c'est une belle auto....oui ça va faire mal

[Roadalis]

il y a 32 minutes, fil45 a dit :

s'il y a un véhicule a comparer a cette MG, c'est le 2008 : même gabarit, même taille de batterie.

voila un site qui a effectué le test d'autonomie 

https://www.naf.no/elbil/aktuelt/elbiltest/ (utiliser la traduction gogole)

la Peugeot E-2008 est en terme de volume et batterie ,la concurrente de la MG ZS EV ou plutôt c'est le contraire 😅

je viens de voir la vidéo ZOé VS MG ZS EV , mis a part l'autonomie, cette voiture a de sérieux atouts face a la concurrence 

alice

Modifié juin 17, 2020 par alice

[cornam]

il y a 42 minutes, fil45 a dit :

s'il y a un véhicule a comparer a cette MG, c'est le 2008 : même gabarit, même taille de batterie.

oui ou le kia e-niro question volume... mais à un prix plus élevé !

[murena1758]

Le 14/06/2020 à 16:39, alice a dit :

bonjour , c'est pas encore fait , j'ai juste signé une proposition d'achat ,

car la couleur que je voulais absolument voir de mes yeux et pour laquelle je me suis deplacée n'etait pas là 😒,

ce n'est pas encore fait , on verra dans la semaine

Est-ce bien sérieux de laisser quelqu'un  se déplacer et ne pas avoir la  couleur attendue à montrer ? Quant à l'accord avec le réseau AD évoqué dans un autre post, rien dans les actualités sauf l'éventualité reportée en mai... Sur les 2000 AD, quelques-uns se dénomment MG AUTOMOBILE, mais comme (par exemple) Michel Galabru Automobile... 

[MiBou]

A ce sujet, j' ai questionné mes 2 petits garages favoris, tous 2 ayant l' enseigne AD : ils m' ont expliqué n' avoir pas du tout les moyens de se payer une formation à la qualification électrique (et qui fera tourner la boutique pendant ce temps ?) et encore moins d' embaucher quelqu' un possédant déjà cette qualification. Et bien enrtendu cela ne règlera pas le problème des pièces en provenance de Chine, livrées par bateaux ou avion avec toute la pollution induite (mais c' est un autre débat !)

Modifié juin 18, 2020 par MiBou

[fil45]

Il y a 8 heures, cornam a dit :

oui ou le kia e-niro question volume... mais à un prix plus élevé !

d'accord pour le eNiro mais en 39kWh dans ce cas annoncé à 289km WLTP (donc comparable)

[Roadalis]

en terme de volumes , pour avoir vu le e-Niro et le Zs ev ,le Zs a un coffre qui est superieur en capacité ,

le Niro a pour lui : l'efficience car plus profilé

l'autonomie c'est indiscutable il n'y a pas photo

et le système Multimédia qui donne un topo complet de la gestion énergétique du véhicule : c'est indispensable dans un véhicule Electrique

la difference est biensur le prix ...

 

[Spif]

Il y a 10 heures, murena1758 a dit :

Est-ce bien sérieux de laisser quelqu'un  se déplacer et ne pas avoir la  couleur attendue à montrer ?

On m'a bien confirmé un rdv pour un essai et arrivé en concession, le véhicule n'avait que 10km d'autonomie. 7% de batterie. (Kia soul EV) 🙄 Les "pros" ne sont pas nécessairement ceux qui font le plus d'efforts pour vendre un véhicule.

[murena1758]

Il y a 9 heures, MiBou a dit :

A ce sujet, j' ai questionné mes 2 petits garages favoris, tous 2 ayant l' enseigne AD : ils m' ont expliqué n' avoir pas du tout les moyens de se payer une formation à la qualification électrique (et qui fera tourner la boutique pendant ce temps ?) et encore moins d' embaucher quelqu' un possédant déjà cette qualification. Et bien enrtendu cela ne règlera pas le problème des pièces en provenance de Chine, livrées par bateaux ou avion avec toute la pollution induite (mais c' est un autre débat !)

M'a donné l'idée d'interroger celui que je connais ici, qui est également agent Toyota mais aussi KIA et qui en vend : il connaît bien MG. Il m'a demandé B-GT ou Midget ? N'ont encore entendu parler de rien, voilà un secret bien gardé...

[murena1758]

il y a 33 minutes, Spif a dit :

On m'a bien confirmé un rdv pour un essai et arrivé en concession, le véhicule n'avait que 10km d'autonomie. 7% de batterie. (Kia soul EV) 🙄 Les "pros" ne sont pas nécessairement ceux qui font le plus d'efforts pour vendre un véhicule.

Non, c'était un argument commercial, pour démontrer comme elle se recharge vite. Sont quand même nuls ces vendeurs, il parait qu'il va y avoir dans une concession au sud de Bruxelles une ID3 en exposition sans essai possible : serait-ce une maquette ?

[Spif]

Il y a 4 heures, murena1758 a dit :

Non, c'était un argument commercial, pour démontrer comme elle se recharge vite.

Encore eût-il fallu que la borne fonctionna(sse ?) ... Mais non, HS. Le commercial pestait contre l'équipe qui aurait du la mettre a charger la veille... avec le cro !

[murena1758]

Il y a 5 heures, Spif a dit :

Encore eût-il fallu que la borne fonctionna(sse ?) ... Mais non, HS. Le commercial pestait contre l'équipe qui aurait du la mettre a charger la veille... avec le cro !

Voilà un vendeur en qui j'accorderais toute confiance : pas capable de s'assurer d'avoir une voiture présentable ou essayable, incapable de savoir si la voiture pouvait être rechargée, et aussi de se maîtriser devant es clients et qui par là démolit la réputation de son équipe technique. Voilà qui donne envie d'aller acheter...ailleurs ! 

[la chignole]

Le 18/06/2020 à 09:40, alice a dit :

en terme de volumes , pour avoir vu le e-Niro et le Zs ev ,le Zs a un coffre qui est superieur en capacité ,

le Niro a pour lui : l'efficience car plus profilé

l'autonomie c'est indiscutable il n'y a pas photo

et le système Multimédia qui donne un topo complet de la gestion énergétique du véhicule : c'est indispensable dans un véhicule Electrique

la difference est biensur le prix ...

 

Les deux véhicules ont la même capacité de coffre 451 litres pour le e-Niro et 448 litres pour le Zs ev.

[Foux72]

il y a 1 minute, la chignole a dit :

Les deux véhicules ont la même capacité de coffre 451 litres pour le e-Niro et 448 litres pour le Zs ev.

Je suis honnêtement très sceptique sur les 451 du Niro (je sais que c'est ce qui est sur la feuille de specs). Pour moi les 451 c'est si tu enlèves tous les sous-coffres, et toutes les armatures. En gros quelque chose que tu n'as jamais en conditions réelles.

J'aime quand même beaucoup le e-Niro hein, et c'est celui que j'ai commandé, mais les 451 du coffre je n'y crois pas.

[la chignole]

il y a 9 minutes, Foux72 a dit :

Je suis honnêtement très sceptique sur les 451 du Niro (je sais que c'est ce qui est sur la feuille de specs). Pour moi les 451 c'est si tu enlèves tous les sous-coffres, et toutes les armatures. En gros quelque chose que tu n'as jamais en conditions réelles.

J'aime quand même beaucoup le e-Niro hein, et c'est celui que j'ai commandé, mais les 451 du coffre je n'y crois pas.

Sans les sous-coffres effectivement. J'ai pas fait le calcul mais je pense qu'ils y sont les 451 litres.

[Foux72]

il y a 16 minutes, la chignole a dit :

Sans les sous-coffres effectivement. J'ai pas fait le calcul mais je pense qu'ils y sont les 451 litres.

Oui, sans les sous-coffres je suis d'accord (sinon ils se seraient probablement fait épingler). Mais qui utilise la voiture sans les sous-coffres? Et tu perds vachement de palce avec sur le Niro

[la chignole]

il y a 22 minutes, Foux72 a dit :

Oui, sans les sous-coffres je suis d'accord (sinon ils se seraient probablement fait épingler). Mais qui utilise la voiture sans les sous-coffres? Et tu perds vachement de palce avec sur le Niro

La version motion n'a pas de sous coffre ni de caisson de basse donc les 451 litres sont utilisables directement.

Après perso, je n'ai pas eu l'occasion et la nécessité de devoir retirer ces sous-coffres (bien pratique au demeurant pour y loger les câbles et chargeur) pour profiter pleinement des 451 litres.

A noter également que ce sous coffre à l'avantage de pouvoir y stocker la plage arrière déroulante si nécessaire.

[chgros1]

Et une vraie roue de secours 

[Foux72]

il y a 24 minutes, chgros1 a dit :

Et une vraie roue de secours 

Tu peux mettre une vrai roue de secours dans le sous-coffre? Parce que moi je vais avoir la roue de secours, mais le CC m'a dit qu'elle ne rentrait pas dans le sous-coffre.

 

Désolé pour le HS

[chgros1]

Oui, même dimension que les pneus d'origine, pour info les galettes en tôle sont interdites, trop de couple m'a t on dit. 

Modifié juin 19, 2020 par chgros1

[cornam]

mise à jour firmware revu par BJ :

 

 

[bioman83]

j ai planté mon petit drapeau, tres impressionné par le rapport volume de chargement/prix , ça risque de cartonner ,si la fiabilité est au rdv, et qu un reseau pour l entretien et eventuelle reparation se developpe rapidement.

a part ca, perso, l achat en vpc ne me pose aucun pb; vu l incompetence des vendeurs en concession classique, on trouve les infos pertinentes ici ou ailleurs.

et merci à ceux qui vont à la peche aux infos, en particulier alice.

Modifié juin 30, 2020 par bioman83

[Roadalis]

Le 13/06/2020 à 18:50, alice a dit :

je me suis donc rendu a la concession de Paris , l'accueil très cordial par notre hôte Mathieu, petit café , 

présentation du modèle confort BLANC ,car je n'ai pas l'utilité du toit ouvrant ,

de fait cela supprime pas mal d'option notamment les jantes 17 pouces ,retro rabattable electrique ,

angle mort , siege electrique chauffant en simili et surement d' autres choses 

c'est un véhicule de base, je note la présence de bande de caoutchouc d'étanchéité au bruits sur les portières (voir photos),  

j'ai eu confirmation que la mise a jour est faite a la livraison ,

l'information température extérieure est affiché sur le multimedia ,

autonomie restante affichée sur panneau de tableau de bord mais pas de pourcentage ,

je n'ai pas vu l'application de gestion du vehicule sur le multimedia , peut être a la prochaine mise a jour  

mais quand la voiture est en charge , le panneau affiche la voiture en charge avec le pourcentage et l'autonomie accumulé

suite a cette mise a jour, il semblerait...je mets cela au conditionnel...que l'autonomie

soit augmentée de +/-22 km portant de 263 a 285/288 km ,

pas d'attelage possible, coffre de toit non plus cela réduirait l'autonomie et tractage interdit,

en d'autre termes les barres longitudinales c'est pour la déco !? réponse oui! 

les sonorités sont maintenant différentes comme l'indique Bjorn Nyland et tech&whee whit by lPat dans leur vidéos 

confirmation que les véhicules sont livrés a domicile partout en France ,

le service entretien et dépannage est assuré par leur Partenaire (a priori AD) , 

la fourniture et la pose de la borne a domicile est offerte (Wallbox Pulsar blanche) aux premiers clients

voila voila, il a toutes les nouvelles technologies et répond au cahiers des charges pour le tarifs

bien cordialement Alice

j'edite mon post pour vous apporter une précision importante reçu ce jour 

il aura bien une mise a jour mais contrairement a ce qui m'a été annoncé ,a tort,  le 12 juin ,

ce sera suite a une campagne de rappel et NON a la livraison , ça j'avoue que je suis surprise !

car le véhicule qui avait la fameuse mise a jour , je l'ai bien vu de mes propre yeux (la rouge)

cette mise a jour sera t'elle payante ? a suivre......

[dominion]

Alors ca, c'est bien bien naze

[afterburner]

Il y a 5 heures, alice a dit :

j'edite mon post pour vous apporter une précision importante reçu ce jour 

il aura bien une mise a jour mais contrairement a ce qui m'a été annoncé ,a tort,  le 12 juin ,

ce sera suite a une campagne de rappel et NON a la livraison , ça j'avoue que je suis surprise !

car le véhicule qui avait la fameuse mise a jour , je l'ai bien vu de mes propre yeux (la rouge)

cette mise a jour sera t'elle payante ? a suivre......

Ils vont faire comme en Angleterre, Autriche, Pas-Bas et Norvège, update post-livraison.
C'est naze de la part de SAIC. effectivement.

[Roadalis]

bonjour a tous ,

il y aura bien la mise a jour après la livraison (peut être non payante...mais chuuuttt.), la raison est qu'ils sont surbooké de commandes et qu'ils préfèrent livrer leurs clients pour satisfaire la demande et garantir les livraisons sous 7/8 jours 😎 ,

aujourdhui j'ai vu deux camions décharger ,ils étaient complets 19 véhicules blanc/noir/rouge/bleu ,

ca demarre tres fort !!!