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De Ioniq à kona à Tesla à Kona... à Kona 64kWh ET Ioniq PHEV !

Featured Replies

Posté(é)

 Je viens d’avoir à nouveau le service après-vente, apparemment ils sont en train d’appeler mon commercial qui lui doit me rappeler dans 20 minutes, de toute façon je le rappelle moi si c’est pas le cas;  donc ça sera toujours pas bon.

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 3 heures, fzaweb a dit :

Si j'avais pas la reprise de ma Ioniq dans la balance .... 

Pourquoi Tesla ne reprennent pas les voitures !!??

 

Ils les reprennent

Mais à des tarifs parfois ridiculement faibles comparés à la valeur du marché

Après une de mes connaissances s'est fait reprendre sa voiture par Tesla plus chère que ce qu'en proposait son concessionnaire

Posté(é)

 Bon et bien conclusion le commercial n’a pas reçu l’apprl, enfin si mais la semaine dernière et ils ont appelé quelqu’un d’autre de la concession, enfin bref un vrai bordel on sait pas exactement ce qui se passe 

 

 Quoi qu’il en soit,  ils ont quand même eu une réponse de l’usine et apparemment elle arrive deuxième quinzaine de juillet, donc deux semaines après la date butoir. ??

Posté(é)
Il y a 5 heures, Guiss a dit :

 Bon et bien conclusion le commercial n’a pas reçu l’apprl, enfin si mais la semaine dernière et ils ont appelé quelqu’un d’autre de la concession, enfin bref un vrai bordel on sait pas exactement ce qui se passe 

 

 Quoi qu’il en soit,  ils ont quand même eu une réponse de l’usine et apparemment elle arrive deuxième quinzaine de juillet, donc deux semaines après la date butoir. ??

Ben Oui, un KONA ça se mérite ???? et sinon il livre toujours sous 30 jours chez Tesla ?

Posté(é)
Il y a 5 heures, Hubi a dit :

sinon il livre toujours sous 30 jours chez Tesla ?

J'ai commandé le 24 avril et les commerciaux m'ont dit fin mai.

Le bateau arrive demain en Belgique donc on va voir, pour le moment pas de nouvelles ceci dit.

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 5 heures, Hubi a dit :

Ben Oui, un KONA ça se mérite ???? et sinon il livre toujours sous 30 jours chez Tesla ?

 

à l’instant, Mitch31 a dit :

J'ai commandé le 24 avril et les commerciaux m'ont dit fin mai.

Le bateau arrive demain en Belgique donc on va voir, pour le moment pas de nouvelles ceci dit.

De ce que je lis c'est très variable selon la configuration choisie

Certains l'auront en 15 jours, mais désormais la moyenne sera plus proche des 2 mois pour la majorité ?

Posté(é)

Je reviens de chez mon CC , pas de nouvelles pour l'instant, je lui ai dit que j'attends jusqu'à l'arrivée du prochain bateau à Sètes,le morning prosperity, si elle n'est pas dans ce bateau, j'annule ma commande et je vais chez Tesla.

Posté(é)

C'était un point qui m'avait rebuté sur la tm3 et qui pour moi aurait du être compensé par un HUD.

Ok il y a de nombreuses voitures avec l'affichage de vitesse au centre du tdb mais il est quand même bien en avant du tdb et situé plutôt en dessous du pare-brise contrairement à la tm3 où cet affichage est au droit du volant, d'office je me suis dis qu'il fallait trop quitter la route des yeux pour regarder l'indication.

Comme en plus j'ai un handicap visuel avec l'oeil droit HS cela m'a conforté dans le problème de cette implantation pour mon cas...

 

Posté(é)
il y a 46 minutes, Mitchell77400 a dit :

Je reviens de chez mon CC , pas de nouvelles pour l'instant, je lui ai dit que j'attends jusqu'à l'arrivée du prochain bateau à Sètes,le morning prosperity, si elle n'est pas dans ce bateau, j'annule ma commande et je vais chez Tesla.

Hello, tant que ton CC n'a pas l'info sur ton véhicule, c'est qu'il n'est pas sur le bateau.... J'ai commandé le 13 octobre et je sais qu'il est sur le bateau qui arrive le 9 mai car mon CC a eu l info comme quoi le véhicule montait sur la bateau... Y a un gros manque d'info entre l'usine et les CC en France mais c'est comme ça....patience

Posté(é)
il y a une heure, Ocni a dit :

Comme en plus j'ai un handicap visuel avec l'oeil droit HS cela m'a conforté dans le problème de cette implantation pour mon cas...

+1,  moi aussi il est mort mon œil droit, et en plus de la batterie réduite et les options réduit,  c’est ce qui m’embête un peu que ce soit trop dépouillé et que tout soit centralisée à droite je n’aurai aucune info dans mon champ de vision et cela m’embête vraiment beaucoup. 

Posté(é)
Le 06/05/2019 à 16:01, Elendir a dit :

Ils les reprennent

Mais à des tarifs parfois ridiculement faibles comparés à la valeur du marché

Après une de mes connaissances s'est fait reprendre sa voiture par Tesla plus chère que ce qu'en proposait son concessionnaire

Tesla m'invite a tester la TM3 Samedi.

Ils vont me faire une proposition de reprise ..

 

Si la reprise est suffisante ET si ma femme est prête a accepter une voiture "basse" ... je change !

 

 

 

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 8 heures, Mitchell77400 a dit :

Bonjour @Elendir le compteur de vitesse sur la tablette et pas devant les yeux, est-ce vraiment gênant?

Sincèrement non, je ne trouve pas ça gênant. Mais j'avais très peur au début que cela me pose problème

Ils ont heureusement eu l'idée de le mettre tout en haut à gauche de la tablette ce qui permet de de l'avoir constamment dans l’œil

En conduisant je n'ai pas l'impression de chercher ma vitesse sur la tablette

 

Mais si on m'avait demandé mon avis, par habitude j'aurai aimé un HUD comme @Ocni

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 2 heures, fzaweb a dit :

Tesla m'invite a tester la TM3 Samedi.

Ils vont me faire une proposition de reprise ..

 

Si la reprise est suffisante ET si ma femme est prête a accepter une voiture "basse" ... je change !

Petit conseil : emmène ta femme la tester

La mienne était plutôt négative à la base (le Wife Acceptance Factor était bien bas ? )

 

On est monté dedans, elle l'a testé ++ et je me rappelle encore sa phrase en sortie de concession "mais comment t'as pu hésiter, elle est trop bien !"

La même qui me disait 1 semaine avant que Tesla bof bof... De là à généraliser sur les femmes, il n'y a qu'un pas que je ne me risquerai pas à franchir ?

Posté(é)
il y a 34 minutes, Elendir a dit :

On est monté dedans, elle l'a testé ++ et je me rappelle encore sa phrase en sortie de concession "mais comment t'as pu hésiter, elle est trop bien !"

Depuis le temps que je lui dit à son épouse que @Elendir est un boulet ??.

Chose que tu ne peux pas dire à la mienne elle est déjà informée ?.

Modifié par Invité

Posté(é)
  • Auteur
il y a une heure, Alergo a dit :

Depuis le temps que je lui dit à son épouse que @Elendir est un boulet ??.

Chose que tu ne peux pas dire à la mienne elle est déjà informée ?.

Si j'étais une voiture, je serai un Renault Scénic DCi sans FAP ?

Mais t'inquiètes pas, elle a déjà conscience du problème ?

Modifié par Elendir

Posté(é)
à l’instant, Elendir a dit :

Si j'étais une voiture, je serai un Renault Scénic DCi sans FAP ?

Et II 1.9 120, ceux avec les problèmes de tableau de bord et de moteur ? Quand même pas ??

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 1 heure, Antares a dit :

Leurs chiffres me semblent pessimistes par rapport à ce que je constate, mais je pense qu'ils conduisent plus en mode thermique qu'en éco conduite

Je suis à 12.8kWh/100km de moyenne tous trajets confondus (sur 2000km) soit une autonomie théorique de 585 km

 

Cela semble confirmer que vos Kona sont plus efficientes et surtout qu'on peut faire bien mieux que ce qu'annonce Hyundai, alors que la valeur de Tesla correspond déjà à un calcul en éco conduite ?

 

Posté(é)
Il y a 2 heures, Antares a dit :

La Tesla Model3 est quand même autre chose que le Kona EV, quand on voit le nombre de gadgets et d'assistances diverses offertes de série on ne peut que constater l'avance technologique de cette EV mais tout cela a un coût non négligeable de presque 15000€ en moyenne par rapport au Kona 64kWh ?

 

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