Petit_Jedi

d'un autre côté vu la place dans une bluecar ça va pas prendre longtemps

en plus elle est jolie (enfin à mon gout) et l'autonomie commence à être intéressante (sur model SL) merci pour cette info

Bonjour, La charge 80 % n'est pas obligatoire sur les bornes de recharge rapide type IKEA ou Auchan Il m'arrive de recharger ma LEAF à 100 % sur ce type de borne. En cherchant un peu j'ai vu un paramètre de charge à 80% dans les menus de la LEAF.. le passer sur du 100 % semble lever ce blocage à 80 %. Attention tout de même, ce blocage 80% est pour éviter d'endommager la batterie.. donc attention.. Cordialement

je suis passé chez Ikea ce week pour tester la validité de ma carte 0emission, histoire d'être sur qu'elle était activé une zoé sur la place de charge et un gros 4x4 mazoute sur la 2eme place.... je suis passé voir l'accueil pour leur signaler et demander le déplacement du véhicule.. bon je suis allé un peu au flan en disant que je pouvais as me connecter et je demanderais l’enlèvement dans 10mn... c'est assez rageant... les gens sont vraiment fainéant...

j'ai fais des devis et MMA franchises 390 tout risques, 0 km + remboursement du véhicule à neuf pendant 3 ans... 34.83 € / Mois avec la franchise à 590 € je tombe à 32 €/ mois soit 384/an sont intéressant... Amicalement Laurent

oui elmotard je connais un peu le coin vous avez pas de chance j'ai commandé ma Leaf 7/11 et elle arrive normalement vendredi donc j'en prendrais possession courant de semaine prochaine Acenta pour moi

Bienvenu à toi parmis nous 2 bornes.. auchan + ikéa... humm tu serais pas de plaisir toi Au plaisir de ce croiser sur une route Laurent

Bonjour Pour ma part je dis LEAF aussi, mais bon après c'est une question de goût Pour le financement, 6300 de l'état, 2000 de reprise e ma voiture et 1700 remis au bout, donc apport total 10.000 € à ce pris la j'ai le modèle Acenta avec les sièges chauffant et le panneau solaire pour 232 €/mois (sur 3 ans) ceci juste pour que tu puisse avoir un comparatif d'offre LLD Cordialement

par exemple Google te donne ça : http://lenergeek.com/2013/04/30/quelles-differences-entre-courant-alternatif-et-courant-continu/ ou ça : http://www.connaissancedesenergies.org/quelle-difference-entre-courant-alternatif-et-courant-continu-130716 ou encore ça : http://fr.wikipedia.org/wiki/Courant_continu etc...

ok.. donc aucun intérêt de prendre un Type1 Vers 3C... il suffit de ce connecter avec le câble fournis par Autolib donc à priori plutôt prendre le type 1 vers 2 ?

bonjour Question : Pour ma LEAF sans l'option 6Kw, lequel de ces deux câbles sera le plus utile : https://evconnectors.com/index.php?route=product/product&filter_name=j1772&product_id=123 (type 1 vers type 2) ou http://www.e-station-store.com/fr/cables-de-recharge-type-1/27-type-1-to-type-3c-32a-230v.html#/cable_length-6_m (type 1 vers Type 3C) ma question est sur l'optimisation du temps de charge et surtout la disponibilité du type de prises sur bornes je prend volontairement du 32A (qui peut le plus peu le moins) Par avance merci

Bonjour Voici une petite news sur laquelle je suis tombé (sans me faire mal) ce matin toutes les idées sont bonnes à prendre Amicalement

Cloclo, pour répondre à ton post "non ne me bannissez pas" : A mon sens le bannissement est la dernière "sanction" à appliquer quand l'utilisateur ne comprend rien à rien. Dans ton cas, je ne pense pas que nous en soyons la.. Il faut juste que tu fasses un effort sur ton expression et surtout que tu respect les autres participants !! ET que tu ne post pas pour ne rien dire... Concernant l'offre 10.000 de Nissan, c'est dans certaines conditions bien précises.. si tu n'es pas dans le cas en question, évite d'embêter ton concessionnaire... et en plus tu évitera de perdre ton temps

je ne suis ni ton ami ni ton pote... alors ta familiarité et ta vulgarité tu te la garde pour toi stp....