Bonjour à tous les Franciliens (ouest),

 

Ce fil pour vous indiquer que je suis en train de "casser les pieds" poliment mais fermement pour leur demander d'installer des bornes pour véhicules électriques.

 

Aussi, je me disais que si tout le monde y allait de sa petite "couche", nous serions un peu plus persuasifs.

 

Dans le cas de Carrefour, ça fait trois ans qu'ils me baladent mais là, je suis passé à la vitesse supérieur en insistant un peu plus fermement. Il semblerait qu'il y ait un petit frémissement...

 

Si l'envie vous prend de prendre part à cette démarche participative :

http://www.cc-montesson.com/contact/

 

Merci pour votre aide.

Nous venons de faire la même démarche auprès du Carrefour Barentin en Normandie, avec plutôt une réponse évasive sur un projet d'installation de bornes sans aucun délai. Je te souhaite bonne chance dans tes démarches et vous tiendrai au courant de l'avancement de notre demande.

Il s'agit d'être "explicatif" dans le message...

 

Je leur ai donné comme référence le centre Leclerc voisin chez qui je vais faire mes courses maintenant. Une petite goute d'eau, mais ce sont des compétiteurs dans l'âme.

De mon coté, je mettrai également un petit mot au carrefour de Barentin histoire d'en remettre une couche. Ce sont les petites rivières...etc...

si il n y a pas la volonté ....

 

a Lyon sud, j ai un carrefour, 4 place VE , mais des bornes de type P17 16A bleues ( camping car ) installées depuis des années.

m en fout, j ai l adaptateur.

par contre les 4 places sont continuellement squattées par des VT .

réponse de la sécurité et de l acceuil : qu est ce que vous voulez qu on y fasse ?

 

un peu plus loin (meme distance de chez moi ), auchan , une borne type3C 32A , et une vielle marechal , une borne DBT chademoDC+type2AC en cours d installation,

la securité passe en segway et avertit deja ceux qui squattent les places handicapés avec déplacement de la fourrière. j espere qu ils feront de meme pour les places VE.

et plus loin sur le meme parking, ikea avec une borne bluely ( l autopartage lyonnais ) , et une dbt type2+chademo .

 

résultat, je fait mes courses a Auchan ....

Carrefour Mulhouse île Napoléon : cela doit faire au moins 1 an 1/2 que je leur avais demandé s'il y aurait une borne sur le parking. Je me souviens qu' à l'époque, tout le personnel du magasin était déguisé pour une opération promotionnelle dans la galerie marchande, et qu'on m'avait justement orienté directement vers un membre de la Direction, déguisé lui aussi. Il m'avait été répondu que cela serait à l'étude pour 2014 ou 2015, je ne me souviens plus très bien, à l'occasion de la réfection du parking ... Rien n'est en cours.

 

SUPER U Riedisheim (banlieue de Mulhouse) : là, j'ai obtenu une réponse écrite par courrier, polie, mais complètement de mauvaise foi : ils n'ont pas la place sur le parking pour mettre une borne !!! Mon point de vue : il doit y avoir 150 places sur ce parking, et bien il n'y en aurait plus que 147, et avec 3 places "sacrifiées", on ferait deux emplacements pour VE, de part et d'autre de la borne. Voilà.

 

Qu'ils aient eu l'honnêteté de me répondre qu'ils ne voulaient pas installer une borne, pour diverses raisons, je l'aurai compris, mais qu'ils me répondent qu'ils n'ont pas la place, c'est minable.

J'ai demandé au Décathlon de Nivelles en Belgique, pour savoir si ils envisageaient d'installer une bonne de recharge pour véhicules électriques.

 

La dame m'a dit gentiment qu'elle a déjà des places pour les handicapés, les femmes enceintes, les familles nombreuses et que ce sont des places pour les gens prioritaires, ce qui n'est pas le cas des proprios de voiture électriques.

 

Elle m'a dit qu'elle n'envisageait donc pas d'installation d'une borne et place réservée.

J'ai demandé au Décathlon de Nivelles en Belgique, pour savoir si ils envisageaient d'installer une bonne de recharge pour véhicules électriques.

La dame m'a dit gentiment qu'elle a déjà des places pour les handicapés, les femmes enceintes, les familles nombreuses et que ce sont des places pour les gens prioritaires, ce qui n'est pas le cas des proprios de voiture électriques.

Elle m'a dit qu'elle n'envisageait donc pas d'installation d'une borne et place réservée.

 

Il faut lui dire que les véhicules électriques ne sont pas pourvus d'une pédale d'embrayage et donc qu'on peut les assimiler à des voitures pour handicapés...

tu insinue qu'on est des handicapés ?

 

a oui, handicapés de la pompe a essence

Le 07/04/2015 à 19:51, jjerome78 a dit :

Dans le cas de Carrefour, ça fait trois ans qu'ils me baladent mais là, je suis passé à la vitesse supérieur en insistant un peu plus fermement. Il semblerait qu'il y ait un petit frémissement...

Le fremissement est leger, parce ce qu'en Octobre 2024, il n'y a toujours rien au Carrefour de Montesson.

Pourtant ce carrefour fait partie des magasins Carrefour qui generent le plus de CA en France.

 

Félicitations! Les bornes sont en cours d'installation au Carrefour Montesson.

Au plaisir de vous y croiser bientôt.

Félicitation pour la persévérance? 😉. Le message de @jjerome78 date d' il y a 10 ans quand même!

Je pense que la principale raison du mouvement est qu'à partir du 01 Janvier 2025, la loi qui oblige les parkings à s'équiper en solution de recharge s'applique.

https://entreprendre.service-public.fr/vosdroits/F38491

 

Même là, ils sont un peu à la bourre et ils ne font pas assez

3000 places de parking : 4 bornes 22 kW et 3 bornes 300 kW... Alors que la loi demande 150 bornes dont 2 en PMR.

 

4 bornes : pas sûr qu'on se croise à ce nouveau chargeur. C'est garanti à 100% qu'elles seront occupées 100% du temps à moins d'arriver à 8:30.

Le 05/05/2025 à 21:16, jpsurlaroute a dit :

C'est garanti à 100% qu'elles seront occupées 100% du temps à moins d'arriver à 8:30.

Avec l'heure de recharge gratuite sur la borne AC22, c'est quasi sur

Le 05/05/2025 à 21:16, jpsurlaroute a dit :

Je pense que la principale raison du mouvement est qu'à partir du 01 Janvier 2025, la loi qui oblige les parkings à s'équiper en solution de recharge s'applique.

https://entreprendre.service-public.fr/vosdroits/F38491

 

Même là, ils sont un peu à la bourre et ils ne font pas assez

3000 places de parking : 4 bornes 22 kW et 3 bornes 300 kW... Alors que la loi demande 150 bornes dont 2 en PMR.

 

4 bornes : pas sûr qu'on se croise à ce nouveau chargeur. C'est garanti à 100% qu'elles seront occupées 100% du temps à moins d'arriver à 8:30.

La loi, c' est bien ce truc dont l' État se dote pour se donner bonne conscience mais ne fait surtout pas respecter🤔

Le 07/05/2025 à 06:42, doudous74 a dit :

La loi, c' est bien ce truc dont l' État se dote pour se donner bonne conscience mais ne fait surtout pas respecter🤔

C'est exactement ça, oui

Je viens d'effectuer ma première recharge sur le Carrefour de Montesson!

1:20:24 de charge pour 15,80 kWh, 1h gratuite donc 1,44€ facturé! C'est génial. Encore plus pour ceux qui peuvent prendre le 22kW, car c'est 1 heure gratuite quelque soit le kWh délivré.

A la fin de l'heure gratuite, c'est 0,36 €/kWh et si la recharge est terminée et que tu es toujours branché, c'est 0,06 €/min ensuite.

 

Comme prévu, les 4 bornes sont constamment prises, j'ai eu de la chance d'arriver en même temps qu'un départ.

Et le temps que je me branche, la place d'à côté qui s'était libérée a aussitôt été occupée à peine 1 min après. En revanche personne n'attendait quand je me suis débranché. Mais pour combien de temps?

Il n'y a pas de file d'attente (pour l'instant). Je soupçonne que beaucoup profitent de la gratuité de la recharge pour faire des charges très courtes, ce qui peut augmenter la probabilité de disponibilité.

Personnellement, je n'attendrais pas pour faire la recharge mais si une borne est disponible, je m'y brancherais même pour 15 min.

 

Petits points négatifs :

- Les bornes sont en pleine cagne. Moi qui avait l'habitude d'aller au sous sol pour éviter le soleil ou la pluie, je me suis fais saucer par une petite pluie d'été.

- Pas de garage à chariot à proximité : il faut se taper une centaine de mètre aller-retour pour remettre son caddie. Et le bord de la route d'accès de la station de recharge a un petit rebord, il faut donc soulever un peu le chariot plein pour arriver à la voiture. Bref, faut être en bonne forme physique si on fait les courses de la semaine.

 

Mais bon : la station de recharge est enfin là et opérationnelle! Réjouissons-nous et espérons l'installation de plus de bornes pour ce Carrefour!

Modifié juillet 19, 202519 juil. par jpsurlaroute