Le 04/12/2022 à 14:13, antferre a dit :

Zunder

Electromaps

 

ensuite j'ai qd même installé :

JuicePass

Iberdrola

Waylet

 

Au final j'ai plus utilisé Zunder (avec l'appli mobile nickel) , Ionity (avec la carte KIA ) et c'est tout...

 

Réponse simple et précise 👌

Zunder n'a pas l'air de couvrir très bien l'axe Hendai/Madrid et la zone de Madrid d'après leur carte. il faudrait donc que je regarde attentivement Electropass. Je ne vois pas leurs tarifs par contre.

 

 

Tu as une borne en 160 avec Zunder entre Hendaye et Madrid.

Si tu peux, privilégie ionity.

 

Le 04/12/2022 à 19:53, Luigi a dit :

Tu as une borne en 160 avec Zunder entre Hendaye et Madrid.

Si tu peux, privilégie ionity.

 

Oui j'ai vu ca, mais pas dans la zone de Vitoria...
Je peux tout faire en Ionity entre Rennes et Madrid, sauf juste une recharge du côté de Vitoria.
Chargemap a quelques bornes dans ce coin là, ou Juicepass ou effectivement Electropass.

 

 

Le 04/12/2022 à 20:30, LeZla a dit :

Oui j'ai vu ca, mais pas dans la zone de Vitoria...
Je peux tout faire en Ionity entre Rennes et Madrid, sauf juste une recharge du côté de Vitoria.
Chargemap a quelques bornes dans ce coin là, ou Juicepass ou effectivement Electropass.

 

 

J’ai été confronté à ce problème cet été en descendant sur Malaga.

Apres une sueur froide, j’ai fini par trouver une borne en 50 kw après Vitoria, à Miranda.

c’était une Electromaps sur un parking eroski. 
Elle fonctionne avec l’appli. Pas besoin du badge. 

si vous prenez juicepass il faut prendre un forfait pour l'Espagne (200 kWh de mémoire), le français ne marchant pas. (et consommer le solde en Espagne puis passer en pay per use)

Sinon il y a un sujet sur l'Espagne côté Ioniq5

Modifié décembre 5, 20223 a par chgros1

Le 05/12/2022 à 14:30, chgros1 a dit :

si vous prenez juicepass il faut prendre un forfait pour l'Espagne (200 kWh de mémoire), le français ne marchant pas. (et consommer le solde en Espagne puis passer en pay per use)

Oui j'ai vu ca. Juicepass semble intéressant plutôt en remplacement de l'abonnement Ionity pour ceux qui chargent épisodiquement.
Ce qui est mon cas, mais il me reste 1 an d'abonnement Ionity offert... D'ici là ça a le temps de changer...

 

Citation

Sinon il y a un sujet sur l'Espagne côté Ioniq5

Je vais aller jeter un oeil, merci.

Le 05/12/2022 à 14:30, chgros1 a dit :

 

Sinon il y a un sujet sur l'Espagne côté Ioniq5

   Tu pourrais donner le titre (ou un lien...)  car j'ai cherché sur les 18 pages.....et je n'ai pas trouvé.    Merci. 

Bonjour à tous,

Cela a probablement été expliqué au cours des 9 pages de ce fil, j'ai du louper l'info...

Que renseigner dans la rubrique NIF (numéro d'identification fiscale) lorsqu'on crée son compte dans l'application "recharge Iberdrola" ? Impossible de passer à l'étape suivante sans renseigner cette rubrique, et le numéro fiscal français n'est pas accepté...

Merci d'avance !

Passe par un générateur de NIF et crée en jusqu’à ce qu’il y en ait un qui fonctionne. C’est en tout cas la seule solution que j’avais trouvé.

123456789 ou du genre et ça marche du moment que les cases sont remplies

Il y a aussi une lettre

tu mets ce que tu veux

Le 03/03/2024 à 12:25, chgros1 a dit :

tu mets ce que tu veux

+1

Le 03/03/2024 à 11:33, Lemont a dit :

Bonjour à tous,

Cela a probablement été expliqué au cours des 9 pages de ce fil, j'ai du louper l'info...

Que renseigner dans la rubrique NIF (numéro d'identification fiscale) lorsqu'on crée son compte dans l'application "recharge Iberdrola" ? Impossible de passer à l'étape suivante sans renseigner cette rubrique, et le numéro fiscal français n'est pas accepté...

Merci d'avance !

Bonjour,

j’ai eu le même problème que toi pour les vacances de février. J’ai lu la totalité de ce sujet, je me suis pris 10jours avant le départ « pays basque espagnol » mais rien à faire à cause de ce fameux NIF ou autres justificatifs demandés.

Je voulais m’enregistrer chez Iberdrola, dizaine d’échange par mail pour enfin me demander ma CNI, tel, justificatif de domicile mail pour me créer mon espace. 
L espace à été créé mais j’ai reçu un mail de validation à la fin de mon séjour.

Pour les recharges AC j’ai utilisé Electromaps 5cts le kwh de plus que Iberdrola et pour le DC ionity et Tesla. 
C’est galère mais en s’y prenant à l’avance et de la patience on arrive à avoir son compte. Les 12345 et autres séries de chiffres ne fonctionnent plus depuis 2024.

Entre les différentes applis qu'on a ici, y a-t-il vraiment besoin de créer un compte espagnol ?
Je suis en train de planifier le voyage de cet été au Portugal et hors Ionity, je prévoie une charge à Vitoria sur le réseau Zunder. Entre Freshmile, Chargemap, Shell; Electromaps, on a de quoi faire non ?

Le 04/03/2024 à 15:39, Charles Manue a dit :

Entre les différentes applis qu'on a ici, y a-t-il vraiment besoin de créer un compte espagnol ?
Je suis en train de planifier le voyage de cet été au Portugal et hors Ionity, je prévoie une charge à Vitoria sur le réseau Zunder. Entre Freshmile, Chargemap, Shell; Electromaps, on a de quoi faire non ?

personnellement Je me suis ennuyé pour les cartes espagnoles pour rien.Voyage : Paris, Salamanque, Porto, st jacques de Compostelle et retour avec des détours touristiques à aller comme au retour. Utilisation Tesla, ionity, et une fois une charge à l'hôtel...le tout finger in the 🐽...et il y a de ça  2 ans..donc aujourd'hui....pas de prise de tête. Maintenant c'est comme en thermique il faut faire attention à sa jauge et  être un peu prévoyant.

Sur les suc V2 je crois que c'est toujours 42 kW, pour V3 (?) ou V4 ça va jusqu'à 100.

Avec une adresse postale en Espagne il doit encore y avoir moyen de prendre les forfaits EnelX

 

Hello,

 

Em dehors des autoroutes, en catalogne et sur la cote mediterraneenne, et aussi a Madrid, on peut charger en installant une appli Umbrella (place to plug), ils ont des bornes CCS a 120kW à 45c le KWh. Mon EV6 m'a mêne affiché 150 kW!  Pas fantatstique mais pratique quand on ne trouve pas mieux et assez rapide au final .

 

Sinon sans la region de Barcelone, il y a les Bornes gerees par l' AMB (Area Metropolitana de Barcelona), je crois que c'est Iberdrola qui les fournit , on a du CCS DC á 48 kW pour 30c le KWh , il y a un an c'était encore gratuit... attention temps de charge limité à 30 mn au dela c'est 39c la minute en plus. On paye via l'appli AMB.

 

Sinon à Barcelone meme il ya plusieurs centres commerciaux avec des 11KW AC gratuites , evidemment elles sont tres sollicitées.....

 

Globalement l'electricité est plus chère qu'en France et les bornes plus rares. Le niveau de vie etatnt sensiblement plus bas que chez nous , il y a nettement moins de VE en circulation, mais globalement en planifiant un peu on se debrouille.😊

Le 08/03/2024 à 08:15, thomas73 a dit :

J'avais fait sans problème avec Ionity à 0,29€/kWh abo français que je payais à l'époque ! (quoique j'ai un doute sur les 0,29 en Espagne mais c'était avantageux/simple en tout cas)

Avec Ionity Passport aujourd'hui, 0,45€/kWh ça va encore.

Toujours à 0, 29 ct avec l'abonnement Kia/ionity pour ceux qui l'ont encore... Cela va se terminer pour moi fin avril...

Le 08/03/2024 à 08:27, PHILIPPE50 a dit :

Toujours à 0, 29 ct avec l'abonnement Kia/ionity pour ceux qui l'ont encore... Cela va se terminer pour moi fin avril...

C est vrai qu avec un kWh a 29c ça vaut le coup de charger au max sur l autoroute si on n a pas de solution de charge gratuite a l arrivée, c est un peu paradoxal mais c est la réalité.

Profitez bien de votre abonnement gratuit a 29c, ensuite ce sera 39c (45c en Espagne) via Ionity Passport , Kia Charge a 44c (50c en Espagne) est hors course. Quant a Mobilize a 29c, il  ya des incertitudes sur la possibilité de l utiliser sans avoir une Renault cf le topic dédié.

Le 08/03/2024 à 09:17, apodex a dit :

C est vrai qu avec un kWh a 29c ça vaut le coup de charger au max sur l autoroute si on n a pas de solution de charge gratuite a l arrivée, c est un peu paradoxal mais c est la réalité.

Profitez bien de votre abonnement gratuit a 29c, ensuite ce sera 39c (45c en Espagne) via Ionity Passport , Kia Charge a 44c (50c en Espagne) est hors course. Quant a Mobilize a 29c, il  ya des incertitudes sur la possibilité de l utiliser sans avoir une Renault cf le topic dédié.

   ....  "   gratuit a 29c..."  Non, non, pas gratuit, il l'était la première année, j'ai prolongé d'un an, mais à 13 euros par mois.... Ça reste valable si on roule suffisamment, mais moins que l'abo gratuit, et même c'était encore mieux lorsque c'était à la minute... ( en France, pas en Espagne et on voyait la différence  avec  une charge à 243 kW de puissance...) Les meilleures choses ont une fin.

        Pour le reste, oui, je continue à en profiter...tant que cela dure, et je cherche comme tout le monde "les meilleurs plans possibles"...

Modifié mars 8, 20242 a par PHILIPPE50

Le 08/03/2024 à 11:39, PHILIPPE50 a dit :

   ....  "   gratuit a 29c..."  Non, non, pas gratuit, il l'était la première année, j'ai prolongé d'un an, mais à 13 euros par mois.... Ça reste valable si on roule suffisamment, mais moins que l'abo gratuit, et même c'était encore mieux lorsque c'était à la minute... ( en France, pas en Espagne et on voyait la différence  avec  une charge à 243 kW de puissance...) Les meilleures choses ont une fin.

        Pour le reste, oui, je continue à en profiter...tant que cela dure, et je cherche comme tout le monde "les meilleurs plans possibles"...

Oui c est bien ça a l issue de la première année non seulement l abonnement n est plus gratuit mais le kWh passe a 44c. je vous envie parce que ma voiture ayant été livrée en août 23 , je n'ai jamais pu bénéficier du kWh a 29c ☺️

Le 08/03/2024 à 14:05, thomas73 a dit :

J'avais envié les 0,29€/min à l'époque 😄

Ah oui ça c était top pour l EV6😃

En regardant depuis quelques jours, je suis stupéfait du nombre de bornes HS (en tous cas sur l'axe San Sebastian - frontière portugaise de Vilar Formoso). 
Ca sent le voyage en serrant les fesses...