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Invité

Design ou Premium

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Moi j'ai choisi design tout de suite plutôt que premium à attendre (pourtant j'aurais préféré un premium)

 

les vitres arrières sont bien sur sur-teintées

 

je consomme moins que sebcestbien au niveau chauffage dans les mêmes conditions, donc le gain des sièges chauffant ne semble pas si évident que ça

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/biporteur (tricycle à espace assis enfants) On commence à en voir en France d'ailleurs...C'est un budget d'achat quand même, mais moins qu'une voiture cependant, après faut avoir la place de le parker à domicile ou au boulot...

Modifié par Enreflexion

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il y a 1 minute, Enreflexion a dit :

 

Si loin attention ?

Je comprends, avec des enfants (en bas âge notamment je parle en connaissance de cause...) même un petit trajet dans des conditions météo difficiles c’est moins facile, mais çà se fait la plupart du temps et c'est très louable, bons pour leur santé et la nôtre...Après on a tous des limites

Ils ne sont pas petits, le plus grand ira au collège l'an prochain et là c'est à 4km.

Donc en maman poule que je suis, je ne me vois pas lui laisser faire à pieds les 4km le matin, 8km le midi et 4km le soir ?

 

C'est compliqué car je suis celle qui roule le moins mais j'ai aussi le véhicule principal pour les voyages en famille.

Je ne sais pas quel véhicule sera optimal pour faire peu de kilomètres mais grand et économique.

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il y a 2 minutes, Enreflexion a dit :

/biporteur (tricycle à espace assis enfants) On commence à en voir en France d'ailleurs...C'est un budget d'achat quand même, mais moins qu'une voiture cependant, après faut avoir la place de le parker à domicile ou au boulot...

Oui, il y a deux mamans à l'école où vont mes enfants qui utilisent ça pour emmener leurs enfants … quand il fait beau ?

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il y a 6 minutes, fabala a dit :

Moi j'ai choisi design tout de suite plutôt que premium à attendre (pourtant j'aurais préféré un premium)

 

les vitres arrières sont bien sur sur-teintées

 

je consomme moins que sebcestbien au niveau chauffage dans les mêmes conditions, donc le gain des sièges chauffant ne semble pas si évident que ça

Oui c'est ce que j'ai vu sur l'autre sujet, d'où mon interrogation supplémentaire.

 

Qu'est ce qui t'aurai fait préférer la premium et qui représente un manque sur la version Design ?

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J'aurais bien essayé le volant chauffant (les sièges je sais que je n'aime pas)

 

Et j'aime bien le toit ouvrant, même si il est effectivement tout petit, il aurait été plus grand et vitré, j'aurais peut-être fait l’effort d'attendre.

 

Accessoirement, le système multimédia/HIFI plus qualitatif, ça doit pas faire de mal même si celui en place fait le job

Modifié par fabala

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La forte conso chauffage est aussi liée au profil de route mais aussi au temps : en ce moment c’est très humide donc malgré les sièges chauffants ont est obligé de chauffer aussi l’intérieur et le pare-brise (au départ puis automatique) pour lutter contre cette humidité
Comme précisé c’est des petits trajets avec pas mal de côtes et descentes

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il y a une heure, Tethys a dit :

je ne me vois pas lui laisser faire à pieds les 4km le matin, 8km le midi et 4km le soir

le midi, il n'y a pas de cantine ???? 

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il y a 1 minute, gepeliste62 a dit :

le midi, il n'y a pas de cantine ???? 

Si il y a possibilité de cantine mais ils préfèrent manger à la maison !

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il y a une heure, fabala a dit :

J'aurais bien essayé le volant chauffant (les sièges je sais que je n'aime pas)

 

Et j'aime bien le toit ouvrant, même si il est effectivement tout petit, il aurait été plus grand et vitré, j'aurais peut-être fait l’effort d'attendre.

 

Accessoirement, le système multimédia/HIFI plus qualitatif, ça doit pas faire de mal même si celui en place fait le job

Merci pour cet avis.

A priori donc, rien de bien vraiment rédhibitoire à prendre une version Design.

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J'essaie de faire une récap. des différences du Premium par rapport au Design :

- toit ouvrant électrique avec rideau occultant (électrique ?) 

- système audio JBL 

- système  DAB de radiodiffusion sonore numérique

- écran tactile 8 pouces

- volant chauffant

- sièges avant chauffants

- siège conducteur à réglages électriques

- éclairage intérieur à Led 

- et prix + 2.000 € ...

Je ne pense pas avoir oublié quelque chose .

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et sur e-design on peut rajouter

- toit ouvrant électrique avec rideau occultant manuel 

- éclairage intérieur à Led

Pour 500€ ce qui peut être plus intéressant pour ceux qui ne veulent pas des sièges électriques sans mémoire par exemple.

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le pack option en Belgique est facturé 1890€

 

- sièges avant chauffants et ventilés

- siège conducteur à réglages électriques à 2 mémoires

- Sièges arrières chauffants

- détecteur d'angles morts

- Sièges cuir noir

- Feux à led

 

Pour la France

entre E design et premium:  le cuir

 

Modifié par tompouss28

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il y a 36 minutes, Sebcestbien a dit :

Il y a aussi sur la premium le radar avant et arrière pour stationnement en plus de la camera de recul

 

C'est pareil pour la Design et même l'Active !

Sauf radar avant absent sur l'Active.

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il y a 5 minutes, Drako a dit :

Le toit ouvrant n'est qu'entrebâillant, pas ouvrant entièrement. (je crois)

Les LED c'est pas intérieur et extérieur ?

Non juste éclairage intérieur

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il y a 5 minutes, tompouss28 a dit :

E premium a les phares a led

on voit comme avec la zoé avec les phares du E Active donc mal

Toutes les versions sont à LED

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