Je partirai plus sur un chargeur mobile, pour avoir plus de polyvalence. Je n'ai pas fouillé tout le forum pour avoir du rex. Je partirai sur ce genre de modèle 

https://www.carplug.com/go-e-chargeur-home-reglable-23-a-22kw-wifi-rfid-ref-ch-02-00-1

 

J'ai pour l'instant installé une Green'up car pas onéreuse si on le fait soit même mais à bien y réfléchir je pense qu'une bonne wallbox connectée permettrait peut-être de combler les manques/bugs de l'application MyPeugeot et de plus facilement la connecter à la domotique existante aussi.. 

 

Par contre, qu'en est il de la charge 'rapide' via une wallbox, les batteries ne chauffent elles pas plus qu'avec une Green'up ?

 

Imaginons un garage déjà bien chaud en été (environ 30degrés) avec batteries en charge, n'est ce pas dangereux ? 

Le refroidissement se met en marche peut être ?

Si besoin le refroidissement de la batterie se déclenche.
Mais a 7kWh, on ne peut pas parler de charge rapide, ca chauffe quasiment pas

il y a 55 minutes, Firebird a dit :

Je partirai plus sur un chargeur mobile, pour avoir plus de polyvalence. Je n'ai pas fouillé tout le forum pour avoir du rex. Je partirai sur ce genre de modèle 

https://www.carplug.com/go-e-chargeur-home-reglable-23-a-22kw-wifi-rfid-ref-ch-02-00-1

Je vois ceci marqué en début d'article : Attention: chargeur non compatible avec les normes Françaises. Il est interdit d'installer ce chargeur en France. Il peut être installé partout ailleurs en Europe.

C’est en effet le cas. Beaucoup de discussions la dessus sur le forum, on ne va pas en refaire une ici
Il marchera. Mais n’est pas conforme.

à l’instant, Foux72 a dit :

C’est en effet le cas. Beaucoup de discussions la dessus sur le forum, on ne va pas en refaire une ici
Il marchera. Mais n’est pas conforme.

Okay, je n'étais pas au courant  Disons que le texte en rouge m'interpelle !

Après c’est à tes risques et périls. En cas de soucis, ton assureur peut refuser de rembourser. Fin du HS.

Je n'ai pas lu en détail les autres discussions mais j'en retiens une chose, le hic des installations P17 par rapport aux normes françaises est plus un souci de protection des personnes dans une mauvaise manipulation (présence d'obturateurs en l'occurrence) que purement technique.

Techniquement, une P17 16A est plus sécuritaire qu'une greenup car plus surdimensionné mais la prise bleue a moins de protection si on veut mettre les doigts dedans.

 

il y a 10 minutes, jch@11 a dit :

 

Techniquement, une P17 16A est plus sécuritaire qu'une greenup car plus surdimensionné mais la prise bleue a moins de protection si on veut mettre les doigts dedans.

 

 

Le 17/06/2020 à 22:26, Bébert a dit :

 

Moins répandu car beaucoup plus cher le français "Maréchal", matériel pro./ industriel.

https://marechal.com/marechal/fr/gamme/industriels/decontactorpriseinter-21

 

"Maréchal" le haut de gamme avec coupure avant débranchement.

Le 17/06/2020 à 22:26, Bébert a dit :

Green-Up détachable de son embase permettant de recharger à distance.

 

 

Il y a 3 heures, jch@11 a dit :

Je n'ai pas lu en détail les autres discussions mais j'en retiens une chose, le hic des installations P17 par rapport aux normes françaises est plus un souci de protection des personnes dans une mauvaise manipulation (présence d'obturateurs en l'occurrence) que purement technique.

Techniquement, une P17 16A est plus sécuritaire qu'une greenup car plus surdimensionné mais la prise bleue a moins de protection si on veut mettre les doigts dedans.

 

Au boulot on travaille qu'avec des Maréchal, je te mets au défi de mettre un doigt 😉 

Il y a 4 heures, Firebird a dit :

Je partirai plus sur un chargeur mobile, pour avoir plus de polyvalence. Je n'ai pas fouillé tout le forum pour avoir du rex. Je partirai sur ce genre de modèle 

https://www.carplug.com/go-e-chargeur-home-reglable-23-a-22kw-wifi-rfid-ref-ch-02-00-1

 

Oui mais....il est non homologué en France, donc ne  convient pas à tout le monde. 

Attention: chargeur non compatible avec les normes Françaises. Il est interdit d'installer ce chargeur en France. Il peut être installé partout ailleurs en Europe.

Modifié juillet 20, 20205 a par Invité

il y a 19 minutes, Firebird a dit :

Au boulot on travaille qu'avec des Maréchal, je te mets au défi de mettre un doigt 😉 

Va savoir, après un whisky 🤣

 

Je partirai plus sur un chargeur mobile, pour avoir plus de polyvalence. Je n'ai pas fouillé tout le forum pour avoir du rex. Je partirai sur ce genre de modèle 
https://www.carplug.com/go-e-chargeur-home-reglable-23-a-22kw-wifi-rfid-ref-ch-02-00-1
 

Une wallbox classique avec un bout de câble et prise p17 c'est pareil [emoji6]

il y a 44 minutes, Firebird a dit :

Au boulot on travaille qu'avec des Maréchal, je te mets au défi de mettre un doigt 😉 

Au boulot Martin Lunel pousser-tourner. (Doit être distribué par Legrand.)

Modifié juillet 20, 20205 a par Invité

il y a 48 minutes, jch@11 a dit :

Va savoir, après un whisky 🤣

 

J'avais pensé la même chose quand je me suis relu 😂

il y a 44 minutes, Thomas Pré a dit :

Une wallbox classique avec un bout de câble et prise p17 c'est pareil

👍 Oui mais ça ne répond plus au norme NF 😂

il y a 43 minutes, Hugo13 a dit :

Au boulot Martin Lunel pousser-tourner. (Doit être distribué par Legrand.)

Vu la pub qu'on fait aux marques, on devrait avoir à minima des réduc

Sur le site , dans la liste , il n’est pas marqué compatible e-208

Ce n'est pas une liste exhaustive. Tu es en type 2, donc ça fonctionnera.

Pour ma part Wallbox XEV101 commandée sur carplug à la modique somme de 1005,73€, incluant les protections électriques, le tout livré en 72h.

Pour ma part Wallbox XEV101 commandée sur carplug à la modique somme de 1005,73€, incluant les protections électriques, le tout livré en 72h.

Aïe ca pique, sans le câble T2 en plus [emoji2957]

 

Ca fait cher l'option TIC (par rapport a une borne qubev a 300€)

 

 

 

 

 

 

 

il y a une heure, Thomas Pré a dit :

Aïe ca pique, sans le câble T2 en plus

 

Ca fait cher l'option TIC (par rapport a une borne qubev a 300€)

 

 

 

 

 

 

 

Après je sais que HAGER est spécialisé dans les matériels de protections électrique, au même tire que LEGRAND et SHNEIDER ELECTRIC, et quand il s'agit de faire transiter une charge de 7 400W je préfère "acheter" cette sécurité. Concernant le câble T2 je l'ai eu en "cadeau" avec la voiture :p.

La pièce la plus chère du tableau est le disjoncteur différentiel 40 A 30 mA HPI (on dit courbe F maintenant), Legrand en demande plus de 400€, c'est ici qu'il est le moins cher (il faut compter un bon mois pour la livraison)/

https://www.ebay.fr/itm/DISJONCTEUR-DIFFERENTIEL-DX-6000-VIS-VIS-230V-40A-TYPE-HPI-30MA-10KA-COURBE-C-2/293521965274?hash=item445745c0da:g:s98AAOSwsEpeeJM~

https://www.legrand.fr/pro/catalogue/31325-type-f-ex-type-hpi/disjoncteur-differentiel-monobloc-dx36000-10ka-arrivee-haute-et-depart-bas-a-vis-un-230v-40a-typef-30ma

 

Modifié juillet 21, 20205 a par Tech21

Le 21/07/2020 à 13:39, Tech21 a dit :

La pièce la plus chère du tableau est le disjoncteur différentiel 40 A 30 mA HPI (on dit courbe F maintenant), Legrand en demande plus de 400€, c'est ici qu'il est le moins cher (il faut compter un bon mois pour la livraison)/

https://www.ebay.fr/itm/DISJONCTEUR-DIFFERENTIEL-DX-6000-VIS-VIS-230V-40A-TYPE-HPI-30MA-10KA-COURBE-C-2/293521965274?hash=item445745c0da:g:s98AAOSwsEpeeJM~

https://www.legrand.fr/pro/catalogue/31325-type-f-ex-type-hpi/disjoncteur-differentiel-monobloc-dx36000-10ka-arrivee-haute-et-depart-bas-a-vis-un-230v-40a-typef-30ma

 

Hello un interrupteur différentiel ne suffirait pas ? en tout cas c'est ce qui est préconisé dans la notice de la WB-01

Chez Zeborne par exemple ils veulent du HPI pour une installation conforme, histoire d'éviter un retour de courant continu dans l'installation électrique, de déclenchement moins sensible pour éviter de le ré-enclencher en cas de "fluctuation passagère"...

Pour la WB-01 il est quand même précisé/

WB-01-32M : modèle monophasé 32A, nécessite un interrupteur différentiel 30mA Type A ou supérieur (Hpi, Si, Type F) de 40A minimum, ainsi qu'un disjoncteur 40A courbe B ou C.

Ca fonctionnera aussi très bien sans différentiel, c'est juste une histoire de conformité de protection des biens et personnes.

 

 

Modifié juillet 23, 20205 a par Tech21