Bonjour,

J'interroge la communauté AP sur un thème qui m'intéresse au plus haut point : construire un chargeur rapide CC ChaDeMo "maison" pour ma C zéro 16 Kw/h. Je ne vise pas les 50 Kw (je n'ai pas l'abonnement électrique ad hoc), mais 6 à 12 (voire 15 Kw) serait déjà appréciable.

Le protocole est disponible en open source, une alimentation CC 350V/30 à 50 A de qualité à base de postes à souder inverter en série semble réalisable à coût modique (par rapport à une borne industrielle...). Reste à se procurer la prise type 4.

Quelqu'un a-t-il déjà réalisé ou réfléchi à un tel montage ?

Il existe déjà ceci:

http://www.evtec.ch/c5website/index.php/en/products/move_and_charge/

 

Cela étant, je ne vois pas tellement l'intérêt d'avoir ça à domicile, où on a généralement tout le temps de recharger.

Il existe déjà ceci:

http://www.evtec.ch/c5website/index.php/en/products/move_and_charge/

Cela étant, je ne vois pas tellement l'intérêt d'avoir ça à domicile, où on a généralement tout le temps de recharger.

Merci. C'est à peu près la configuration souhaitée. Reste le prix...

Le but est de pouvoir "pousser" qqs Kw en peu de temps pour pouvoir ré-utiliser le VE en cours de journée (ex : entre midi et 2), avant sa recharge nocturne lente. Il n'existe aucune borne rapide accessible dans mon coin.

Bonjour,

Je suis intéressé par le même type de chargeur rapide et pour les mêmes raisons que Ncaar.

J'ai un abonnement 18kw en triphasé.

J'ai fait une recherche et j'ai trouvé des choses intéressantes et abordables sur un site aux US. Ils m'ont répondu qu'il seraient prêts dans 3 mois pour la version Chademo sur du triphasé.

J'avais ouvert un sujet similaire ici :

nissan-leaf/une-borne-chademo-chez-soi-t963.html

Je recherche éventuellement un kit à monter surtout si le prix demandé est trop élevé.

 

À combien est vendu le chargeur suisse ?

On pourrait aussi envisager une commande groupée ?

Bonjour,

Je suis intéressé par le même type de chargeur rapide et pour les mêmes raisons que Ncaar.

J'ai un abonnement 18kw en triphasé.

J'ai fait une recherche et j'ai trouvé des choses intéressantes et abordables sur un site aux US. Ils m'ont répondu qu'il seraient prêts dans 3 mois pour la version Chademo sur du triphasé.

J'avais ouvert un sujet similaire ici :

nissan-leaf/une-borne-chademo-chez-soi-t963.html

Je recherche éventuellement un kit à monter surtout si le prix demandé est trop élevé.

À combien est vendu le chargeur suisse ?

On pourrait aussi envisager une commande groupée ?

Bonjour,

Demande aux modos : peut-on fusionner ces 2 topics redondants (en supprimant peut-être la mention Leaf car ça intéresse aussi les Czimion) ?

A fidele castor : je ne connais pas le prix du chargeur suisse.

Je creuse la possibilité d'un chargeur "maison" de 12 à 15 Kw/h. Il semble que le générateur CC 330V - 40 A pose plus de pb que la communication CHAdeMO VE/chargeur. La prise CHAdeMO pourrait être imprimée en 3D pour 10à 20% du prix de vente habituel. A suivre.

...

 

À combien est vendu le chargeur suisse ?

On pourrait aussi envisager une commande groupée ?

 

Quelqu'un les a contactés pour connaitre les tarifs de leurs joujous ?

...

 

À combien est vendu le chargeur suisse ?

On pourrait aussi envisager une commande groupée ?

 

Quelqu'un les a contactés pour connaitre les tarifs de leurs joujous ?

Oui, moi. Mais ils m'ont répondu en me fourguant des spécifications techniques, pas un ordre de prix. Vendent-ils aux particuliers ?

Chez leur revendeur allemand, peut-être ?

Chez leur revendeur allemand, peut-être ?

Je me suis également renseigné chez le français ies-synergy qui fabrique des chargeurs modulaires 12,5 kW empilables pour la recharge des VE (ils fournissent Lafon, DBT...). Ils ne vendent pas aux particuliers !

En résumé, en France, on ne produit généralement pas et quand par miracle on produit, on ne vend pas !!!!!

Déficit du commerce extérieur : - 75 milliards d'euros...

+1

Et dire que ces gens là ont un site internet à partir duquel ils pourraient faire directement de la vente en ligne.

Mais non, ils préfèrent faire travailler tout un réseau d'intermédiaires et puis après le non résultat est là.

+1

Et dire que ces gens là ont un site internet à partir duquel ils pourraient faire directement de la vente en ligne.

De toute façon, pour 99% des entreprises françaises, le site internet (quand ils en ont un...) est au mieux un catalogue (non interactif, off course), le plus souvent un prospectus. La preuve : on peut parfois laisser ses coordonnées... pour recevoir de la doc papier !

C'est à pleurer.

Du nouveau chez Electric Motor Werks, ils ont une solution Chademo à 6300$.

 

Il faut :

- CHAdeMO - compatible charge controller for EMotorWerks DC Chargers à 599$

- le câble Chademo à 2700€

- un quick charge à 3000$

Je croyais que le câble et prise "Chademo compatible" était vendu 899 $ ?

oui, j'ai vu ça.

Sinon, il y a ça aussi par contre le prix ?? Et le gros avantage est qu il prend très peu de place. .

15000€ + 2500€ pour avoir les 2 câbles CCS + CHΛdeMO

Ouche! ! Bon ok, Next lol

La prise qui coute horriblement cher vas peut être devenir abordable ?

 

http://www.alibaba.com/product-detail/Electric-car-battery-plug-car-dc_1759644601/showimage.html

La prise qui coute horriblement cher vas peut être devenir abordable ?

 

http://www.alibaba.com/product-detail/Electric-car-battery-plug-car-dc_1759644601/showimage.html

Bonjour

sauf que la prise ne correspond pas a nos standards européens

incompatible avec la Leaf, Czero,Ion, etc....

Patrick

A quand un adaptateur Chademo vers Type 2 Combo abordable ? Ca doit pas être compliqué, ya juste la partie dialogue à traiter, la partie charge étant du courant continu, ya qu'à relier les fils...

A quand un adaptateur Chademo vers Type 2 Combo abordable ? Ca doit pas être compliqué, ya juste la partie dialogue à traiter, la partie charge étant du courant continu, ya qu'à relier les fils...

 

Le principal problème à résoudre semble le "monstrueux" connecteur !

 

.....

Bonjour

sauf que la prise ne correspond pas a nos standards européens

incompatible avec la Leaf, Czero,Ion, etc....

Patrick

 

Effectivement je n'ai pas lu la fin du texte "chademo socket of GB/20234.3 for electric bus"

 

Dans la vidéo on voit un connecteur compatible ChaDeMo qui n'est pas le monstrueux modèle d'origine ...

C'est pour cela que j'ai regardé coté alibaba