Aller au contenu
bobjouy

Forum • Capacité de conduite entièrement autonome : ajouter l'option à votre commande

Messages recommandés

il y a 27 minutes, bobjouy a dit :

Voilà, c'est fait pour moi ! 

 

 

 

 

Rien pour moi...

mais confiance et sérénité 😀

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 1 minute, les3gujanais a dit :

Rien pour moi...

mais confiance et sérénité 😀

Oui, voilà pour les délais détaillés pour ma part : 

- envoi de mail le samedi 29/12/2018 à 08:07 pour demander l'ajout du FSD à la commande

- relance de mail le mercredi 02/01/2019 à 12:25 pour réitérer ma demande

- ouverture de mon mail de relance par Tesla le jeudi 03/01/2019 à 15:19 et 17:25

- réponse de Tesla le vendredi 04/01/2019 à 09:26 demandant de confirmer l'ajout

- réponse de ma part le 04/01/2019 à 09:27 pour confirmer

- mail de modification de commande reçu le 04/01/2019 à 12:24

 

Voilà tout ! 

  • J'aime 1
  • Merci 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 14 minutes, bobjouy a dit :

 

- réponse de Tesla le vendredi 04/01/2019 à 09:26 demandant de confirmer l'ajout

- réponse de ma part le 04/01/2019 à 09:27 pour confirmer

 

Une minute pour confirmer ... Ce n'est pas un peu long comme réflexion ? 

  • Haha 2

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Reçu à 09:26:37, répondu à 09:27:20, effectivement je pense qu'ils étaient à deux doigts d'annuler ma commande ! 

  • Haha 3

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 8 minutes, bobjouy a dit :

effectivement je pense qu'ils étaient à deux doigts d'annuler ma commande ! 

C'est une des choses qui m'a fait hésiter une matinée : changer quelque chose en manuel, ça craint toujours la fausse manip !!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

malgré 2 mails pour formuler la demande de FSD, pas de réponse chez moi...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 3 minutes, niklas777 a dit :

malgré 2 mails pour formuler la demande de FSD, pas de réponse chez moi...

pareil pour moi,

le premier mail envoyé le 31/12

le second pour rappel le 04/01 très tôt le matin

Pour le second c'est sûrement encore trop tôt pour son exploitation...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Posté(e) (modifié)

😃

Appel téléphonique de mon conseiller préféré de Bordeaux, qui me confirme que ma demande a été prise en compte et est traitée.  Me rassure sur le fait que la nouvelle facture peut mettre quelques jours à arriver. "Soyez patient" me dit-il (1008 ème jour aujourd'hui)

M'informe que la modification de la commande peut entrainer un délai de livraison supplémentaire mais sans savoir combien (annonce de précaution).

 

🤔Je me demande s'il n'est pas sur le forum à lire nos posts ?

Modifié par les3gujanais

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 14 minutes, les3gujanais a dit :

M'informe que la modification de la commande peut entrainer un délai de livraison supplémentaire mais sans savoir combien (annonce de précaution).

Faut qu'ils se mettent d'accord :

 

Citation

Bonjour,

 

Oui c’est possible d’ajouter le Full Self-Driving apability, cette option coute 3200euro et cela ne retarderas pas votre livraison.

Si vous souhaitez toujours le faire, merci de me renvoyer votre confirmation.

 

Merci

 

Bonne journée

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 3 minutes, bobjouy a dit :

Faut qu'ils se mettent d'accord :

 

 

Annonce de précaution écrivais-je

Il m'a bien dit qu'on lui avait demandé de "m'informer qu'une modification de commande pouvait modifier le délai de livraison".

De ton côté tu as eu l'information contraire.

La cohérence de la communication commerciale n'est pas encore dans les gênes de Tesla.

Confiance et sérénité.

  • Haha 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 7 heures, njul a dit :

Si j'avais acheté la semaine dernière une model X à 140.000 Euros je n'aimerai pas trop que l'on me dise quoi que se soit pour remplacer mon HW2.5 en 3 tout ça pour lire des panneaux de signalisation si je ne veux pas prendre le FSD pour des raison personnel.

Ca deviens un peu du n'importe quoi ce HW2.5 et 3, AP qui lit les panneaux en 2.5 ou 3 ou pas, vrai évolution de l'AP entre le 2.5 et 3? Pigeon ou pas? Perso je m'en fiche totalement du FSD mais je n'ai pas envie de payer un truc qui sera (HW3) gratuit dans 6 mois pour les panneaux de signalisation... point barre!

Je suis à 2 doigts de laisser tomber l'achat et attendre la sortie du HW3 en fin d’année ... 😱 

 

 aujourd'hui mon autopilot HW1 a modifié la vitesse de mon régulateur a la lecture d un panneau de signalisation de chantier.

 

La différence de gestion de l'autopilot entre le HW1 et le dernier HW n est pas perceptible... Pas persuadé que le HW3 révolutionne l'autopilot.

 

A mon avis le HW3 servira principalement pour le FSD.

.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Posté(e) (modifié)

1326136282_Capturedecran2019-01-0418_21_35.thumb.png.4d65fd6a3cb18e64a8c176963c7cbf0d.pngC'est plus rapide que prévu...

 

J'ai reçu la nouvelle facture vingt minutes après son appel. Le site est à jour.

Ce qui a changé sur la facture :

c'est la date de commande : aujourd'hui au lieu du 6 décembre si le bonus avait été modifié en 2019 ??? 😱

et la mention "bonus déduit" qui ne figurait pas sur ma facture initiale  c'était donc bien un loupé.

 

 

Modifié par les3gujanais

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
à l’instant, les3gujanais a dit :

C'est plus rapide que prévu... J'ai reçu la nouvelle facture vingt minutes après son appel. Le site est à jour.

Refait la capture sans ton RN, on ne sait jamais.

  • Merci 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Posté(e) (modifié)
il y a 16 minutes, bobjouy a dit :

Refait la capture sans ton RN, on ne sait jamais.

Ce forum me rendra parano. Déjà que...

Modifié par les3gujanais
  • Haha 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 11 minutes, Solardream a dit :

 aujourd'hui mon autopilot HW1 a modifié la vitesse de mon régulateur a la lecture d un panneau de signalisation de chantier.

 

La différence de gestion de l'autopilot entre le HW1 et le dernier HW n est pas perceptible... Pas persuadé que le HW3 révolutionne l'autopilot.

 

A mon avis le HW3 servira principalement pour le FSD.

.

Merci pour l'info. Donc à priori rien à attendre du HW3 pour l'AP. Je pense que c'est ce qui intéresse beaucoup de gens ici. 

Ce que j'espère est que l'évolution de l'AP sera la même sur  HW2.5 que le 3 qui sors très bientôt, sinon ça posera un problème.

Il y a une réponse officielle à ce sujet?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 10 heures, MattKirby a dit :

Oula !
Attention avec les dates, tu as oublié de faire la conversion, ce sont des mois muskiens.
Tu peux au moins multiplier par 2.

Quand on regarde les sorties du HW1, HW2 et 2.5 on est a peu de chose pret dans ces délais

HW1 : Septembre 2014

HW2: Octobre 2016 ( 2 ans )

HW 2.5 : Aout 2017 ? ( 10 mois )

HW 3 : ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 42 minutes, les3gujanais a dit :

C'est plus rapide que prévu...

 

J'ai reçu la nouvelle facture vingt minutes après son appel. Le site est à jour.

Ce qui a changé sur la facture :

c'est la date de commande : aujourd'hui au lieu du 6 décembre si le bonus avait été modifié en 2019 ??? 😱

et la mention "bonus déduit" qui ne figurait pas sur ma facture initiale  c'était donc bien un loupé.

 

 

La mienne a disparu et laissé place à l'ancienne, sans doute un bug.

 

J'avais bien eu tout à l'heure celle avec le FSD et datée du 4/01.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 10 minutes, bobjouy a dit :

La mienne a disparu et laissé place à l'ancienne, sans doute un bug.

 

J'avais bien eu tout à l'heure celle avec le FSD et datée du 4/01.

Oui tu as raison, la facture accessible par le lien du site est toujours l'ancienne. Par contre la configuration sur le site est correcte.

Un vrai mescladis.

Heureusement pour eux, Tesla n'a pas des clients mais des passionnés...😍

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a une heure, Solardream a dit :

 aujourd'hui mon autopilot HW1 a modifié la vitesse de mon régulateur a la lecture d un panneau de signalisation de chantier.

La différence de gestion de l'autopilot entre le HW1 et le dernier HW n est pas perceptible... Pas persuadé que le HW3 révolutionne l'autopilot.

A mon avis le HW3 servira principalement pour le FSD.

Je pense que tu devrais lire ce qui est donné sur l'autre fil "technique", à partir de là !

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 47 minutes, njul a dit :

Merci pour l'info. Donc à priori rien à attendre du HW3 pour l'AP.

Avant de conclure aussi vite regarde ce qui se dit sur le fil "technique"

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 10 heures, Samsaggace a dit :

NON tu te trompes. Cela se fait déjà maintenant pour le test du HW3

https://electrek.co/2018/12/27/tesla-autopilot-hardware-3-employee-vehicles/

La c'est différent ils avaient besoin de bêta testeur avant de lancer le HW3, d'ailleurs c'était limité à un certain nombre d'employés de Tesla (les plus réactifs).

 

Effectivement la mise à niveau sera gratuite du HW mais fort à parier qu'elle se fera uniquement quand cela sera nécessaire au software pas avant...

 

Par contre, la vraie question est de connaître le prix du FSD quand celui ci sera officiellement disponible pour tous, vu qu'il n'est pas pré commandable par le configurateur en ligne. Il serait logique que les consommateurs européens ne soit pas lésés face aux américains qui ont eu l'opportunité de le configurer à 3200$.

  • J'aime 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 51 minutes, Samsaggace a dit :

Je pense que tu devrais lire ce qui est donné sur l'autre fil "technique", à partir de là !

 

Après lecture, je ne vois toujours pas ce qui te persuade que les prochaines maj de l AP auront besoin indispensablement du HW3.

 

Je reste persuadé que la vitesse de calcul est surtout indispensable pour le FSD : la voiture devra faire des choix sur a 100% dans des situations complexes et donc calculer un grand nombre de possibilités. Avec l AP dès que ça bug ça désactive l AP.

 

CQFD.

 

Je trouve que plus la date de livraison approche, plus ça tourne vers la parano. Je suis le seul ?

  • J'aime 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Posté(e) (modifié)
il y a 59 minutes, Samsaggace a dit :

Avant de conclure aussi vite regarde ce qui se dit sur le fil "technique"

Je l'ai déjà lu il y a quelques heures sur reddit.

Je ne conclu rien hâtivement bien au contraire j'appuis sur ce que j'ai le droit d'en conclure en attendant une réponse officielle de Tesla.

Modifié par njul

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 3 minutes, Alexis39 a dit :

Par contre, la vraie question est de connaître le prix du FSD quand celui ci sera officiellement disponible pour tous, vu qu'il n'est pas pré commandable par le configurateur en ligne. Il serait logique que les consommateurs européens ne soit pas lésés face aux américains qui ont eu l'opportunité de le configurer à 3200$.

Les consommateurs ne sont pas lésés puisqu’ils peuvent commander le FSD hors ligne comme les américains depuis Octobre.

Je te concède que la communication est pour le moins obscure du côté de Tesla. Mais à partir du moment où le patron a dit que l’upgrade du HW3 serait gratuit pour ceux qui commandent le FSD, ils sont bien obligés de le rendre « commandable ».

Franchement, il faut que vous regardiez les articles sortis  sur le HW3 et le logiciel qu’il supporte (fil « hardware 3 et AP3 ») pour comprendre l’imbrication des deux. Le développement Tesla est clairement incremental et à partir du moment où l’on a des ressources, on les utilise.

Penser que l’AP1 fera la même chose que l’AP2 puis que l’AP3, c’est comme dire que le Word 95 fait la même chose que le Word 2016. Bien sûr ils s’appellent du même nom...

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Posté(e) (modifié)
il y a 35 minutes, Solardream a dit :

Après lecture, je ne vois toujours pas ce qui te persuade que les prochaines maj de l AP auront besoin indispensablement du HW3.

 Je reste persuadé que la vitesse de calcul est surtout indispensable pour le FSD : la voiture devra faire des choix sur a 100% dans des situations complexes et donc calculer un grand nombre de possibilités. Avec l AP dès que ça bug ça désactive l AP.

 CQFD.

Je crois que tu ne veux pas intégrer la démarche incrementale de Tesla. Ils ne vont pas maintenir deux softs en parallèle qui devraient faire des fonctions identiques. Ils vont tout simplement figer l’AP2 et donner un autre nom (vraisemblablement AP3) au soft tournant sur HW3. C’est ce qui se fait sur HW2/AP2.

Alors on peut se dire que l’AP1 évolue un peu lui aussi et qu’il y a une couche d’abstraction sur les softs d’applIcation mais cela ne reste possible pour des machines similaires.

Mais quand tu vois l’effort de tests nécessaires pour valider la première mouture d’un soft (sûrement analogue à l’AP2 sur HW3) tu ne peux pas rééditer la chose sur toutes les versions futures.

Et je ne dirai pas CQFD car nous n’avons rien démontré ni l’un ni l’autre...

Modifié par Samsaggace
  • J'aime 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant



Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

×