Non je n'ai pas défini de lieu de recharge, étant en sous sol, je doute que cela fonctionne correctement

Sur id4 first, cette fonction était totalement buggée et limitait la puissance de recharge

Le 15/01/2025 à 09:12, Thomas Pré a dit :

Non je n'ai pas défini de lieu de recharge, étant en sous sol, je doute que cela fonctionne correctement

 

Effectivement ce n'est peut-être pas l'idéal. Par curiosité j'ai essayé au travail, où je suis dans un garage en sous-sol sans réseau et sans accès GPS.

J'ai réussi à définir le lieu (peut-être qu'il prend le dernier point GPS reçu ?). On verra demain s'il reconnaît le lieu

 

En tout cas là j'ai réussi à programmer les options.

 

Ca vaut le coup que tu essaies, tu n'as rien à perdre

 

 

 

 

 

 

 

Bonjour,

 

Est il possible d'avoir le plein phare automatique toujours actif ?

A chaque fois que je démarre, il faut que je pousse le commodo de gauche vers l'avant pour avoir le symbole qui apparait avec un A.

 

Le 30/01/2025 à 14:02, Piouuu a dit :

Bonjour,

 

Est il possible d'avoir le plein phare automatique toujours actif ?

A chaque fois que je démarre, il faut que je pousse le commodo de gauche vers l'avant pour avoir le symbole qui apparait avec un A.

 

Salut moi aussi.

Mais c'est normal non ?

On a les feux de route toujours actifs la nuit, mais si on veut les pleins phares automatiques on pousse le comodo une fois vers l'avant (et ça reste comme ça pour tout le trajet)

 

Non le passage en plein phare automatique ne se fait qu'après avoir poussé le levier des phares vers l'avant. Je trouve ça relativement nul. Sur mon ex Rav4 et autres Audi je n'avais rien à faire pour avoir cette fonctionnalité opérationnelle 

Modifié janvier 30, 20251 a par Jepasse

Le 15/01/2025 à 11:30, mic78999 a dit :

Effectivement ce n'est peut-être pas l'idéal. Par curiosité j'ai essayé au travail, où je suis dans un garage en sous-sol sans réseau et sans accès GPS.

J'ai réussi à définir le lieu (peut-être qu'il prend le dernier point GPS reçu ?). On verra demain s'il reconnaît le lieu

 

En tout cas là j'ai réussi à programmer les options.

 

Ca vaut le coup que tu essaies, tu n'as rien à perdre

 

Alors je confirme : même en sous-sol au fond du garage sans aucun réseau ni GPS le lieu "Travail" est bien reconnu à chaque fois après avoir été configuré.

Je pense qu'au moment de l'enregistrement du lieu il utilise la dernière position GPS connue, et du coup ça marche aussi pour reconnaître le lieu à chaque fois qu'on y retourne.

 

Donc il n'y a pas de raison que ça ne marche pas pour toi, même si tu es en sous-sol aussi

 

Le 30/01/2025 à 19:55, Jepasse a dit :

Non le passage en plein phare automatique ne se fait qu'après avoir poussé le levier des phares vers l'avant. Je trouve ça relativement nul. Sur mon ex Rav4 et autres Audi je n'avais rien à faire pour avoir cette fonctionnalité opérationnelle 

Merci, donc ça vient pas de moi ^^

Effectivement c'est étrange comme fonctionnement, venant aussi d'un Rav4

C'est pas bien grave, un coup à prendre, par contre les feux matrix led c'est génial !

 

Autre chose, le retro passager ne se baisse pas en marche arrière malgré la bonne sélection de cette option. 

J'ai vu passer la solution quelque part mais je ne retrouve plus, si quelqu'un a une idée ?

 

Et en passant la camera de recul est dégueulasse, image déformée, même en plein écran c'est dommage...

 

Pour le rétro en marche arrière, il faut avoir le sélecteur de rétroviseur sur "R" pour que cela s' active

 

De même pour mémoriser la position il faut la marche arrière et le sélecteur rétro sur R au moment d'enregistrer, de mémoire

Modifié janvier 30, 20251 a par lynxy

Le 30/01/2025 à 23:30, lynxy a dit :

Pour le rétro en marche arrière, il faut avoir le sélecteur de rétroviseur sur "R" pour que cela s' active

 

De même pour mémoriser la position il faut la marche arrière et le sélecteur rétro sur R au moment d'enregistrer, de mémoire

Salut,

Merci,.j'ai testé et finalement je n'ai pas l'utilité de cette fonctionnalité 

Je vis à la campagne et quand je suis en ville je me gare dans des parkings donc...

Autre chose, j'ai remarqué que via l'application le temps de charge restant s'affiche uniquement en recharge immédiate, pareil chez vous ?

Toujours dans l'appli, je suis étonné de ne pas trouver les données de conduite, c'est un truc basique pourtant.

Le dégivrage demandé ce matin à l'application qui dit qu'elle le fait, puis 20 min plus tard, rien n'a été fait.

Au moment d'ouvrir l'application pour vérifier le pourquoi du comment, un message d'erreur...

Le 02/02/2025 à 11:21, PascalM a dit :

Le dégivrage demandé ce matin à l'application qui dit qu'elle le fait, puis 20 min plus tard, rien n'a été fait.

Au moment d'ouvrir l'application pour vérifier le pourquoi du comment, un message d'erreur...

Moi j'ai eu l'inverse, message d'erreur mais au moment. de partir la température était bien comme demandée. 

Le 02/02/2025 à 14:10, Piouuu a dit :

Moi j'ai eu l'inverse, message d'erreur mais au moment. de partir la température était bien comme demandée. 

Oui c'est très classique ça, l'appli dit que la demande n'a pas pu être envoyée mais la voiture la prend bien en compte 😛

Galère aujourd’hui.

 

Perte des radars latéraux et arrières avec message « veuillez laver les capteurs latéraux et arrières »

Un « ! » sur le visuel du véhicule lors du stationnement sur les côtés et l’arrière.

Pour faire un créneau, heureusement qu’il y avait encore la caméra …

Les capteurs étaient nickel.

Même chose au départ du retour, avec perte du capacitif du volant sur le trajet.

Appel d’urgence / dépannage envoyé tout seul par la voiture …

Le bug des capteurs de stationnement avait disparu à l’arrivée …

 

A espérer que ce ne soit qu’un épiphénomène, mais je pense que soit la batterie 12V fait des siennes, soit le module SOS…

À voir les prochains jours, mais ce n’est pas hyper rassurant.

 

A noter que j’ai eu une MAJ ÔTA jeudi dernier de 50 min 

ota que j ai ce matin j ai ouvert un post..

j espere ne pas avoir les mèmes problemes

Modifié février 4, 20251 a par Corbionax74

Le 02/02/2025 à 20:46, Clem2435 a dit :

Galère aujourd’hui.

 

Perte des radars latéraux et arrières avec message « veuillez laver les capteurs latéraux et arrières »

Un « ! » sur le visuel du véhicule lors du stationnement sur les côtés et l’arrière.

Pour faire un créneau, heureusement qu’il y avait encore la caméra …

Les capteurs étaient nickel.

Même chose au départ du retour, avec perte du capacitif du volant sur le trajet.

Appel d’urgence / dépannage envoyé tout seul par la voiture …

Le bug des capteurs de stationnement avait disparu à l’arrivée …

 

A espérer que ce ne soit qu’un épiphénomène, mais je pense que soit la batterie 12V fait des siennes, soit le module SOS…

À voir les prochains jours, mais ce n’est pas hyper rassurant.

 

A noter que j’ai eu une MAJ ÔTA jeudi dernier de 50 min 

Le souci de capteurs est devenu quasi permanent.

J’ai eu le droit à un reboot de la tablette avec perte de l’écran ODB, ça fait tout bizarre en agglomération régulateur enclenché de ne plus avoir aucune info … Pas du tout rassurant.

 

Ma nouvelle future concession doit me rappeler demain. Ca parle tarif de passage à la valise avant le reste, tout ce que je déteste 😑

Depuis hier soir impossible de synchroniser les données de mon IV80 depuis l'application. J'ai lancé une synchronisation depuis l'odb de ma voiture et ci dessous le message :

 

L'application me dit qu'il n'y a pas de connexion. Peut être un énième problème de serveur chez Skoda ? C'est pareil chez vous ? J'attends jusqu'à demain et si le problème est toujours présent je tente le coup du fusible...

Modifié février 8, 20251 a par JPzimmer

 

Derniere MAJ de l’appli iOS.

Toujours un plaisir …

 

Juste en voulant modifier la limite de charge

aucun souci hier ni aujiurdhui sur l appli.

suite a la mise a jour e37 et l autre ota qui suit aucun souci a.signaler.  la voiture a 50000 km. 

Des fois, je me demande si c'est pas la fuite de données Cariad qui provoque ce phénomène :

Les id de nos voitures sont interrogés (sans danger) par des bots de façon épisodique, ce qui ferait que nos requêtes personnelles soient dans certains cas refusées.

Le 09/02/2025 à 22:22, lam59 a dit :

Des fois, je me demande si c'est pas la fuite de données Cariad qui provoque ce phénomène :

Les id de nos voitures sont interrogés (sans danger) par des bots de façon épisodique, ce qui ferait que nos requêtes personnelles soient dans certains cas refusées.

Si ça ne faisait pas 4 ans que ça dure, je t’aurais dit possible 😅😁

Cariad a mis le groupe dans un bourbier, ou le groupe s’y est mis tout seul avec Cariad en fonction.

En espérant que l’accord avec Xpeng améliorera les choses, mais ce ne sera pas sur cette génération de véhicules, sûrement pour la plateforme SSP

Le 10/02/2025 à 09:44, Clem2435 a dit :

l’accord avec Xpeng

Il me semblait que c'était Rivian qui va s'occuper de la partie software...

Le 10/02/2025 à 17:21, JPzimmer a dit :

Il me semblait que c'était Rivian qui va s'occuper de la partie software...

Exact !

C’est bien Rivian, coquille de ma part.

L’accord avec Xpeng est plus basé sur le développement des plateformes 

Petit retour sur mon 1er problème de synchronisation. Après avoir débranché le fusible et remis en place 30 mn après, la synchronisation s'est effectué après 2 ou 3 tentatives.

Je pense aux utilisateurs qui ne sont pas forcément au courant de cette astuce ( ou qui ne veulent ou ne peuvent pas l'appliquer) et qui n'ont pas d'autres choix que d'aller en concession.

En espérant que ce genre de soucis certe non bloquant mais terriblement néfaste a l'expérience utilisateur ne se répète pas sur les nouvelles versions (Elroq inclus évidemment)...

 

Il s’agit de quel fusible au cas où?