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Changement de pneus

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Tu nous donneras le modèle exact et ce que cela donne au niveau bruit 😉

Edit

Je pense que tu es parti la dessus, classe A en conso et 68 dB exactement ce qu'il nous faut sur la e208, après on très proche en prix du ePrimacy un poil plus bruyant:

https://www.allopneus.com/produit/pneu-auto/goodyear/tourisme-ete/efficientgrip-performance/205-45r17-88-v/0005504477

https://www.allopneus.com/produit/pneu-auto/michelin/tourisme-ete/e-primacy/205-45r17-88-h/0005944197

 

 

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Hankook va sortir des pneus pour VE (berline et SUV) avec un triple A

https://journalauto.com/publi-web/hankook-devoile-un-produit-dexcellence-pour-les-vehicules-electriques/

Exemple en triple A (pas pour une citadine et pas non plus pour toutes les bourses:

https://www.1001pneus.fr/hankook-ventus-ion-s-ik01-285-40-zr20-108-y-28104907-pn

 

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Le 02/10/2022 à 14:13, Tech21 a dit :

Tu nous donneras le modèle exact et ce que cela donne au niveau bruit 😉

Edit

Je pense que tu es parti la dessus, classe A en conso et 68 dB exactement ce qu'il nous faut sur la e208, après on très proche en prix du ePrimacy un poil plus bruyant:

https://www.allopneus.com/produit/pneu-auto/goodyear/tourisme-ete/efficientgrip-performance/205-45r17-88-v/0005504477

https://www.allopneus.com/produit/pneu-auto/michelin/tourisme-ete/e-primacy/205-45r17-88-h/0005944197

 

 

Oui, c'est bien ceux-là.

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Le 25/10/2022 à 09:26, Peanut a dit :

Rdv révision 2 ans + montage pneus + pb peinture portière le 10 novembre. 😉

 

Merci pour ton retour et à bientôt pour les premières impressions hivernales (même si se sont des pneus été)

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Hello @Peanut

Alors ces pneus Goodyear Efficientgrip Performance ? Plutôt content ? Sont-ils réellement moins bruyants au roulement ?

 

Je dois changer mes 4 pneus (après un changement à 40 000 km des pneus AV, déjà 80 000 km passés) et je me tâte à rester sur les e.Primacy.

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Le 25/01/2023 à 21:29, Peanut a dit :

Franchement ? Aucune idée, je n'ai remarqué aucune différence avec les Michelin, ni en comportement, ni en bruit. 😁

Après je suis pas essayeur auto et je ne circule pas dans des conditions extrêmes.

Merci pour ton retour d'expérience, reste à connaitre combien de temps ils tiendront.

Sinon en mode "normal" on patine toujours autant sur un démarrage un peu vif sur sol sec ou mouillé ?

 

Edit quelques avis:

 

Attention aux trottoirs

 

-remplace le même pneu, quasi neuf, moins d'un an: flanc déchiré sur un (très léger) impact sur un trottoir. Une fragilité ?

 

Plus bruyant ?

-Très bon pneu : bonne tenue de route sur sol mouillé, un peu bruyant,

 

Consommation plus élevé ?

-Ils ont l'air plus bruyant que mes Michelin Primacy 4 que j'avais auparavant et ils ont l'air de plus me ralentir la voiture ce qui est préjudiciable pour mon éco-conduite je dois faire des essais plus long car cela me fait que 2 jours qu'ils sont montés sur ma voiture

 

Du positif

-Pneus montés régulièrement sur une berline transmission intégrale de 140 cv. Trés bon rapport qualité / longévité / accroche / prix. Même avec une conduite trés sportive dans des routes sinueuses ce pneu reste trés sûr (sec et pluie). Non testés sur la neige: je monte 4 pneus neige.

 

-Le pneu a un rapport qualité prix très satisfaisant une bonne accroche sur le sol sec même au début de l'utilisation quand il est encore froid. Sur sol mouillé il a une bonne tenue de route même sur des accélérations franche et ne patine pas à une bonne accroche même pneu froid et ça s'améliore quand il devient chaud.

 

-Bonne tenu de route en général sur sec ou humide. Jamais eu de frayeur au freinage, le freinage est correct sur sol sec ou humide. La voiture reste silencieuse. Les pneus patines un peu sur forte accélération et première vitesse. Je n'ai pourtant que 105cv sur ma polo5. Il y a un petit manque de motricité.

Modifié par Tech21

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Le 25/01/2023 à 21:42, Tech21 a dit :

Sinon en mode "normal" on patine toujours autant sur un démarrage un peu vif sur sol sec ou mouillé ?

oui

  

Le 25/01/2023 à 21:42, Tech21 a dit :

Attention aux trottoirs

 

-remplace le même pneu, quasi neuf, moins d'un an: flanc déchiré sur un (très léger) impact sur un trottoir. Une fragilité ?

C'est le problème que j'ai eu avec les Michelin, d'où le remplacement de pneus.

Modifié par Peanut

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Le 02/10/2022 à 13:55, Peanut a dit :

Je viens de commander 2 Goodyear mais été, pas 4 saisons.

Ils ont sorti la série 2 pas encore dans la taille de la e208 GT tout a été amélioré même le prix et la durée de vie peut être au détriment de la conso et du bruit.

https://www.goodyear.eu/fr_fr/shop/tires/efficientgrip_performance_2.EFFIGRIPP2.html

 

Modifié par Tech21

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bonjour,
J’ai changé mes pneus avant il y a 2000 Km (à 35000 Km). 

Pilot Sport 4 (pas de version EV dans ma concession ) en 17 pouces pour ma e208 « GT ».

J’ai enfin de l’adhérence sur route mouillée !

Mais également sur routes sèches. 
Reste à voir la consommation électrique qui ne sera pas meilleure je m’en doute mais également celle de gomme (tendre des Pilot Sport).

Ma priorité c’est l’adhérence et la sécurité qui en découle donc je verrai pour le reste et sur le premier point je suis entièrement satisfait.

Modifié par Catipaineflam

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Le 16/04/2023 à 11:53, Tech21 a dit :

@Catipaineflammerci pour ton retour et niveau bruit ?

Donc au démarrage plus de patinage ?

 

Pour les bruits de roulement j’ai remarqué qu’ils étaient plus importants dès que je suis parti de la concession. Je n’ai pas utilisé de sonomètre donc difficile à quantifier 🎤. Le lendemain je n’ai rien noté de différent à ce que j’avais d’habitude. Donc soit je m’y suis fait soit c’est peanuts. 
Les patinages ont lieu uniquement lors des démarrages sur routes mouillées en mode sport avec le pied lourd. Avant, même à 50 Km/h en ligne droite je pouvais les ressentir en cas d’accélérations franches. 
L’adhérence en courbe a également nettement progressé. Ma compagne est rassurée. Elle trouvait la e208 instable sur la route. Elle avait pris de trop bonnes habitudes avec la 308 GTI qui était véritablement collée à la route donnant ainsi un sentiment de sécurité. 
Lors du changement du train arrière, j’en profiterai pour monter des pneus proposant une meilleure adhérence que la monte d’origine (sauf si je change de voiture d’ici là…) Tesla M3 a 37000 euros ça me donne envie d’aller l’essayer dans le nouveau centre qui vient d’ouvrir à Tours (a à peine 50 minutes de chez moi). 

Modifié par Catipaineflam
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On a changé les 4 pneus été pour du 4 saisons début novembre, les Goodyear Vector 4seasons. On n'a pas eu trop le temps de s'habituer aux ePrimacy mais j'ai eu l'impression que les Goodyear font un peu plus de bruit (le ressenti, cette science exacte). Après, tenue de route, etc je ne donne pas d'avis, les 3-4 fois où on a fait un départ arrêté pour montrer le VE à la famille ça n'a pas du tout dérapé, mais le reste du temps on conduit comme des retraités donc on ne les stresse pas trop.

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Alors pour ce qui est du patinage, c'est le reproche que je faisais à la e208 quand j'ai eu l'occasion de la tester chez mon cc avant de l'acheter. C'est la grosse crainte que j'avais, car je n'aimais pas du tout cette sensation sur la voiture d'essai. Dès que je mettais une pichenette sur l'accélérateur, le train avant ne suivait pas, ça glissouillait dans tous les sens.

 

Sur la mienne, je n'ai jamais, jamais, jamais rencontré ce pb !!

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Perso j'ai réglé le problème de patinage en prenant l'habitude de démarrer la e208 en mode ECO qui correspond à mon style de conduite pour faire les trajets domicile/travail en périurbain.

Mais cet été pour fêter ses 3 ans et ses 30 000 km il faudrait que je remplace les pneumatiques avant, on commence à avoir du choix mais lesquels choisir 🤔

 

Modifié par Tech21

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