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Comparaison des prix et options de la triplette Volkswagen en France

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il y a une heure, Remy a dit :

Très peu probable qu'il soit réservé à la e-Up, vu que c'est règlementairement obligatoire désormais.

Obligatoire en effet, d'en être équipé, mais comme il est "débrayable", il n'est donc pas obligatoire de s'en servir, et c'est bien comme ça.

Cette "pollution sonore supplémentaire" est bien inutile. j'ai 4 ans 1/2 de retour sur cette voiture. Ça ne m'a jamais manqué.

J'ai tout simplement installé un avertisseur alternatif, moins stressant que l'avertisseur d'origine, pour ne pas faire sursauter un piéton distrait.

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Le 30/05/2020 à 23:38, I13 a dit :

y a t il plus d'infos sur le prix des abonnements accès a distance pour Seat et Skoda ? est ce gratuit tout le temps ?

Apparemment gratuit a vie sur la Mii ( a confirmer j'ai l'impression)

Qu'en est il de la skoda ?

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bis repetita : d'où vient cette information que c'est gratuit à vie chez SEAT ?

 

comme déjà indiqué page précédente les brochures disent :

- 1 an chez VW

- 10 ans chez les 2 autres

Modifié par Invité

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Il y a 20 heures, tino_ale a dit :

bis repetita : d'où vient cette information que c'est gratuit à vie chez SEAT ?

 

comme déjà indiqué page précédente les brochures disent :

- 1 an chez VW

- 10 ans chez les 2 autres

 

Un service de ce type n'est jamais proposé à vie, de toute manière. J'imagine que 10 ans, c'est suffisamment long pour que ce soit considéré à vie… pour la durée de vie du véhicule.

 

J'ai corrigé le tableau en tout cas ! https://docs.google.com/spreadsheets/d/1vR0DnvNNLMfZYbD-zZHYtsi532JVl4l_fpDbUbaXGzQ/edit?usp=sharing

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Le 03/06/2020 à 20:02, tino_ale a dit :

bis repetita : d'où vient cette information que c'est gratuit à vie chez SEAT ?

 

comme déjà indiqué page précédente les brochures disent :

- 1 an chez VW

- 10 ans chez les 2 autres

C'est le genius product de ma concession d'incapable qui m'a dit ca. Du coup j'ai cherché si je trouvais une date de début et une date de fin, mais je ne vois cette info nulle part. Vous trouvez ca ou? 

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@Baziles

La formule de calcul de la puissance fiscale ne tient compte que de la puissance du moteur.
Le CO2 n'est plus pris en compte depuis le 1 Janvier 2020.

txt_2020-01-08-173118-seat005-20lettrepr

1,8*(61/100)^2+3,87*(61/100)+1,34=4,37

 

Modifié par topolino

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il y a 46 minutes, topolino a dit :

@Baziles

La formule de calcul de la puissance fiscale ne tient compte que de la puissance du moteur.
Le CO2 n'est plus pris en compte depuis le 1 Janvier 2020.

txt_2020-01-08-173118-seat005-20lettrepr

1,8*(61/100)^2+3,87*(61/100)+1,34=4,37

 

mais pourquoi les jumelles n'ont pas le même resultat...

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1/

il y a 55 minutes, I13 a dit :

mais pourquoi les jumelles n'ont pas le même resultat...

Sauf erreur, elles sont toutes passées à 4 CV depuis le 1er janvier. Le temps que le changement se répercute sur tous les documents....

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Donc un véhicule immatriculé le 17 février qui fait 2 Cv date de 2019 ?

Techniquement il n'y a aucune différence ?

Au niveau carte grise y a t'il un avantage ou inconvenient entre 2 et 4Cv ?

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il y a 8 minutes, Baziles a dit :

Donc un véhicule immatriculé le 17 février qui fait 2 Cv date de 2019 ?

Techniquement il n'y a aucune différence ?

Au niveau carte grise y a t'il un avantage ou inconvenient entre 2 et 4Cv ?

l'assurance ??

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Il y a 2 heures, Arnaud Al a dit :

C'est le genius product de ma concession d'incapable qui m'a dit ca. Du coup j'ai cherché si je trouvais une date de début et une date de fin, mais je ne vois cette info nulle part. Vous trouvez ca ou? 

Je me base sur ce qui est écrit dans les brochures véhicules téléchargeables sur les sites des marques.

Quelqu'un avait aussi posté dans je ne sais plus quel sujet une capture où on voyait que le service était valable jusqu'en 2030.

Je suppose que ça doit se trouver dans les menus "mon compte" ou un truc du genre ? je n'ai pas encore de compte donc je ne peux pas fouiller.

 

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Il y a 7 heures, I13 a dit :

l'assurance ??

Il y a belle lurette que les assurances ne tiennent plus compte de la puissance fiscale. Ca a commencé avec la Renault 5 GTL et sa 5ème vitesse longue comme un jour sans pain.

(Désolé les jeunes).

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La puissance fiscale est prise en compte pour le calcul de la carte grise, dans les départements où elle n'est pas gratuite pour les VE.

Elle intervient aussi dans le calcul des indemnités kilométriques basées sur le barème des impôts, et là, c'est plutôt à notre avantage de passer à 4 CV.

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J'ai l'impression que je ne peux plus modifier le premier message du forum pour le mettre à jour comme je le faisais à chaque fois que je mets à jour le tableau, c'est normal ? 🤔

 

Quoi qu'il en soit, je ne sais pas si c'est récent, mais on m'a signalé que les tarifs avaient augmenté chez Volkswagen. C'est le cas pour le prix de base qui est passé à 23 740 € et aussi pour toutes les options. J'ai donc mis à jour le tableau principal, ainsi que ceux avec des configurations https://docs.google.com/spreadsheets/d/1vR0DnvNNLMfZYbD-zZHYtsi532JVl4l_fpDbUbaXGzQ/edit?usp=sharing

 

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Je ne crois pas que Skoda et Seat ont touché à leur tarif, ce qui fait que l'écart se creuse désormais assez nettement. Quoi qu'il en soit, n'hésitez pas à me signaler les erreurs, s'il y en a ?

 

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Le 19/06/2020 à 11:47, DOM Electro a dit :

Skoda et Seat ne peuvent plus augmenter leurs tarifs pour la simple raison qu'on ne peut plus les commander...

Pour être passé en CC mardi dernier: on peut commander chez Seat mais avec un délai de livraison en fin d’année voir en 2021

Pour Škoda, après un appel chez Škoda France, la commande peut encore être forcée ( pour quelques jours) mais aucun délai de livraison ne sera indiqué.

donc c’est encore possible mais je ne pense pas que quiconque le fera...

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Pour l’édition des messages c’est limité dans le temps ... faut voir avec les modos.... avec le départ de piliers du forum il y a eu la trouille d’un effacement des messages en masse (pas loin de 30000 au moins) .... avec dans la foulée la modification de la charte....

Du coup on est moins responsable de nos messages puisque on ne peut plus les effacer après coup

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Suite à une excellente suggestion, j'ai intégré aux tableaux comparatifs le prix de l'abonnement sur dix ans. Comme il est gratuit chez Skoda et Seat et pas chez Volkswagen, ça augmente l'écart entre les trois voitures.

 

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Le tableau si vous voulez tout voir : https://docs.google.com/spreadsheets/d/1vR0DnvNNLMfZYbD-zZHYtsi532JVl4l_fpDbUbaXGzQ/edit?usp=sharing

 

 

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Passionnantes ces 17 pages, merci à tous les contributeurs et tout particulièrement à Nicolux pour son tableau comparatif.

 

Après 8 ans de bons et loyaux service, j'envisage de remplacer ma citrouille (iOn) par un carrosse ("UpMiiGo"), non pas que j'en sois mécontent, bien au contraire, mais pour gagner en autonomie et, l'age aidant, ça ne s'améliore pas ...

 

Exit la SKODA Citigo puisqu'on nous annonce qu'elle n'est plus disponible et ne sera pas réintégrée au catalogue 2021 :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/e-up-mii-et-citigo-peut-on-commander-les-citadines-electriques-10483400.html

 

Je me suis donc penché sur la SEAT Mii et la VW e-UP.  On sent très franchement que le groupe VAG essaye de pousser ses clients vers la e-UP mais la politique d'options pratiquée est franchement débile. On est loin d'une voiture "à la carte" !

 

Je trouve extrêmement agaçant que, sur un véhicule urbain à ce prix, on ne dispose pas même en option de :

 - rétroviseurs électriques rabattables automatiquement (pour lutter contre le vandalisme),

 - vitres électriques à impulsion (pour faciliter l'accès aux bornes des parkings et autres péages),

et, dans une moindre mesure :

 - vitres classiques à l'arrière, avec lève-vitres ne serait-ce que manuels au lieu d’entrebâilleurs (c'est une 5 portes, non ?)

 - clim réversible plutôt que chauffage électrique (pour gagner en autonomie),

tous éléments de confort quotidiens autrement plus utiles que :

 - la "Lumière d'ambiance" façon discothèque,

 - le "Toit noir" pour bien cuire en été,

 - les "Jantes 16"" sans doute pour faciliter la conduite sportive en ville !

 

Et chez VW, comment qualifier si ce n'est de MESQUIN et MINABLE :

 - le "Plancher double fond" facturé 75 €,

 - l' "Abonnement accès distant" facturé 200 € tous les 3 ans.

 

Passé cet accès d'énervement, je vais probablement me diriger vers une e-up car, même si la Mii est séduisante (à l'exception du bandeau blanc du tableau de bord que je trouve immonde), je trouve qu'il lui manque la caméra de recul et, surtout, le délai de livraison qui m'a été annoncé frise 5 mois.

 

Modifié par goodyguy
Mise en page + ponctuation + orthographe

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Il y a 7 heures, goodyguy a dit :

de vitres électriques à impulsion (pour faciliter l'accès aux bornes des parkings et autres péages),

Tout à fait d'accord avec les 4 remarques. Pour la vitre électrique à impulsion on a une solution .

 

Il y a 7 heures, goodyguy a dit :

à l'exception du bandeau blanc du tableau de bord que je trouve immonde

je le trouvais aussi sur les photos. J'avais acheté des coverings carbone. Finalement, j'ai laissé ainsi, en vrai au quotidien ce bandeau, passé une première impression bizarre, est plutôt sympa. Mais si tu y tiens, mets le covering que tu veux. Tu peux aussi récupérer en casse un bandeau noir laqué, voire cuir (si je le retrouve...)

 

Il y a 7 heures, goodyguy a dit :

le délai de livraison qui m'a été annoncé frise 5 mois.

Plutôt 1 an... c'est le vrai problème.

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Il y a 2 heures, Philippe28 a dit :

Pour la vitre électrique à impulsion on a une solution .

 

Mais si tu y tiens, mets le covering que tu veux.

Je n'aime pas "bricoler" sur une voiture neuve, en cas de problème sous garantie ça donne un excellent prétexte au CC pour essayer de se défiler.

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    • Par rub73
      Il existe des rétroviseurs caméra chinois, où en mettant la caméra en position haute derrière la vitre AR tu as une vision à 140°. En prime, tu as une caméra AV, un GPS pour cette vidéo et une surveillance vol ! Environ 100€.
      Caméra vitre AR : Lorsque tu mets la marche AR, le bas de l'image s'affiche pour la manœuvre.
      Quelqu'un a t-il une expérience ? En particulier sur la vue de nuit sous les phares suiveurs; je suppose qu'il doit y avoir une nette amélioration.
      jac


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