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gatouille

Discussion générale sur la R5

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J'ai été livrée de ma R5 hier 🥰. Lors du tour de la voiture, j'ai posé la question au sujet de la clé numérique. On m'a répondu "c'est en cours de développement, ça viendra lors d'une mise a jour" ...

 

Par contre, la programmation marche bien pour vous ? Quand j'essaie de valider les programmes dans l'appli MyRenault j'ai une erreur "Désolé une erreur est survenue. Merci de réessayer".

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Le 30/01/2025 à 12:06, rv45 a dit :

Tu peux aussi faire fonctionner beaucoup de choses avec une montre connectée avec carte SIM virtuelle: payment sans contact, votre tesla mais aussi les appels d’urgence en cas de chute où de problème cardiaque… pour échantillon 
 

ca va gatouille tu ne fais pas un arrêt cardiaque quand même?😉 donc le téléphone se n’est même plus indispensable car avec une montre tu peux passez et recevoir des appels bien sûr.

Je m’intéresse à la high tech et j'en consomme peu, je suis plutôt low tech bien robuste sans prise de tête.

Chacun fait comme il lui plait.

 

Je vous laisse l'arrêt cardiaque si vous me permettez, puisque vous êtes connecté.

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Le 30/01/2025 à 17:25, gatouille a dit :

Je m’intéresse à la high tech et j'en consomme peu, je suis plutôt low tech bien robuste sans prise de tête.

Chacun fait comme il lui plait.

 

Je vous laisse l'arrêt cardiaque si vous me permettez, puisque vous êtes connecté.

Le low tech c’est aussi de ne utiliser des objets quand il ne sont pas nécessaire comme une clé physique où encore de mettre plein de bouton complètement inutile  comme le bouton power sur la R5. Cela me donne l’impression de revenir 60 ans en arrière quand de la 2CV au première DS il

y avait une clé pour mettre le contact puis un petit bouton rouge pour le démarreur. À l’époque c’était l’évolution du Neman qui avait trois fonctions en un seul instrument: 

contact

demareur 

et anti-vol

 

Aujourd’hui on voit certains constructeurs rester encore dans une débauche de boutons plus inutile les uns que les autres sans rationalisation. Sans être à l’extrême comme Tesla il y a du ménage à faire pour avoir plus de fonctionnalités avec plus de simplicité d’utilisation. 
 

c’est la même chose pour les pneumatiques beaucoup garde de très gros pneumatiques pour faire virile au détriment de l’efficience. On a bien l3 de BMW qui a montrer que l’on avait pas besoin de gros boudins pour avoir de la tenu de route. Audi avec sa nouvelle A6 eTron revient à plus de modération avec du coup une bonne autonomie pour son nouveau carrosse. 
 

Oui un peu de low tech dans nos voitures ne ferait pas mal. Même si la définition de low tech est assez large dans ce cas.

Modifié par rv45

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Le 30/01/2025 à 17:04, ThinAndFeminine a dit :

J'ai été livrée de ma R5 hier 🥰. Lors du tour de la voiture, j'ai posé la question au sujet de la clé numérique. On m'a répondu "c'est en cours de développement, ça viendra lors d'une mise a jour" ...

 

Par contre, la programmation marche bien pour vous ? Quand j'essaie de valider les programmes dans l'appli MyRenault j'ai une erreur "Désolé une erreur est survenue. Merci de réessayer".

félicitations !
Oui le "c'est en développement" c'est la réponse facile quand on en sait rien. J'avoue l'utiliser assez souvent ...
Oui pareil l'appli ne marche pas super bien, normalement c'est bon même si tu n'a pas reçu de réponse (par contre tu as bien activée la sim orange ? Perso ils ne l'avaient pas fait j'ai du me débrouiller moi même). 

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Le 30/01/2025 à 17:43, rv45 a dit :

mettre plein de bouton complètement inutile

MAIS : des vrais boutons de chauffage, plusieurs boutons pour gérer le régul, un bouton pour désactiver d'un coup toutes les aides à la conduite dont on ne veut pas et même des comodos !

ça vaut bien UN bouton qui sert à rien  :D

 

 

Modifié par CAC72

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Le 30/01/2025 à 22:29, gilsou a dit :

@CAC72 tu l’as toi la R5, tu l’utilises régulièrement ?

 

eh bien j'utilise régulièrement une Mégane qui a exactement le même système (et j'ai aussi des règlages physiques sur ma bm, et je trouve ça bien pratique). Tous les autres "boutons" que j'ai mentionnés également.

J'ai eu plusieurs jours une EX30 qui automatise comme jamais tout ce qu'on peut automatiser et l'ergonomie générale est catastrophique. A force de dire "ce geste ne sert à rien, ce bouton sert presque jamais", on arrive à des conceptions idiotes. (je reconnais cependant que ce bouton start - et seulement lui - n'apporte rien, ou presque...)

Modifié par CAC72

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Le 30/01/2025 à 18:03, maxife a dit :

(par contre tu as bien activée la sim orange ? Perso ils ne l'avaient pas fait j'ai du me débrouiller moi même). 

Euh... Je pense que oui vu que j'ai bien pu associer mon compte MyRenault et mon compte Google sur la tuture et j'ai bien les infos de l'autonomie et de la batterie restante sur l'appli. Y'a un moyen de verif si la sim est bien activée ?

 

Pour rebondir sur la discussion en cours, c'est vrai que le bouton start ne sert a rien. Pour les commandes physiques de clim ou le commodo de contrôles audio et radio, je ne sais pas encore, je vais essayer de me forcer a utiliser l'assistant Google pour ça quelques temps voir ce qu'on peut/ne pas faire avec et voir si c'est plus pratique que de trifouiller des boutons.

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