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Campagne mondiale de rappel des Kona électric

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Le rappel concerne les voitures équipées de batterie LG Chem, (qui n'a pas reconnu de défaut de son produit jusqu'ici)

Si vous êtes équipé d'une batterie SK Innovation vous devriez être tranquille car aucune de ces batteries n'a subi de dommage jusqu'à présent.

 

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Bonjour à tous Je n'ai pas pu lire tous les messages concernant le rappel Je voulais juste vous faire part de mon expérience personnelle

J'ai un KONA 64 kw 17000 kms en 20 mois

A la suite de la réception du courrier, je prends RV avec difficulté(à cause de mes disponibilités professionnelles) pour le 6 Janvier Concession en région parisienne Un véhicule de prêt n'est pas prévu (on me propose un ticket de bus) et l'intervention peut durer de 24h à plus en fonction de ce qu'ils doivent faire J'explique que je suis profession de santé effectuant des visites à domicile mais rien n'y fait

Je décide d'écrire au service client d'Hyundai   3 jours plus tard, réponse du service, un véhicule sera à ma dispostion (pour infos une Ionic hybride) et le concessionnaire est prévenu (et véxé que je sois intervenu)

Et heureusement car ma voiture déposée le mercredi n'a été récupérée que le mardi suivant ... il n'avait pas la pièce, laquelle je ne sais pas et surtout n'avaient pas anticipé!

je devais recevoir une "facture' de l'intervention pour savoir ce qui avait été fait mais je n'ai toujours rien reçu

seule indication ... 3 contrôles de faits

15 jours plus tard nouvelle lettre d'Hyundai pour un contôle du systeme de freinage de secours

Je les rappelle et réponse pas tres convaincante que cela a été fait

je verifierai tout ca à la révision annuelle en  mai

A part ca c'est vraiment une super voiture qui me convient parfaitement pour mon utilisation, usage et fonction

Puissante, et recharge tous les 480 kms effectis environs (un peu moins l'hiver) et j'ai la chance d'habiter dans une commune où les bornes de recharge sont gratuites

Je n'ai encore jamais déboursé 1 centime pour la recharger

Voila pour mon expérience à partager

JEROME

 

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il y a 46 minutes, JEJOJE a dit :

Bonjour à tous Je n'ai pas pu lire tous les messages concernant le rappel Je voulais juste vous faire part de mon expérience personnelle

J'ai un KONA 64 kw 17000 kms en 20 mois

A la suite de la réception du courrier, je prends RV avec difficulté(à cause de mes disponibilités professionnelles) pour le 6 Janvier Concession en région parisienne Un véhicule de prêt n'est pas prévu (on me propose un ticket de bus) et l'intervention peut durer de 24h à plus en fonction de ce qu'ils doivent faire J'explique que je suis profession de santé effectuant des visites à domicile mais rien n'y fait

Je décide d'écrire au service client d'Hyundai   3 jours plus tard, réponse du service, un véhicule sera à ma dispostion (pour infos une Ionic hybride) et le concessionnaire est prévenu (et véxé que je sois intervenu)

Et heureusement car ma voiture déposée le mercredi n'a été récupérée que le mardi suivant ... il n'avait pas la pièce, laquelle je ne sais pas et surtout n'avaient pas anticipé!

je devais recevoir une "facture' de l'intervention pour savoir ce qui avait été fait mais je n'ai toujours rien reçu

seule indication ... 3 contrôles de faits

15 jours plus tard nouvelle lettre d'Hyundai pour un contôle du systeme de freinage de secours

Je les rappelle et réponse pas tres convaincante que cela a été fait

je verifierai tout ca à la révision annuelle en  mai

A part ca c'est vraiment une super voiture qui me convient parfaitement pour mon utilisation, usage et fonction

Puissante, et recharge tous les 480 kms effectis environs (un peu moins l'hiver) et j'ai la chance d'habiter dans une commune où les bornes de recharge sont gratuites

Je n'ai encore jamais déboursé 1 centime pour la recharger

Voila pour mon expérience à partager

JEROME

 

tu peux aller sur ce site pour contrôler les éventuels MAJ, il te faudra ton VIN. Lorsque tu reçois une lettre, attention qu'il n'y ait pas de date limite.

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Je ne sait pas si c'est inquiétant ou rassurant ce nombre de rappels concernant le Kona, c'est pourtant un constructeur qui a du recul sur le VE.

L'essentiel est qu'il soit réactif à rapidement corriger les défauts, c'est toujours une gêne d'avoir souvent son véhicule immobilisé.

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Le souci est qu'ils ne font pas de MAJ à distance, ce qui implique la prise d'un RDV à chaque fois. Pour reste, je pense que comme pour tout produit technologique, il y a une évolution et des améliorations permanentes.

En tout cas c'est ce que j'ai constaté à la suite des MAJ effectuées.

Il me reste encore celle de l'ESP et celle du VCULDC, que je dois faire d'ici qq jours. Pour l'immobilisation, c'est environ 1h-1h30 à chaque fois.

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Mon Kona 39 est de 05/2020 et ne semblerait pas concerné (?)  Ce serait jusqu'au 03/2020.

Si les modèles coréens sont tous équipés de batterie lg chem, qu'elles sont les modifications apportées pour que les modèles à partir 04/2020 ne soient pas concernés. A suivre.

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il y a 26 minutes, Reynald_Kona a dit :

Je pense que toutes les LG Chem sont concernés. L'immatriculation n'est pas la date de sortie d'usine.

Il y aurait pas un décodeur de date de fabrication ? Souvent mois/année est caché dans le numéro de chassis (pour ma vieille Toyota c'est le cas)

Avec le vin en principe tu as l'année de fabrication. 10eme position, de mémoire L c'est 2020. Je pense que tous les modèles coréens devraient être concernés.

Modifié par graffiti86

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Il y a 11 heures, graffiti86 a dit :

Mon Kona 39 est de 05/2020 et ne semblerait pas concerné (?)  Ce serait jusqu'au 03/2020.

Si les modèles coréens sont tous équipés de batterie lg chem, qu'elles sont les modifications apportées pour que les modèles à partir 04/2020 ne soient pas concernés. A suivre.

Mois d'immatriculation ne rime pas avec mois de production.

Pour ma part, immatriculé Septembre 2020 mais production Février 2020. Les batteries, elles sont de Janvier.

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