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samnmcm

Cable leaf 32 A

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Une médaille d'or à décerner à Nissan, qui me laisse sans réponse, à la suite d'une commande d'un câble 32 A pour ma leaf, en date du 22/08/2014. A ce jour, toujours pas reçu mon précieux sésame, et le pire dans tout cela, ni un mot d'excuse mais une obligation par ma concession de Salon de verser un acompte.

Dès demain, je vais demander le remboursement de mon dû .

 

BRAVO NISSAN

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je pencherais plus pour celui ci ça fait économiser 130€ (type 1 coté voiture type 3c coté wallbox

(Type 1 to Type 3C, 32A 230V - Cable length : 4 m coût total avec livraison et tva 318,42 €)

 

 

http://www.e-station-store.com/fr/12-cables-de-recharge-mode-3 (celui à 245 € hors taxe donc total avec tva livré en France 318€ on peut régler par Paypal)

 

 

 

ps: en fait celui a 260€ de l'autre site est moins cher .après au niveau qualité je ne sais pas

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Moi je l'ai pris chez ve-tronic. C est Made in Bretagne

 

Raté l'ami !

Tu me rappelles où est situé "CHANG ZHOU" ? Bretagne Nord ou Bretagne Sud ?

 

C'est un câble chinois comme beaucoup d'autres (et comme sûrement le câble de chez NISSAN), j'en ai un la qualité est bonne.

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Bonjour,

 

Idem pour moi câble commandé autour du 22/08/2014, délai de livraison annoncé : 4 semaines.

 

J'ai versé un acompte de 200€.

Le 6 octobre on me dit que désormais Nissan ne donnait plus de délais de livraison car ils ne savaient tout simplement pas quand ils rentreront à nouveau des câbles ! Et que si j'avais de la chance, il y en aurait peut être un de dispo d'ici fin novembre...

 

J'ai donc annulé ma commande, repris mes 200€ d'acompte et j'ai acheté le câble que ve-tronic assemble, réalisant au passage une petite économie de 200€ =)

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Bonjour à tous,

 

Suis déçu je viens de recevoir mon cable 32 A type 1 côte voiture et type 3 côte borne .

Ma leaf a un chargeur de 3,6 kW .

Le problème quand je branche sur les bornes autolib (3,3kw ) pas de problème mais quand je branche sur une prise type 3 (22kw) borne Leclerc ou Intermarché la borne passe de vert à rouge! Impossible de chargé !

A votre avie ça vient d'où ?

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Je ne vois pas le rapport avec la batterie!?? Si le chargeur fait 3,6 ou 6,6 kW sur une prise type 3 de 22 kw car le chargeur prends la puissance qu'il a besoin ,exemple une prise type 3 de 22 Kw le chargeur de 3,3 kw ou 6,6 kw pas de problème mais avec une prise type 3 de 3 kw la oui un petit problème pour le chargeur de 6,6 kw et juste pour le chargeur 3,3 kw.Je pense que mon câble a un defaut car il chauffé quand je brancher sur les bornes autolib ( type 3 3,6 kw ).

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bonjour

 

Question :

 

Pour ma LEAF sans l'option 6Kw, lequel de ces deux câbles sera le plus utile :

 

https://evconnectors.com/index.php?route=product/product&filter_name=j1772&product_id=123

(type 1 vers type 2)

ou

http://www.e-station-store.com/fr/cables-de-recharge-type-1/27-type-1-to-type-3c-32a-230v.html#/cable_length-6_m

(type 1 vers Type 3C)

 

ma question est sur l'optimisation du temps de charge et surtout la disponibilité du type de prises sur bornes

je prend volontairement du 32A (qui peut le plus peu le moins)

 

Par avance merci

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