Il y a 2 heures, Fender a dit :

j'ai bien vu le signal s'allumer dans la rétro pendant que je doublais alors qu'il n'avait pas son clignotant

 

Pour avoir "l'alarme " il suffit de doubler en serrant de trop près l'auto, avec une vitesse très supérieure au véhicule doublé.

 

Modifié août 17, 20205 a par Invité

il y a 2 minutes, Hugo13 a dit :

 

Pour avoir "l'alarme " il suffit de doubler en serrant de trop près l'auto, avec une vitesse très supérieure au véhicule doublé.

 

Tu tiens tes infos d'une source Peugeot ?

 

il y a 14 minutes, gilsou a dit :

Tu tiens tes infos d'une source Peugeot ?

Doc p 126, conditions de fonctionnement.

 

Il y a 2 heures, Hugo13 a dit :

Doc p 126, conditions de fonctionnement.

 

Merci.

Donc ça fonctionne pour les dépassements ( pas de mention d'être trop près, il suffit de dépasser sur la voie d'a coté ) et pas avec une vitesse très supérieure, puisqu'au contraire l'écart de vitesse doit être limité à 10 km/h ou 25 km/h lorsqu'on est dépassé !

 

Si la vitesse "est très supérieure", il n'y aura pas d'alerte.

Je confirme que cela fonctionne bien, en dépassant normalement, a une vitesse normale, ou en me faisant dépasser.

Cela ne fonctionnait pas jusqu’à maintenant bizarrement, mon OFF-ON a résété le système apparemment.

Il y a 2 heures, gilsou a dit :

pas de mention d'être trop près,

C'est l'inverse, si on est trop loin de l'auto, il n'y pas de détection. Il faut être dans la file juste adjacente pour valider la détection (c'est dans ce sens que j'ai écrit la voiture détecte si on est " trop près".) Si le  véhicule est dans la file non juste à coté, il n'y a pas  pas de détection.

il y a 43 minutes, Hugo13 a dit :

c'est dans ce sens que j'ai écrit la voiture détecte si on est " trop près"

Donc quand on double dans la voie d'a coté, " on serre de trop près", et +10 km/h c'est "une vitesse très supérieure"

😁

Il y a 1 heure, gilsou a dit :

Donc quand on double dans la voie d'a coté, " on serre de trop près", et +10 km/h c'est "une vitesse très supérieure"

Cest comme vous le sentez ! Les notions de "trop près" et "vitesse (très) supérieure" sont subjectives (et sûrement mal transcrites de ma part) mais ce sont les conditions de fonctionnement du système.

Cas voiture trop près 

Serrer de trop près veut dire : si je me déporte j'entre en collision avec la voiture d'à coté qui me double (si la voiture doublée se déporte elle peut accrocher celle qui double) donc la détection agit en "voyant une auto trop près" et signale de ne pas se déporter sur l'autre file, (elle peut si elle est équipée de l'option corriger la trajectoire.)

Cas voiture loin,

Si la voiture qui double est assez loin (donc dans une file non juxtaposée) le détecteur reste inerte car les voitures ne sont pas "trop près" l'une de l'autre. La voiture doublée peut changer de file sans risque de collision.

N'y cherchons pas plus. 

Modifié août 17, 20205 a par Invité

Le 16/08/2020 à 19:58, Starbuck a dit :

 

Du coup j’ai fait un OFF puis ON, et là, les voyants se sont allumés.

Depuis, la détection se fait à chaque fois qu’un véhicule se trouve dans la zone 😉

@ours1011, essaye, cela devrait du coup fonctionner pour toi aussi.

Je vais tenter ça, merci !

Le 17/08/2020 à 17:47, Starbuck a dit :

Je confirme que cela fonctionne bien, en dépassant normalement, a une vitesse normale, ou en me faisant dépasser.

Cela ne fonctionnait pas jusqu’à maintenant bizarrement, mon OFF-ON a résété le système apparemment.

J'avais déjà fait OFF / ON mais sans sortir du menu (il n'y a pas de OK sur cette page)

J'ai cette fois fait OFF / ON mais en allant sur un autre menu entre temps, ça semble fonctionner maintenant !

Je dis "semble" car je n'ai aperçu que le témoin lumineux (rouge ?) qui s'éteignait après que 2 Fangio m'aient doublé ce matin

Orange plutôt non ?

 

Les ours ne voient pas comme nous 😁

Je l'ai juste vu au dernier moment s'éteindre, du coup pas sûr de la couleur ^^

En attendant que Ours1011 compte jusqu’à 12 pour retrouver la couleur, je note 2 nouveaux défauts identifiés (ou problème) :

 

- Quand je ferme le coffre, j’ai un mauvais bruit de « pas fini », genre je vais casser quelque chose si je ferme plus fort, et j’ai le spolier qui claque, comme si la fermeture le faisait sauter... 😫

 

- Toujours sur l’arrière, lorsque la caméra de recul est en marche, je vois sur le tiers en bas de la vidéo... ma plaque d’immatriculation 🤔. C’est normal ? Peut-on régler cela pour ne voir qu’a minima le pare-chocs ?

J'ai eu loisir de voir la lumière du contrôle des angles morts depuis mon dernier post, c'est bien orange mais foncé. (ça tire vers le rouge  )

J'ai aussi constaté qu'en ville vers 15-20 km/h que la lumière ne s'allume pas.

Oui orange comme le clignotant rétroviseur juste à coté, pas très malin quand même comme choix de couleur.

J'ai eu loisir de voir la lumière du contrôle des angles morts depuis mon dernier post, c'est bien orange mais foncé. (ça tire vers le rouge [emoji4] )
J'ai aussi constaté qu'en ville vers 15-20 km/h que la lumière ne s'allume pas.

J'ai l'impression que vous avez un problème car chez moi ca s'allume dans n'importe quelle condition

il y a 30 minutes, Tech21 a dit :

Oui orange comme le clignotant rétroviseur juste à coté, pas très malin quand même comme choix de couleur.

C'est orange certes, mais bien plus foncé que le clignotant  

Thomas,

 

il y a une limite basse de vitesse sous laquelle le detecteur ne se déclenche pas

il y a 19 minutes, ACMC a dit :

Thomas,

 

il y a une limite basse de vitesse sous laquelle le detecteur ne se déclenche pas

Pries en compte d'une fourchette de la vitesse de roulage (limites basse et haute) associée à la "différence minimale de vitesse" entre les 2 véhicules", et lié à la distance "côte à côte" des véhicules qui se "doublent (être sur deux voies adjacentes.)

La fourchette de vitesse de roulage prise en compte  étant différente suivant que l'auto est équipée du pda+ ou pas.

Modifié août 24, 20205 a par Invité

Hello,

 

Suite à mon rdv pour le non éclairage d'accueil dans la zone A avec l'option ADML proximity, réponse de Peugeot via mon cc : la zone A va être supprimée car énergivore. 

 

@+

Pour l'instant même si il n'y a pas d'éclairage on entend bien un relais se déclencher lorsque l'on entre dans la zone A.

Ça je suis d'accord, je l'ai entendu aussi. C'est la réponse de Peugeot. Le cc m'a montré le mail du service technique.

il y a 42 minutes, docpierre29 a dit :

C'est la réponse de Peugeot.

Que précise ce mail? Le relais "manoeuvre" pour rien dans la zone A ?