il y a 6 minutes, MattKirby a dit :

J'ai un pret de 22000€ sur 108 mois a 1%, ca fait 240€/mois avec l'assurance du prêt

 

22000€ sur 108 mois a 1% chapeau !!

 

la faillite proche du systeme financier actuel (??) + la conjoncture sur le vehicule electrique et les aides qui l'accompagne sont ultra favorable pour franchir le cap.

 

Hors de question de rater ça ?

il y a 1 minute, madmaj a dit :

 

Hello mon but serait de faire pareil. Mais je ne fais que de l'autoroute j'aimerai être sur de pouvoir faire 150 km sans recharger pour être sùr de n'utiliser que les bornes du boulot et maximiser la rentabilité.

 

Mais fonce quoi !

C'est le pret bnp. J'ai jamais vu un autre pret qui garde son taux quand on augmente la durée.
Il faut ouvrir un compte chez eux et y domicilier son salaire. Ca me coute 2,5€ je trouve ca plus qu'honnete

Une telle conjoncture exceptionnelle ca ne reviendra pas de sitot.

 

il y a 4 minutes, MattKirby a dit :

C'est le pret bnp. J'ai jamais vu un autre pret qui garde son taux quand on augmente la durée.
Il faut ouvrir un compte chez eux et y domicilier son salaire. Ca me coute 2,5€ je trouve ca plus qu'honnete

 

Biensur tu as tres bien fait et eu raison de proceder ainsi.

 

Il y a 17 heures, Iank a dit :

 

 

36600€ ioniq creative moins

 

6000€ecoB

3000€remise constructeur

2500€prime conversion (j'ai fallit appeler le ferraileur 15 jours avant d'avoir le declic)

750€ de négo perso (Je passe les accessoires)

 

4400€ vente de ma voiture dont 2400€ injectés pour solder le petit prêt restant dessus

2000€ donc restant pour moi toujours a deduire avec le reste ci dessus.

 

je rajoute de l'autofinancement perso soit 2250€ Et le prêt de 20000€ finance l'acquisition.

La prime de conversion c'est pour une mise au rebut, non? Comment peux-tu encore retirer 4400€ de la voiture (à mois que tu ne parles de deux véhicules différents)?

Tout a fait je parle de ma civic reprise en prime a la conversion et ensuite de mon 2eme vehicule prius vendu pour financer la ioniq en partie.

 

la civic ne roulait plus depuis 1an, incacapable de passer un controle technique.

 

 

Hier j'ai discuté longuement avec Hyundai.

En LLD ils m'annonce un tarif à 570€ pour 15000km / an. (donc non...)

 

Par contre en vente on sort à 27 000€, ce qui est plutôt acceptable mais reste la question de l'autonomie sur cette ioniq avec des trajets (60km autoroute et 10de ville (bouchon)). 

 

Reprise de mon véhicule est ridicule par contre, même vendezvotre voiture propose plus c'est pour dire hahaa.

 

pensez-vous que je puisse faire mes fameux 150 pour ne me charger qu'exclusivement à mon travail durant la semaine?

 

Merci encore pour votre précieuse aide à tous.

Il peu faire beaucoup mieux que ces 27K€
La il a juste fait la prime de 6000€ et la reduction de 3000€ affiché sur le site de Hyundai...

Le kona avec une batterie de 39kwh est moins de 2000€ plus cher....
150km en une seul charge oui c'est faisable! 
C'est son autonomie a 130km/h sans clim par temps pas trop froid.
Par contre tu devra peut etre reduire un peu ta vitesse en hiver et a voir comment réagi la batterie dans le temps si elle ne perd pas trop de capacité.

Modifié octobre 23, 20187 a par djoul62

27k€ pour une Creative sans options c'est cela. "Que" les 6000 et 3000 de remise d'office ?

Hello,

 

Yes absolument, c'est asussi mon avis alors qu'il a fallu un temps certain pour y arriver...

 

Le vendeur est sympa mais j'ai vraiment l'impression qu'ils ne veulent pas faire d'effort.

 

à 26.000 je l'a signait immédiatement. 

Modifié octobre 23, 20187 a par madmaj

Il y a 8 heures, madmaj a dit :

à 26.000 je l'a signait immédiatement. 

Il y en a deux chez Hyundai Cholet.

 

https://www.oceane-auto.com/occasions?carrosserie=0&marque=0&modele=0&energie=131&prix=&tri-prix=

Hello,

 

Kia vient de me faire une offre soul ultimate VE très interessante à 24K€.

Mais impossible de trouver l'information suivante:

 

Quelle sont les autonomies sur autoroute à 110 pour la ioniq / soul / leaf.

Merci

Soul c'est 25 kWh/100 km à 110.

Ioniq ça doit être dans les 18-20 kWh/100km.

Leaf je n'ai pas la valeur en tête, quelque part entre les deux.

Regarde sur la chaîne YouTube de Bjørn Nyland, il y a tout.

Il y a 6 heures, madmaj a dit :

Hello,

 

Kia vient de me faire une offre soul ultimate VE très interessante à 24K€.

Mais impossible de trouver l'information suivante:

 

Quelle sont les autonomies sur autoroute à 110 pour la ioniq / soul / leaf.

Merci

le nouveau Soul sort dans un mois

On va jamais sans sortir

C'est le moment de négocier une grosse remise. ?

Bigfoot avait rapporté que lors de son voyage aller retour entre l'Hérault et la Vendée pour venir au VET il a consommé 14 ou 15 kWh/100, de mémoire, en roulant à 110 - 120 km/h, avec sa Ioniq.