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Biox95

Choix véhicule de fonction

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Bonjour à tous,

Mon prochain véhicule de fonction sera un VE, une grande première pour moi et pour beaucoup de monde dans la boite (ca fait grand débat…)

 

J'ai le choix entre la :

- e2008 Allure

- eC4 Feel

- Megane e-tech Equilibre EV60

 

Mon choix se porterai sur la Megane car elle a le plus d'autonomie et est la plus design.

Après avoir vu pas mal de tests et lu de nombreux posts sur le forum, je remarque qu'il y a peu d'informations et de photos sur la version Equilibre.

 

Savez vous si la partie multimédia avec l'écran 9" est aussi bien que le 12" au niveau réactivité ?

Y a t'il aussi google automotive avec l'assistant recharge ?

 

Dans la version Equilibre, pas de console centrale, donc pas d'accoudoir… 😵 est ce possible d'en adapter un ?

 

Merci pour vos réponses !

 

 

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Ho merde ils ont vraiment fait ça ....

Il font un super truc avec google automotive mais pas dispo sur le petit écran... Surtout que perso je préfère le design du petit écran, je suis pourtant geek mais les grands écran en voiture je ne comprends pas l’intérêt. 

Bref du coup ça la place au même niveau que les autres en infotainment...

Perso il n'y à pas photo entre ces 3 c'est la Megane même bas de gamme qui pour moi à une partie électrique bien mieux que les 2 autres.

(Après je dis ça sans les avoir essayé ..., mais l'autonomie du 2008 en hiver c'est vraiment pas ouf d'après les retours)

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Le 14/04/2022 à 10:15, rickylarson a dit :

Sur la version Equilipe, tu n'as pas les services Google : pas Google Map, pas de système de navigation embarqué et de planificateur intégré. Tu as la réplication CarPlay / Android Auto

 

Mais quelle douche froide. tout leur marketing basé sur Android Automotive et les services Google et en fait c'est que le haut de gamme qui a le pack? dur....

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Le 14/04/2022 à 11:33, afterburner a dit :

Mais quelle douche froide. tout leur marketing basé sur Android Automotive et les services Google et en fait c'est que le haut de gamme qui a le pack? dur....

non, tu l'as dès le milieu de gamme (techno)

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Le 14/04/2022 à 12:40, Vantapen a dit :

Demande l’évolution ER qui est dans le configurateur des pro

De ce que j'avais compris lors des premières présentations, c'est qu'il y aurait une version Business avec ces fameux +20kms WLTP (et version 130ch + 60kWh).

 

L'Evolution ER semble être cette version qui a abandonné le patronyme Business.

 

PS : la prochaine j'espère 🤞

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Perso je suis parti pour voiture de société sur la Evolution ER, pour Google Automotive, car le 9" de l'équilibre n'en est pas équipé, donc fallait oublié la fonction de planification de trajet (qui a mon sens est quand même indispensable). 

Mais voilà, j'ai hésité entre les 220cv de l'équilibre et la EER avec Google automotive;

Les 20kms de plus WLTP et la charge à induction ont fait penché la balance vers la version EER.

C'est dommage, car l'écran de 9" je le trouve largement suffisant en taille.

 

Après je pense que la Megane est au dessus dans tous les cas (equilibre EV60 ou EVR) des concurrentes françaises (e-2008 / eC4).

 

 

Modifié par Albert Deubert

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Bonjour,

 

Je me demande si avec la Megane Equilibre (qui n'a pas la climatisation automatique), si la fonction "préchauffage" de la voiture peut être activé quand même. 

Avez vous une réponse ?

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Le 17/06/2022 à 12:14, Biox95 a dit :

Je cherche des essais sur la version Equilibre mais en vain.

J'aimerai bien voir le fonctionnement et savoir si l'on a les mêmes paramétrages du véhicule qu'avec l'écran 12"

Pareil pour moi, tout les essais que je vois sont sur des versions techno ou iconic, du coup je n’arrive pas a me faire une idée du système multimédia et des autres différences de l équilibre. C’est vraiment dommage.

 

si quelqu’un a déjà testé, n’hésitez pas à vous manifester !!!

 

merci 😉

o

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Le 20/06/2022 à 09:26, Soann a dit :

Ca m'a plus l'air d'être une Techno qu'une Equilibre.

et pourtant non: c'est bien une equilibre (ecran 9", sellerie specifique) , mais avec plein d'options (jantes 20" entre autre)

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