Salut !

A chaque fois que j'ouvre ma fenêtre conducteur, elle couine jusqu'à être totalement, ouverte, une idée de ce qui peut être fait pour évité ça ? Problème connu ?

Merci d'avance

Moi, c'est la porte avec la fenêtre rentré, quand je la claque, ça fait un vieux bruit de vitre qui vibre comme si ça tenait par le sainte esprit. J'ai jamais pensé à regarder sur les autres Model 3, ça vous le fait aussi ?

Moi ça grince contre le joint au roulage...je pense que c’est un point faible les vitres sur les model 3. J’attends le ranger pour la seconde fois à cause de ça.

Certains parlent de mettre un lubrifiant silicone sur les joints pour empêcher ça et oui, quand on claque la porte avec la fenêtre ouverte on a l'impression de claquer la porte d'une 4L.

Il y a 3 heures, Milhooz a dit :

Certains parlent de mettre un lubrifiant silicone sur les joints pour empêcher ça et oui, quand on claque la porte avec la fenêtre ouverte on a l'impression de claquer la porte d'une 4L.

Quand on accélère, l'impression s'estompe rapidement 😎

WD40 et/ou silicone.

Moi ça grince contre le joint au roulage...je pense que c’est un point faible les vitres sur les model 3. J’attends le ranger pour la seconde fois à cause de ça.

Depuis plusieurs mois (ou même un an) j’ai aussi un léger grincement de la vitre conducteur. Notamment en passant sur des dos d’âne et lorsque la température est plutôt basse. J’ai remarqué que cela ne se produit que lorsque la vitre est fermée. Je soupçonne le joint du haut qui colle à la vitre. J’avais mis du silicone au début de l’hiver 2019-2020, je vais en remettre pour voir si ça change quelque chose.

Il y a 6 heures, ryuukas a dit :

Salut !

A chaque fois que j'ouvre ma fenêtre conducteur, elle couine jusqu'à être totalement, ouverte, une idée de ce qui peut être fait pour évité ça ? Problème connu ?

Merci d'avance

Tu as le double vitrages ou simple ?

pas mieux lubrifiant silicone   , WD40   trop gras et sa puir!

J'ai eu le même problème récemment alors que la voiture a 3 mois, mais seulement lorsqu'il pleut. Le lubrifiant silicone est la solution universelle à tous ces problèmes ? Vous le réappliquez à quelle fréquence ?

Il y a 4 heures, hku_ a dit :

J'ai eu le même problème récemment alors que la voiture a 3 mois, mais seulement lorsqu'il pleut. Le lubrifiant silicone est la solution universelle à tous ces problèmes ? Vous le réappliquez à quelle fréquence ?

Tous les 20 km mais c’est parfois compliqué en roulant 😀 plus sérieusement après chaque lavage donc une fois/mois plus ou moins. J’en mets très peu. C’est vraiment efficace et comme dit plus haut surtout pas de wd40 bien trop gras mais un produit silicone bien adapté. J’ai possédé une alfa romeo donc je vous confirme que vous avez sur ce forum un maître absolu en matière de gestion des rossignols et des couinements. 

Et le saindoux?

Il y a 15 heures, lithium73fr a dit :

Depuis plusieurs mois (ou même un an) j’ai aussi un léger grincement de la vitre conducteur. Notamment en passant sur des dos d’âne et lorsque la température est plutôt basse. J’ai remarqué que cela ne se produit que lorsque la vitre est fermée. Je soupçonne le joint du haut qui colle à la vitre. J’avais mis du silicone au début de l’hiver 2019-2020, je vais en remettre pour voir si ça change quelque chose.

Au prix de la voiture je trouve hallucinant que l'on doive lubrifier les joints pour éviter que ça couine.

Au prix de la voiture je trouve hallucinant que l'on doive lubrifier les joints pour éviter que ça couine.

Il peut y avoir des problèmes avec tous les véhicules quelque soit le prix (notamment chez Audi...). En plus la TM3 n’est pas spécialement une voiture haut de gamme

il y a 12 minutes, lithium73fr a dit :

Il peut y avoir des problèmes avec tous les véhicules quelque soit le prix (notamment chez Audi...). En plus la TM3 n’est pas spécialement une voiture haut de gamme

peut-être pas haute de gamme, mais un prix conséquent tout de même pour les LR et Perf au moins

Modifié mai 28, 20215 a par AlexDLD

Même si je vais avoir une SR+, au prix plutôt abordable (tout est relatif), je trouverai dommage que les vitres grincent. Mais un petit peu de lubrifiant silicone n'a jamais fait de mal, même sur une très chère voiture. 

Modifié mai 28, 20215 a par farenas

Il y a 2 heures, AlexDLD a dit :

Au prix de la voiture je trouve hallucinant que l'on doive lubrifier les joints pour éviter que ça couine.

Le surcoût d'une Model 3, c'est surtout la batterie et la technologie, pour le reste on n'est pas très loin d'une voiture "normale". Si tu regardes les autres voitures avec une capacité de batterie identique et pour arriver à un niveau d'options équivalent, les prix sont similaires ou plus haut. Le reste des équipements sont tout ce qu'il y a de plus standard.

 

Il y a 18 heures, lithium73fr a dit :

Depuis plusieurs mois (ou même un an) j’ai aussi un léger grincement de la vitre conducteur. Notamment en passant sur des dos d’âne et lorsque la température est plutôt basse.

Oui j'ai remarqué aussi quand les fenêtres sont fermées et que je passe sur une bosse ou même en tournant, quand la température change on peut avoir des bruits craquements qui disparaissent en ouvrant très très légèrement la fenêtre, c'est comme si la voiture se déforme légèrement au niveau de la portière et le verre compresse le joint je pense.

 

Il y a 6 heures, Milhooz a dit :

Oui j'ai remarqué aussi quand les fenêtres sont fermées et que je passe sur une bosse ou même en tournant, quand la température change on peut avoir des bruits craquements qui disparaissent en ouvrant très très légèrement la fenêtre, c'est comme si la voiture se déforme légèrement au niveau de la portière et le verre compresse le joint je pense.

 

Ça le fait également sur la mienne

 C'est au niveau du tweeter que ça se passe. Tesla y a touché une fois, sans vrai effet bénéfique.

Sinon moi c'est plus le fait que le joint côté conducteur se désagrège/colle à la vitre qui me dérange. Malgré l'essai de plusieurs produits je n'ai pas réussi à supprimer le phénomène. 

Modifié mai 28, 20215 a par MathD

Il y a 11 heures, hku_ a dit :

J'ai eu le même problème récemment alors que la voiture a 3 mois, mais seulement lorsqu'il pleut. Le lubrifiant silicone est la solution universelle à tous ces problèmes ? Vous le réappliquez à quelle fréquence ?

Exactement pareil, ca ne couine que lorsqu’il pleut pour moi aussi.

 

j’en ai parlé au ranger quand il est venu changer le phare arrière qui avait pris l’eau … il déconseille de mettre des lubrifiants silicone - il m’a simplement dit de bien nettoyer la fenêtre et espérer que les poussières partent. Il ne pouvait rien faire (et comme il faisait beau et sec, la fenêtre ne couinait évidemment pas quand je baisse ou lève le vitre conducteur)

Modifié mai 28, 20215 a par muraliaix

Bon il faut relativiser quand même car une tesla qui ne couine pas bah ça n’est pas une tesla… regardez la dernière vidéo de Bjorn sur le model X de 100Mkms et vous verrez quand il bouge le siège arrière….