Le 09/07/2025 à 12:04, rhodan31 a dit :

... Je n'arrive plus à m'identifier sur le site recharge.carrefour.fr...

.

J'étais déconnecté, sur l'appli, rentré identifiant et mdp, OK...

🤔

Merci à tous pour les réponses.

Bon rien ne fonctionnait, j'ai recréé un nouveau compte.

Le 06/07/2025 à 15:29, nico1314 a dit :

au debut, il n'y avait pas cette validation mais depuis que c'est un pré paiement de 50€, ca doit etre obligatoire...

Alors pour ma part, j'alterne entre Carrefour Hyper (Allego) et Carrefour Market (DriveCo), et autant chez le premier je n'ai pas besoin de valider le pré-paiement de 50€, autant sur le second, je dois systématiquement valider le pré-paiement de 29€.

Ouverture d'une station Carrefour à Montesson.
6x 300kW CCS
2x 150kW CCS

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE
Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Ouverture d'une station Carrefour à Nîmes (Ouest).
4x 300kW CCS
2x 150kW CCS
1x 50kW CHAdeMO

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE
Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Ouverture d'une station Carrefour à Les Ulis.
4x 300kW CCS
2x 75kW CCS

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE
Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

 

Modifié novembre 14, 202514 nov. par denischti59

@denischti59 pour info, l’image de la carte ne correspond pas à celle de la station des Ulis mais à celle d’Izivia du MacDo de Sartrouville 😉

Le 14/11/2025 à 22:25, Japach a dit :

@denischti59 pour info, l’image de la carte ne correspond pas à celle de la station des Ulis mais à celle d’Izivia du MacDo de Sartrouville 😉

bien vu, merci!

bonjour,

 

merci pour le suivi des stations carrefour.

Ça doit prendre un temps fou !

 

Petite question:

Je suis sur le carrouf d'Evreux avec sa station depuis maintenant quelques années et bien sur avec le nombre croissant de VE, les bornes 22Kw sont de plus en plus occupées.

 

alors je me dis : ne serait-il pas venu de faire 1h gratuite sur les bornes DC ?

ou envisager des stèles plus conséquentes avec du 22kw en x6 ou x8 ? voir des stèles 24kw DC avec 1h gratuite.

 

avez vous des retours sur le futur et les améliorations ?

Avec l'obligation du solaire, 1h gratuite pourrait même être rentable...

Les cadeaux ne sont jamais rentable 😉

La majorité des ve est limitée à 11kW en courant alternatif donc pas d'intérêt à installer plus.

Par ailleurs si tu offres 1 heure en CC ce sera la ruée 🤣

Le 20/11/2025 à 14:39, chgros1 a dit :

Les cadeaux ne sont jamais rentable 😉

La majorité des ve est limitée à 11kW en courant alternatif donc pas d'intérêt à installer plus.

Par ailleurs si tu offres 1 heure en CC ce sera la ruée 🤣

C'est pas un cadeau, c'est une façon d'hameçonner le client pour qu'il vienne faire ses courses chez carrouf et pas ailleurs...

pour les 11kW AC max, c'est d'autant plus rentable puisque tu viens 1h pour potentiellement 22kW "gratuit" et en fait tu n'as que 11kW.

pour ce qui est des borne DC, elle s sont déjà bien rempli même dans des horaires plus creuses...en tout cas a Evreux.

 

Vu la grandeur des parkings, une deuxième stèle ne serait pas de trop des fois.

 

 

Tu proposes 1 heure gratuite en CC , ce serait un gros cadeau !

Si je prends les VE à grosse batterie tu peux charger 90 kWh en 1 heure et si je prends ceux qui rechargent vite il pourrait y en avoir 3 dans l'heure qui fassent leur 10-80%...

Le 21/11/2025 à 15:17, chgros1 a dit :

Tu proposes 1 heure gratuite en CC , ce serait un gros cadeau !

Si je prends les VE à grosse batterie tu peux charger 90 kWh en 1 heure et si je prends ceux qui rechargent vite il pourrait y en avoir 3 dans l'heure qui fassent leur 10-80%...

 

Je pense aussi que s'ils venaient à offrir une heure en DC, ca va attirer beaucoup de non-clients qui viendront charger gratuitement, ce peut vite le couter cher dans le cas de 3 véhicules de l'heure et ca sera du full gratuit..

Alors qu'à 11 kW, tu viens en premier lieu pour faire tes courses et éventuellement tu profites d'une heure gratuite par la même occasion, ce qui dit leur coûter 3 €, pas beaucoup plus, pas beaucoup moins, mais compensé par ton caddie rempli

Le 19/11/2025 à 15:39, nico1314 a dit :

stèles 24kw DC avec 1h gratuite.

 

Le 21/11/2025 à 15:17, chgros1 a dit :

tu peux charger 90 kWh en 1 heure

CQFD 🤣

Le 19/11/2025 à 15:39, nico1314 a dit :

bonjour,

 

merci pour le suivi des stations carrefour.

Ça doit prendre un temps fou !

 

Petite question:

Je suis sur le carrouf d'Evreux avec sa station depuis maintenant quelques années et bien sur avec le nombre croissant de VE, les bornes 22Kw sont de plus en plus occupées.

 

alors je me dis : ne serait-il pas venu de faire 1h gratuite sur les bornes DC ?

ou envisager des stèles plus conséquentes avec du 22kw en x6 ou x8 ? voir des stèles 24kw DC avec 1h gratuite.

 

avez vous des retours sur le futur et les améliorations ?

Avec l'obligation du solaire, 1h gratuite pourrait même être rentable...

 

Le 21/11/2025 à 20:44, npir a dit :

 

CQFD 🤣

@npir,

Ta citation de @nico1314 (reprise in extenso supra) est tronquée.

Il a suggéré (cf. le gras dans son message supra.)

 

- 1h gratuite sur les bornes DC,

OU

- plus de bornes 22kW

- Voire des DC en 24kW

Les DC 24kW sont suggérées en dernier ressort, en éventuel remplacement des AC 22kW

 

Me semble-t-il ...

 

La remarque de @chgros1

était donc alors justifiée 🤗

 

Modifié novembre 21, 202521 nov. par Kasu64

Le 21/11/2025 à 21:47, Kasu64 a dit :

1h gratuite sur les bornes DC

Qui peut croire que l'on va mettre une heure DC en haute puissance gratuitement, sérieusement. 

Pour ça que pour moi les deux étaient liés.

Mais effectivement, la tournure du "ou"...

 

Modifié novembre 21, 202521 nov. par npir

Le 21/11/2025 à 22:09, npir a dit :

Qui peut croire que l'on va mettre une heure DC en haute puissance gratuitement, sérieusement. 

 

Je suis d'accord, mais certains peuvent rêver...

Et @chgros1 a relevé l'incongruité de cette suggestion...

 

Par contre, des bornes DC en 24kW, ne reviennent pas plus cher à installer que des bornes AC en 22kW, avais-je lu...

Mais dans ce cas, la gratuité pour les usagers reviendrait cher au commerçant... Car ce serait la certitude d'offrir 24kWh par heure et par borne, soit, à minima, 300kW par borne et par jour...

 

Alors qu'aujourd'hui, rares sont les VE dont le chargeur interne est de 22kw (Zoé, Twingo, Smart...) certaines l'ont de 11kW, et beaucoup l'ont de 6,5kW (voire moins) pour les hybrides et autres AMI, Dacia Spring...

Modifié novembre 21, 202521 nov. par Kasu64

Le 21/11/2025 à 22:23, Kasu64 a dit :

reviendrait cher au commerçant

Comme tu dis. 

Et il semblerait que le deal serait plutôt de laisser un opérateur s'installer sur leur parking et de ne rien offrir de plus. 

Du moins pour l'instant.

Le 21/11/2025 à 22:28, npir a dit :

Comme tu dis. 

Et il semblerait que le deal serait plutôt de laisser un opérateur s'installer sur leur parking et de ne rien offrir de plus. 

Du moins pour l'instant.

L'autre option, mise en oeuvre par le carrefour BAB2 à Anglet, est la suivante :

 

1h gratuite avec la carte de fidélité sur les bornes 22kW.

 

Mais, avec des bornes 22kW bridées à 13-14kW...

 

Avec nos Smart dont le chargeur AC est de 22kW, la charge plafonne à 13-14kw, même en étant seuls à charger (1 borne sur les 4 disponibles pour un parking >1500 places !).

L'ayant déjà signalé à Allego, l'exploitant a déclaré faire remonter l'information... Mais rien n'a changé...

 

Alors que sur un autre Carrefour, à 5' plus loin de chez nous, les 22 kw réels sont réguliers...

 

La gratuité est une denrée rare, et si on peut charger chez soi, c'est le tarif du contrat Électricité qu'il faut soigner...

Le 21/11/2025 à 22:58, Kasu64 a dit :

L'autre option, mise en oeuvre par le carrefour BAB2 à Anglet, est la suivante :

 

1h gratuite avec la carte de fidélité sur les bornes 22kW.

 

Mais, avec des bornes 22kW bridées à 13-14kW...

Est ce qu'il n'y aurait pas un problème de limitation de puissance ?

parce que ça me fait penser aux anciennes bornes publiques affichées comme des 50 kW pourtant bloquées à 44 kW parce que raccordées en 36 kVA

Coucou MobiSDEC à Lisieux  🙄

 

par exemple, 12 kVA c'est 20A par phase alors qu'il faut 3x32A pour obtenir 22 kW

 

Le 21/11/2025 à 22:09, npir a dit :

Qui peut croire que l'on va mettre une heure DC en haute puissance gratuitement, sérieusement. 

Pour ça que pour moi les deux étaient liés.

Mais effectivement, la tournure du "ou"...

 

D'autant que chacun sait que la puissance des bornes DC chez Carrefour est bien supérieure à 24 kW (je pense que cette puissance n'a aucun intérêt en DC)

la gratuité n'est que relative car la plupart des gens feront leurs courses pendant ce temps la.

avant de dire que ca leur couterait cher, il pourraient aussi installer des panneaux solaires, ca répondrait aux nouvelles normes et injecterai un mix local dans les bornes...

bon ça répondrait pas a la demande complète mais ca aiderait

 

c'est pour nous prendre dans leurs filets...

Et puis ils bloque déjà a un charge la journée, ils pourraient étendre a 48H ou plus.

 

 

Avez-vous déjà rencontré des bornes carrefour qui n'appliquent pas de frais d'inactivité en dehors des horaires d'ouverture, ou avec un plafond, par exemple pour permettre une recharge la nuit, comme cela se pratique sur certaines bornes publiques en ville ?

Le 13/12/2025 à 15:56, Riri a dit :

Avez-vous déjà rencontré des bornes carrefour qui n'appliquent pas de frais d'inactivité en dehors des horaires d'ouverture, ou avec un plafond, par exemple pour permettre une recharge la nuit, comme cela se pratique sur certaines bornes publiques en ville ?

Bonsoir @Riri

A défaut d'en trouver une, peut-être en calculant la quantité à consommer et régler dans ton VE la vitesse recharge au minimum... 🤗

 

Sinon, le plus simple, serait de te trouver une Izivia Fast en DC (moins chère que Allego de Carrefour), et faire une recharge de 15-20'...

 

Tout dépend de ton VE, de ta localisation et de ton planning... Simple, non ? 🤓

Le 13/12/2025 à 18:07, Kasu64 a dit :

Bonsoir @Riri

A défaut d'en trouver une, peut-être en calculant la quantité à consommer et régler dans ton VE la vitesse recharge au minimum... 🤗

 

Sinon, le plus simple, serait de te trouver une Izivia Fast en DC (moins chère que Allego de Carrefour), et faire une recharge de 15-20'...

 

Tout dépend de ton VE, de ta localisation et de ton planning... Simple, non ? 🤓

Merci @Kasu64. 
Ayant un Carrefour Market à 5 minutes à pied de mon lieu de vacances je me posais la question si je pouvais charger en AC toute la nuit, comme je le fais en ville chez moi, mais s'il y a des pénalités effectivement autant aller charger en DC rapidement.