la dernière màj du RCC remonte à loin là quand même, y'a déjà plus aucune mise à jour à faire ? c'est quand même étonnant

Pendant une forte pluie, le régulateur adaptatif se met parfois hors service brutalement, à cause du radar apparemment, bien que le voyant de défaut radar ne s'allume pas dans ce cas... heureusement la voiture le signale (bips et message de reprise de contrôle)... mais en mode B cela génére une forte décélération qui peut surprendre une voiture qui suit si l'on ne reprend pas le contrôle rapidement. Les aides à  la conduite sur cette voiture nécessitent parfois plus de concentration pour les surveiller que la conduite non assistée...

Dans les mêmes conditions on a également des faux signalements de surveillance d'angle mort...

il y a 29 minutes, Guzel a dit :

Pendant une forte pluie, le régulateur adaptatif se met parfois hors service brutalement, à cause du radar apparemment, bien que le voyant de défaut radar ne s'allume pas dans ce cas... heureusement la voiture le signale (bips et message de reprise de contrôle)... mais en mode B cela génére une forte décélération qui peut surprendre une voiture qui suit si l'on ne reprend pas le contrôle rapidement. Les aides à  la conduite sur cette voiture nécessitent parfois plus de concentration pour les surveiller que la conduite non assistée...

Dans les mêmes conditions on a également des faux signalements de surveillance d'angle mort...

 

La désactivation, est à mes yeux, la bienvenue, car il est connu et reconnu qu'il ne faut pas utiliser le régulateur sous la pluie... 🙄

Le manuel est d'ailleurs rempli d'alerte à ce sujet : Page 118, 122, 127, etc.

 

 

 

 

il y a 39 minutes, Guzel a dit :

Pendant une forte pluie, le régulateur adaptatif se met parfois hors service brutalement, à cause du radar apparemment, bien que le voyant de défaut radar ne s'allume pas dans ce cas... heureusement la voiture le signale (bips et message de reprise de contrôle)... mais en mode B cela génére une forte décélération qui peut surprendre une voiture qui suit si l'on ne reprend pas le contrôle rapidement. Les aides à  la conduite sur cette voiture nécessitent parfois plus de concentration pour les surveiller que la conduite non assistée...

Dans les mêmes conditions on a également des faux signalements de surveillance d'angle mort...

D'ailleurs ça me fait penser à une chose : quand on est en mode B notamment et que la voiture ralenti dans une descente par exemple, est-ce que ça allume les feux stop ? Car parfois c'est assez "brutal".

Quelqu'un a essayé d'écraser un piéton pour voir si le véhicule freine bien automatiquement 😉

Écraser un piéton, je sais pas mais lors d'un début de dépassement en prenant l'aspi du véhicule devant (oui, je sais, c'est pas sécurité routière), il y a bien un coup de frein et une alerte au tdb quand on se rapproche trop près.

Sinon, faut essayer avec un gros carton (vide de préférence 😂) eu roulant à quelques kilomètres/heure... 

Modifié décembre 15, 20205 a par jch@11

il y a 23 minutes, Peanut a dit :

D'ailleurs ça me fait penser à une chose : quand on est en mode B notamment et que la voiture ralenti dans une descente par exemple, est-ce que ça allume les feux stop ? Car parfois c'est assez "brutal".

 

Non : la décélération (normée) n'est pas suffisante...

 

Les seuls cas où la voiture allumera ses feux stop "toute seule", ce sont les freinages d'urgence, ou quand elle régule sa vitesse avec le régularisateur adaptatif (bouchons pas exemple).

il y a 16 minutes, jch@11 a dit :

Écraser un piéton, je sais pas mais lors d'un début de dépassement en prenant l'aspi du véhicule devant (oui, je sais, c'est pas sécurité routière), il y a bien un coup de frein et une alerte au tdb quand on se rapproche trop près.

Sinon, faut essayer avec un gros carton (vide de préférence 😂) eu roulant à quelques kilomètres/heure... 

 

Plan B, mettre son clignotant avant le dépassement ?  🙄

Comme le suggère le manuel page 115 (et évidemment le code de la route) :

il y a une heure, Tech21 a dit :

Quelqu'un a essayé d'écraser un piéton pour voir si le véhicule freine bien automatiquement 😉

oui ça marche (essayé avec un écolier qui s'est décalé de sa trajectoire) : et même d'assez loin donc personne n'a eu peur

Et quelqu'un a essayé les airbags ? Car les tests EuroNCAP ne prennent pas en compte le moelleux des coussins. 🤭

Il y a 21 heures, Fender a dit :

oui ça marche (essayé avec un écolier qui s'est décalé de sa trajectoire) : et même d'assez loin donc personne n'a eu peur

Merci pour ce test involontaire, moi j'ai testé en manœuvrant proche d'une voie en sens opposé et la voiture indique un sens interdit à l'écran en demandant de vérifier le sens de circulation.

 

il y a une heure, Tech21 a dit :

Merci pour ce test involontaire, moi j'ai testé en manœuvrant proche d'une voie en sens opposé et la voiture indique un sens interdit à l'écran en demandant de vérifier le sens de circulation.

 

Ah ben ça je l'ai de temps en temps en rentrant chez moi : je suis dans un lotissement avec une boucle à sens unique : à l'entrée on se retrouve face à la sortie et la voiture détecte parfois le sens interdit avec une alerte à l'écran.

Le 15/12/2020 à 10:46, FFF3347 a dit :

 

Plan B, mettre son clignotant avant le dépassement ?  🙄

Comme le suggère le manuel page 115 (et évidemment le code de la route) :

C'est dans le cas de l'utilisation du régulateur 😉

Très très rarement utilisé (on peut même dire jamais) au quotidien sur les routes empruntées. 😎

 

Il y a 2 heures, Tech21 a dit :

Merci pour ce test involontaire, moi j'ai testé en manœuvrant proche d'une voie en sens opposé et la voiture indique un sens interdit à l'écran en demandant de vérifier le sens de circulation.

 

Je confirme, la détection des panneaux sens interdit fonctionne très bien 😂

il y a 3 minutes, jch@11 a dit :

C'est dans le cas de l'utilisation du régulateur 😉

Très très rarement utilisé (on peut même dire jamais) au quotidien sur les routes empruntées. 😎

 

 

En fait j'ai cherché, sans succès, des références dans le manuel qui indiquait que, régulateur ou pas, ce type d’assistance était suspendue pendant une manœuvre si elle était précédée du clignotant... 🙂

 

J'ose espérer que oui, sinon c'est regrettable...  🙄

Autant s'il y a d'autres usagers circulant alentours, j'indique toujours la manœuvre que je vais effectuer (je râle assez contre les clignotants en option, surtout en moto), autant j'avoue que dans certains cas (ici notamment où il n'y avait que cet escargot devant), le commodo de gauche est parfois oublié. 🙄

Mais comme on dit : faute avouée à moitié pardonnée. 😇

 

En plus de parler des défauts on devrait faire un fil de discussion du type "A l'attention de PSA , améliorations logicielles à apporter à la gamme électrique"

Ce la ne coûte pas grand chose et serait certainement utile au constructeur d'avoir nos retours d'expériences.

J'en profite pour vos poser une question, quand vous êtes en feux automatiques et que vous rentrez dans une commune avez-vous déjà eu le passage automatique en plein phare alors que l'on est agglomération.

Cela m'arrive systématiquement en entrant dans mon village, la première maison à droit à un appel de phare furtif, à priori l'affichage du panneau 50 à l'écran n'est pas dû à la reconnaissance du panneau du nom de la commune mais au GPS qui doit donner l'info avec un petit délai, je pense que PSA a pensé a supprimer le passage en plein phare en agglomération comme c'est le cas par temps de brouillard?

 

 

Pour le freinage auto j'ai testé contre ma volonté :

un excité m'a dépassé et c'est rabattu alors qu'il n'y avait pas la place avec le véhicule devant moi.(file continue d'une dizaine de véhicules derrière un tracteur)

Ma lionne a planté les freins et ça c'est allumé rouge a l'e-cockpit.

 

rouge ? j'ai eu que du orange, la couleur dépend peut-être de la distance

dans les améliorations qu'est-ce que j'aimerais qu'on puisse récupérer l'image des caméras avant/arrière...

il y a 46 minutes, Fender a dit :

rouge ? j'ai eu que du orange, la couleur dépend peut-être de la distance

Désolé j'ai pas eu le temps de faire une photo!

Ni de lire l'info d'ailleurs. 

Par contre le " véhicule proche " en orange je connaissais déjà !😁

J'en ai fait l’expérience aussi , lors d'un freinage automatique , ça s'allume rouge ! Et ça freine fort !

Le 16/12/2020 à 15:52, Tech21 a dit :

 

J'en profite pour vos poser une question, quand vous êtes en feux automatiques et que vous rentrez dans une commune avez-vous déjà eu le passage automatique en plein phare alors que l'on est agglomération.

 

 

 

Oui, je suis souvent en phare dans certains villages, quand il n'y a pas de lumières en face ?

Il me semble bien (en tout cas à l'époque ou j'ai passé le permis) qu'il est interdit d'allumer les phares en agglomération ?

https://www.legipermis.com/infractions/feux-de-route.html#:~:text=Pour rappel%2C il est interdit,une contravention de quatrième classe.

Une amélioration logicielle à prévoir rapidement pour PSA

 

 

« lorsque l'agglomération est suffisamment éclairée. »