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Invité

Date de livraison de votre e-Niro

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Bon, j'ai récupéré le mien hier (j'ai mis à jour le fichier).

Après moins de 100km, je suis content de mon achat dans l'ensemble : bien plus grand que ma Zoé R240, bien plus d'autonomie aussi, la bagnole se conduit agréablement, pas de défauts apparents.

 

Mais quelques habitudes à prendre, infos à trouver ou mini-régressions quand même :

- Même le mode Eco est trop bourrin pour moi, à peine on touche l'accélérateur, ça s'envole, notamment quand j'enlève le limiteur en sortie de village. Ca fait des à coups désagréables pour les passagers.

- Pas de signalement du dépassement de limite de vitesse. La Zoé le fait. Peut-être que j'ai mal fouillé l'outil de navigation, j'ai pas encore lu toute la doc.

- La doc est infâme à lire. Mal traduite. Mal organisée. Plein de redites.

- A force de lire tout et n'importe quoi selon les finitions, je suis incapable de dire ce que j'ai comme options ou pas. Mon CC m'a parlé de la lecture des panneaux, rien trouvé qui va dans ce sens pour l'instant. Pour savoir si on a la détection d'angles morts, le régulateur adaptatif, faut fouiller le web, connaître les abréviations...

- Les menus défilants de paramétrage sont pénibles, heureusement qu'on ne va plus jamais y retoucher dans une semaine !

- Le système de clé "intelligente" doit l'être trop pour moi. J'ai encore des doutes sur le verrouillage effectif des portes. La fonction "d'accueil" quand on s'approche de la voiture avec la clé me donne des résultats aléatoires (les rétro s'ouvrent, ou pas, la lumière s'allume ou pas...)

- Le frein à main électrique (EPB ? mais ils vont les chercher où les acronymes ?) est aussi une nouveauté pour moi. Comment savoir de l'extérieur que le frein à main est serré ? Avant, on pouvait voir la manette levée...

- D'une manière générale, j'ai un peu de mal avec l'ergonomie Coréenne. Plein de boutons pas forcément compatibles avec ma logique. Par exemple, le bouton "pause" du limiteur ne permet pas de reprendre le limiteur. Il faut monter le bouton comme pour augmenter la vitesse du limiteur.

- Pas de gestion "adaptative" du limiteur. C'est que sur le régulateur. C'est con moi je roule tout au limiteur.

 

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il y a 28 minutes, Merome a dit :

- Le frein à main électrique (EPB ? mais ils vont les chercher où les acronymes ?) est aussi une nouveauté pour moi. Comment savoir de l'extérieur que le frein à main est serré ? Avant, on pouvait voir la manette levée...

EPB je dirai Electronic Parking Brake non ?

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Il y a 3 heures, Merome a dit :

Ce qui me frappe à la lecture du manuel, c'est le nombre d'acronyme à la con pour désigner chaque aide à la conduite. Je ne doute pas qu'ils ont une signification...

Mode d emploi d une tele ou d telephone c pareil qui a lu en integral haha. Bon la c une voiture c mieux pour sa securite

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Retour de mon CC Belge pour la livraison (cde 20/01) :

"Votre voiture est arrivé avant-hier, bien en avance. Pour la livraison, nous pouvons le faire à partir du 11 mars, si cela vous convient."

Le prêt sera visiblement à la BNP (sauf proposition de ma banque avant signature).
Pour l'assurance, rien encore de définitif. Je continue de prospecter.

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il y a 6 minutes, cuagny a dit :

Retour de mon CC Belge pour la livraison (cde 20/01) :

"Votre voiture est arrivé avant-hier, bien en avance. Pour la livraison, nous pouvons le faire à partir du 11 mars, si cela vous convient."

Le prêt sera visiblement à la BNP (sauf proposition de ma banque avant signature).
Pour l'assurance, rien encore de définitif. Je continue de prospecter.

Félicitations !

Pour l'assurance, tu as de bons prix chez Aviva, ils ont des réductions pour les VE et les professions libérales (si tu es concerné).

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il y a 6 minutes, cuagny a dit :

Retour de mon CC Belge pour la livraison (cde 20/01) :

"Votre voiture est arrivé avant-hier, bien en avance. Pour la livraison, nous pouvons le faire à partir du 11 mars, si cela vous convient."

Le prêt sera visiblement à la BNP (sauf proposition de ma banque avant signature).
Pour l'assurance, rien encore de définitif. Je continue de prospecter.

La livraison était prévue quand  sur ton bon de commande ?

mon CC belge a prévue une livraison mi mai pour une commande passée le 21/01 (modèle more blanc nacré full options)

 

j'aimerai bien qu'il ai de l'avance moi aussi.

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il y a 25 minutes, cuagny a dit :

Retour de mon CC Belge pour la livraison (cde 20/01) :

"Votre voiture est arrivé avant-hier, bien en avance. Pour la livraison, nous pouvons le faire à partir du 11 mars, si cela vous convient."

Le prêt sera visiblement à la BNP (sauf proposition de ma banque avant signature).
Pour l'assurance, rien encore de définitif. Je continue de prospecter.

Pacs et toit ouvrant? Siege ventile? Passager arriere chauffe ou pas?

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Pacs et toit ouvrant? Siege ventile? Passager arriere chauffe ou pas?

Pas de toit ouvrant mais le reste"oui". Et vu l'interrogation sur la PAC dans ledit sujet, mon CC Belge me l'a confirmé : "La votre a une pompe a chaleur, no problem !". J'aime bien comment parle les belges. C'est rafraîchissant.

Pour le toit ouvrant, ça ne m'intéressait pas spécialement. C'était en option. Je l'ai vu sur l'hybride et c'est pas "très grand".

 

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La livraison était prévue quand  sur ton bon de commande ? mon CC belge a prévue une livraison mi mai pour une commande passée le 21/01 (modèle more blanc nacré full options)   j'aimerai bien qu'il ai de l'avance moi aussi.  

 

 

 

Livraison prévue : 2 mois. Sur le sujet PAC, je donne plus d'informations sur des messages récents.

 

 

Édit : Les messages du 22/02 sur le sujet PAC

 

46 300 € TTC (TVA française) sans remise (peinture métallisée 600 € incluse). J'ai eu 2 000 € de remise. Concernant le délai de livraison pour rouler avec, c'est le même en France et en Belgique. Je l'aurai même plus rapidement car lors de la commande le 20/01, une voiture était déjà en route. Elle devait arriver mi février au port et début mars en CC (je n'ai pas recontacté le CC depuis). Seules choses, l'avance du bonus et la carte grise à faire. En contrepartie, un meilleur équipement.

 

Le CC Belge (http://www.kia-ieper.be) où j'ai commandé avait un VD et avait déjà commandé des VE. Visiblement un pro-VE. Le CC de Mouscron que j'ai été voir le même jour n'avait pas de VD et avait du coup un délai de livraison comme en France. Tout dépend du CC. Même en France certains CC ont des délais plus courts que les autres car ils croient aux e-niro.

 

PS : Et le 20/01, des VE non commandés mais réservés par des CC étaient déjà en route. J'ajouterai que le salon de l'auto Belge a eu lieu le 20/01. Par conséquent, Kia Belgique a anticipé les commandes du salon à mon humble avis.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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il y a 24 minutes, deathzero a dit :

Les jours vont devenir long lol

Ah oui c'est encore long !!!

Surtout que plus de 3 semaines juste pour partir en mer c'est du temps de perdu ?

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Bonjour à tous,

 

Pour les impatients ou ceux qui hésitent devant les délais de livraison énormes, voici une solution rapide https://www.leboncoin.fr/voitures/1569626780.htm/

J'ai pris contact avec le concessionnaire, elle est livrable sous 1 semaine mais je n'ai pas confirmé étant donné que mon Kona arrivera finalement fin Mars ?

Attention le prix est ferme et définitif, j'ai essayé de négocier 3% de remise et on m'a ri au nez ?

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