Bonjour à tous.

La MG4 est livrée sans coffre avant dans les 3 finitions actuellement disponibles.

Or il y a pas mal de place (assez pour un 2eme moteur) sous le 'cache' qu'on voit en levant le capot:

 

...Et si on remplaçait ce cache (plastique?) par un joli frunk?? S'il y a réellement de la place, à l'instar de la Dacia Spring ça devrait être commercialisé ~200€ avec des solutions "débrouille" à ~5€.

Etant à >1h de mon concessionnaire MG le plus proche, je ne vais pas pouvoir investiguer la place et la faisabilité avant d'avoir mon véhicule prévu fin avril. Lors d'un essai, quelqu'un peut-il prendre un cruciforme et regarder la place réellement dispo?

Ravi que le boss du Frunk Dacia Spring créée un sujet pour la MG4, je pensais exactement la même chose. 
On attends les retours des gens pour que tu puisse nous sortir un modèle 3D de compet'.
Messieurs, dames, merci par avance de fournir les dimensions à @JambonLuc

Pour l'avoir ouvert, il y a vraiment peu de place...  un peu de profondeur éventuellement.

 

 

 

Modifié novembre 2, 20223 a par igloodhumour

Super bonne idée, à suivre ✌️

 

 

Le 02/11/2022 à 15:23, igloodhumour a dit :

Pour l'avoir ouvert, il y a vraiment peu de place...  un peu de profondeur éventuellement.

Ah oui en effet ça a l'air mince comme espace. Peut-être pour une paire de câbles à mettre à la verticale ou un range-bouteilles. En fait le gros de la place a l'air dispo en bas. Pas arrangeant cette histoire.

Oui ca sent le frunk à la verticale, faudra pas des gros CROS ou des long cables T2...
Vivement d'avoir les dimensions précises.

 

 

 

C'est vraiment dommage pour l'espace mal exploité de l'avant. L'une des seuls reproches qui revient le plus souvent dans les critiques, c'est l'espace limité du coffre. Si on pouvait ajouter un petit frunk devant, cela aurait été un vrai plus.

Oui dommage pour le coffre, 450l de capacité aurait été top 

Le 03/11/2022 à 13:57, Sweet a dit :

Oui dommage pour le coffre, 450l de capacité aurait été top 

Pareil, j'aurais vraiment aimé que le coffre fasse au moins 400L, quitte à sacrifier un peu de place à l'arrière. Ma 308 est plus courte que la MG4 mais a un coffre de 420L...

Le top aurait été une banquette arrière coulissante pour la modularité, mais ça fait monter les prix.

 Surprise à 18 Minutes !

C'est plutôt une bonne nouvelle ! Mais son système D me fait un peu peur.

Le 07/11/2022 à 21:03, xfender03 a dit :

 Surprise à 18 Minutes !

Ça peut donner des idées à @JambonLuc pour changer diamétralement sa stratégie de frunk. Et plutôt partir sur un système de pochette en nylon scratchée sous le capot?

Le 07/11/2022 à 21:03, xfender03 a dit :

 Surprise à 18 Minutes !

J'allais diffusé la vidéo, devancé ! 😉 Faudra faire des essais,à voir !! 😀

Vu comme ça, c'est vrai qu'avec un bon velcro de type Dual-lock 3M (qui n'est pas vraiment un velcro du coup, c'est plutôt un crocro) l'un sur le cache, l'autre sur la housse du câble, ça pourrait le faire...

Le 09/11/2022 à 09:16, tompi a dit :

Vu comme ça, c'est vrai qu'avec un bon velcro de type Dual-lock 3M (qui n'est pas vraiment un velcro du coup, c'est plutôt un crocro) l'un sur le cache, l'autre sur la housse du câble, ça pourrait le faire...

J'ai peur  que la colle fonde avec la chaleur en été et que ça fasse vite deg****.

Franchement, pour gagner 5 litres, je trouve que l'intérêt est limitée...

Le 09/11/2022 à 23:09, koojisensei a dit :

Franchement, pour gagner 5 litres, je trouve que l'intérêt est limitée...

Ce n'est pas vraiment pour gagner 5 litres mais plutôt pour que les câbles soit tout le temps facilement accessible.

Le 09/11/2022 à 23:09, koojisensei a dit :

Franchement, pour gagner 5 litres, je trouve que l'intérêt est limitée...

Oui, c'est ça, comme ça les câbles sont ailleurs que dans le coffre, tu n'as pas à les sortir en oubliant de les remettre la première fois que tu as besoin de blinder le coffre ou autre.

C'est plus une alternative à ce que font les concurrents, typiquement le cacher dans le double fond, que vraiment pour gagner 5 litres en effet

Quand j'aurai la voiture, je pourrai passer au scanner 3D le cache plastique, et imaginer quelques petites pièces à greffer dessus (ou de quoi y fixer un bac standard ou autre) pour y mettre au moins le câble. Ce sera plus propre que "scratcher" directement la housse, je te l'accorde @raptor.dst. Pour ma part ça tiendra forcément au double face (j'ai ce qu'il faut pour que ça ne fasse pas deg*** avec la chaleur, il suffit de ne pas se fournir chez Centrakor 😆), elle est en LOA, mais sinon ça ne me ferait pas peur de percer deux ou trois trous dans le cache pour y glisser des vis par dessous...

 

Pas de news d'un frunk disponible à l'achat sur le net ?

Le 07/11/2022 à 21:03, xfender03 a dit :

 Surprise à 18 Minutes !

bonjour, j'ai reçu ma standard et une insonorisation  a été ajoutée, on a donc plus la place pour le câble  

Le 17/12/2022 à 17:56, chernou35 a dit :

bonjour, j'ai reçu ma standard et une insonorisation  a été ajoutée, on a donc plus la place pour le câble  

Il y a vraiment une insonorisation qui est prévu pour la MG4 ? Ca permet d'atténuer quoi sur le capot avant, vu qu'il y a pas de moteur thermique ?

pour éviter la caisse de résonance peut-être je voulais montrer au commercial lors de la réception ce que j'avais vu sur la vidéo pour stocker le câble et là surprise !!!   

Le 17/12/2022 à 18:18, chernou35 a dit :

pour éviter la caisse de résonance peut-être je voulais montrer au commercial lors de la réception ce que j'avais vu sur la vidéo pour stocker le câble et là surprise !!!   

Faut dire que l'auteur de la vidéo avait vraiment eu pas mal de soucis avec sa bagnole. On a l'impression qu'il a eu une pré-série tellement il en a. Peut être que sur les version fabriqués par la suite, on a améliorer la voiture de ce coté là aussi.

Le 17/12/2022 à 17:56, chernou35 a dit :

bonjour, j'ai reçu ma standard et une insonorisation  a été ajoutée, on a donc plus la place pour le câble  

Bonsoir, pourrais-tu nous faire une photo s’il te plaît ?