Aller au contenu
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Forum Automobile Propre

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

De Ioniq à kona à Tesla à Kona... à Kona 64kWh ET Ioniq PHEV !

Featured Replies

Posté(é)
  • Auteur
il y a 51 minutes, Iank a dit :

À noter que 80kWh c'est environ 700km en ioniq (pour remuer le couteau ?

700km c'est en automne avec un peu de chauffage

En été, comme je tourne à 9.0kWh/100km de moyenne en Ioniq on est presque à 900km

Mais la Ioniq n'est pas capable de faire de bruits de pet

Et c'est là que tout s'explique je pense ?

Posté(é)

Cette conso vampire est un vrai problème chez TESLA. Je fais attention à ma conso et j'ai une "fuite" d'énergie que j'arrive à réduire en déconnectant tous les services connectés.

Mais on perd du coup, l'intérêt et les avantages d'une voiture connectée.

 

Le problème sera le même lorsque tous les modèles seront connectés, même les HYUNDAI/KIA et autres souffriront de conso vampires. C'est le prix à payer pour cette hyper-connectivité et tous les services associés. Ne faisons pas encore de "procès" inutile à TESLA.

 

 

Posté(é)

n’empêche qu'il ne doit pas être compliqué pour Tesla de faire une petite maj avec juste un nouveau bouton activer/désactiver les fonctions "dormantes" pour éviter ou pas cette conso vampire en indiquant juste les fonctionnalités désactivées que cela entraine.

J'imagine que pas mal de propriétaire de Tesla s'en plaigne suffisamment pour que cette info soit remontée jusqu’à Fremont et, sans être suspicieux, il doit exister une raison étrange (sous-entendu qui ne plairait pas trop a être révélée) pour que cela n'a jamais été fait...

Sans aller jusqu’à la blague Bolloré j'imagine bien un truc dans le style

Posté(é)
  • Auteur

La Model 3 a ses défauts de consommation vampire, mais mon dieu, quelle auto ! Un vrai bonheur à conduire !

Elle va me manquer dans 1 mois ?

 

Et en appliquant bien les règles de l'éco-conduite on arrive à des résultats que je juge franchement bons

 

20190903_072032.jpg.7ab85fba5d3ff565f3692d99f8ce9562.jpg

 

20190905_170215.jpg.494aa3d7147b3a422076ba1938f34a4a.jpg

 

Ces consommations ne sont pas de l'hypermilling

Elles sont le reflet de ma vie quotidienne. Moins de 10% d'autoroute cependant ce qui minore forcément la consommation ?

Posté(é)
il y a 58 minutes, Elendir a dit :

La Model 3 a ses défauts de consommation vampire, mais mon dieu, quelle auto ! Un vrai bonheur à conduire !

Elle va me manquer dans 1 mois ?

De kona à Tesla... à Kona...à Tesla....   ?

Posté(é)
  • Auteur
il y a 22 minutes, docjl a dit :

De kona à Tesla... à Kona...à Tesla....   ?

Nan ! ?

En plus comme on est en train de finaliser l'achat de notre maison, les 12000€ de différence ne feront pas de mal

Ce sera Kona AY bi-ton ?

Posté(é)

C'est étonnant ces 2 kW pour rester connecté, un smartphone le fait pour une conso 100 fois inférieure.

Posté(é)

En fait si on laisse une TM3 dans les mains d'Alergo ou Hubi ils sont capable de consommer moins en l'utilisant plutôt que de la laisser dans le garage ?

Posté(é)
  • Auteur

Ma Kona a fini son opération peinture par la concession

Elle est désormais bi-ton... Mais pas vraiment un bi-ton complet ?

705388321_KONAACID1.jpg.34b87ae5011d8fa1df9165e3340ad4fa.jpg

L'avant est top avec les rétros peints et le toit peint... Mais ils ont oublié les montants : ben c'est finalement bien mieux que le vrai bi-ton (à mon humble avis, je sais que les gouts et les couleurs...)

 

KONAACID2.jpg.26162852a03142840c9c8504e585423b.jpg

 

KONAACID3.jpg.a16b990f822c7d4f6c865ab5f9adfe86.jpg

 

Et du coup j'aime aussi beaucoup l'arrière, on pourrait croire que j'ai un toit vitre au soleil

 

Bref, boulette de leur part, mais finalement ça rend mieux que le bi-ton "officiel)

Dieu que j'ai hâte de l'avoir en novembre cette petite merveille !!!! ?

Posté(é)
Il y a 1 heure, Elendir a dit :

Ma Kona a fini son opération peinture par la concession

Elle est désormais bi-ton... Mais pas vraiment un bi-ton complet ?

705388321_KONAACID1.jpg.34b87ae5011d8fa1df9165e3340ad4fa.jpg

Absolument superbe, ton bi-ton est pour le coup original, pas mal du tout. Félicitations toubib

Tu vas le kiffer ton KONA qui a l’avantage d’embarquer l’équilibre et la sobriété Hyundai, pas de consos fantômes, et avec son fameux mode roue libre hyper efficace ?  les consommations fondent comme neige au soleil sans pour autant consentir de gros efforts d'éco-conduite = de très gros avantages par rapport à la TM3

Autre avantage appréciable, son look fun et modeste

En revanche, son insonorisation est tout aussi Bof que la TM3.

Quant à ses fulgurantes accélérations de plus de 200 CV je me garderais bien d’appeler cela un avantage ou un luxe, tout simplement le reflet de l’idiotie humaine, perso je l’aurai préféré avec la motorisation IONIQ de 88kW 120CV que les 150kW et 204CV actuels qui entraine inévitablement une conduite un tant soit peu saccadée même en mode éco, éco+.

En regardant de telles photos?, j’imagine bien la torture de l’attente …..

Welcome au Club KONA ?@Elendir

 

 

Modifié par Invité

Posté(é)
C'est étonnant ces 2 kW pour rester connecté, un smartphone le fait pour une conso 100 fois inférieure.

Difficile de comparer le système embarqué d'une Tesla à un simple smartphone.

Comme certains aiment le dire, une Tesla est un ordinateur avec 4 roues et un volant.

 

Je dirai même plus (comme Dupont et Dupond) que c'est un ensemble d'ordinateurs interconnectés qui pilotent le véhicule. Gestion du/des moteur(s), des batteries, de l'autopilot, de la surveillance, etc... Un veritable datacenter sur roues, miniaturisé.

On parle ici d'un système de gestion de véhicule, donc avec probablement de la redondance matérielle.

Ajouter à cela la partie communication vers l'extérieur (wifi, 4G, gps) en permanence.

Les données de conduite quotidiennes qui sont collectées et envoyées chez Tesla pour enrichir leur systèmes AI... (C'est comme ça que l'autopilot s'améliore).

 

Elle vient de là, de ce petit datacenter, la consommation dite vampire.

Et franchement, 2 kWh pour tout ça, c'est pas si déconnant...

Une alim de PC gamer, c'est entre 400 et 700 W. Les gros PC portables actuels sont autour de 70 à 90W.

Ajoutez le routeur, le gps (ca bouffe le gps...) L'analyse de données faite in situ...

 

Le MCU n'est que la partie visible...

 

Pardon pour cette (longue) digression... en espérant que celà puisse éclairer le sujet.

 

 

 

Arvag / Ioniq EV Iron Grey/78/25-04-2019/MP

 

 

 

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 9 heures, Antares a dit :

Alors ce Kona va rester immobilisé jusqu'en novembre ?

Oui, à cause de la bêtise de... Hyundai France ! (ça faisait longtemps qu'on avait pas parlé d'eux en "bien")

Hyundai France interdit les ventes de Kona Electric en VD à moins de 6 mois (par peur de ne plus avoir de VD à montrer à ceux qui voudraient en acheter un)

Mon vendeur l'ayant récupéré fin mai il ne peut me le vendre que fin novembre

Du coup il s'en sert de temps en temps pour ne pas qu'il reste trop longtemps "immobile"

Et le contrat stipule que le Kona aura moins de 2500€ 2500 kilomètres le jour J

Mais nous sommes bien d'accord : c'est pénible !

Modifié par Elendir
Des € ne sont pas des kilomètres ;)

Posté(é)




Et le contrat stipule que le Kona aura moins de 2500€ le jour J


Donne moi vite l'adresse de ton concessionnaire.
À ce prix là, j'en prends 2 [emoji23]


Arvag / Ioniq EV Iron Grey/78/25-04-2019/MP

Posté(é)
  • Auteur
il y a 7 minutes, Arvag a dit :


 

 


Donne moi vite l'adresse de ton concessionnaire.
À ce prix là, j'en prends 2 emoji23.png


Arvag / Ioniq EV Iron Grey/78/25-04-2019/MP
 

 

Zut

Faut vraiment que j'arrête d'écrire entre deux consultations

2500 KILOMÈTRES

 

?

Posté(é)
il y a 2 minutes, Elendir a dit :

Zut

Faut vraiment que j'arrête d'écrire entre deux consultations

2500 KILOMÈTRES

 

?

Aïe......la consultation est passée à 2500€, pourvu que je reste en bonne santé......??

Posté(é)
il y a 6 minutes, Maxorka a dit :

Aïe......la consultation est passée à 2500€, pourvu que je reste en bonne santé......??

Il faut bien le rembourser, ce Kona ?

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 2 heures, Maxorka a dit :

Aïe......la consultation est passée à 2500€, pourvu que je reste en bonne santé......??

 

Il y a 2 heures, fzik a dit :

Il faut bien le rembourser, ce Kona ?

 

La gastro enterite semble être un excellent cru cette année

Je crois que le Kona va être vite remboursé ??

Posté(é)

Passer d’une tm3 à un Kona AY parce que la tm3 était trop « voyante » y a que moi que ça interpelle ??

Posté(é)
il y a 4 minutes, Ocni a dit :

Passer d’une tm3 à un Kona AY parce que la tm3 était trop « voyante » y a que moi que ça interpelle ??

Oui, d'autant plus que le citron se voit de loin.....?

Posté(é)
Il y a 4 heures, Maxorka a dit :

Aïe......la consultation est passée à 2500€, pourvu que je reste en bonne santé......??

Merde ! Je ne savais pas..... Vous auriez du me prévenir les gars, j'ai tout facturé 25 ce matin....   ?

Posté(é)
Il y a 4 heures, Elendir a dit :

Hyundai France interdit les ventes de Kona Electric en VD à moins de 6 mois (par peur de ne plus avoir de VD à montrer à ceux qui voudraient en acheter un)

Même souci que toi : VD du 7 mars , livraison le 11 septembre, prise en main le 16 pour cause impératif professionnel.

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 2 heures, Ocni a dit :

Passer d’une tm3 à un Kona AY parce que la tm3 était trop « voyante » y a que moi que ça interpelle ??

 

Il y a 2 heures, Maxorka a dit :

Oui, d'autant plus que le citron se voit de loin.....?

 

Ce n'est pas le côté voyant qui me gênait : j'ai toujours adoré les regards surpris sur ma Ioniq qui passe sans bruit en ville, et souvent les discussions amicales qui s'ensuivaient

C'était la connotation "y'a du fric" qui me posait un énorme problème avec ma Tesla

La Tesla n'attire pas du tout les mêmes regards que la Ioniq dans ma région

 

Bref, mon citron est attendu avec impatience ++++++ ?

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 1 heure, docjl a dit :

Merde ! Je ne savais pas..... Vous auriez du me prévenir les gars, j'ai tout facturé 25 ce matin....   ?

Arrêtes, on sait bien qu'entre deux patients tu as reçu un labo qui pour tes bonnes prescriptions de "Suppodanslecul" t'as offert une maison magnifique dans les ile maldives avec évidemment les transports offerts à volonté pendant 10 ans

Elle est pas belle la vie de généraliste ? ?

 

il y a une heure, Mac_Gyver a dit :

Même souci que toi : VD du 7 mars , livraison le 11 septembre, prise en main le 16 pour cause impératif professionnel.

Toi aussi tu adores Hyundai France, pas vrai ? ?

Account

Navigation

Rechercher

Rechercher

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.