COMMANDE GROUPEE chez Tonton Jürgen / Livraison Avril-Mai-Juin 2020

[Invité]

Il y a 3 heures, momo78 a dit :

Comment vois-tu la suite des opérations ? C’est toi qui a la relation avec Tonton et tu restes le maître d’œuvre et tu centralises et distribues les « cartes » soit chacun gère son projet d’achat et on s’entraide ?

Soit tranquille ferme les yeux @Hubi et là pour faciliter les choses

?

Modifié octobre 5, 2019 par Invité

[Invité]

il y a 5 minutes, Alergo a dit :

Soit tranquille ferme les yeux @Hubi et là pour faciliter les choses

?

ccchhhuuuuttt Alergo ne lui révèles pas que les virements doivent avant tout transités par mon compte en banque perso ???

[Invité]

il y a 15 minutes, Hubi a dit :

ccchhhuuuuttt Alergo ne lui révèles pas que les virements doivent avant tout transités par mon compte en banque perso ???

Cool on va bientôt pouvoir financer la P100 D ? .

[Invité]

il y a 17 minutes, Alergo a dit :

Cool on va bientôt pouvoir financer la P100 D ? .

Eeehh M…, on l’avait oublié celle-ci ? au moment de passer commande de nos KONA … suffisait de cliquer la dessus https://www.tesla.com/fr_FR/models/design#battery , on doit être gagné par la modestie d’ @Elendir

[Invité]

il y a 17 minutes, Hubi a dit :

Eeehh M…, on l’avait oublié celle-ci ? au moment de passer commande de nos KONA … suffisait de cliquer la dessus https://www.tesla.com/fr_FR/models/design#battery , on doit être gagné par la modestie d’ @Elendir

Ici tu voulais dire https://www.tesla.com/fr_FR/models/design#battery (mince il ne veut pas pointer pas vers la performance)

?

La commande de nos deux Kona ça fait 76920 € avec la Leaf de Carole ou la e 208 de Fabienne on doit pouvoir y arriver, reste juste à trouver un boulot au même endroit ?

Je pense que l'on va tous bosser avec toi c'est toi qui a trouvé le bon filon ?.

Modifié octobre 5, 2019 par Invité

[Antares]

Bon, @Hubi, je vais t'envoyer mes coordonnées et le choix de ma commande.

Pour la bibine tu me diras laquelle est ta préférence.

J'ai un pote alsacien près de chez moi, il est sympa mais consomme plus que son 4x4, d'ailleurs il en a perdu son permis.

A+

 

[Invité]

il y a 50 minutes, Antares a dit :

J'ai un pote alsacien près de chez moi, il est sympa mais consomme plus que son 4x4, d'ailleurs il en a perdu son permis.

A+

Lol tu ne crois pas si bien dire, à la seule différence que je ne suis pas fait gauler en 4x4 mais en 4L ou R4 avec 1g.66, verdict 10 mois de retrait de permis ?

[momo78]

Si tu veux t'engager momo, je lui transmet tes coordonnés que tu m'envois par MP avec la confirmation du model de ton choix, il te fait parvenir un contrat de vente en me mettant en copie pour faciliter les échanges. Après ceci c'est come tu veux, tu peux gérer en direct, c'est pas une obligation de passer par hubi, je suis juste facilitateur 

Ok, merci
Justement avant de passer commande, j’ai toujours des questions car la marche est un peu haute pour moi.
Je ne souhaite pas descendre sur la 39 mais je souhaite rester sur la 64.
Soit commencer par une 64 v1, penses-tu qu’il y a un reste de stock en 64 ? Son stock est-il consultable sur le web (AutoScout24) ou sur le site de la CC ? Et après 6/12 mois, restituer et passer en 64 v2 ? Penses-tu que c’est réalisable et restera toujours réalisable avec Tonton ?
Soit de restituer la IoIo de suite, et d’augmenter la reprise, je suis d’accord avec toi que c’est difficile et compliqué en terme de logistique mais s’il y en a pour 2/3 k€, je suis preneur. De plus, si je garde avec moi la IoIo, je vais rouler avec et j’ai peur de sortir des 30 000 km et enfin, j’ai peur des impacts sur la carrosserie/pare brise, je n c pas comment Tonton va inspecter le véhicule. Faut-il refaire le pare brise ? par exemple car j’ai déjà un impact, et je c qu’il faudra changer et re-calibrer la caméra , bref, je ne connais pas le cahier des charges de Tonton lors des reprises, surtout qu’on connaît bien la rigueur de nos amis allemands.
Enfin, Tonton, que fait il des VE qu’il a récupéré ? Ils repartent en Corée pour une nouvelle vie ou un restylage pour nous les revendre ?As-tu posé la question ?

[Koniq77]

Cool @momo78, on voit que t'es zen ... 4 tranxenes, 6 temestas et 3 lexomil  et ça devrait aller ...???

 

[dominion]

Arf, une rentrée d'argent s'annonce. Du coup, je repars sur un Kona v2 ou Tesla Model 3 apres revente de la v1 ?

Ou je commande une v2 pour bloquer la date de la commande et je reflechis apres ?

[Invité]

Il y a 9 heures, momo78 a dit :

Ok, merci
Justement avant de passer commande, j’ai toujours des questions car la marche est un peu haute pour moi.
Je ne souhaite pas descendre sur la 39 mais je souhaite rester sur la 64.
Soit commencer par une 64 v1, penses-tu qu’il y a un reste de stock en 64 ? Son stock est-il consultable sur le web (AutoScout24) ou sur le site de la CC ? Et après 6/12 mois, restituer et passer en 64 v2 ? Penses-tu que c’est réalisable et restera toujours réalisable avec Tonton ?
Soit de restituer la IoIo de suite, et d’augmenter la reprise, je suis d’accord avec toi que c’est difficile et compliqué en terme de logistique mais s’il y en a pour 2/3 k€, je suis preneur. De plus, si je garde avec moi la IoIo, je vais rouler avec et j’ai peur de sortir des 30 000 km et enfin, j’ai peur des impacts sur la carrosserie/pare brise, je n c pas comment Tonton va inspecter le véhicule. Faut-il refaire le pare brise ? par exemple car j’ai déjà un impact, et je c qu’il faudra changer et re-calibrer la caméra , bref, je ne connais pas le cahier des charges de Tonton lors des reprises, surtout qu’on connaît bien la rigueur de nos amis allemands.
Enfin, Tonton, que fait il des VE qu’il a récupéré ? Ils repartent en Corée pour une nouvelle vie ou un restylage pour nous les revendre ?As-tu posé la question ?

Hello Momo,

Avec le réseau de charge français quasi obsolète, l’application onboard présente sur la version V2.0 pour vérifier à distance si tout se passe bien durant la charge est bien plus qu’un gadget. Après avoir expérimenté des charges Ionity avec coupures, j’ai du mal à comprendre que tu puisses vouloir commander une V1.0.

En lieu de vouloir ramener ta IoIo plus tôt pour gagner de l’argent, il te reste aussi la possibilité de revoir les gadgets « nice to have » à la baisse, avec le sitzpaket tu es carrément dans l’over gadget futile et inutile, le bi-ton peut très bien être appliqué par la suite avec un covering.

Tonton Jürgen est megacool, et il n’en tiendra pas rigueur si tu seras en Avril au-delà des 30’000kms, j’en ai causé avec lui, c’est lui-même qui check le véhicule.

Pour le problème et la question du pare-brise, la réponse est probablement écrite dans ton contrat d’assurance qui inclus certainement le bris de glace.

Jdis çà, jdis rien, perso je n’ai rien à vendre, jcomprend très bien que la marche est haute car les VE sont actuellement bien trop chers et cela représente un paquet de pesetas ?

Si tu veux je lui confirme une configuration, n’hésites pas, envoie-moi ton adresse postale et email par MP,

Cela ne t’engagera en rien.

Dans un premier temps, Herr Sangl, commande ta configuration auprès de la centrale Hyundai Deutschland.

Bien plus tard tu réceptionneras un contrat de vente à signer, avec 1’000€ d’acompte à virer sur son compte bancaire.

En cas de désistement avant la livraison, les 1'000,-€ te seront remboursé.

Si ce n’est pas çà le Bonheur, ça y ressemble ?

@+

Hubi

 

 

[k-Nabeesse]

Bonjour et merci Hubi pour ton implication. J'ai regardé le tableau et vu avec madame et elle aimerait partir sur un modèle 64, elle adore tellement la 39 qu'elle veut passer au dessus.

En gros si je veux garder les mêmes option que l'actuelle il faut que je parte sur le modèle premium (LFA, HBA, audio Krell etc) bref comme dit momo la marche est haute  Je vais faire l'état des finances

Sinon question à tout hasard est-ce qu'il reprendrait ma voiture si je ne lui en rachète pas une ?

[Invité]

il y a 5 minutes, k-Nabeesse a dit :

Bonjour et merci Hubi pour ton implication. J'ai regardé le tableau et vu avec madame et elle aimerait partir sur un modèle 64, elle adore tellement la 39 qu'elle veut passer au dessus.

En gros si je veux garder les mêmes option que l'actuelle il faut que je parte sur le modèle premium (LFA, HBA, audio Krell etc) bref comme dit momo la marche est haute  Je vais faire l'état des finances

Sinon question à tout hasard est-ce qu'il reprendrait ma voiture si je ne lui en rachète pas une ?

Hello K-N 

Ben voilà une histoire qui va bien se finir, ce que femme veut, Dieu le veut ?les finances suivront forcement.

sinon pour ta question, cela ne sera pas possible.

@plous

Hubi

 

[Invité]

Il y a 14 heures, Antares a dit :

Bon, @Hubi, je vais t'envoyer mes coordonnées et le choix de ma commande.

OK Antares ?, on est dans le même cas, y’a pas grand-chose à mettre au bout.

@Frankie1971 est aussi de la partie, and may be @elec34 & @momo78 @k-Nabeesse

Cela serait génial si on se rend en groupe pour la livraison

 

[Invité]

il y a 35 minutes, Hubi a dit :

OK Antares ?, on est dans le même cas, y’a pas grand-chose à mettre au bout.

 

@Frankie1971 est aussi de la partie, and may be @elec34 & @momo78 @k-Nabeesse

 

Cela serait génial si on se rend en groupe pour la livraison

 

 

 

Y m'a oublié  !?

Pas grave je lui piquerais la place de recharge à la borne Leclerc, il devra passer par les bornes Soderel ?.

J'espère que tu as prévu une semaine de vacances pour rentrer @Hubi .?

[Antares]

Il y a 11 heures, momo78 a dit :

Enfin, Tonton, que fait il des VE qu’il a récupéré ? Ils repartent en Corée pour une nouvelle vie ou un restylage pour nous les revendre ?As-tu posé la question ?

Les Konas V1 sont convertis en V2, les allemands savent le faire depuis longtemps.

[Invité]

il y a 2 minutes, Antares a dit :

Les Konas V1 sont convertis en V2, les allemands savent le faire depuis longtemps.

Tu frôles le carton rouge.??

[momo78]

Hello Momo,

Avec le réseau de charge français quasi obsolète, l’application onboard présente sur la version V2.0 pour vérifier à distance si tout se passe bien durant la charge est bien plus qu’un gadget. Après avoir expérimenté des charges Ionity avec coupures, j’ai du mal à comprendre que tu puisses vouloir commander une V1.0.

En lieu de vouloir ramener ta IoIo plus tôt pour gagner de l’argent, il te reste aussi la possibilité de revoir les gadgets « nice to have » à la baisse, avec le sitzpaket tu es carrément dans l’over gadget futile et inutile, le bi-ton peut très bien être appliqué par la suite avec un covering.

Tonton Jürgen est megacool, et il n’en tiendra pas rigueur si tu seras en Avril au-delà des 30’000kms, j’en ai causé avec lui, c’est lui-même qui check le véhicule.

Pour le problème et la question du pare-brise, la réponse est probablement écrite dans ton contrat d’assurance qui inclus certainement le bris de glace.

Jdis çà, jdis rien, perso je n’ai rien à vendre, jcomprend très bien que la marche est haute car les VE sont actuellement bien trop chers et cela représente un paquet de pesetas 
Si tu veux je lui confirme une configuration, n’hésites pas, envoie-moi ton adresse postale et email par MP,

Cela ne t’engagera en rien.

Dans un premier temps, Herr Sangl, commande ta configuration auprès de la centrale Hyundai Deutschland.

Bien plus tard tu réceptionneras un contrat de vente à signer, avec 1’000€ d’acompte à virer sur son compte bancaire.

En cas de désistement avant la livraison, les 1'000,-€ te seront remboursé.

Si ce n’est pas çà le Bonheur, ça y ressemble 

@+

Hubi

 


 

D’accord , je vais revoir mes prétentions à la baisse.
En parallèle, sais tu quand le konfigurateur de la Ioniq 39 sera ouvert ?

[Invité]

il y a 15 minutes, Alergo a dit :

Y m'a oublié  !?

Pas grave je lui piquerais la place de recharge à la borne Leclerc, il devra passer par les bornes Soderel ?.

J'espère que tu as prévu une semaine de vacances pour rentrer @Hubi .?

comment pourrais-je ? nonnon (on est dans le même cas, y’a pas grand-chose à mettre au bout. = on = @Alergo + @Hubi & @Antares )

[Invité]

il y a 3 minutes, momo78 a dit :

D’accord , je vais revoir mes prétentions à la baisse.
En parallèle, sais tu quand le konfigurateur de la Ioniq 39 sera ouvert ?

alors là pour la Ioniq 39, tu peux déjà la prendre chez Jürgen d'ici la fin du mois, as tu vu le tableau y'a le tarif dans la dernière ligne. Si tu faire l'échange je peux lui en parler demain matin ?

[momo78]

alors là pour la Ioniq 39, tu peux déjà la prendre chez Jürgen d'ici la fin du mois, as tu vu le tableau y'a le tarif dans la dernière ligne. Si tu faire l'échange je peux lui en parler demain matin ?

Oui , g vu le prix mais pas les options, par exemple pour le TO ou les couleurs ?

[Invité]

Il y a 2 heures, Hubi a dit :

comment pourrais-je ? nonnon (on est dans le même cas, y’a pas grand-chose à mettre au bout. = on = @Alergo + @Hubi & @Antares )

Le soucis était la reprise de la Kona V1.

Le prix de reprise proposé par Tonton est excellente pour moi et de plus une reprise par un pro...?

Pas de prise de tête pendant le laps de temps entre la vente et l’achat de la nouvelle ?.

L'intérieur Noir ?.

Les sièges ventilés?.

La connexion à distance pour le suivie des recharges ?.

Chargeur 11 kWh ?.

Tarif ?

 

https://www.qwant.com/?q=merci patron&t=videos&o=0:bc31b227b4a39f2f426d801bf13e32a0

 

MERCI PATRON @Hubi UND JÜRGEN????

Modifié octobre 6, 2019 par Invité

[chgros1]

Hubi tu connais pas un tonton kia en Allemagne? 

[Koniq77]

@Hubi, @Hubi, ta petite entreprise ne connait pas la crise ( la,la,la, Lalala....?) 

[Invité]

Il y a 10 heures, dominion a dit :

Arf, une rentrée d'argent s'annonce. Du coup, je repars sur un Kona v2 ou Tesla Model 3 apres revente de la v1 ?

Ou je commande une v2 pour bloquer la date de la commande et je reflechis apres ?

OK Dominion, si tu veux un tarif demain, Tonton Jürgen a besoin de ton modèle , couleur, date de 1ere mise en circulation et le modèle que tu espères acquérir ?

Modifié octobre 6, 2019 par Invité