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leafvsniro

différence d'équipement entre 2020 et 2021

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bonjour

j'ai actuellement un niro de 2020, je voudrait passer en 100% électrique à la maison

je recherche des infos sur les kona

 

peut on tracter une remorque?

poids maxi de la remorque?

à partir de quelle année?

 

quelle est la puissance de charge maxi?

77 ou 100kw?

à partir de quelle année?

 

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il y a 8 minutes, leafvsniro a dit :

en gros c'est pareil qu'avec un niro!!!

 

je pensais que les kona étaient en avance et avec la recharge jusqu'à 100 kwh tout comme l'attelage

 

les modèle 2021 commence quand exactement?

 

comment les différencier sur les annonces?

sur la CG 

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il y a 2 minutes, chgros1 a dit :

et ne pas oublier W en majuscule en homage à James ;)

 

Oui mais ça je ne fais quasi jamais moi même car ça n’entraîne pas de confusion alors qu’un stockage de « 20 L/min » ou un débit de charge de « 16L » n’aurait pas de sens si on transpose tout ça pour un robinet d’eau et un bidon par exemple.

 

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il y a 12 minutes, leafvsniro a dit :

les modèle 2021 commence quand exactement?

 

comment les différencier sur les annonces?

Le MY2021 a bénéficié d’un facelift et donc n’a pas la même face avant que les précédents.

C’est donc visible : sur les photos, et dans la description si le vendeur fait correctement son annonce en précisant ce point important.

Reste qu’au 28/02, il me semble optimiste de chercher un kona 2021 sur leboncoin (ou alors c’est pour du neuf)

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il y a 3 minutes, leafvsniro a dit :

Il y a des versions vd

il me semble qu’il faut 6 mois avant de vendre un véhicule en tant que VD donc si des annonces existent, les véhicules ne seraient pas dispo avant mai-juin minimum, à moins que les concessions aient immatriculé ces modèles dès 2020

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il y a 3 minutes, leafvsniro a dit :

Il y a des dérogations

ah ok je ne savais pas.

on voit effectivement quelques MY2021 sur leboncoin (suffit de mettre un filtre pour l’année pour les trouver)

 

 

il y a 4 minutes, leafvsniro a dit :

Mais je suis vraiment étonné que le kona n est pas en avance par rapport au Niro sur la recharge et le remorquage

pourtant, il n’a jamais été question que le kona soit supérieur technologiquement au eNiro, et les 2 partagent beaucoup de composants similaires notamment.

Le niro étant plus grand et plus familial si l’on peut dire ça, il serait du coup plus logique (si on tient absolument à ce que l’un soit mieux équipé que l’autre) que ce soit lui qui puisse charger plus vite (car amener à plus facilement partir en long trajet chargé de toute la famille) et tracter plus lourd.

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Je crois que les grosses différences entre le Kia et le Hyundai c’est:

sur le Kia: coffre plus grand

sur le Hyundai : autonomie, pompe à chaleur et vision tête haute HUD.

 

pour un attelage: moins de 500€ installé hors concessionnaire officiel.

Modifié par pyrene

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Attention au niveau finition, il y a des différences aussi, créative le 21 a perdu le régulateur adaptatif.

Il y a 4 heures, leafvsniro a dit :

sur les annonces du bon coin, il n'y a pas la carte grise!!

En théorie le vendeur doit remplir le questionnaire de vente véhicule, et ça apparaît dans l'annonce.

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Il y a 3 heures, pyrene a dit :

Je crois que les grosses différences entre le Kia et le Hyundai c’est:

sur le Kia: coffre plus grand

sur le Hyundai : autonomie, pompe à chaleur et vision tête haute HUD.

 

La différence de coffre (120 litres de plus pour le e-Niro) et de place à l'arrière, s'expliquent par la différence de taille entre le e-Niro (4,38 m) et le Kona (4,18 m) et de taille d'empattement (Kona = 2.6 m, e-Niro = 2,70 m).

Le (petit) revers de la médaille, c'est que le e-Niro est environ 70 kg plus lourd que le Kona, ce qui, conjugué à l'absence de PAC, explique les  30 km d'autonomie en moins par rapport au Kona.

 

Faisant partie du même groupe industriel (Hyundai Motor) tous les deux disposent de la même chaîne de traction (moteur/batterie HT/BMS) et donc des mêmes capacités de recharge en DC.

En revanche, même en version haut de gamme "premium", le e-Niro ne dispose en série que d'un OBC de 7,2 kW.

Alors que dès son deuxième niveau de finition, le Kona dispose d'un OBC de 11 kW (mine de rien c'est 50% de plus).

Pour égaler le Kona en recharge AC, il faudra donc cocher l'option "OBC 11 kW" à 500 € à l'achat du e-Niro.

Modifié par Didier_

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il y a une heure, leafvsniro a dit :

Bonjour

Le kona de 2020, peut accepter un crochet pour un porte vélo ?

Le commercial me dit que oui!

je ne veux pas trop m'avancer mais il me semble que oui.

https://www.france-attelage.com/hyundai/kona/electrique-a-partir-de-novembre-2018/attelage-hyundai-kona-electrique-pour-porte-velos-faisceau-specifique-13-broches-1118-rdsoh-30480

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Le 28/02/2021 à 09:17, leafvsniro a dit :

 

 

quelle est la puissance de charge maxi?

77 ou 100kw?

à partir de quelle année?

 

sur le forum certains on confirmé  que le 2021 chargeait en 100kw pendant quelques temps .

après je ne sais plus sur quel(les) conversation(s).

 

 
  •  
Modifié par denon

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Pour avoir commander un kona modèle exclusive dark night   reception au plus tard le 3/04/21 en remplacement d'un eniro 64kw et surtout une différence de 3500€ de moins pour le kia pour les même niveau de gamme et chargeur 11kw offert , le kona est plus petit mais comme la famille se compose de deux personnes ça suffit, j'ai négocier un attelage amovible ( pas le porte vélo) en 300kg a 650€ mais en cas de problème pour la garantie je suis tranquille .

Remise total du prix de 11%

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Le 28/02/2021 à 10:21, AlexaRom a dit :

il me semble qu’il faut 6 mois avant de vendre un véhicule en tant que VD donc si des annonces existent, les véhicules ne seraient pas dispo avant mai-juin minimum, à moins que les concessions aient immatriculé ces modèles dès 2020

 

Je réagis un peu tard mais le délai de vente pour ou VD est de 3 mois, personnellement j'ai réservé un Kona VD version 2021 immatriculé au 28 décembre 2020, donc disponible dès la fin du mois !

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