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Danger batteries...Hyundai remplace....peut-être...

Featured Replies

Posté(é)

Ma batterie est enfin arrivée au garage, changement prévu pour le 15/02

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)

Batterie changée. Ils ont entendu dire que la nouvelle batterie est garantie 8 ans, mais n'ont aucun document, papier a fournir. Seul la facture ( a 0 ) mais sans mention de 8 ans en plus...

 

Sinon je suis bon pour e reducteur aussi, mais c'est une autre histoire...

Posté(é)

tu dis être bon pour un réducteur

c'est toi qui a signalé un souci ou c'est eux qui l'ont identifié lors du remplacement de la batterie?

Posté(é)

C'est moi. Bruit à 30 km/h.

 

Et de toutes les facons je leur avais imposé la vidange du reducteur ( je paye mais ils font ), parce que je sentais que cela les emm...

 

Pourquoi ? Aucune idee. Donc le deal, c'etait analyse du bruit, si pas de pb avec reducteur, vidange a mes frais et si par hasard limailles, pour leur pomme.

 

Du coup ils ont rellement fait le test de conduite... Et ont conclu que pb de reducteur.

Posté(é)

Bonjour,

 

De quelle année et quel kilométrage ton auto elendar ?

 

Merci.

Posté(é)

Remplacement lundi de la batterie du Kona de ma maman. Je vous dirai..

Posté(é)

 

Le 19/02/2022 à 00:58, Flo21 a dit :

Bonjour,

 

De quelle année et quel kilométrage ton auto elendar ?

 

Merci.

25 000 km environ. Mais j'entends la bruit depuis un moment, j'ai juste eu trop de choses a gérer a coté de la voiture. Je l'avais amené une premiere fois et c'est la que j'ai compris qu'ils n'etaient pas motivés...

 

 

Posté(é)

OK.....ça fait rapide............

 

Dans quelles conditions a t elle circulée ? Chargée, autoroute, montagne ? Quelle région ? (température)

 

Merci.

Posté(é)

Region Parisiene, un peu de vacances, principalement de l autoroute urbaine. Pas de montagne.

Posté(é)

Eh bien, rien de contraignant.

En type de conduite ? Musclée, soft ?

Posté(é)

Décidément à n'y rien comprendre ces soucis ..............

  • 3 semaines plus tard...
Posté(é)

Batterie de traction en liste d'attente chez mon concessionnaire Hyundai. Prévisionnel initial du changement dans une quinzaine de jours en principe. Je ferai un petit bilan après.

Sinon, un chat a dû rentrer dans le compartiment moteur et il y a l'alerte de liquide de refroidissement qui s'est allumée récemment quelques fois... 😕

  • 1 mois plus tard...
Posté(é)

Batterie de traction remplacée mercredi dernier.

RAS, globalement, c'est une journée pour le remplacement et une nuit pour recharger. Sauf qu'ils ont oublié d’appuyer sur le bouton de déverrouillage de l'heure de charge, donc la voiture n'a pas chargé pendant la nuit.

Pas grand chose à dire, j'ai juste vérifié le total d'énergie chargée dans la nouvelle batterie, soit 1,5kWh donc batterie neuve, je peux à nouveau charger à 100% sans crainte pour la maison ou celle des voisins, et normalement on a une garantie batterie allongée d'un an (ce qui est la moindre des choses vu qu'ils ont mis 9 mois à changer la batterie).

Posté(é)
Le 25/04/2022 à 15:02, sluigi a dit :

Batterie de traction remplacée mercredi dernier.

RAS, globalement, c'est une journée pour le remplacement et une nuit pour recharger. Sauf qu'ils ont oublié d’appuyer sur le bouton de déverrouillage de l'heure de charge, donc la voiture n'a pas chargé pendant la nuit.

Pas grand chose à dire, j'ai juste vérifié le total d'énergie chargée dans la nouvelle batterie, soit 1,5kWh donc batterie neuve, je peux à nouveau charger à 100% sans crainte pour la maison ou celle des voisins, et normalement on a une garantie batterie allongée d'un an (ce qui est la moindre des choses vu qu'ils ont mis 9 mois à changer la batterie).

Les remplacements de batteries sont en cours un peu partout à présent (France, Belgique, Allemagne). La mienne a été remplacée fin mars, et c'est vrai que c'est un soulagement. J'ai vérifié les tensions des 98 cellules avec Torque Pro et Car Scanner, elles sont identiques au centième de Volt, c'est donc bien une batterie neuve

image.thumb.png.58af70d50114b9f398c13d690d7a626d.png

Posté(é)
Le 25/04/2022 à 15:02, sluigi a dit :

Batterie de traction remplacée mercredi dernier.

RAS, globalement, c'est une journée pour le remplacement et une nuit pour recharger. Sauf qu'ils ont oublié d’appuyer sur le bouton de déverrouillage de l'heure de charge, donc la voiture n'a pas chargé pendant la nuit.

Pas grand chose à dire, j'ai juste vérifié le total d'énergie chargée dans la nouvelle batterie, soit 1,5kWh donc batterie neuve, je peux à nouveau charger à 100% sans crainte pour la maison ou celle des voisins, et normalement on a une garantie batterie allongée d'un an (ce qui est la moindre des choses vu qu'ils ont mis 9 mois à changer la batterie).

Bonjour,

 

@sluigi, je ne comprends pas ce passage "j'ai juste vérifié le total d'énergie chargée dans la nouvelle batterie, soit 1,5kWh donc batterie neuve".

 

Elle est de quand exactement ton auto sluigi ?

 

@Juno, je ne saisi rien à ces changements de batterie, la nôtre est d octobre 2019, on l a achetée en fevrier 2022 avec 300kms (pas d erreur sur le kilométrage) à une concession Hyundai, j'ai posé la question pour la batterie (Changement éventuel) avant d en prendre livraison, ils m ont dit qu elle n était pas concernée.

Apparemment ils auraient fait 4 mises à jour, ils devaient m envoyer le listing des opérations mais après l avoir réclamé plusieurs fois je pense que je n aurai rien......

 

Du coup je pense qu elle ne doit pas être concernée par le rappel.....ou si changement il y a eu on n a pas été au courant.

 

Après le changement de la batterie il y a un point facile à voir si ça a été effectué ? Sur certaines marques ils mettent un coup de poinçon ou de peinture à un endroit, après un rappel.

 

Merci.

 

Flo.

Posté(é)
Le 25/04/2022 à 19:54, Flo21 a dit :

Bonjour,

je ne saisi rien à ces changements de batterie, la nôtre est d octobre 2019, on l a achetée en fevrier 2022 avec 300kms (pas d erreur sur le kilométrage) à une concession Hyundai, j'ai posé la question pour la batterie (Changement éventuel) avant d en prendre livraison, ils m ont dit qu elle n était pas concernée.

Apparemment ils auraient fait 4 mises à jour, ils devaient m envoyer le listing des opérations mais après l avoir réclamé plusieurs fois je pense que je n aurai rien......

Du coup je pense qu elle ne doit pas être concernée par le rappel.....ou si changement il y a eu on n a pas été au courant.

Après le changement de la batterie il y a un point facile à voir si ça a été effectué ? Sur certaines marques ils mettent un coup de poinçon ou de peinture à un endroit, après un rappel.

Merci.

Flo.

Bonjour Flo. Quelqu'un sur le forum a acheté une Kona d'occasion et a découvert, suite à nos échanges, qu'elle était concernée. Heureusement ça a été réglé plutôt rapidement. La façon dont Hyundai détermine si une batterie doit être remplacée n'est pas connue précisément. On devine qu'il y a un doute sur une certaine production, dont la connaissance s'est peu à peu affinée. Donc, outre la date et le lieu de production, un autre marqueur est utilisé pour prendre la décision. Je n'ai aucun doute que ma batterie a été remplacée: elle est rutilante, et sans aucune trace. Le rappel a été supprimé de hyundai.de une semaine après.

Ils ne donnent pas de listing. Mais j'ai insisté pour que ce soit inscrit sur le carnet d'entretien.

Posté(é)

Comment fais tu pour voir s il y a le rappel sur hyundai.de ?

 

Merci.

 

Flo

Posté(é)
Le 25/04/2022 à 19:54, Flo21 a dit :

 

@sluigi, je ne comprends pas ce passage "j'ai juste vérifié le total d'énergie chargée dans la nouvelle batterie, soit 1,5kWh donc batterie neuve".

 

Elle est de quand exactement ton auto sluigi ?

 

Après le changement de la batterie il y a un point facile à voir si ça a été effectué ? Sur certaines marques ils mettent un coup de poinçon ou de peinture à un endroit, après un rappel.

 

Elle est de novembre 2019 (première immatriculation) et achetée à ~ 1500km en août 2020 (signée avec bonus max de juin 2020). Elle a 24000km, et j'ai vérifié avec OBDLink et Car Scanner le total de charge reçu, donc 1,5kWh. Pas assez pour faire plus de 15km, j'avoue que je n'avais pas noté la valeur précédente, mais à la louche, ça devait être entre 3100 et 3500 kWh (24000km à 13.x kWh/100km).

La seule façon d'être sûr c'est d'aller voir le numéro de série de la batterie et d'en déduire où et quand elle a été fabriquée...

Posté(é)

La tienne à été immatriculée après la nôtre. 

 

OK j ai compris pour les 1.5kwh.

 

Car scanner que tu as c est celle ci :

 

image.png.06d72060b5a6a8b802202948c30e46ea.png

Si oui elle te permet d avoir accès à quoi comme fonctions spécifiques ?

 

Tu sais où se situe le numéro de série de la batterie ? 

 

Merci.

 

Flo.

Posté(é)



J'ai vérifié les tensions des 98 cellules avec Torque Pro et Car Scanner, elles sont identiques au centième de Volt, c'est donc bien une batterie neuve

Ma batterie de 5 ans et demi et 92.000km a également des tensions identiques au centième de volt près...
Regarde plutôt le CEC et le CED pour savoir combien de kWh ont été chargés/déchargés
Posté(é)
Le 26/04/2022 à 09:53, Grand-Vince a dit :

Ma batterie de 5 ans et demi et 92.000km a également des tensions identiques au centième de volt près...
Regarde plutôt le CEC et le CED pour savoir combien de kWh ont été chargés/déchargés

Si j'avais observé des écarts de tension entre les cellules, j'en aurais touché un mot au garage; ce que j'ai lu m'a rassuré, elles restent identiques quel que soit le SOC.

J'ai regardé ta méthode:

Comme c'est une batterie neuve, je crains que le résultat manque encore de cohérence:

CEC = 253.4 kWh

CED = 215.8 kWh

Différence = 37,6 soit 15% ; on est loin des 2% de pertes admissibles.

Sur l'exemple qui suit on a 5% pour un CEC de 1142kWh ==>

https://forums.automobile-propre.com/topic/suivi-état-batterie-19388/?do=findComment&comment=693630

Pareil ici:

https://forums.automobile-propre.com/topic/info-conso-départ-en-descente-18399/?do=findComment&comment=434504

J'espère donc une amélioration dans les semaines à venir.

Posté(é)
Le 26/04/2022 à 19:31, Juno a dit :

J'ai regardé ta méthode:

A la base je proposais cette méthode pour comparer nos consommations "all time" (et au passage ça donnait une idée du rendement de la batterie)

Là tu dis que les tensions identiques entre les cellules "prouveraient" que la batterie serait neuve. Donc je me permettais juste de te dire attention, ce n'est pas exact

Le CEC te donne juste combien ta batterie a chargé au cours de sa vie, et effectivement tu trouves 253 kWh, ce qui signifie qu'elle n'a fait que 7 ou 8 pleins (ou environ 1800 km). C'est ça qui prouve que ta batterie est quasi-neuve, et pas l'écart de tension entre les cellules

 

Edit : ton rendement de 15%, c'est sûrement parce que le plein en cours n'est pas totalement consommé. Il faudrait faire le relevé à 0% de SoC (et je conseille pas d'aller jusqu'à 0% de SoC).

Evidemment au bout de plusieurs dizaines de milliers de km, cette valeur du plein en cours est "diluée" dans le gros volume de kWh chargés

Modifié par Grand-Vince

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