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Forum • Club Ioniq Hybride rechargeable d'automobile Propre

Messages recommandés

Changement dans ma commande

 

Mon concessionnaire était incapable de me donner une date même approximative de livraison pour la version Marina Blue 2018.

Il avait juste comme indication qu'elle ne serait pas produite au premier semestre 2018, mais ça n'tait pas certain.

 

Il m'a donc proposé une version blanche 2018 qui était déjà produite et en cours d'expédition.

D'un côté je suis content car j'aurais la voiture un mois plus tôt que prévu, d'un autre je n'ai plus la couleur désirée au départ

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Est ce que tu peux relire le contenu du 1er post ?

Il y a tout 1 tas d'autres fils de discussions adaptés aux sujets que tu veux aborder sur le forum...

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18 inscrits !

La semaine dernière (mercredi) j'ai croisé 1 ioniq soit hybride soit plugin dans le nord de Toulouse, vers Fenouillet. Ioniq blanche, je ne sais pas si c'est un membre du club.

J'ai aussi croisé 1 elec dans mon petit bled paumé.

On commence à voir des Ioniq, mais ça reste une denrée rare...

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slt na tous

idem pour moi croisé une belle blanche toute elec dans le fin fond de ma vendée...par deux fois

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slt na tous

idem pour moi croisé une belle blanche toute elec dans le fin fond de ma vendée...par deux fois

C était la même qui faisait des tours de rond point ....

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Bonsoir

En attente d'une ioniq plug-in blanche à Ambazac

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Ioniq livrée ce matin.

Premières impressions : voiture agréable à conduire,

personnel sympa (Hyundaï Limoges)

reste plus qu'à fignoler les multiples réglages.

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Hello tutti

 

Pat_Cash / Marina Blue / 13 / 03oct2018 j’espère / MP

 

tableau rempli ... depuis mon IPhone.. :

pas arrivé à mettre le lien sur mon Pseudo

Date d’acquisition définitive à confirmer

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je vais bientôt être en possession de ma nouvelle voiture dans 5 jours ioniq plug- in je suis impatient c est la première fois que j attend une nouvelle voiture aussi longtemps. a bientôt

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salut,

 

je reçois ma voiture le 30/10/18, voiture de démo du CC, du coup je me suis inscrit sur le fichier que je trouve très réussi.

 

merci pour ce fichier et ses astuces.

 

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Bonjour à tous,
Possesseur de la voiture depuis quelques jours (occasion 100kms). Très sympa à conduire, mon but est de faire mes 60 kms quotidien en électrique et en une charge. Pas encore réussi, sans doute difficile en hiver ;-)

Inscrit sur le fichier.

J'ai beaucoup lu le forum, très utile. Merci à tous de partager vos expériences.

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Bonjour,

En effet, en hivers l'autonomie chute. Cet été, j'arrivais facilement au 60 km, alors qu'en ce moment je plafonne à 55 km.

J'ai également remarqué, ce qui parait logique, que l'autonomie est fonction du profil de conduite.

Ce mercredi, j'ai réussi à atteindre les 60km, sur un trajet , qui ne comportait quasiment pas de relance. J'entends par là que je n'ai eu à traverser que 4 villages limités à 50km/h le reste du trajet s’étant effectué à 80km/h avec quelques portions à 70 km/h.

Alors que, lorsque je ne roule qu'en ville avec beaucoup de ralentissements, stop, feu tricolore ce qui implique de nombreuses relances du véhicule l'autonomie ne dépasse pas les 54 km et ceci dans les mêmes conditions climatiques.

Cela prouve que le Cx de la ioniq est vraiment très bon puisque à vitesse stabilisée (80 km/h) elle consomme très peu.

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Je me suis inscrit mais je ne sais pas comment valider le tableau

 

Bonne soirée

Guy

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bonjour, 

Ioniq Plug in enfin reçu :

 

Lor@n / Blanche ext / Noir intérieur / 42 / commandé le 24 Octobre 2018 / Livré le 30 Novembre 2018 / MP ok

 

 

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bjr.

possesseur depuis 2 mois d une ioniq plugg in( et bientot d une ioniq elect),voici quelques chiffres:(elle avait 2100kms à l achat).

pur elec:

55 kms max en electrique à 84 kmh

30 kms max à 130 kmh.

 

pur essence:

5.2 l sur 1500 kms à 130 kmh.

6.2 l depuis car pneus hiver et 55% d E85.

 

Sur parcours mixte :

60% d autoroute à 130

20% de route à 84

20% de ville

= 4 l de moyenne.

en comparaison de mes 2 véhicules précédents:

308 gti 270cv :11l de moyenne en sp98

grand scenic 1.6 dci 130 :8l de moyenne

 

 

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il y a une heure, mcsd18 a dit :

bjr

Bjr aussi.

 

Et bienvenue sur le forum. 

Les nouveaux membres sont invités à se présenter brièvement en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ici.

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Le 01/12/2018 à 11:27, GD86 a dit :

Bonjour,

En effet, en hivers l'autonomie chute. Cet été, j'arrivais facilement au 60 km, alors qu'en ce moment je plafonne à 55 km.

J'ai également remarqué, ce qui parait logique, que l'autonomie est fonction du profil de conduite.

Ce mercredi, j'ai réussi à atteindre les 60km, sur un trajet , qui ne comportait quasiment pas de relance. J'entends par là que je n'ai eu à traverser que 4 villages limités à 50km/h le reste du trajet s’étant effectué à 80km/h avec quelques portions à 70 km/h.

Alors que, lorsque je ne roule qu'en ville avec beaucoup de ralentissements, stop, feu tricolore ce qui implique de nombreuses relances du véhicule l'autonomie ne dépasse pas les 54 km et ceci dans les mêmes conditions climatiques.

Cela prouve que le Cx de la ioniq est vraiment très bon puisque à vitesse stabilisée (80 km/h) elle consomme très peu.

Oui je fais les mêmes constatations que toi. Les routes que j'utilise sont très vallonnées et tourmentées et cela se ressent sur la consommation. J’atteins 1000 kms seulement aujourd'hui donc on va améliorer ça au fur et à mesure ;-)

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le cx est excellent.

j ai fait une mesure de bruit et comparé avec une i20 diesel(en pret).

la ioniq,c est 59 db à 84 kmh et 66 à 130.

l i20 c etait 66 à 84!

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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