il y a 42 minutes, Edmond17 a dit :

Personnellement l'identifiant et le mot de passe pour mon compte Tronity sont différents de ceux de MyOpel. Ensuite Tronity utilise le VIN du véhicule, c'est peut-être là le problème ?  j'ai du mal à saisir la faille.

Lors de la connexion vous avez fourni aussi le user/mdp pour opel connect, qui est utilisé pour récupérer les infos

 

Hmm...
Il ne me semble pas avoir donné les identifiants de MyOpel. Le VIN, ça c'est sur. C'est avec le VIN que Tronity a identifié tout de suite mon véhicule et les infos qui vont avec (kilométrage, pourcentage batterie).

 

Ensuite d’après ce que j'ai compris , il y a un échange de données entre les serveurs de Opel ou PSA et les serveurs de Tronity. Ces échanges sont en théorie contrôlés et sécurisés par des protocoles qu'on appelle API. Là, s'arrête ma compréhension.
Finalement, c'est vrai on ne sait pas jusqu'où peut aller la sécurité de nos datas.

Modifié juin 11, 20215 a par Edmond17
correction

Le 24/07/2020 à 07:50, jolindien a dit :

Si tu n'as jamais eu accès au service à distance, J'ai eu le même problème. 

J'ai dû désinstaller et réinstaller l'appli. Et au premier lancement l'appli (il faut attendre un peu sans rien toucher) te propose de coupler ton téléphone à la voiture.

Cela fait plus de 2 semaines que j'ai l'appli et plus de 1100km au compteur et impossible d'associer l'application avec la voiture.

J'ai installé plus de 20 fois l'appli, changer de smartphone, résilier les services sur internet pour tout recommencer à 0, changer de lieu géographique pour lancer l’installation ..... je n'ai jamais eu la procédure d'association de la voiture avec l'appli.

 

Quand vous dites qu'il faut attendre sans rien touché, il ne faut pas valider les cookies, les identifiants de connexions , les divers autorisations de position et d’accès au smartphone ......  Enfin j'ai tout essayé même d'attendre 5 minutes entre chaques autorisations et consentement.

Sur internet je suis toujours  En attente d'identification. Pas de réponse de la part d’Opel j'ai envoyé plusieurs mail on me dit d'attendre  

Cela fait plus de 2 semaines que j'ai l'appli et plus de 1100km au compteur et impossible d'associer l'application avec la voiture.
J'ai installé plus de 20 fois l'appli, changer de smartphone, résilier les services sur internet pour tout recommencer à 0, changer de lieu géographique pour lancer l’installation ..... je n'ai jamais eu la procédure d'association de la voiture avec l'appli.
 
Quand vous dites qu'il faut attendre sans rien touché, il ne faut pas valider les cookies, les identifiants de connexions , les divers autorisations de position et d’accès au smartphone ......  Enfin j'ai tout essayé même d'attendre 5 minutes entre chaques autorisations et consentement.
Sur internet je suis toujours  En attente d'identification. Pas de réponse de la part d’Opel j'ai envoyé plusieurs mail on me dit d'attendre  

Bonjour doby
Est-ce que au niveau de la voiture tu as autorisé les échanges d'informations ?

Je viens d'ailleurs

Le 06/11/2022 à 18:32, Franckj a dit :

Bonjour doby
Est-ce que au niveau de la voiture tu as autorisé les échanges d'informations ?

Je viens d'ailleurs
 

Oui c'est ce que j'ai fait en premier mais toujours pareil, c'est vraiment chiant pour activer la charge en HC.

Bonjour.
Depuis mon message de juin 2021, j'ai eu plusieurs mises à jour de l'application MyOpel et aussi cet été, la MAJ du logiciel de ma Corsa. Ce qui fait au total plein de petits bugs énervants qui se sont ajoutés pour une app déjà installée depuis plus de deux ans.
(Dernièrement, MyOpel reconnait seulement la connexion wifi à la maison mais pas la connexion data mobile du téléphone sur la route. La connexion data mobile est pourtant bien activée dans l'application et n'a pas du tout changé).

 

Est-ce qu'on peut se passer de MyOpel  ?
Je dirais oui avec des réserves, selon ses besoins.

 

Pour des suivis de recharges et des estimations de coûts, pour des suivis de trajets journaliers hebdomadaires et mensuels, Tronity serait presque parfait.
Presque, parce que les statistiques de Tronity dépendent des datas envoyées par Opel/PSA/Stelantis. Et à ce niveau, en un an d'abonnement j'ai eu beaucoup trop de délais (quelques heures à quelques jours) et carrément de datas jamais reçues.
C'est pourquoi je n'ai pas renouvelé Tronity. Qui a pourtant une équipe réactive pour répondre aux mails, mais ils font ce qu'ils peuvent.

 

Une autre app à considérer, ABRP couplée avec un dongle bluetooth OBD2.
Là, on est sur que les datas arrivent et en plus en temps réel.
Mais ABRP est avant tout un planificateur et donc très différent de Tronity.
Par exemple, il n'y a pas de tableau mensuel qui récapitule en une seule vue les charges (coût et puissance consommée) et le kilométrage.
Et ABRP est plus cher que Tronity (la version gratuite est limitée au planificateur basique).

 

Voilà pour résumer brièvement mon expérience.

 

Tronity et ABRP ont des périodes d'essai gratuites, à vous de voir.

J'ai enfin eu il y a 2 jours une notification sur l'application pour associer la voiture au smartphone. Il a fallu attendre 20 jours c'est dingue quand même les autres marques c'est pareil? Et encore 48h pour activer le service.

 

Mais quel déception je pensais avoir des données sur la consommation par trajet mais là rien. On ne connais même pas la conso moyenne sur un trajet alors que sur un thermique on te le donne. 

Et le pire c'est que j'ai voulu programmer une charge à 22h00 et ça reste bloqué sur envoi de la commande en cours. Comment on peut faire une aplli aussi nul?

Modifié novembre 10, 20223 a par doby

Ça m'est arrivé aussi. ..heureusement que je recharge rarement chez moi, tout le temps sur les bornes publiques  gratuites, sinon ,Bonjour la fiabilité de l'appli. ...imaginez une Tesla avec une appli aussi nulle !!

oui l'appli est a chier, depuis que le véhicule est la (fin juillet) cela fait 3 fois que je refait toute la procédure pour ma compagne et elle me dit que de nouveau depuis hier ca ne fonctionne plus .....

Je confirme que l'application pour ma Tesla ne déconne quasiment jamais, et est beaucoup plus complète !

Ça fait 2 semaines que j'essaie d'activer les services de l'application Opel sans succès... J'ai du progrès je suis à l'étape de jumelage qui échoue alors que le téléphone est dans la liste des tel bluetooth de la voiture (j'ai même essayé d'utiliser le streaming bluetooth pendant le jumelage pour voir si ça aidait)

La prochaine étape d'essayer de supprimer tous les téléphones enregistrés dans la voiture... Pour l'instant j'ai ouvert un ticket chez Opel.

C'est vraiment nul de gâcher l'expérience client de la voiture a cause d'un appairage logiciel foireux 

Si je puis me permettre… j’ai du avoir entre les mains quelques centaines d’objets connectés.

Et souvent, quand il y a un souci d’appairage, c’est la double connexion DATA (GSM+Wifi) qui pose souci. Donc être en Wifi sans data GSM ou GSM sans Wifi peut aider.

Modifié novembre 14, 20223 a par sim_v

Le 14/11/2022 à 14:39, sim_v a dit :

Si je puis me permettre… j’ai du avoir entre les mains quelques centaines d’objets connectés.

Et souvent, quand il y a un souci d’appairage, c’est la double connexion DATA (GSM+Wifi) qui pose souci. Donc être en Wifi sans data GSM ou GSM sans Wifi peut aider.

Tu penses bien que j'ai essayé

 

Alors finalement j'ai essayé avec le vieux iphone 8 du boulot... La synchronisation est quasi instantanée !

J'ai eu également le message qu'il faut plusieurs trajets de mise a jour de l'interface de la corsa-e.

Moralité il va falloir qu'opel fournisse des iPhones en même temps que les voitures pour palier a leurs bugs 

Hallelujah !

Étant informaticien je ne peux vraiment pas accepter de tels résultats sur des applications mobiles 

Le 21/11/2022 à 23:07, Davy38 a dit :

Étant informaticien je ne peux vraiment pas accepter de tels résultats sur des applications mobiles 

L'application My Renault semble très similaire... sûrement le même sous-traitant et des tonnes de librairies à peine maîtrisées derrière ces applications.

Déjà passer par la page web pour l'identification...🤔

Le 21/11/2022 à 23:28, Mokkette a dit :

Déjà passer par la page web pour l'identification...🤔

Il y a beaucoup d'encapsulation de  pages web pour théoriquement simplifier les développements. 

Même l'appli Tesla a des bugs mais pas de cette ampleur (et surtout ça n'impacte que les tel Apple, pas Android )

Chez moi elle localise bien la voiture en permanence mais les trajets ne sont toujours pas comptés.

Hier : 2 trajets référencés sur les 8 effectués ! L'un des plus courts a été référencé !

Avant hier : 0 sur 1

Le 24/11/2022 à 11:07, sim_v a dit :

Chez moi elle localise bien la voiture en permanence mais les trajets ne sont toujours pas comptés.

Hier : 2 trajets référencés sur les 8 effectués ! L'un des plus courts a été référencé !

Avant hier : 0 sur 1

Pareil, voiture localisée, les charges en courts sont bien actualisée, mais les trajets sont erratiques : l'appli mentionne que j'ai 473km alors que j'en ai plus de 1200 qui sont bien dans trajet 1 sur le TDB... il en manque tous les derniers dans l'appli par exemple !

petite question sur laquelle je m'interroge pour cette (foutue) application MyOpel :

Comme il arrive que l'adresse d'une borne soit un peu imprécise et ne soit pas reconnue sur le GPS TomTom embarqué, j'ai voulu faire le test du "préparer mon trajet" de l'appli MyOpel...

1- on rentre l'adresse même si elle est baroque (genre Aire de l'autruche décoiffée, trucmuche sur Isère <- valeur d'exemple qui n'existe pas einh !) et ça marche, en général on trouve son point d'arrivée

2 - on fait "Envoyer à mon véhicule" et ça devrait être transmis automatiquement au GPS de notre véhicule...lors d'une synchronisation à la prochaine connexion du dit véhicule...

et là j'ai tout essayé, c'est le triangle des Bermudes !!!

Je m'explique : connecté en USB ou en BT, le trajet n'a jamais été transmis à mon GPS !

Pas plus transmis à googlemap de mon téléphone en Android Auto ou en Apple Carplay, ou à une autre appli d'itinéraire : le trajet a disparu dans les limbes !!! 🤔

 

ça a déjà fonctionné chez vous ?

C'est l'appli qui déconne, c'est moi...ou bien les 2 ? 🤣

La seule fois où j'ai essayé, la destination a été transmise ... le lendemain !

Je n’étais même pas dans la voiture, c'est ma femme qui était guidée chez mon collègue au retour de son travail !

Elle a annulé, l'adresse s'est envolée... Nul de chez nul.

Le 17/01/2023 à 12:09, sim_v a dit :

La seule fois où j'ai essayé, la destination a été transmise ... le lendemain !

Je n’étais même pas dans la voiture, c'est ma femme qui était guidée chez mon collègue au retour de son travail !

Elle a annulé, l'adresse s'est envolée... Nul de chez nul.

merci @sim_v  😉

 

J'avoue que cette appli me gonfle gentiment... Un groupe comme ça (l'appli est copiée/collée chez les autres du groupe) ne devrait pas laisser un truc pareil pour ses clients !

Là c'est quand même du foutage de g...le !

Il manque pas mal de trucs qui pourraient être utiles et ce qui est présent ne fonctionne qu'à moitié ou pas du tout !!!

J'avoue qu'en dehors de programmer la charge ou la clim le reste marche une fois sur 10 ...

Le kilométrage de la voiture remonte genre une fois par semaine et encore j'en suis pas sur

Depuis la dernière mise à jour de l'application sur Android je dois avouer que l'appli est beaucoup plus stable et rapide pour se connecter.

La remontée des trajets marche un tout petit peu mieux également j'ai presque un trajet sur deux qui remonte.

 

Bon on reste chez Stellantis quand même, rien de nouveau en terme de fonctionnalité, mais après 1 an de galère d'appli vraiment naze j'avoue qu'il faut le dire quand il y a du mieux