Le 08/10/2025 à 11:53, sim_v a dit :

Oui, le volant est changé car les boutons du volants sont modifiés. "Appel et phare" et "caméras" sont à l'extérieur sur le nouveau. Je ne sais pas si l'airbag est transféré depuis l'ancien volant mais ce serait normal.

+1 je veux la caméra, trop chiant pour le stationnement en marche avant avec trottoir.

Ok donc le prix n'est pas si délirant. Cher, mais pas délirant.

Le 08/10/2025 à 15:37, macphistoo a dit :

Ok donc le prix n'est pas si délirant

Si c’est le volant chauffant complet cela semble normal pour du Tesla.

Je pense que les prix de produits tiers ne concernent que le commodo.

Est on certain du changement complet du volant? Ca pourrait être les platines des boutons -->

Il faudrait le retour de quelqu’un qui a fait cette modification avant.

Tesla pourrait faire payer le volant par le fournisseur suite au pb d’adhérence du revêtement.... m’est avis que tous les volants ont tôt ou tard ce pb, plus visible en été qu’en hiver

D'après la description trouvée sur un site US, ce "kit" comprend:

- le comodo

- le volant

- un module de controle de direction

Donc, oui, le volant est remplacé.

Le 12/10/2025 à 20:34, macphistoo a dit :

D'après la description trouvée sur un site US,

Pour le coup, le prix devient presque raisonnable.

Il faut rappeler que le changement volant yoke / volant rond était facturé à 900 € à l’époque.

Le commodo devient une part presque anecdotique de cette amélioration.

Certains on t ils fait la modification? Des retours?

Un petit up!  Ca existe en vrai le commodo pour les Highland? Où c’est juste une annonce puis rien.....

Ca existe puisque tu peux les commander en ligne sur le site Tesla.

Le 12/11/2025 à 18:51, Leduco a dit :

Un petit up!  Ca existe en vrai le commodo pour les Highland? Où c’est juste une annonce puis rien.....

https://shop.tesla.com/fr_fr/product/model-3-stalk-retrofit

 

Attention aux petites lignes qui indiquent les modèles compatibles.

OK oui "article épuisé”.... ça fait des semaines que j’ai activé la demande d’info quand ça sera de nouveau dispo...

Et en attendant aucun retour d’expérience. Ce pourquoi je me demande s’il existe des clients qui l’on eu au début

Je n’ai jamais reçu l’alerte de dispo non plus, mais je suis sur de l’avoir vu en stock à un moment (je n’ai pas pris, j’attend début 2026).

Bonjour

 

J'ai pris possession le 17 novembre dernier de ma 3 propulsion "new look" avec entre autre le comodo de clignotant, bah c'est "vachement mieux"! 😉

 

Bonne journée.

Merci @Matgab 

Perso j'attends le retour du commodo droit 🤣

Moi la dispo du gauche 😅
(je l'aurai un jour, je l'aurai...)

Le 27/11/2025 à 11:13, Matgab a dit :

Bonjour

 

J'ai pris possession le 17 novembre dernier de ma 3 propulsion "new look" avec entre autre le comodo de clignotant, bah c'est "vachement mieux"! 😉

 

Bonne journée.

Bonsoir,

 je confirme: 👌 je viens d'avoir ma TM3 LR 2026.

Le 21/12/2025 à 20:20, Raoul_95 a dit :

Bonsoir,

 je confirme: 👌 je viens d'avoir ma TM3 LR 2026.

Et pourtant! Combien ont dit "le bouton sur le volant, c'est génial, jamais je ne reviendrai à un comodo....". Au fait, le kit volant pour remettre un comodo est en rupture....comme c'est bizarre....

Et pourtant! Combien ont dit "le bouton sur le volant, c'est génial, jamais je ne reviendrai à un comodo....". Au fait, le kit volant pour remettre un comodo est en rupture....comme c'est bizarre....

J'en ai pas vu beaucoup dire ça non [emoji28]

Le 12/11/2025 à 20:40, LeLutin a dit :

https://shop.tesla.com/fr_fr/product/model-3-stalk-retrofit

 

Attention aux petites lignes qui indiquent les modèles compatibles.

C'etait pas 300 et quelques en chine ?

Le 21/12/2025 à 23:13, Matgab a dit :

Au fait, le kit volant pour remettre un comodo est en rupture....comme c'est bizarre....

A-t-il jamais été disponible ? A-t-on un témoignage d'un heureux bénéficiaire en France de ce fameux kit à 660 € ?

Je me suis inscrit comme beaucoup pour être averti de la disponibilité et je ferai la modification à ce moment. Ce sera plus pour maintenir ma HL à niveau et la rendre mieux "vendable" que par vraie nécessité. Je pense que beaucoup seront dans mon cas...

Modifié décembre 22, 202522 déc. par Samsaggace

Le 12/11/2025 à 20:40, LeLutin a dit :

Attention aux petites lignes qui indiquent les modèles compatibles

"Remarque : ce pack est compatible avec les Model 3 produites en 2023, 2024 et 2025, et qui ne sont pas dotées d'un commodo de clignotant."

Je ne vois pas de limitations, non ? 

Le 22/12/2025 à 06:52, Samsaggace a dit :

A-t-il jamais été disponible ? A-t-on un témoignage d'un heureux bénéficiaire en France de ce fameux kit à 660 € ?

Je me suis inscrit comme beaucoup pour être averti de la disponibilité et je ferai la modification à ce moment. Ce sera plus pour maintenir ma HL à niveau et la rendre mieux "vendable" que par vraie nécessité. Je pense que beaucoup seront dans mon cas...

J'ai vu un témoignage sur un autre forum (avec des photos du volant qui montre les nouveaux boutons).
Mais de mon coté, je n'ai jamais reçu l'alerte (j'ai du m'y inscrire 6 fois) et je regarde régulièrement directement sur le site.

Le 21/12/2025 à 23:21, Demonhill a dit :

J'en ai pas vu beaucoup dire ça non

A chaque post sur les clignos, tu as un gars pour te dire qu'on s'y fait en 30 minutes et que ca marche très bien.

Moi je confirme qu'au bout d'un an et demi, je deteste toujours ça, je galère toujours, y compris à me rappeler ou sont les appels de phare ou essuis glace... Grrr.

Le 22/12/2025 à 08:09, Tilune a dit :

A chaque post sur les clignos, tu as un gars pour te dire qu'on s'y fait en 30 minutes et que ca marche très bien.

Moi je confirme qu'au bout d'un an et demi, je deteste toujours ça, je galère toujours, y compris à me rappeler ou sont les appels de phare ou essuis glace... Grrr.

Mode ironie: bah alors @Tilune t'as pas appris à vivre avec ton temps ? C'est pourtant génial ces boutons sur le volant 🤣

 

Je suis d'accord avec toi, il n'y a pas que le clignotant qui a souffert de cette radicalisation de l'ergonomie Tesla : tirer sur les commodos pour faire un appel de phares est aussi un grand classique de toute la production automobile, et on a tous développé une mémoire musculaire pour ça.

 

Je ne pardonnerai jamais à Tesla ce choix extrême de virer ces 2 commodos qui pour moi étaient parfaits sur le plan ergonomique.

Généralement soit le temps que je retrouve l'appel de phare, c'est trop tard, l'autre voiture est déjà passée, soit je met le clignotant à la place (et du coup c'est trop tard aussi) 😅 

Le rétrofit nous réglera ce problème une fois pour toute (s'il est réellement disponible un jour).

Le 22/12/2025 à 07:01, Samsaggace a dit :

"Remarque : ce pack est compatible avec les Model 3 produites en 2023, 2024 et 2025, et qui ne sont pas dotées d'un commodo de clignotant."

Je ne vois pas de limitations, non ? 

Le texte a été modifié. Ce n'était pas indiqué comme cela à l'origine il me semble.