Voiture déposée pour la mise à jour aujourd'hui. 

La bonne blague, la mise à jour a fonctionné avec une seule des deux clés (ne me demandez pas le rappport) et nous devons rapporter la voiture semaine prochaine pour lier la mise à jour avec la deuxième clé !

 

ah ? je la dépose demain. Sur le forum Citroën, une personne a eu la consigne d'amener la seconde clef.... je prépare la mienne du coup !

Voilà, mise à jour effectuée aujourd'hui, véhicule déposé pour 10h30 et récupéré à 16h00 pour soit disant une opération qui devait durer 2 heures mais bien sûr je n'y croyais pas. on n'a pas pu avoir d'explication sur ce qui a été fait car c'était la queue à la réception, tous les clients venaient récupérer leur véhicule.

Je ne sais pas ce que c'est cette histoire de clés mais on nous a jamais demandé d'apporter les deux clés.
Par contre après la mise à jour, certaines fonctions dont l'Accès mains libre automatique était désactivé donc allez faire un tour dans les menus après la mise à jour. J'ai bien sûr testé la deuxième clé et elle fonctionne parfaitement.

J'ai déposé la voiture ce matin il y avait une dizaine de pages sur les opérations de rappel dans le dossier.

Une soixantaine d'euros pour la visite 12500km.

De mon coté, ils m'ont annoncé 3 semaines de délai pour prendre un rdv, ils ne peuvent en passer qu'une par semaine car l'opération doit être réalisé par un technicien habilité qui n'est là que le mercredi. Ils avaient l'air assez frileux pour m'annoncer un temps d'immobilisation car ils en ont passé une la semaine dernière mais la MAJ a planté. Ils ne se risquent pas à programmer 2 rdv dans la même journée pour l'instant...

 

Bref encore une organisation qui n'a pas l'air simple !

 

On est plus sur de l'informatique industrielle que dans la mécanique.

L'électrique est un sacré changement de métier pour les concessions.

Modifié juin 9, 20232 a par sim_v

Ma voiture va encore retourner au garage pour la campagne compresseur de clim HS = panne arrêt traction.

La procédure Opel vient de changer, il n'ont pas pu l'appliquer.

 

Et donc Sim_v tu as amené la voiture pour rien?! Sais-tu en quoi la procédure a changé? Est-ce que t’as un nouveau RDV? En tout cas j’espère bien  que tout ce bordel va finir par vraiment protéger nos Corsa de la grosse panne!

Modifié juin 9, 20232 a par Cysso

J’ai eu 4 rappels effectués, il ne manque que celui du recommandé.

— Un rappel concerne l’apparition de buée dans le véhicule : la clim se coupe et le recyclage d’air s’active = buée. -> c'est une reprogrammation. Je n'ai jamais autant senti le froid qu'au retour du garage !

— Un rappel concerne la pédale de frein dure. -> opération sur le circuit de freinage.

— Un rappel concerne la vérification du numéro de la série limitée 40 ans. -> il manquait parfois la plaque sur des véhicules. Une connerie en fait ce truc mais elle y est allée 2 fois pour rien au final !

Je ne sais pas ce qui est concerné par le 4e rappel.

 

Au fait, si je colle ma chaussette 40ans sur l'arrière de la voiture, ça la transforme en Corsa Plaid ?

Modifié juin 9, 20232 a par sim_v

Bonjour,

J'ai aussi reçu un document me demandant de contacter mon concessionnaire ( Gometz le chatel )  

car campagne de rappel sur logiciel demande une mise à jour ( durée 1h30 )

Hé bien ils ont de gros problème sur cette Maj les premiers véhicules ont été BLOQUES 5 jours en attente de dépannage

Donc maintenant La réponse c'est on vous contactera lorsque ce problème sera résolu !!!

Le 08/06/2023 à 22:22, Jeanlou29 a dit :

 

Je ne sais pas ce que c'est cette histoire de clés mais on nous a jamais demandé d'apporter les deux clés.
Par contre après la mise à jour, certaines fonctions dont l'Accès mains libre automatique était désactivé donc allez faire un tour dans les menus après la mise à jour. J'ai bien sûr testé la deuxième clé et elle fonctionne parfaitement.

Pareil, mais la deuxième clé a été capricieuse juste après, maintenant ça marche. J'ai l'impression que l'accès main libre est plus efficace (pas d'ouverture de la voiture quand on est à 10m, ouverture seulement du coffre si je suis à l'arrière...)

Suite à cette mise à jour compresseur de clim (çà y est la deuxième clé y est passée), nous sommes partis en week-end. 

Inratable : l'autonomie affichée restante n'est plus celle jusqu'à la fin des 7 barres blanches, mais inclut la barre rouge.

Autrement dit autonomie affichée jusqu'à la panne, réserve incluse.

Nous sommes arrivés à la maison avec 13%, la barre rouge et un petit point blanc, et... 44 kilomètres d'autonomie restante là où dans les mêmes conditions, on lisait 2 ou 4 km il y a une semaine.

 

 

La mienne aussi a enfin eu sa mise à jour vendredi. La concession m'a appelé pour dire que cette mise à jour était vraiment longue et que cela prendrait la journée.

 

My Opel annonce que la voiture nécessite toujours un passage en concession pour ces fameuses campagnes de rappel ...

Modifié juin 19, 20232 a par sim_v

J'ai rendez-vous mercredi et ils m'ont annoncé 1h ... Je sent qu'ils vont devoir me laisser un véhicule de courtoisie jusqu'à la fin de journée 

Le 18/06/2023 à 22:11, Philippe28 a dit :

Suite à cette mise à jour compresseur de clim (çà y est la deuxième clé y est passée), nous sommes partis en week-end. 

Inratable : l'autonomie affichée restante n'est plus celle jusqu'à la fin des 7 barres blanches, mais inclut la barre rouge.

Autrement dit autonomie affichée jusqu'à la panne, réserve incluse.

Nous sommes arrivés à la maison avec 13%, la barre rouge et un petit point blanc, et... 44 kilomètres d'autonomie restante là où dans les mêmes conditions, on lisait 2 ou 4 km il y a une semaine.

 

 

Oui j'ai vu ça aussi, l'autonomie semble plus cohérente. Avant, j'avais l'impression que l'autonomie indiquée était jusqu'à 0% quand la voiture était bien chargée puis se calait sur la réserve. ça aurait été sympa de prévenir... pour ne pas tomber en panne.

Modifié juin 19, 20232 a par kinxkinx

Maj effectué ce matin de 8h à 9h30, sur le chemin de retour plus de régulateur et n'y de clim. 

Retour au garage à 14H, en 30min tout était réglé, technicien très sympa. 

Bref, Il faut prévoir une journée cool....... très cool 

bon courage à tt le monde 

Modifié juin 19, 20232 a par leo85

comme vous tous j'ai eu droit à la mise à jour logiciel moteur pour compresseur climatisation 

Opel corsa du 26/02/2021

pour info cela à duré moins 1h15 compris lavage voiture 😉

Mise a jour aujourd'hui en 30mn, juste eu le temps de regarder l'Astra et prendre des nouvelles de ma carte de 500€ qu'on attend toujours 

Depuis qu'on a fait la mise à jour on n'a plus de frein regeneratif lorsque la voiture est chargée a 100%, je sais pas si vous constatez pareil ?

Non. 

Par contre depuis les mises à jour de mi-2021 il y a plus de marge haute lors de la recharge donc nous avons du frein regénératif quand la voiture est chargée.

MAIS si on débranche juste en fin de charge, et qu'on compte jusqu'à 10 et qu'on rebranche, on enfourne 2 ou 3 kWh de plus. Là c'est mieux rempli et plus de frein regénératif.

Manip que nous faisons juste avant un long trajet.

Moi c'est plus de frein regeneratif sans pour autant faire la manip, d'habitude j'avais peu de regen lorsque j'étais chargé mais j'en avais qd même.

Je charge avec le CRO en greenup