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Oberlo

Commander une TM3 sans permis de conduire

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Il y a 16 heures, jeromem35 a dit :

Pas à plaindre non. Mais un investissement oui. Quand on sait que de nombreux bonus 50 sont à bien plus de 1000€ par an... ce ne sont pas les 2 premières années mais probablement les 3 a 5 premières années que ça va piquer. Mais quand on a 38 k€ à lâcher a 18 ans effectivement on ne vit peut être pas dans le même monde 🙄

Personnellement, j'ai un ami qui a passé son permis à 35 ans, ne ressentant pas le besoin avant. Gardons-nous bien de juger une situation qu'on ne connait pas.

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Jeune conducteur avec une voiture de 350ch, l'assurance va faire très mal....

Ca ne veut pas dire que le conducteur sera mauvais, mais le risque est jugé comme très élevé par les statistiques des compagnies d'assurances.

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il y a 1 minute, Remy a dit :

Nombre d'assurances vont tout simplement refuser...

D’où mon message d’hier, peut être se renseigner sur la capacité à assurer. Sinon faudra partir sur des assureurs spécifiques mais c’est bien ce que je mentionnait : ça montera vite à 2 ou 3k€ mini voire plus ? 
 

il y a 7 minutes, AKM74 a dit :

Jeune conducteur avec une voiture de 350ch, l'assurance va faire très mal....

Par contre 350ch? Source ? 

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il y a 10 minutes, jeromem35 a dit :

Sinon faudra partir sur des assureurs spécifiques mais c’est bien ce que je mentionnait : ça montera vite à 2 ou 3k€ mini voire plus ? 

Oui

 

il y a 10 minutes, jeromem35 a dit :

Par contre 350ch? Source ? 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_3

 

Tesla Model 3 SR+ : puissance maximale du moteur : 239 kW = 325 ch, en réalité la puissance utilisable est de 202 kW, soit 275 ch.

Modifié par Remy

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Il y a 1 heure, Remy a dit :

Oui

 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_3

 

Tesla Model 3 SR+ : puissance maximale du moteur : 239 kW = 325 ch, en réalité la puissance utilisable est de 202 kW, soit 275 ch.

Mais sur la carte grise c'est bien moins, par exemple nous en LR c'est affiché 153 kW. Donc une SR+ c'est encore moins.

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il y a 7 minutes, bobjouy a dit :

Mais sur la carte grise c'est bien moins, par exemple nous en LR c'est affiché 153 kW. Donc une SR+ c'est encore moins.

Certes, mais ça n'empêche pas les assureurs de classer la M3 dans la catégorie des voitures puissantes, donc dangereuses pour les conducteurs débutants.

 

Ma fille, à 18 ans, a failli ne pas pouvoir s'assurer pour une vieille Clio (18 ans aussi) de 96 ch qu'on lui avait donnée.

Trop puissante pour un conducteur débutant selon la MAIF (90 ch maximum).

C'est passé parce qu'elle avait fait la conduite accompagnée.

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à l’instant, Remy a dit :

Ma fille, à 18 ans, a failli ne pas pouvoir s'assurer pour une vieille Clio (18 ans aussi) de 96 ch qu'on lui avait donnée.

 

Peut-être que l'âge entre en compte aussi, je ne sais pas.

Perso dans ma 2e année de permis on a eu aucun souci à assurer la Model 3 LR.

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il y a 2 minutes, Remy a dit :

Ma fille, à 18 ans, a failli ne pas pouvoir s'assurer pour une vieille Clio (18 ans aussi) de 96 ch qu'on lui avait donnée.

Trop puissante pour un conducteur débutant selon la MAIF (90 ch maximum).

La vrai raison c'était les antécédents des parents ! :-)

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il y a 5 minutes, bobjouy a dit :

Peut-être que l'âge entre en compte aussi, je ne sais pas.

Oui, c'est aussi dit dans l'article du lien ci-dessus.

A 25 ans, même si on vient de passer le permis, ce n'est pas pareil.

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il y a une heure, bobjouy a dit :

Mais sur la carte grise c'est bien moins, par exemple nous en LR c'est affiché 153 kW. Donc une SR+ c'est encore moins.

C'est vrai, on a cette chance, et ça limite un peu le coût des assurances.

Puissance de la SR+ 2019: 283ch, pour être précis. J'avais fait une moyenne approx SR+/LR 😄

 

https://www.evspecifications.com/en/comparison/c4c53b9?fbclid=IwAR2g2aJ_dgs67_RnMPXZTC5COdKCThRnafDI2Md3LaXI1FY0bS12rn3zfY4

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il y a 18 minutes, Platiel a dit :

Il n'y a que moi que ça choque une voiture de 300 CV au main d'un conducteur novice ? 

S'il existait une Tesla moins puissante il la prendrait sans aucun doute...

Mais c'est pas non plus une Chiron, c'est facile à conduire

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il y a 25 minutes, Platiel a dit :

Il n'y a que moi que ça choque une voiture de 300 CV au main d'un conducteur novice ? 

Non , bien sur je suis d'accord avec toi, c'est assez risqué je trouve aussi. On est vite grisé dans cette voiture.

Je confirme aussi, très difficile d'assurer un jeune conducteur avec une voiture de plus de 100cv.

A la MACIF cette voiture nécessite une validation par le responsable d'agence même a 50ans et 30ans d'assurance chez eux.

Donc j’aimerai connaitre quel assureur veux bien assurer un jeune avec une TESLA , a quel prix et quelles conditions (franchises, TRisques..)

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il y a 9 minutes, Oberlo a dit :

S'il existait une Tesla moins puissante il la prendrait sans aucun doute...

Mais c'est pas non plus une Chiron, c'est facile à conduire

C'est justement ça qui est traitre et dangereux. J'ai passé mon permis moto à 30 ans. Tout de suite j'ai essayé et voulu une Honda CBR R. Facile à conduire, freinage extraordinaire. Mais la vitesse et les accélérations sont là. J'ai commencé par une moto moins pousse au crime. Tu sais en électrique il n'y a pas que Tesla, surtout pour commencer. 

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On etait dans ce cas là. 10 ans de Permis international non reconnu en France donc tout à refaire depuis le début, code, conduite ... du coup il a finit par l’avoir là. La date officiel du permis français étant janvier 2021 mon  compagnon est considéré comme jeune conducteur. Certains assureurs ont refusé catégoriquement de faire un devis et d’assurer car il était considéré comme jeune conducteur d’autre ont demandé 140 euros par mois en le passant en second conducteur. Seul la matmut reconnaît ses 10 ans d expérience et nous a donné un tarif inférieur à ce que je payais pour ma classe A de 2008 lol  

Pour tesla ils ont demandé de me mettre en titulaire principale en attendant qu’il ai son permis. Aux dires du TA ils ont déjà eu des problèmes et dû annuler une commande avec qqn ayant commandé sans permis. 

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Il y a 6 heures, AKM74 a dit :

Jeune conducteur avec une voiture de 350ch, l'assurance va faire très mal....

Ca ne veut pas dire que le conducteur sera mauvais, mais le risque est jugé comme très élevé par les statistiques des compagnies d'assurances.

Sans même parler de tarif d'assurance, est-ce bien raisonnable ? Les premières années de permis, c'est peut être judicieux d'avoir une voiture moins puissante, non ? Enfin, ce n'est que mon avis, basé sur ma propre expérience (j'avais une Ciroën AX durant mes 2 premières années de permis...)

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Difficile de juger du comportement d'une personne que l'on ne connait pas... Il y a des jeunes hyper sérieux qui aiment les belles voitures ou le concept, et sauront être très raisonnables. Il ya aussi des jeunes qui roulent en AX ou en Fiesta en se prenant pour des pilotes de rallye... 

Ou des "vieux" qui font n'importe quoi sur la route.

 

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il y a 19 minutes, Yagloo a dit :

Sans même parler de tarif d'assurance, est-ce bien raisonnable ? Les premières années de permis, c'est peut être judicieux d'avoir une voiture moins puissante, non ? Enfin, ce n'est que mon avis, basé sur ma propre expérience (j'avais une Ciroën AX durant mes 2 premières années de permis...)

Je rejoins @oxanou et @Yagloo à la fois :-)

Sur le principe, personne n'a besoin de voitures puissantes, et j'ai commencé avec une fiat Uno 60ch héritée de mes parents.

Mais la raison pour laquelle je me suis dirigée vers la TM3 LR est le réseau de charge, car on voyage souvent, et en voiture. 

L'accélération n'était qu'un bonus, certes sympathique, mais pas obligatoire.

Je ne préjugerai donc pas des motivations des acheteurs.

Au moins les TM3 sont vraiment faciles à conduire, avec aides nombreuses ,frein régénératif puissant, conduite coulée agréable. Presque trop d'un certain côté, comme de nombreuses voitures modernes. 

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Le 09/02/2021 à 20:32, Oberlo a dit :

Bonjour,

Mon frère souhaite, comme moi, acquérir une TM3 mais n'a pas encore passé son permis de conduire.

Cependant, le 30 juin le bonus écologique baisse, et je voudrais donc savoir s'il pouvait commander une TM3 avant d'avoir son permis ?

Je sais que la loi autorise d'acheter, d'assurer et de détenir un véhicule sans avoir le permis, mais chez Tesla, le permis est-il demandé à n'importe quel moment avant la livraison ?

Peut-il commander sa TM3 sans le permis ? (Bien évidemment si oui je conduirai la voiture lors de la livraison)

 

Merci d'avance

Bonjour, Il y a maintenant une dizaine de jour j'ai commandé une TM3 alors que je ne possède pas le permis pour le moment. Le conseiller de chez Tesla m'a dit que ce n'était pas un problème et que je devais mettre un document blanc sur le site de Tesla au moment où ils me demandent les informations concernant mon permis. Du coup j'ai jusqu'à l'immatriculation de ma TM3 par Tesla pour leur fournir mon permis et plus je l'aurais tard, plus cela éloignera la date de livraison.

Pour la faire courte, je pense que ton frère peut très bien acheter sa TM3 en n'ayant pas son permis mais il devra quand même passer son permis afin que tesla puisse l'immatriculer et lui envoyer la voiture.

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