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Commande E-Niro MY21

Featured Replies

Posté(é)
il y a 5 minutes, godsender a dit :

avec les 7000 euros déduits rassures moi !

oui bien sûr. Sinon ce serait le mega black friday exceptionnel avant l'heure !

Posté(é)
il y a 19 minutes, godsender a dit :

Négo en cours à 36k pile final Premium 64 avec PM bleu saphir (j'aime bien en pleine lumière) Pack Cool et AC11 (OBC) + divers (immat, kit livraison etc)

moi suis a 35,7K€ sans le pack OBC AC11. donc bonne offre

 

Posté(é)
Il y a 9 heures, Enreflexion a dit :

Négo en cours à 36k pile final Premium 64 avec PM bleu saphir (j'aime bien en pleine lumière) Pack Cool et AC11 (OBC) + divers (immat, kit livraison etc)

J'étais plutôt parti sur un Kona, mais le plus grand coffre, le TO et les sièges ventilés pour l'été (mais en contrepartie y'a pas de HUD, ni de PAC), aucun véhicule ne réunit tout ce que je recherche !

C'est une bonne offre.
Je pense que je n'ai pas négocié assez fort...Mince.
Après peut-être moins de marge de manœuvre possible avec la finition active.
Je suis à 29K avec AC11 en finition active bonus + Prime à la conversion

 

Posté(é)

Mauvaise nouvelle pour ceux qui espéraient avoir une vitesse de charge supérieur à 80 kW.

 

D’après la brochure du MY2021 sur le site de KIA Autriche (qui est souvent mise à jour avant les autres).

On peut voir que la vitesse de charge est limitée à 80 kW max et qu'il faut 54 min pour charger de 0% à 80%.

 

En résumé il n'y a aucune modification.    :( :( 

 

Même joueur joue encore lool 🤣

Posté(é)
il y a une heure, cyberoni a dit :

Mauvaise nouvelle pour ceux qui espéraient avoir une vitesse de charge supérieur à 80 kW.

 

D’après la brochure du MY2021 sur le site de KIA Autriche (qui est souvent mise à jour avant les autres).

On peut voir que la vitesse de charge est limitée à 80 kW max et qu'il faut 54 min pour charger de 0% à 80%.

 

En résumé il n'y a aucune modification.    :( :( 

 

Même joueur joue encore lool 🤣

Attendons de voir car sur le site belge ils annoncent désormais 30min pour faire 20 80 ce qui est plus rapide que les 42 minutes qu'ils annonçaient avant.

Posté(é)
il y a 2 minutes, tech60 a dit :

ils annoncent désormais 30min pour faire 20 80 ce qui est plus rapide que les 42 minutes qu'ils annonçaient avant.

4 solutions :

  • ils ont augmenté la puissance max 😋
  • ils ont diminué la capacité de batterie 😫
  • ils ont changé la taille des pourcent 🤪
  • ils ont augmenté la taille des minutes 🤡

 

Posté(é)
il y a 3 minutes, Remy a dit :

4 solutions :

  • ils ont augmenté la puissance max 😋
  • ils ont diminué la capacité de batterie 😫
  • ils ont changé la taille des pourcent 🤪
  • ils ont augmenté la taille des minutes 🤡

 

ou alors ils ont oublié de mettre à jour le site autrichien car dessus ils parlent encore de 42 minutes pour charger de 20 à 80

A mon avis ils restent autour des 77 max plus longtemps et on a un plateau au lieu d'un pic à la puissance max mais tant que personne n'aura testé on ne le saura pas.

La deuxième inconnue sera feront ils ou non la mise à jour des véhicules déjà vendus lors des révisions, seul l'avenir nous le dira.

Posté(é)

Bonjour, 

 

j’ai commandé mardi dernier mon E-Niro et j’ai vu que le configurateur de Kia n’était pas à jour car le runway red est toujours pas affiché mais c’est le rouge magma qui figure. 
 

ensuite mon commercial m’a montré la clé d’un My21 et effectivement elles sont plus jolie ! Il m’a parler de phare leds pour les my21b sur active en série (info ou intox ? ) et j’ai lu sur certain forum/page Facebook que l’interface du compteur a changé également. 
 

voilà pour ce que j’ai pu découvrir. 

Posté(é)
Il y a 15 heures, tech60 a dit :

Attendons de voir car sur le site belge ils annoncent désormais 30min pour faire 20 80 ce qui est plus rapide que les 42 minutes qu'ils annonçaient avant.

Ce serait vraiment bien pour les grands trajets !

De pouvoir récupérer 60% de la batterie soit ~38 kWh donc 175 km mini sur autoroute à 130 (si 22kWh/100km) ou près de 300 km sur petite route en 1/2h, très bien !

 

Mais pour mon CC il n'y avait pas de changement (mais bon comme il ne savait pas grand chose)

Modifié par Enreflexion

Posté(é)
il y a 2 minutes, Enreflexion a dit :

Ce serait vraiment bien pour les grands trajets !

De pouvoir récupérer 60% de la batterie soit ~38 kWh donc 175 km mini sur autoroute à 130 (si 22kWh/100km) ou près de 300 km sur petite route en 1/2h, très bien !

D'ailleurs 38kwh en 30 minutes ça fait une moyenne de charge à 76kw sur cette plage de 20 à 80 ce qui est bien mieux que les 58 de moyenne actuellement sur cette plage.

Posté(é)
Il y a 16 heures, tech60 a dit :

Attendons de voir car sur le site belge ils annoncent désormais 30min pour faire 20 80 ce qui est plus rapide que les 42 minutes qu'ils annonçaient avant.

Ce que je trouve vraiment bizarre, c'est que seul le site Belge en Français stipule 30 min. Car quand on le mets en Allemand, il reste a 42 min.

Je trouve ça très curieux. 

Posté(é)
Il y a 11 heures, StalKair a dit :

Bonjour, 

 

j’ai commandé mardi dernier mon E-Niro et j’ai vu que le configurateur de Kia n’était pas à jour car le runway red est toujours pas affiché mais c’est le rouge magma qui figure. 
 

ensuite mon commercial m’a montré la clé d’un My21 et effectivement elles sont plus jolie ! Il m’a parler de phare leds pour les my21b sur active en série (info ou intox ? ) et j’ai lu sur certain forum/page Facebook que l’interface du compteur a changé également. 
 

voilà pour ce que j’ai pu découvrir. 

Bonjour @StalKair
Merci pour ces informations apportés.

Posté(é)
il y a 19 minutes, Enreflexion a dit :

Attendons l'officialisation, qui peut prendre du temps, ou ne jamais apparaître sauf retour d'usager...

Normalement @Fbar41
reçoit le sien aujourd'hui. Il pourra nous en dire plus quand il aura l'occasion de tester une charge rapide

Posté(é)
il y a 51 minutes, jiraya973 a dit :

Normalement @Fbar41
reçoit le sien aujourd'hui. Il pourra nous en dire plus quand il aura l'occasion de tester une charge rapide

Ce serait super, mais

Faudra être bien déchargé (moins de 20%, batterie chaude, et sur Ionity (ou Total? pas sûr) pour avoir l'intensité de 300A mini, pour remplir les conditions aussi (plus difficile l'hiver/temp)

Posté(é)
il y a une heure, Enreflexion a dit :

Attendons l'officialisation, qui peut prendre du temps, ou ne jamais apparaître sauf retour d'usager...

Je penche plus sur un retour d'utilisateur mais en ce moment et vu que les voitures arrivent souvent chargées à 100% ça risque de trainer un peu.

Par contre je suis étonné que des blogueurs qui d'habitude font des vidéos de plusieurs heures pour montrer la différence entre l'ancien revêtement de bouton de lève vitre vs le nouveau n'aient pas encore parlé de ça même à l'étranger

Posté(é)
Il y a 1 heure, Mika76 a dit :

@tech60 bonjour, il a quoi ce nouveau revêtement de bouton ?

Peut être qu'il est moins sensible aux traces de doigt mais peut être aussi que le blogueur avait les doigts propres en manipulant le nouveau et qu'il venait de manger un mc do sur l'ancienne version 🤣

Posté(é)
Le 15/11/2020 à 20:44, jiraya973 a dit :

Bonjour @Franck 6614
C'est fort possible que ce soit un MY21 du coup. Je suis sensé avoir le mien le 16 décembre.... Du coup on est peut-être dans le même bateau ! 😁

 

 

Pareil pour moi livraison entre mi et fin décembre. Bienvenu au club !  😎

Posté(é)
Il y a 16 heures, StalKair a dit :

Bonjour, 

 

j’ai commandé mardi dernier mon E-Niro et j’ai vu que le configurateur de Kia n’était pas à jour car le runway red est toujours pas affiché mais c’est le rouge magma qui figure. 
 

ensuite mon commercial m’a montré la clé d’un My21 et effectivement elles sont plus jolie ! Il m’a parler de phare leds pour les my21b sur active en série (info ou intox ? ) et j’ai lu sur certain forum/page Facebook que l’interface du compteur a changé également. 
 

voilà pour ce que j’ai pu découvrir. 

 

Le site français est carrément pas à jour car sur leur vue à 360, il s'agit encore d'un modèle 2019 !  😫

 

La nouvelle clé (de la photo que j'ai vue) est la même que celle de la famille Ceed.

 

Posté(é)

Sinon petite question sur le site de KMF ainsi que sur leur brochure, le E-Niro est censé avoir une clim bizone (je parle de réglages séparés gauche/droite, pas du driver only). Or quand j'ai essayé la voiture (un modèle premium) la clim était mono-zone. Qu'en est-il ?

 

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