupéré par Daimler Benz me semble t il ceci explique, peut être, cela?

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Pour le VE , j'ai arrêté l'espoir.....

Attendu des années la e-Ampera ( jamais vendue en France ) 

J'ai espéré un meilleur réseau de charge avec ma ioniq , mais au final IZIVIA a jeté l'éponge et je ne peux plus faire de long trajet avec ma hyundai.

Certains attendent leur précommande de ID3 depuis plus de 1 an , model dont VW fait de grande annonces depuis 2016. 

 

Au final , j'ai cassé ma tirelire ,et commandé une Tesla , livrée en 2 mois 1/2 et qui peux traverser l'Europe sans aucun stress sur la recharge pour un temps de trajet très proche du thermique.

 

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C'est effectivement déroutant la Tesla est effectivement un alternative mais je ne suis pas fan du tout de l'intérieur et des finitions en général mais je ne prendrais une décision qu'en début 2021 je suis extrêmement satisfait de la Lexus IS je vise une électrique en seconde voiture donc ou Tesla model Y ou Kia e-niro pratique pour transporter mes planches de surf et mon sac de golf 🙂😎

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Si il y a un autre véhicule dans le foyer pour les long trajets, il y a beaucoup plus de choix.

Tu peux même prendre la jaguar.

 

Pour revenir a la XPeng , rendez-vous dans 6 mois ou plutôt 1 an !

Modifié par alfniev

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Je ne sais pas depuis quand la XiaoPeng P7 est commercialisée en Chine, elle devrait l'être puisque présentée au salon de Shanghai 2019 pour une commercialisation fin d'année.

Bon, en juillet 2020, sur un marché global chinois NEV de 82.000 véhicules, la gamme X Peng représente 2.200 véhicules soit  5 fois moins que Tesla par exemple.

Ce n'est qu'un début ? Priorité à l'export ? A suivre...

Bonne route.

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Automobile Propre

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