Pour ma part, ma citigo commandée le 6 mars doit être construite cette semaine avec une livraison dans les 15 jours 3 semaines qui suivent.

Je rends ma PASSAT GTE ce jeudi et je roulerai en attendant dans une fabia de démonstration.

@democham, vraiment content pour toi. Je ne souviens pas avoir lu les raisons de ta décision de rendre une Passat GTE (LLD ?) pour une Citigo e iV.

 

Jan 😉

Il y a 11 heures, Mister MMT a dit :

@democham, vraiment content pour toi. Je ne souviens pas avoir lu les raisons de ta décision de rendre une Passat GTE (LLD ?) pour une Citigo e iV.

 

Jan 😉

oui c'est une LLD. La PASSAT est une belle voiture mais sans passion. Avant la PASSAT j'avais une GT86 et un TWIZY. Mon fils m'a confisqué le TWIZY et la GT86 qui est une super voiture commençait à ne plus être de mon âge. J'ai voulu regrouper les deux dans un seul véhicule : la PASSAT GTE m'a semblé un bon compromis. Certain indique que l'hybride rechargeable c'est le meilleur des deux mondes ... moi je dis que c'est le pire ... En ville on traine le poids du moteur thermique et sur route le poids des batteries qui dégrade fortement l'agrément de conduire. Ma conclusion est que mon mix antérieur était beaucoup plus efficace : une voiture thermique pour se déplacer loin (et se faire plaisir ) et une électrique légère pour les trajets du quotidien. J'en ai déduit que le fait d'avoir une grosse batterie était également une erreur : c'est trainer du poids qui ne sert que peut de fois dans l'année. J'ai la chance d'être dans une ville qui dispose du réseau CITIZ ( https://citiz.coop/ ) que j'ai déjà utilisé. J'ai donc visé une voiture qui disposait d'une batterie entre 30 et 50 KWh. La CITIGO s'est imposé pour une question de prix. L'écart avec une ZOE ou une KONA me payera largement des années et des années de locations de véhicules.

Voila pour répondre le plus rapidement possible à ta question.

On a exactement la même réflexion ! 

Idem ici. D'ailleurs je viens de descendre dans le sud : location d'un mazout 7 places. 

 

Et pour ceux qui ont acheté dans le réseau Jean Lain, avec leur pack premium vous avez 50% sur les véhicules en location chez eux pendant 3 ans suite à l'achat d'une triplette. J'étais le premier à en profiter !

Modifié septembre 21, 20205 a par Gatling

Et ceux qui ont acheté chez le groupe Genin aussi 😁

En quoi consiste ce pack premium ?

https://www.jeanlain.com/fr/accueil/tout-l-univers/concept-just-drive/club-jean-lain-premium

il y a 39 minutes, Gatling a dit :

Idem ici. D'ailleurs je viens de descendre dans le sud : location d'un mazout 7 places. 

 

Et pour ceux qui ont acheté dans le réseau Jean Lain, avec leur pack premium vous avez 50% sur les véhicules en location chez eux pendant 3 ans suite à l'achat d'une triplette. J'étais le premier à en profiter !

Merci pour l'info, je ne savais pas.

il y a 15 minutes, democham a dit :

Merci pour l'info, je ne savais pas.

Je t'avoue que normalement je fais sauter tout ces trucs là, mais y'a 2/3 trucs comme cette remise de 50% (contre 15% si tu prends un VT), le stage de récupération de points, et des prestas que j'ai du coup pas pris dans mon assurance, qui rendent l'opération rentable sur 3 ans.

Nous aussi, on a gardé un VT, mais une full-hybride. J'ai été quand-même surpris par la relative polyvalence de notre triplette sur tous les trajets de moins de 180 km. Voir comment ce sera en hiver...

 

L'alternative est de garder juste une Triplette et pour d'autres déplacements de soit prendre les transports collectifs et louer un véhicule sur place, ou encore, de louer un véhicule, p.e. pour les vacances.

 

Le problème est de changer ses habitudes.

 

Jan 😉

sinon, y a la loc entre particulier via plateformes securisées tel que ouicar.fr.

ça m a l air encore plus simple, de proximité (quand on habite dans un village un peu eloigné) et rapide que via des loueurs pro.

un peu comme les blablacar.

Le 21/09/2020 à 08:32, democham a dit :

oui c'est une LLD. La PASSAT est une belle voiture mais sans passion. Avant la PASSAT j'avais une GT86 et un TWIZY. Mon fils m'a confisqué le TWIZY et la GT86 qui est une super voiture commençait à ne plus être de mon âge. J'ai voulu regrouper les deux dans un seul véhicule : la PASSAT GTE m'a semblé un bon compromis. Certain indique que l'hybride rechargeable c'est le meilleur des deux mondes ... moi je dis que c'est le pire ... En ville on traine le poids du moteur thermique et sur route le poids des batteries qui dégrade fortement l'agrément de conduire. Ma conclusion est que mon mix antérieur était beaucoup plus efficace : une voiture thermique pour se déplacer loin (et se faire plaisir ) et une électrique légère pour les trajets du quotidien. J'en ai déduit que le fait d'avoir une grosse batterie était également une erreur : c'est trainer du poids qui ne sert que peut de fois dans l'année. J'ai la chance d'être dans une ville qui dispose du réseau CITIZ ( https://citiz.coop/ ) que j'ai déjà utilisé. J'ai donc visé une voiture qui disposait d'une batterie entre 30 et 50 KWh. La CITIGO s'est imposé pour une question de prix. L'écart avec une ZOE ou une KONA me payera largement des années et des années de locations de véhicules.

Voila pour répondre le plus rapidement possible à ta question.

 

J'avais exactement la même réflexion que toi au moment de l'achat, d'ou le faite de partir sur un MII electrique et conservé mon Tiguan 4X4 pour les grands trajets. et finalement avec toutes les péripéties, la MII ne sera jamais mienne. 

 

après 1 mois en full électrique (E-Niro), je pense que j'aurai été peut être un peu déçu d'avoir 2 véhicules, double assurance, entretien du thermique chère (décote de celui ci), agrément de conduite d'un mii dégradé par rapport a un VE plus spacieux.

 

le choix le plus rationnel au final est de prendre 1 unique VE (peut importe le choix, en fonction de ses finances et besoins) et louer au besoin un grand thermique pour les vacances, ou alors (mon choix), un VE a tout faire (vacances et quotidien).

 

Le 20/09/2020 à 20:57, democham a dit :

Pour ma part, ma citigo commandée le 6 mars doit être construite cette semaine avec une livraison dans les 15 jours 3 semaines qui suivent.

Je rends ma PASSAT GTE ce jeudi et je roulerai en attendant dans une fabia de démonstration.

Je viens de rendre ma PASSAT et j'ai obtenu plus d'information sur ma CITIGO.

Elle est construite et elle est même sur parc en région parisienne 😃

La livraison devrait prendre une petite semaine car il y aurait du retard au service des mines ...

Livraison prévu début octobre

yes

il y a 17 minutes, democham a dit :

Je viens de rendre ma PASSAT et j'ai obtenu plus d'information sur ma CITIGO.

Elle est construite et elle est même sur parc en région parisienne 😃

La livraison devrait prendre une petite semaine car il y aurait du retard au service des mines ...

Livraison prévu début octobre

yes

Du retard au services des mines ? 🤔

il y a 8 minutes, Juju d'orange a dit :

Du retard au services des mines ? 🤔

Original comme prétexte.

Mon concessionnaire Seat à Chartres n'a pas hésité à me livrer la voiture dans les 48 heures tout en s'excusant pour le délai global ! il a eu un souci de carte grise (mines ? problème avec mon nom?) donc n'a pas hésité à mettre des plaques WW pour ne pas me faire attendre. Et me les changera pour les définitives sans frais. (Pub gratuite)

 

 

C'est pas faux. 

 

Mais bon c'est quand même bizarre comme argument car le site de l'ANTS fonctionne bien. 

 

Bon après nous n'avons peut-être pas tous les éléments. 🤷🏻‍♂️

Perso je ne m'attendais pas à l'avoir si vite, je tablais plutôt sur mi octobre.

Lorsque j'ai reçu ma Passat, elle était sur parc à Chambéry un vendredi soir et je ne l'ai eu que le jeudi suivant.

Alors cela ne me choque pas si une voiture fabriquée cette semaine en Slovaquie m'est livrée que à la fin de la semaine prochaine ou au début de la semaine suivante.

En attendant j'ai un VD en prêt donc il vont faire au plus vite.

Ici, citigo commandée in extremis avant le confinement, date de production limite annoncée à S42 et livraison annoncée à fin Octobre

il y a 15 minutes, tino_ale a dit :

Ici, citigo commandée in extremis avant le confinement, date de production limite annoncée à S42 et livraison annoncée à fin Octobre

 

Ça coïncide avec moi. Commandée le 12 Mars, fabriquée semaine 42 et livraison prévue semaine 44

Il y a 11 heures, democham a dit :

Je viens de rendre ma PASSAT et j'ai obtenu plus d'information sur ma CITIGO.

Elle est construite et elle est même sur parc en région parisienne 😃

La livraison devrait prendre une petite semaine car il y aurait du retard au service des mines ...

Livraison prévu début octobre

yes

Même motif, même punition pour moi.

Il y a 12 heures, Philippe28 a dit :

Original comme prétexte.

Mon concessionnaire Seat à Chartres n'a pas hésité à me livrer la voiture dans les 48 heures tout en s'excusant pour le délai global ! il a eu un souci de carte grise (mines ? problème avec mon nom?) donc n'a pas hésité à mettre des plaques WW pour ne pas me faire attendre. Et me les changera pour les définitives sans frais. (Pub gratuite)

 

 

Hello

 

J'ai eu la même réponse

Mon véhicule commandé le 07/02 serait sur le site de Skoda France en attente d'acheminement suite sous effectif Skoda pour homologation (?)

Bref on m'indique une livraison sous 2/3 semaines 😮

 

A suivre 

Mais quelle homologation ? de quoi ils parlent ?

Comprends pas...

Je ne comprends pas non plus

L’info vient de Škoda France. C’est compliqué d’en savoir plus...

Homologation WLTP peut être ? Depuis le 31/08 il n'est plus possible d'immatriculer un véhicule neuf homologation NEDC.